Naprava in načelo delovanja senzorja potiska plinskega kotla

Kako deluje senzor prepiha v plinskem kotlu?

Vlečni senzorji imajo lahko drugačno strukturo. Odvisno od vrste kotla, v katerega so nameščeni.

Funkcija senzorja vleka je generiranje signala, ko se vlek v kotlu poslabša

Trenutno obstajata dve vrsti plinskih kotlov. Prvi je kotel z naravnim vlekom, drugi pa s prisilnim vlekom.

Vrste senzorjev v kotlih različnih vrst:

Če imate kotel z naravnim vlekom, boste morda opazili, da je tam odprta zgorevalna komora. Vlek v takšnih napravah je opremljen s pravilno velikostjo dimnika. Senzorji vleka v kotlih z odprto zgorevalno komoro so izdelani na osnovi biokovinskega elementa

Ta naprava je kovinska plošča, na kateri je pritrjen kontakt. Nameščen je na plinski poti kotla in se odziva na temperaturne spremembe. Pri dobrem vleku ostane temperatura v kotlu precej nizka in plošča nikakor ne reagira. Če vlek postane prenizek, se bo temperatura v kotlu dvignila in kovina senzorja se bo začela širiti. Ko doseže določeno temperaturo, bo kontakt zaostal in plinski ventil se bo zaprl. Ko je vzrok okvare odpravljen, se plinski ventil vrne v običajni položaj.
Tisti s kotli s prisilnim vlekom bi morali opaziti, da je zgorevalna komora v njih zaprtega tipa. Potisk v takšnih kotlih nastane z delovanjem ventilatorja. V takšnih napravah je nameščen senzor potiska v obliki pnevmatskega releja. Spremlja tako delovanje ventilatorja kot hitrost produktov zgorevanja. Tak senzor je izdelan v obliki membrane, ki se upogne pod vplivom dimnih plinov, ki nastanejo pri normalnem vleku. Če pretok postane prešibek, se membrana preneha upogibati, kontakti se odprejo in plinski ventil se zapre.

Senzorji vleka v kotlih z odprto zgorevalno komoro so izdelani na osnovi biokovinskega elementa. Ta naprava je kovinska plošča, na kateri je pritrjen kontakt. Nameščen je na plinski poti kotla in se odziva na temperaturne spremembe. Pri dobrem vleku ostane temperatura v kotlu precej nizka in plošča nikakor ne reagira. Če vlek postane prenizek, se bo temperatura v kotlu dvignila in kovina senzorja se bo začela širiti. Ko doseže določeno temperaturo, bo kontakt zaostal in plinski ventil se bo zaprl.Ko je vzrok okvare odpravljen, se plinski ventil vrne v običajni položaj.
Tisti s kotli s prisilnim vlekom bi morali opaziti, da je zgorevalna komora v njih zaprtega tipa. Potisk v takšnih kotlih nastane z delovanjem ventilatorja. V takšnih napravah je nameščen senzor potiska v obliki pnevmatskega releja. Spremlja tako delovanje ventilatorja kot hitrost produktov zgorevanja. Tak senzor je izdelan v obliki membrane, ki se upogne pod vplivom dimnih plinov, ki nastanejo pri normalnem vleku. Če pretok postane prešibek, se membrana preneha upogibati, kontakti se odprejo in plinski ventil se zapre.

Senzorji vleka zagotavljajo normalno delovanje kotla. Pri kotlih z naravnim zgorevanjem z nezadostnim vlekom lahko opazimo simptome povratnega vleka. S takšno težavo produkti zgorevanja ne gredo ven skozi dimnik, ampak se vrnejo nazaj v stanovanje.

Obstaja več razlogov, zakaj senzor prepiha lahko deluje. Z njihovo odpravo boste zagotovili normalno delovanje kotla.

Zaradi tega lahko deluje senzor vleke:

• Zaradi zamašitve dimnika;
• V primeru napačnega izračuna dimenzij dimnika ali njegove napačne namestitve.
• Če je bil sam plinski kotel nepravilno nameščen;
• Ko je bil ventilator nameščen v kotlu s prisilnim vlekom.

Ko se senzor sproži, je treba nujno poiskati in odpraviti vzrok okvare. Vendar pa ne poskušajte na silo zapreti stikov, to lahko ne le privede do okvare naprave, ampak je tudi nevarno za vaše življenje.

Senzor plina ščiti kotel pred poškodbami. Za boljšo analizo lahko kupite analizator zračnih plinov, ki bo takoj prijavil težavo, kar vam bo omogočilo hitro odpravo.

Pregrevanje kotla ogroža vstop produktov zgorevanja v prostor. Kar lahko negativno vpliva na zdravje vas in vaših bližnjih.

Kako preveriti termoelement kotla AOGV

Če želite preveriti termoelement, odvijte spojno matico (slika 7)
ki se nahaja na levi strani elektromagneta. Nato vklopite vžigalnik in z voltmetrom izmerite konstantno napetost (termo-EMF) na kontaktih termoelementa. (riž.

. Ogrevani uporabni termoelement ustvarja EMF približno 25 ... 30 mV. Če je ta vrednost manjša, je termoelement pokvarjen. Za končno preverjanje se cev odklopi od ohišja elektromagneta in izmeri upornost termoelementa.Upornost ogrevanega termoelementa je manjša od 1 ohma. Če je upor termoelementa stotine ohmov ali več, ga je treba zamenjati. Prikazan je videz termoelementa, ki je odpovedal zaradi izgorevanja riž. 9
. Cena novega termoelementa (skupaj s cevjo in matico) je približno 300 rubljev. Bolje jih je kupiti v trgovini pri proizvajalcu ali uporabiti storitve pooblaščenega servisnega centra. Dejstvo je, da proizvajalec nenehno izboljšuje svoje izdelke. To se odraža v parametrih lastno izdelanih delov. Na primer, v kotlu AOGV-17.4-3 tovarne Žukovsky se je od leta 1996 dolžina priključka termoelementa povečala za približno 5 cm (to pomeni, da podobni deli, izdelani pred ali po letu 1996, niso zamenljivi). Tovrstne informacije lahko dobite le v trgovini (pooblaščeni servis).

Nizka vrednost termo-EMF, ki jo ustvari termoelement, je lahko posledica naslednjih razlogov:

- zamašitev vžigalne šobe (posledično je lahko temperatura ogrevanja termoelementa nižja od nazivne).Podobno napako "zdravimo" s čiščenjem vžigalne luknje s katero koli mehko žico ustreznega premera;

- premik položaja termoelementa (seveda se tudi ne more dovolj segreti). Odpravite napako na naslednji način - odvijte vijak, ki pritrjuje oblogo blizu vžigalnika, in prilagodite položaj termoelementa (slika 10);

- nizek tlak plina na vstopu v kotel.

Če je EMF na vodnikih termoelementov normalna (ob ohranjanju zgoraj navedenih simptomov okvare), se preverijo naslednji elementi:

- celovitost kontaktov na priključnih mestih termoelementa in senzorja vleka.

Oksidirane kontakte je treba očistiti. Sindikalne matice zategnemo, kot pravijo, "ročno". V tem primeru ni zaželeno uporabljati ključa, saj je mogoče zlahka prekiniti žice, primerne za kontakte;

- celovitost navitja elektromagneta in po potrebi spajkajte njegove zaključke.

Delovanje elektromagneta je mogoče preveriti na naslednji način. Odklopite kabel termoelementa. Pritisnite in držite gumb za zagon, nato prižgite vžigalnik. Od ločenega vira konstantne napetosti do sproščenega stika elektromagneta (iz termoelementa) se na ohišje nanaša napetost približno 1 V (pri toku do 2 A). Za to lahko uporabite običajno baterijo (1,5 V), če zagotavlja potreben delovni tok. Zdaj lahko gumb sprostite. Če vžig ne ugasne, elektromagnet in senzor vleka delujeta;

—
senzor potiska

Najprej se preveri sila pritiska na kontakt na bimetalno ploščo (z navedenimi znaki okvare je pogosto nezadostna). Če želite povečati vpenjalno silo, popustite protimatico in premaknite kontakt bližje plošči, nato pa privijte matico.V tem primeru niso potrebne dodatne nastavitve - sila pritiska ne vpliva na temperaturo odziva senzorja. Senzor ima veliko rezervo za kot upogiba plošče, kar zagotavlja zanesljivo prekinitev električnega tokokroga v primeru nesreče.

Ni mogoče vžgati vžigalnika - plamen se vname in takoj ugasne.

Za takšno okvaro so lahko naslednji možni razlogi:

- plinski ventil na vhodu kotla je zaprt ali pokvarjen; - je luknja v vžigalni šobi zamašena; v tem primeru je dovolj, da očistite odprtino šobe z mehko žico; - plamen vžigalnika izpiha zaradi močnega zraka osnutek

Med delovanjem kotla je dovod plina izklopljen:

Diagnoza napak v sistemu za odvod dima tradicionalnih plinskih kotlov

Obstaja več osnovnih razlogov, zakaj lahko dizelski motor da signal za izklop plina. Pojavljajo se ne glede na vrsto zgorevalne komore, nameščene v plinskem kotlu. Uporabniki se ne bi smeli zanašati na delovanje senzorja v vsem in bi bilo bolj pravilno razumeti razloge za zasilno delovanje kotla in nadzorovati te parametre. Tako bo lastnik kotla lahko vnaprej preprečil morebitni razvoj negativnih dogodkov in odpravil njihov osnovni vzrok.

Glavni razlogi za delovanje kotla v sili:

1. Osnutek ali resolucija ne ustreza dovoljenim parametrom, določenim s kartico režima kotla. To je glavni razlog za sprožitev vlečnega senzorja. Ta težava se lahko pojavi zaradi napačno nameščenih sistemov za dovod zraka in plinskih kanalov.Težava je lahko povezana tudi s kršitvijo celovitosti dimnih kanalov, v primeru, ko so posamezni deli cevi med seboj slabo povezani. Po končanem zbijanju se obnovi potis ali redčenje.
2. Povratni potisk je nevarna oblika nizkokakovostnega vakuuma. To se zgodi tudi, če v sistemu za prezračevanje dima nastane zračna zapora, ki preprečuje izpust izpušnih plinov v ozračje. Ta težava je precej pogosta kot posledica nekvalitetne toplotne izolacije dimniškega sistema.
3. Zamašitev dimnika. Takšna okvara se pojavi, ko njen izhod ni ograjen in zaščiten pred zunanjimi blokadami. V tem primeru lahko vanj zaidejo različni atmosferski in naravni ostanki, na primer listje. Zaščita pred to pomanjkljivostjo je obvezno letno čiščenje kanalov za prezračevanje dima pred začetkom kurilne sezone.
4. Močan pritisk vetra. Če regulator vleka v takem primeru ne deluje, bo plin nenadzorovano stekel v kotel, vendar ne bo prišlo do izgorevanja, kar pomeni, da lahko v prostoru nastane eksplozivna mešanica plinov. Da bi preprečili takšen razvoj nesreče, je treba kupiti stabilizator in ga namestiti v sistem na mestu, kjer cev vstopi v ozračje.
5. Če kateri od zgornjih senzorjev vleka v plinskem kotlu ni deloval, ga je treba zamenjati.

Indikatorji potrebe po zamenjavi dizelskega goriva:

1. Krmilnik se neprekinjeno izklopi, če ni okvar v izpušnem sistemu kotla.
2. Plinski kotel deluje največ 30 minut, nato pa se sam izklopi in se lahko ponovno zažene šele, ko se ogrevalne površine in zgorevalna komora popolnoma ohladijo.

V primeru, da se odkrije eden od teh znakov, je bolje povabiti serviserja, še posebej, če je kotel v garancijskem servisu.

Tako lahko povzamemo, da je načelo delovanja senzorja vleka plinskega kotla, ki deluje na plinasto gorivo, pošiljanje signala, ko so parametri v sistemu za odvod dima, ki jih je določil proizvajalec opreme, precenjeni. Signal bo poslan na plinski zaporni ventil elektromagnetnega tipa, ki bo v trenutku izklopil dovod plina in kotel se bo ustavil. V primerih, ko je enota v garancijskem servisu ali uporabnik ne more sam popraviti senzorja vleka, se je bolje obrniti na servisni center.

Pravilna namestitev

Pomembno je vedeti, da se bodo glede na vrsto vgrajenega grelnika spremenili tudi standardi namestitve in pravila povezave. Le s pravilnim izračunom lahko dosežete učinkovito delovanje ogrevalnega sistema brez pojava redkega zraka

Na to v veliki meri vpliva temperatura zgorevanja goriva. Višji kot je, močnejši je potisk, hkrati pa se bo sorazmerno povečala tudi potreba po pridobitvi zadostne količine zraka za zgorevanje. Če ga prezračevanje ne zagotavlja, ga bo peč ali kotel začel odnašati iz prostora in s tem izzval pojav povratnega potiska.

Da bi se izognili temu pojavu, je pri delovanju peči treba pri njeni zasnovi uporabiti dimniški zob.Naprava je majhna polica med samim kuriščem in dimno škatlo. Povratni vlek v dimniku plinskega stolpca se odpravi z vgradnjo dovodnega ventila, vendar njegovo delovanje ne pomaga vedno resno rešiti težave.

Zakaj je to potrebno?

Danes so najpogostejši plinski kotli, saj je modro gorivo danes najcenejše v primerjavi s stroški drugih energentov. Oprema za ogrevanje na plin praviloma deluje v avtomatskem načinu. Da bi bilo njegovo delovanje varno, je v notranjosti več senzorjev, ki spremljajo zdravje sistema.

Takoj, ko pride do nekega odstopanja, oprema takoj prejme ukaz za izklop. Senzor prepiha te vrste deluje na naslednji način - krmilnik preprosto analizira prepih in izklopi napravo, če intenzivnost dima pade.

Preverjanje funkcionalnosti

Vse našteto lahko strnemo v eno: senzor je potreben za izklop dovoda goriva v primeru nevarnosti – kot je puščanje plina ali slabo odstranjevanje produktov zgorevanja. Če tega ne storite, so možne zelo žalostne posledice.

O zastrupitvi z ogljikovim monoksidom je bilo že večkrat omenjeno zgoraj. Zelo pogosto vodi v smrt in s tem se vsekakor ne bi smeli šaliti. In v primeru, da gorilnik nenadoma ugasne, plin pa še naprej teče, bo prej ali slej prišlo do eksplozije. Na splošno je jasno, da je senzor ključnega pomena.

Toda v celoti lahko opravlja svoje funkcije le v dobrem stanju. Vsak kos opreme je občasno nagnjen k okvaram.

Okvara tega dela ne bo vplivala na zunanje stanje kotla, zato je zelo pomembno, da redno preverjate delovanje elementa. V nasprotnem primeru tvegate, da boste opazili težavo, dokler ne bo prepozno. Obstaja več načinov za preverjanje:

Obstaja več načinov za preverjanje:

• pritrdite ogledalo na območje, kjer je nameščen senzor. Med delovanjem plinskega stebra se ne sme zamegliti. Če ostane čisto, potem je vse v redu;
• delno blokirajte izpušno cev z blažilnikom. V primeru normalnega delovanja se mora senzor takoj odzvati in izklopiti kotel. Iz varnostnih razlogov ne testirajte predolgo, da se izognete zastrupitvi z ogljikovim monoksidom.

Če je v obeh primerih testiranje pokazalo, da je vse v redu, je preizkušeni element kadar koli pripravljen, da se odzove na nepredvideno situacijo in izklopi dovod plina. Obstaja pa druga vrsta težave - ko senzor deluje kar tako.

Če ste natančno preverili nivo ugreza in druge točke, vendar se kotel še vedno izklopi, to pomeni, da krmilni element ne deluje pravilno. To lahko dodatno preizkusite na naslednji način.

Odklopite element in ga zazvonite z ohmmetrom. Upor dobrega senzorja mora biti enak neskončnosti. Če temu ni tako, potem del ni v redu. Obstaja samo ena možnost za popravo situacije - zamenjati je treba pokvarjen element.

Nekateri lastniki stanovanj se v situacijah, ko senzor nenadoma začne nenehno prekinjati oskrbo z gorivom, če ni vidnih težav z vlekom v dimniku, odločijo, da ta element preprosto izklopijo.Seveda po tem kolona začne nemoteno delovati.

Toda takšna dejanja so neposredna kršitev varnostnih predpisov med delovanjem plinske opreme. Z izklopom senzorja ne morete biti prepričani, da je s prepihom vse v redu in da ogljikov monoksid ne začne polniti prostora. Vsekakor ni vredno tveganja. Bolje je preveriti delovanje dela na zgoraj opisane načine. Informacije o tej zadevi lahko dobite tudi v zgornjem videu. Srečno vam, pa tudi varen in topel dom!

Kako preveriti ta indikator?

Da bi se izognili tem tveganjem, je treba pred uporabo kotla preveriti prisotnost prepiha. Metode preverjanja so:

• Odčitki anemometra. To je posebna naprava, ki se uporablja za določanje hitrosti gibanja plinov (pogosto imenovana "vetrometer"). Sodobni anemometri vam omogočajo natančno določitev vrednosti potiska in razumno sklepanje o izvedljivosti zagona opreme. Žal kakovostna merilna naprava ne bo poceni.
• Vizualne metode "dedek". List lahkega papirja (na primer toaletni papir), pritrjen na dimnik, bo pokazal prisotnost prepiha in njegovo intenzivnost. Bolj ko se list odkloni pod vetrovnim tokom, boljši je oprijem. Podobne informacije nam bodo dali dim iz cigarete, ki je bila postavljena v dimnik.
• Preverite mehanske blokade. Pogost vzrok za težave z odstranjevanjem dima je zamašitev cevi. Zamašitev lahko preverite s kovinsko kroglo, ki se spušča po vrvi od vrha dimnika do dna. Če žoga brez težav pride do konca, je dimnik čist.Prisotnost težav pri odstranjevanju dima v tem primeru pomeni, da obstajajo težave na drugem območju (kratek ali premalo širok kanal).

Preverite zamašitve, po možnosti z vizualnim pregledom, če to omogoča zasnova dimnika.

Zaključek

Če obstaja sum kršitve vleka, je treba kotel ustaviti, dokler se situacija ne uredi. Najboljši način za preverjanje indikatorja je uporaba anemometra, vendar je kos papirja dovolj za oceno prisotnosti potiska.

Vlek (tudi vakuum) je zmanjšanje tlaka v zgorevalni komori kotla zaradi temperaturnih razlik, kar prispeva k dotoku novih zračnih mas vanj. V skladu s tem se ogret zrak iztisne in odvaja skozi dimnik. Z zadostnim vlekom kotel prejme zrak, potreben za zgorevanje plina v celoti, produkti zgorevanja pa se takoj odpeljejo na ulico.

Preberite v članku

Avtomatizacija plinskega ogrevalnega kotla

Glavna stvar, ki jo morajo lastniki storiti pri uporabi eksplozivne opreme, ki vključuje plinski kotel, so pravila za varno delovanje. V skladu z zahtevami PB 12.368.00 so vse plinske enote nujno opremljene z varnostno avtomatiko, seznam regulativnih kontrolnih parametrov vključuje senzor vleka.

Sodobni avtomatski sistemi opozarjajo lastnike kotlov na ločitev plamena v piezo vžigalniku, kopičenje plina v kotlu in prostoru, da bi zaščitili prostor pred morebitnim kopičenjem eksplozivnega plina. Avtomatizacija opravlja takšno delo s pomočjo primarnih naprav - senzorjev potiska za ogrevalne plinske kotle.Osnovno načelo njihovega delovanja je generiranje zasilnega signala, z njegovo dovajanjem aktuatorja za odklop kotla iz plinovoda in sprotno obveščanje uporabnikov o razlogih za izklop z zvočnimi in svetlobnimi alarmi.

Glavni senzorji, ki so odgovorni za varno delovanje plinskega kotla:

• Na izpust ali vlek, za kotle z naravno cirkulacijo: 20-30 PA ali 2-3 mm vode. Umetnost.;
• glede na temperaturo okolja zunanja/notranja, С;
• glede na temperaturo dovodne hladilne tekočine, C;
• s prisotnostjo bakle v peči;
• glede na najmanjši / največji dovoljeni tlak hladilne tekočine, atm.

Zakaj je v dimniku povratni vlek

Na ta proces vpliva veliko število dejavnikov. Glavna je nepravilna zasnova dimnika v fazi gradnje. Da se v prihodnosti ne bi soočili s težavo nezadostnega ali nepravilnega vleka, je treba vnaprej pravilno izračunati:

• velikost odseka dimnika;
• njegova lokacija;
• material izdelave;
• oblika;
• višina cevi;
• prisotnost dodatnih naprav, ki povečujejo oprijem.

Na kakovost gibanja zraka vpliva tudi število ljudi ali naprav, ki porabljajo kisik v prostoru. Med slednje sodijo grelci, likalniki, štedilniki in tako naprej.

Pomemben za pravilno delovanje in redno prezračevanje prostora

Oseba lahko vse to nadzoruje sam, zato je prisotnost povratnega vleka v dimniku odvisna samo od njega. Kaj storiti, če vreme vpliva na oprijem? Nemogoče jih je nadzorovati, a se jim je povsem mogoče upreti.

Načelo delovanja senzorja

Plinski kotel deluje tako, da gori modro gorivo.Seveda se v tem primeru sproščajo produkti zgorevanja. Če pridejo v sobo, je to preobremenjeno s hudo zastrupitvijo vseh prebivalcev hiše, do vključno smrti. Zato zasnova stebra predvideva priključitev na dimnik, skozi katerega se vse škodljive snovi odstranijo na ulico.

Seveda mora za kakovostno odstranjevanje prezračevalni jašek imeti brezhiben prepih. Toda zgodi se, da pride do neke vrste kršitve - na primer, dimnik se lahko zamaši z naplavinami ali sajami. Če v takšni situaciji kotel trdovratno gori gorivo, bodo produkti zgorevanja neizogibno šli v hišo.

Da bi to preprečili, je v zasnovo plinskega kotla vključen element, kot je senzor vleka dimnika. Nahaja se na mestu, ki se nahaja med prezračevalnim kanalom in ohišjem opreme. Vrsta senzorja je odvisna od vrste kotla:

• v kotlu z odprto zgorevalno komoro je zaščitni senzor kovinska plošča, na katero je priključen kontakt. Ta plošča je indikator, ki spremlja dvig temperature. Dejstvo je, da se običajno uhajajoči plini običajno segrejejo na 120-140 stopinj. Če je odtok moten in se začnejo kopičiti, se ta vrednost poveča. Kovina, iz katere je izdelana plošča, reagira na to situacijo in se razširi. Kontakt, pritrjen na element, se premakne in zapre ventil, ki je odgovoren za dovod plina. Tako se proces zgorevanja ustavi, hkrati pa se prepreči vstop novega deleža škodljivih snovi;
• v kotlu z zaprto zgorevalno komoro se izdelki odstranijo skozi koaksialni kanal, medtem ko se uporablja ventilator.Senzor je v tem primeru pnevmatski rele z membrano. Ne reagira na temperaturo, ampak na hitrost pretoka. Medtem ko je v sprejemljivem območju, je membrana upognjena in kontakti so v zaprtem položaju. Ko pretok postane šibkejši, kot je potrebno, se membrana izravna, kontakti se odprejo, kar vodi do blokade ventila za dovod plina.

Kot lahko vidite, če se sproži senzor prepiha, ki izklopi plinski stolpec, to pomeni nekakšno okvaro v opremi. Na primer, lahko je:

• sprva slaba kakovost oprijema. To je prvi in ​​glavni razlog, zakaj senzor lahko deluje. Praviloma je ta pojav povezan z nepravilno namestitvijo izpušne konstrukcije. Če so produkti zgorevanja slabo izvlečeni, potem je to nevarnost za vsa živa bitja v hiši;
• povratni potisk. Ta pojav se pojavi, ko nastane zračna zapora v dimniku. Plini, ki bi se običajno morali premakniti na sam vrh cevi in ​​nato iti ven, te ovire ne morejo premagati in se vrniti nazaj ter napolniti prostor s sabo. Učinek povratnega vleka se lahko pojavi, če je toplotna izolacija dimnika narejena zelo slabo. Temperaturna razlika vodi do nastanka zračnih zastojev;
• zamašitev dimnika. Neizkušenim lastnikom se morda zdi, da cevi, ki vodi do strehe, preprosto ni mogoče zamašiti z ničemer. Pravzaprav obstaja veliko dejavnikov, ki vodijo do zamašitve. Prvi so ptice. Na cevi lahko naredijo gnezda, ki nato padejo dol. Da, in pticam se pogosto uspe zatakniti v dimniku in nato tam umreti.Poleg ptic je treba upoštevati tudi možnost pridobivanja na primer listov, pa tudi odlaganje saj na notranjih stenah cevi. Če je dimnik zamašen, postane intenzivnost vleka prenizka in obstaja samo en izhod - čiščenje;
• močan veter. Če cev ni pravilno nameščena, lahko vanj vstopijo sunki in izpuhnejo gorilnik. Seveda v takih primerih senzor izklopi dovod goriva. Da bi se izognili takšni nevarnosti, je treba kupiti in namestiti stabilizator.

Diagnoza težav in načini za njihovo reševanje

Če vaš gejzir, opremljen z avtomatskim varnostnim sistemom, ne deluje, se morate prepričati, da je težava v delovanju enega od senzorjev:

1. Če vaš senzor prepiha deluje, boste v prostoru najverjetneje v tem trenutku začutili vonj po gorenju ali plinu. Da se prepričate, da je res napačen vlek, prinesite dlan ali kos papirja k dimniku. Če je vlek pokvarjen in zrak gre iz dimnika v prostor, potem je rešitev problema pogosto v klicu peči, ki bo očistil dimnik iz saj in produktov zgorevanja, ki so se naselili v njem.
2. Senzor za pregrevanje bo deloval v vašem gejzirju, če je vzrok za prekomerno zvišanje temperature onesnaženje toplotnega izmenjevalnika. Ukrepati morate na naslednji način: odprite okna in vrata, počakajte, da se prostor očisti s svežim zrakom in se kotel ohladi, nato se obrnite na usposobljenega strokovnjaka.
3. Če imate nameščen ionizacijski senzor, lahko povzroči nevžig vžigalnika zaradi zamašitve vžigalnih šob s sajami in poteče varen čas vžiga, programiran v detektorju plamena.Izhod v tej situaciji je, da očistite šobe na vžigalniku in poskusite znova vžgati. Če ne uspe, se obrnite na usposobljenega mojstra.

Razlogi za pomanjkanje oprijema

Vir okvare lahko ugotovite tako, da vizualno pregledate stolpec glede napak, ki so nastale med njegovo namestitvijo.

Obstaja več tipičnih kršitev:

1. Premer zračnega kanala je manjši od preseka izstopne cevi grelnika vode.
2. Uporaba več kot treh ponavljajočih se vogalov in adapterjev pri vgradnji cevi.
3. Dolžina dimnika je manjša od 2,5 metra.
4. Priključki dimnika so ohlapni, pušča.
5. Razdalja od grelnika vode do dimnika je manjša od 30-50 cm.
6. Dolžina valovitosti presega 2 metra.

Pomembno je tudi oceniti skladnost prostorov s tehničnimi obratovalnimi pogoji. V eni sobi je prepovedano namestiti gejzir in prisilni izpušni plin

Pri nameščanju kovinsko-plastičnih oken je treba uporabiti dovodne ventile.

Kako delujejo senzorji tlaka vode za kotle

Tlačno stikalo vode za plinske kotle je prva stopnja njihove zaščite pred delom z nizkotlačnim hladilnim sredstvom. Je majhna naprava, ki je povezana z elektronsko krmilno ploščo. Pri kotlih z avtomatskim dolivanjem ta naprava nadzoruje tudi delovanje električnega ventila za polnjenje.

V vsakem modelu kotla so senzorji tlaka vode individualni in se lahko razlikujejo od drugih podobnih enot:

• način povezave s hidravlično skupino (navojna ali s priponko);
• vrsta električnih konektorjev;
• možnost prilagajanja minimalnega tlaka hladilne tekočine.

V primeru senzorja tlaka vode za kotel so kontakti in membrana nastavljeni tako, da pri normalnem tlaku hladilne tekočine v tokokrogu zapre vezje in signal prehaja skozi njo na krmilno ploščo, obveščanje o normalnem tlaku hladilne tekočine. Ko tlak pade pod minimum, se kontakti odprejo - in elektronska plošča prepreči vklop kotla.

Senzor tlaka vode za plinski kotel originalnega izvora ali njegov visokokakovosten analog lahko kupite na naši spletni strani po ugodni ceni z garancijo in dostavo v Rusiji. Pokličite - in naši izkušeni svetovalci vam bodo pomagali izbrati kateri koli rezervni del za vaš model kotla!

Plinski kotel je zapleten gospodinjski aparat, ki deluje tudi z energentom povečane nevarnosti. Zato je varnost njegovega delovanja skupaj z zanesljivostjo nepogrešljiv atribut zasnove. Samodejni nadzor stenske enote je neposredno povezan s stabilnostjo njenega delovanja z možnimi nihanji oskrbe s plinom. Tlačno stikalo plinskega kotla oziroma tlačni senzor je ravno tista diagnostična enota, ki zagotavlja zanesljivo delovanje.

Znaki potrebe po zamenjavi

Senzor je sestavni del plinskega sistema. Kljub visoki zanesljivosti lahko po daljši uporabi postane neuporaben. Prej ali slej ga bo treba zamenjati. Kaj se bo zgodilo, če tega ne storite, je opisano zgoraj.

Naslednji simptomi lahko kažejo na potrebo po zamenjavi krmilnika:

1. Enota je trajno izklopljena, če v izhodnem sistemu ni okvare.
2. Toplotni generator deluje v intervalih 20-30 minut, nato pa se izklopi in ponovno vklopi šele po popolnem hlajenju.

Če se pojavi eden od teh znakov, pokličite servisno službo ali sami preverite uporabnost senzorja.

Delovanje senzorja plinskega kotla v ogrevalnem sistemu lahko preverite na enega od naslednjih načinov:

• je potrebno namestiti ogledalo v bližini mesta namestitve senzorja. In če je kotel v aktivnem stanju in se steklena površina zamegli, je senzor pokvarjen;
• če loputo izstopnega sistema zaprete do polovice, se mora kotel v načinu delovanja takoj izklopiti, saj vlečna sila ne bo zadostna. Če se to ne zgodi, senzor ne deluje pravilno in ga je treba zamenjati.

Obstaja še en, manj natančen, a še vedno precej učinkovit način za preverjanje zdravja senzorja. Kotel je treba prenesti v način tople vode in odpreti vodo s polno zmogljivostjo. Če se v tem primeru generator toplote izklopi, potem senzor z veliko verjetnostjo ne deluje. Natančnost metode preverjanja je 95 %.

Kotel se lahko izklopi, tudi če regulator deluje pravilno. Zadeva je lahko okvara drugih naprav v kotlu.

Če želite rešiti kakršno koli težavo, ki se je pojavila, se morate nujno obrniti na strokovnjake za plin in v nobenem primeru ne poskušajte sami odpraviti okvare.

Zdravstveni pregled

Če opazite težave pri delovanju kotla, bo morda treba senzor zamenjati. Na primer, če je gorilnik redno izklopljen, vendar ni težav v sistemu izpušnih plinov za zgorevanje. Prav tako morate preveriti delovanje naprave, ko se občasno izklopi po 20-30 minutah.

Če želite preveriti zdravje senzorja kotla, morate upoštevati 3 načine:

1. V bližini naprave pritrdite običajno ogledalo. Če senzor deluje normalno, površina ogledala ne sme biti prekrita s kondenzatom.
2. Preprost način za preverjanje je delno zapiranje dimnika. Delovni senzor bo takoj dal signal in oprema se bo izklopila.
3. Če se kot ogrevalna oprema uporablja kotel z dvojnim krogom, ga lahko za preverjanje naprave preklopite v način sanitarne vode, brez oskrbe s toploto. Nato odprite pipo na močnem curku vode. Tukaj je situacija obrnjena - izklop senzorja bo znak njegovega problematičnega delovanja.

Obstaja veliko proizvajalcev senzorjev potiska. Med njimi so vodilni na trgu, kot so Junkers, KAPE, Sitgroup, Eurosit. Nekateri proizvajalci kotlov (Baxi, Danko) proizvajajo naprave za svojo ogrevalno opremo. Za uporabljeno opremo je treba izbrati prave senzorje (plinski grelniki vode, stenski ali talni kotli)

Pomembno je redno preverjati zdravje senzorja vleka kotla

Kako deluje regulator osnutka?

Glavni del zračnega regulatorja je mehanski termoelement, nameščen v valjasto telo. Preko vzvoda in verige uravnava dvig zračne lopute na vratih pepelnika.

Naprava je zaprta bučka, napolnjena s termoobčutljivo tekočino, ki se pri segrevanju močno razširi. Bučka je v notranjosti ohišja, ki je privit v tulec vodnega plašča kotla in je v stiku s hladilno tekočino. Kako je urejen termostat na verižni pogon je prikazan na diagramu:

Načelo delovanja avtomatskega regulatorja vleka temelji na nadzorovanju pretoka zraka, ki gre v kurišče pod vplivom vleka v dimniku. Algoritem izgleda takole:

1. Ko trdo gorivo zgori in se hladilna tekočina segreje, se tekočina znotraj elementa razširi in deluje na aktuator in vzvod ter premaga silo vzmeti.
2. Vzvod sprosti verigo, blažilnik se začne zapirati in zmanjšuje pretočno območje. Manj zraka vstopi v peč, proces zgorevanja se upočasni.
3. Temperatura vode v rezervoarju kotla se zniža, tekočina se stisne in povratna vzmet s pomočjo verige prisili ročico, da ponovno odpre loputo.
4. Cikel se ponavlja, dokler drva v kurišču popolnoma ne izgorejo, nato vzmet odpre vrata čim širše.