Kako deluje motor pralnega stroja: načelo delovanja + kako ga zamenjati v primeru okvare

Strokovni nasvet

Da bi se izognili popravilu tahogeneratorja pralnega stroja, je priporočljivo namestiti zanesljiv element, imenovan Hall senzor. Nameščen je na motor naprave in je značilna visoka zmogljivost. Številne vodilne blagovne znamke sprva s to napravo opremijo pralne stroje nove generacije.

Počasno delovanje nakladalnega bobna ne kaže vedno okvare tahogeneratorja pralnega stroja Atlant. Pred zamenjavo tega dela morate preveriti delovanje gumbov. Banalno potopitev gumba za zagon ožemanja lahko privede do zmanjšanja hitrosti bobna med fazami pranja in ožemanja.

LG F-10B8ND

Poleg okvar tahogeneratorja lahko preobremenitev bobna povzroči upočasnitev hitrosti. Pogosto gospodinje ne upoštevajo priporočenih parametrov proizvajalca za uporabo pralnega stroja. Če v boben naložite več perila, kot je predvideno v konstrukcijskih značilnostih enote, bo to povzročilo nepravilno delovanje opreme v vseh fazah.

Načelo delovanja

Pralni stroj UBL je naprava za blokiranje loput, ki je sestavni del avtomatskega pralnega stroja. Njegov glavni namen je zaklepanje vrat naprave in zagotavljanje varnega delovanja naprave. Če je element pokvarjen in ne deluje, avtomatski krmilni sistem stroja ne bo začel postopka pranja.

Da bi razumeli načelo delovanja te naprave, morate biti pozorni na to, kako deluje. Zasnova mehanizma je sestavljena iz naslednjih elementov:

• držalo;
• termoelement;
• bimetalna plošča.

Ključavnica za blokiranje lopute se nahaja v plastičnem ohišju. Blokirni sistem in ključavnica sta povezana s kovinsko vzmetjo, ki se nahaja na dnu lopute. V trenutku, ko od krmilnega modula prejme ukaz za začetek pranja, naprava za blokiranje lopute prejme določeno razelektritev električnega toka na termoelementu. Ogreti termoelement prenaša toplotno energijo na bimetalno ploščo, ki s povečanjem pritiska na zapah. Če pride do okvare v tem delovnem krogu, loputa ne bo blokirana in stroj ne bo začel delovati.

Testiranje motorja

Ko se odločite za samostojno testiranje motorja, je treba natančno preučiti napravo motorja.Na podložkah podjetja Indesit je nameščen kolektorski motor, ki se ugodno primerja s kompaktnostjo in visoko močjo. Sestavni del naprave je pogonski jermen, ki se poveže s jermenico bobna in začne proces vrtenja.

Kar zadeva notranji mehanizem, je pod ohišjem skritih več ločenih delov: rotor, stator in dve električni krtači. Tahometer, ki se nahaja na vrhu, nadzoruje hitrost v vrtljajih. Strokovnjaki uporabljajo več metod za preverjanje delovanja motorja. Toda najprej ga morate vzeti iz pralnega stroja.

1. Odstranite zadnjo ploščo podložke tako, da odvijete vijake po obodu.
2. Med vrtenjem jermenice popustite in odstranite pogonski jermen.
3. Odklopite vod, povezan z motorjem.

1. Odvijemo zadrževalne vijake in z zasukom motorja na straneh ga izvlečemo.

Naprava za pralni stroj

Malo lastnikov pralnega stroja razmišlja o njegovi napravi in ​​načelih delovanja. Vendar pa morate za samostojno popravilo okvarjenega pralnega stroja doma poznati njegovo notranjo strukturo in namen glavnih komponent in delov.

Nadzor

Glavni del sodobnega pralnega stroja je krmilni modul. Prav s pomočjo krmilne plošče, ki je kovinska podlaga s številnimi upori, diodami in drugimi elementi, potekajo vsi procesi pranja: zagon in izklop stroja, segrevanje in odvajanje vode, ožemanje in sušenje oblačil.

Od posebnih senzorjev modul prejema informacije o tem, kako ravnati v določenem časovnem obdobju. Stroj uporablja tri senzorje:

• tlačno stikalo - prikazuje nivo vode v rezervoarju;
• termostat - določa temperaturo vode;
• tahometer - nadzoruje število vrtljajev motorja.

Krmilni modul ni le najpomembnejši, ampak tudi najdražji del pralne naprave. Če ne uspe, postane stroj "čuden" ali sploh noče opravljati svojega dela. Brez posebnih veščin pri popravljanju elektronske opreme plošče ne bi smeli popravljati sami. Najpogosteje se ta del popolnoma spremeni ali da v popravilo strokovnjakom.

Izvedbene naprave

Po prejemu ustreznih navodil za pranje od gostiteljice stroja (način, temperatura vode, potreba po dodatnem izpiranju itd.) In po preverjanju stanja senzorjev krmilni modul daje potrebna ukaza izvršilnim mehanizmom.

• S pomočjo posebne naprave UBL se vrata nakladalne lopute blokirajo. Stroj bo v tem stanju do konca pranja in le 2-3 minute po izpraznitvi vode bo krmilni modul signaliziral odklepanje lopute.
• Voda se dovaja skozi ventil v rezervoar naprave. Takoj, ko tlačno stikalo pokaže, da je rezervoar poln, se dovod vode samodejno ustavi.
• Za ogrevanje vode je odgovoren cevasti električni grelec (TEN). Od modula prejme signal o času vklopa in temperaturi, na katero je potrebno segreti vodo v rezervoarju.
• Za vrtenje bobna je odgovoren motor stroja, ki je povezan preko jermena ali neposredno na jermenico bobna. Trenutek zagona in zaustavitve ter hitrost vrtenja nadzira krmilni modul.
• Odvajanje odpadne vode se izvaja s pomočjo črpalke. Odtočna črpalka črpa vodo iz bobna in jo pošlje v kanalizacijsko cev.

Takšni na videz preprosti mehanizmi pod nadzorom elektronskega modula opravljajo vse delo pralne enote.

Rezervoar za pralni stroj

Rezervoar - zaprta plastična posoda, ki zavzema večji del telesa pralnega stroja. V notranjosti rezervoarja je boben za nalaganje perila in grelni elementi.

Rezervoar za pralni stroj je sestavljen iz dveh delov, ki sta povezana s kovinskimi nosilci ali vijaki. Voda se dovaja in odvaja po posebnih ceveh, povezanih s stenami rezervoarja. Za zmanjšanje tresljajev, ki nastanejo pri vrtenju bobna, je zgornji del rezervoarja pritrjen na telo stroja z vzmetmi, spodnji del pa z blažilniki.

Boben je izdelan iz visoko kakovostnega nerjavečega jekla. Ko se v njej vrti, se perilo opere in ožemi, popolnoma očisti umazanije. Gumijasta manšeta, ki se nahaja med rezervoarjem in bobnom, zagotavlja tesnost konstrukcije.

Preverjanje delovanja mehanizma

V prodaji so avtomobili samo z inverterskimi in kolektorskimi motorji, zato bomo upoštevali ti dve različici, asinhrono bomo izpustili.

Iščemo okvaro motorja z direktnim pogonom

Pretvornik ni namenjen za domača popravila. Najbolj zanesljiva možnost je, da preizkusite sistem, če je vaš model stroja sposoben tega.

Samodiagnoza bo izdala kodo napake, jo dešifrirala in vam pomagala razumeti, kje je težava in ali so potrebne storitve čarovnika.

Metoda testiranja in kode napak za vsak stroj se razlikujejo. Pred testiranjem morate boben sprostiti iz perila in tesno zapreti loputo

Če še vedno želite odstraniti pretvornik, sledite pravilnemu algoritmu:

1. Napravo izklopimo iz električnega omrežja. Priporočljivo je počakati nekaj minut, da se vsi elementi popolnoma izklopijo.
2. Odvijemo vijake, odstranimo zadnjo ploščo.
3. Pod rotorjem najdemo vijake, s katerimi je ožičenje pritrjeno, jih odvijte.
4. Preden odklopimo žice, jih fotografiramo ali skiciramo, da kasneje pravilno povežemo vse vire napajanja.
5. Odstranite osrednji vijak, ki drži rotor. Pri tem morate rotor držati, da preprečite vrtenje.
6. Odstranimo sklop rotorja in za njim - stator.
7. Odklopite vse priključke žic.

Zdaj lahko pregledate motor. Malo verjetno je, da bo mogoče temeljito preizkusiti delovanje pretvornika. Kaj je mogoče storiti? Preverite celovitost navitja rotorja.

Pogosto se pri takšnih motorjih Hallov senzor pokvari. Ali je izvedljivo - to je mogoče ugotoviti le v pogojih delavnice, če zamenjate del z novim.

Izvajamo diagnostiko jermenskega pogona

Če želite preveriti razdelilnik, ga morate najprej odstraniti iz ohišja. Zakaj odstraniti zadnjo ploščo, odklopiti žice in odviti vijake. Dovoljeno je pobirati z izvijačem na mestih, kjer so vijaki pritrjeni, kjer se pogosto nabira umazanija in pride do lepljenja.

Zdaj pa začnimo diagnosticirati. Žice navitij statorja in rotorja povežemo po shemi. Vse skupaj priklopimo na elektriko. Z napravo je vse v redu, če se rotor začne vrteti.

Ta preskusna metoda ima svoje značilnosti: nezmožnost testiranja delovanja motorja v različnih načinih, poleg tega obstaja nevarnost kratkega stika zaradi neposredne povezave

Da bi se izognili kratkemu stiku, lahko na to vezje priključite balast v obliki grelnega elementa. Balast povežemo s strani rotorja. Začel se bo segrevati in tako zaščitil motor pred izgorevanjem.

Kolektor je sestavljen iz več delov in vsi zahtevajo preverjanje. Prvi na vrsti so zloglasni čopiči. Nahajajo se ob straneh telesa. Vzamemo jih ven in jih pogledamo.

Če so dotrajani, jih je treba zamenjati. Jasen znak takšne potrebe - motor med vrtenjem iskri. Za nakup novih ščetk vzemite s seboj stare in si zapišite podatke o modelu pralnega stroja.

Naslednji element so lamele. Služijo kot prevodniki-oddajniki toka na rotor. Ti deli so prilepljeni na gred in v primeru zagozdenega motorja ni izključen njihov odklop.

Če vam je na voljo stružnica, lahko na njej odstranite manjše razsloje. Ne pozabite očistiti odrezkov s finim brusnim papirjem.

Bodite pozorni na neravnine in delaminacije na lamelah, ki so pogosto vzrok za nezadovoljivo delovanje pomivalnega stroja

Zdaj pa nadaljujmo z navitji statorja in rotorja. Če v njih pride do kratkega stika, se kolektor segreje, kar povzroči vžig termistorja. Posledično se izgubi moč ali pa mehanizem popolnoma preneha delovati. Navitja testiramo z multimetrom v upornem načinu.

Stator se preverja v načinu brenčanja. Konci ožičenja se izmenično testirajo s sondami. Če ne sledi noben signal, je del v redu. Lokacijo vezja lahko določite tako, da eno sondo priključite na ožičenje, drugo pa na ohišje.

Sonde so nameščene na lamelo motorja. Zaslon prikazuje manj kot 20 ohmov - imamo kratek stik, več kot 200 ohmov - prekinitev navitja

Če je naprava tiha, je to normalno. V primeru okvare bo za samostojno popravilo potrebno ustvariti novo navitje, za nespecialista pa je to težko.

Če morate še vedno zamenjati motor, je običajno dovolj, da preprosto namestite nov del namesto starega. Po vseh manipulacijah ne pozabite vklopiti stroja in preveriti njegovega delovanja.

Zamenjava motorja korak za korakom

Torej, ko so pripravljena vsa potrebna orodja, lahko nadaljujete.

napredek:

• Ko se prepričate, da v bobnu stroja ni stvari, ga izklopite. Za vsak slučaj je priporočljivo pripraviti krpo in vedro. To je morda potrebno, če med delovanjem iz notranjosti izteka stoječa voda.
• Nato morate odstraniti pokrov. Odvisno od modela je lahko zadaj, spredaj ali ob strani. Vsekakor ima vsak od njih pritrdilne elemente, ki jih je treba odstraniti z ustreznim orodjem.
• Pod rezervoarjem mora biti motor, ki je nameščen na štirih montažnih utorih ali nosilcih. Na dva od njih je pritrjen z vijaki. Preden odstranite motor, morate previdno razstaviti pasove, pa tudi napajalne in ozemljitvene vodnike.
• Pritrdilne elemente lahko odvijete s ključem.
• Po odstranitvi pritrdilnih elementov lahko motor razstavite. Včasih se bo treba malo bolj potruditi, saj se lahko pritrdilne točke zataknejo.
• Ko motor popusti, ga previdno izvlecite in nadaljujte s popravilom ali zamenjavo.

Postopek ponovnega sestavljanja bo enak. Motor previdno vstavite v notranjost pralnega stroja, namestite s pritrdilnimi elementi in zaprite pokrov.

Delo se zdi preprosto, a da bi se izognili presenečenjem, je bolje, če ga opravi izkušen strokovnjak za servisni center.

Popravilo motorja

Preden zavržete pomemben in drag del, ga je vredno pregledati in poiskati napake - nekatere od njih lahko odpravite sami.

Če želite najti okvaro, mora biti motor priključen na omrežje, preden priključite rotor in stator. Če so ščetke motorja med delovanjem videti obrabljene in se iskrijo, jih je treba zamenjati z novimi. Lahko so na sredini motorja ali blizu razdelilnika.V prvem primeru je treba motor razstaviti, v drugem pa samo odstraniti nosilce.

Če je bil opažen nenavaden hrup, pregrevanje, potem je najverjetneje težava v navitju. Multimeter bo pomagal preveriti to. Sonde naprave je treba pritrditi na različne skupine lamel: če je razlika v upornosti nad 0,5 ohma, pride do kratkega stika. Potrdite diagnozo prisotnosti gorenja, močnega vonja med delom. Če lamele nimajo upora, se lahko navitje zlomi. Rotorja ni donosno navijati - bolje je kupiti novega.

Lamele rotorja se lahko tudi pokvarijo, odlepijo, odlepijo. Če je napaka manjša, jih lahko poravnate na stružnici, očistite vrzeli. Med njimi ne morete pustiti kovinskega prahu ali brazgotin, merite z multimetrom za kratek stik. Popolnoma raztrgane, zlomljene lamele ni mogoče popraviti.

Težave z deli so posledica kratkega stika v navitju. Tudi po dobrem čiščenju motorja ni vedno mogoče popraviti. Za stroj je vredno poiskati nov rotor.

Kako deluje senzor?

Pomembno je razumeti, kakšno vlogo ima tahogenerator v sistemu pralnega stroja. Senzor je izdelan v obliki obroča, na katerem so žice

Ko elektromotor deluje, se zaradi magnetnega polja v merilniku vrtljajev pojavi napetost. Nazivna vrednost nastale napetosti je neposredno povezana s hitrostjo vrtenja motorja - hitreje se motor vrti, močnejša je napetost, ki se pojavi v obroču.

Hallov senzor je zasnovan za nadzor hitrosti motorja. Načelo elementa je naslednje. Na primer, motor se začne težje vrteti, da zagotovi vrtenje, ki ga nastavi uporabnik.Torej mora motor pospešiti do 800 vrt / min. Krmilna enota takoj pošlje motorju signal za povečanje hitrosti, toda v kateri točki naj preneha pobirati hitrost? Prav tahogenerator, ki meri število vrtljajev motorja, ob nastopu nastavljenih obratovalnih parametrov bo dal signal krmilni enoti, da preneha pospeševati elektromotor pralnega stroja.

zanimivo:

Delite svoje mnenje - pustite komentar

Mnogi ljudje ne razmišljajo o zapletenosti mehanizmov v notranjosti pralnega stroja. A zgodi se, da se stroj pokvari in pogosto je vzrok za okvaro tako neopazen del, kot je tahometer ali tahogenerator pralnega stroja.

Metode preverjanja

Obstajata dva načina za neodvisno preverjanje zdravja motorja pralnega stroja. Da bi jih lahko uporabljali, morate imeti vsaj osnovno predstavo o zgradbi motorja in o tem, kako se poganja. Na internetu lahko najdete veliko diagramov, ki te pomembne informacije prikazujejo na dostopen način.

Sorodni članek: DIY okrogla postelja: zaporedje izdelave (video)

• Prva preskusna metoda vključuje uporabo napetosti na navitjih zaganjalnika in rotorja motorja, potem ko so te elemente predhodno povezali. Pomanjkljivost te metode je, da ne zagotavlja 100-odstotnega rezultata, saj tudi če se motor vrti pod močjo, to ne pomeni, da bo pravilno deloval v različnih načinih delovanja pralnega stroja.
• Druga metoda bo zahtevala posebno opremo, in sicer avtotransformator z močjo 500 vatov ali več.S to napravo morate napajati povezana navitja zaganjalnika in rotorja. Ta metoda je varnejša, saj omogoča nadzor hitrosti vrtljajev.

Vzroki za okvaro

Lastnikov novih modelov LG ta članek ne bo zanimal - inverterski motorji se zelo redko pokvarijo. Toda lastniki starejših različic CMA se pogosto soočajo s problematičnim delovanjem motorja. Če želite izvedeti, ali morate motor zamenjati v pralnem stroju, sledite tem korakom:

• demontaža;
• demontaža elektromotorja;
• preverjanje funkcionalnosti.

Glede na rezultate preverjanja postane jasno, kaj morate storiti - sami popravite motor pralnega stroja LG, se obrnete na mojstra ali zamenjate obrabljeno napravo. Možne okvare kolektorskega motorja:

• Ščetke so obrabljene. Proces obrabe se pospeši z rednim preobremenitvijo bobna. Negativno vpliva tudi vrtenje pri visoki hitrosti.
• Kratek stik lahko povzroči prekinitev navitij statorja in rotorja. Zaradi tega motor ne more delovati s polno močjo, hitrost pade. Padec rotacijske sile lahko povzroči popolno zaustavitev naprave. Problematična navitja vodijo do pregrevanja telesa elektromotorja - zaradi tega se sproži toplotna zaščita, ki ustavi delovanje ED.
• Nošenje lamele. To je posledica nenehnega trenja električnih ščetk. ED je nestabilen, izgubi moč.

Po statističnih podatkih servisnih centrov se popravila motorja najpogosteje opravijo zaradi obrabljenih ščetk. Drugo mesto zasedajo težave z navitji, dotrajane lamele zapirajo prve tri.

Zaznavanje okvare motorja

Kolektorski motorji imajo eno pomembno prednost - preprostost.Tu se najpogosteje zlomijo tri stvari – ščetke, lamele, navitja. Ugotovimo, kako pregledati vozlišča in ugotoviti okvaro. Pred tem pa poskusimo zagnati motor, saj moramo videti, ali bo deloval ali ne.

Za zagon motorja morate zaporedno povezati navitja rotorja in statorja, nato pa na preostale konektorje priključiti vir izmeničnega toka z napetostjo 220 voltov. Če je vse v redu, se bo motor začel vrteti. V tem času lahko določimo njegov hrup, prepoznamo peneče ščetke.

čopiči

Če je vaš pralni stroj star približno 10 let, bodo krtače v groznem stanju - to najpogosteje kaže močno iskrenje motorja. Obrabljene ščetke so majhne, ​​to boste takoj videli. Če je krtača nedotaknjena, bo dovolj dolga, brez odrezkov ali razpok. Če temu ni tako, je treba opraviti zamenjavo. Za zamenjavo ščetk poskusite uporabiti originalne komponente - zahvaljujoč temu se bo življenjska doba popravljenega motorja povečala. Izbira ščetk za pralni stroj in njihova zamenjava je preprosta, a odgovorna naloga.

Navitje rotorja in statorja

Če motor deluje s čudnimi zvoki ali ne doseže polne moči, močno brenči ali se segreje, je vzrok za to lahko okvara navitij. Navitja se preverjajo z najpogostejšim multimetrom (v načinu ohmmetra) z zaporednim dotikom sond na sosednje lamele. Razlika v upornosti ne sme presegati 0,5 ohma. Če temu ni tako, lahko diagnosticiramo vmesni kratek stik.

Določiti moramo tudi zmogljivost statorja - to se naredi na podoben način.Nazadnje preverimo zaprtost vseh navitij do statorskega ali rotorskega železa (na ohišje). Za to uporabljamo multimeter, ki pritrdi eno sondo na telo, drugo pa skozi lamele in izhod statorskih navitij. Če so navitja v dobrem stanju, bo upor zelo visok (desetine in stotine megaohmov).

Nošenje lamele

Diagnosticiranje obrabe lamel je tako enostavno kot diagnosticiranje obrabe krtač. Če želite to narediti, morate samo pregledati razdelilnik in popolnoma odstraniti rotor iz motorja. Luščenje lamel, prekinitev dovodnega stika, prisotnost zarez - vse to vodi v dejstvo, da ščetke začnejo iskriti.

Razlog za luščenje lamel je zagozditev rotorja ali prisotnost vmesnega kratkega stika. Zaradi tega se lamela začne pregrevati in luščiti. Če je stik na stičišču z lamelo prekinjen, so lahko različni razlogi, vendar je vrnitev žic nazaj lahko zelo težko.

Katero izbrati?

Na prvi pogled se morda zdi, da ima inverterski motor več prednosti in so pomembnejše. A ne hitimo s sklepi in malo premislimo.

Po energijski učinkovitosti so na prvem mestu inverterski motorji. V procesu dela se jim ni treba spopasti s silo trenja. Res je, ta prihranek ni tako pomemben, da bi ga lahko jemali kot polnopravno in pomembno prednost.

Po nivoju hrupa so na vrhu tudi inverterske napajalne enote

Vendar morate upoštevati dejstvo, da se glavni hrup pojavlja med ožemanjem in pri odvajanju / polnjenju vode. Če je pri kolektorskih motorjih hrup povezan s trenjem ščetk, se bo pri univerzalnih inverterskih motorjih slišalo tanko škripanje.

V inverterskih sistemih lahko hitrost avtomatskega stroja doseže do 2000 na minuto

Številka je impresivna, a je smiselna? Navsezadnje ne more vsak material vzdržati takšnih obremenitev, saj je takšna hitrost vrtenja dejansko neuporabna.

Težko je nedvoumno odgovoriti, kateri motor za pralni stroj bo boljši. Kot je razvidno iz naših ugotovitev, velika moč elektromotorja in njegove precenjene lastnosti niso vedno pomembne.

Če je proračun za nakup pralnega stroja omejen in zagnan v ozek okvir, potem lahko varno izberete model s kolektorskim motorjem. Pri širšem proračunu je smiselno kupiti drag, tih in zanesljiv inverterski pralni stroj.

Če izberete motor za obstoječi avtomobil, morate najprej natančno preučiti vprašanje združljivosti pogonskih enot.

Glavni znaki okvare odtočne naprave v različnih modelih

Večina modelov pralnih strojev Samsung, LG, Indesit je opremljena s sistemom samodiagnoze, ki lastniku omogoča, da samostojno ugotovi vzrok okvare s pogledom na semafor (preberite več o tem, kako prepoznati napake in popraviti pralne stroje s svojim lastne roke, preberite tukaj). Informacijski zaslon vsebuje podatke o napakah v obliki številk, znakov, katerih pomen najdete v navodilih za uporabo.

Če stroj nima te funkcije, se okvaro ugotovi po naslednjih znakih:

• po zagonu črpalnega programa sistem ne izprazni vode;
• postopek odtoka spremlja zunanji hrup, brnenje;
• nekaj vode ostane v rezervoarju po počasnem odvajanju ali črpanju;
• pralni stroj se izklopi, ne da bi popolnoma izpraznil vodo;
• motor črpalke deluje, vendar voda ne izteka;
• nadzorna plošča zmrzne med odvajanjem vode.

Odvisno od vrste okvare in modela stroja je okvara izražena z enim ali več znaki ali pa jo dopolnjujejo drugi. Da bi ugotovili, da je bila črpalka vzrok za nepravilno delovanje pralnega stroja, najprej pregledamo enoto glede drugih poškodb in preverimo delovanje ostalih komponent in delov.

LG

Za okvaro črpalke v pralnih strojih LG so značilni naslednji simptomi:

• čuden, neznačilni hrup v spodnjem desnem delu ohišja;
• slabo zapušča vodo med odvajanjem;
• težave pri vklopu, izklopu črpalke;
• koda napake na zaslonu.

Samsung

Prvi znaki okvare črpalke v pralnem stroju Samsung:

• Prikazana koda napake na digitalnem zaslonu. Običajno se pojavi po tem, ko proces pranja zamrzne v trenutku, ko se voda črpa iz rezervoarja.
• Stroj je prenehal delovati sredi cikla s polnim rezervoarjem.
• Črpalka deluje neprekinjeno.
• Voda zapušča rezervoar neenakomerno.

Če želite zagotoviti, da črpalka ni v redu, izvedite naslednje korake:

Preverite, ali je program nastavil funkcijo ožemanja

Če ne, se način znova zažene.
Preverite pravilno lokacijo odtočne cevi, odsotnost blokad v filtru.
Bodite pozorni na rotor črpalke. Če del miruje ali se težko obrača, se boste morali spopasti s črpalko.

Ardo

Okvara odtočne črpalke v pisalnem stroju Ardo je označena s kodo napake E03, F4, ki se pojavi po povečanju obdobja odvajanja. Tipični simptomi okvare:

• popolna zaustavitev črpalke sredi cikla pranja;
• motor med črpanjem in odvajanjem vode glasno deluje;
• črpanje vode med ožemanjem ni v celoti;
• stroj se ne odziva na določene programe;
• pralni stroj se izklopi, ko je rezervoar napolnjen z vodo;
• voda vstopi v rezervoar v nezadostni količini;
• Črpalka se ne vklopi ali ne izklopi.

Pogost razlog za zaustavitev je vdor tujih predmetov v notranjost, na primer gumbov, kovancev in drugih majhnih stvari, ki blokirajo delo dela in preprečujejo vrtenje rotorja. Ali okvara tlačnega stikala, ki krmilnemu modulu ne pošlje signala o potrebi po oskrbi z vodo (kako popraviti tlačno stikalo z lastnimi rokami?).

Indesit

Okvara črpalke v stroju Indesit je označena s kodo napake F 05, ki se je pojavila na zaslonu informacijske plošče. Če ni semaforja, o težavi poroča kombinacija indikatorjev, ki zasvetijo na plošči:

• vrtenje;
• namakati;
• dodatno izpiranje;
• superpranje.

Če samodiagnoza ne deluje, naslednji simptomi kažejo na pokvarjeno črpalko:

• preostala voda v kadi po pranju;
• proces črpanja vode spremlja močno brenčanje;
• voda se ne odvaja z danim programom;
• izklop stroja med odvajanjem vode po pranju.

Zaključki in koristen video na to temo

Iz uporabne video zbirke se lahko naučite, kako popraviti motor, ki je ugasnil z lastnimi rokami.

Popravilo pralnega stroja, če se pretvornik ne vrti:

Kako preveriti kolektor z ohmmetrom:

Izberemo odsek žice za priključitev pralnega stroja:

Vsak tip motorja ima svoje prednosti in slabosti. Izberite sorto glede na vaše potrebe. Če imate raje najsodobnejše modele z odličnimi tehničnimi zmogljivostmi in proračun ni pomemben, izberite pretvornik. Če potrebujete zanesljivo opremo za relativno majhno ceno in ste pripravljeni opraviti popravila v primeru okvare, kupite zbiralnik.In ne pozabite pravilno priključiti stroja na električno omrežje.