Ekonomično ogrevanje garaže z lastnimi rokami: kako zmanjšati toplotne izgube in bolje ogreti

št. 4. Električno ogrevanje garaže

Električno ogrevanje je najlažje organizirati, vendar morate za tako udobje drago plačati.

prednosti:

• enostavnost in visoka hitrost ureditve. Dovolj je, da kupite grelec in ga priključite v vtičnico;
• velik izbor ogrevalnih naprav;
• pomanjkanje produktov zgorevanja, zato dimnik ni potreben;
• visoka stopnja varnosti;
• visoka stopnja ogrevanja;
• enostavnost prilagajanja temperature.

Obstajajo tudi slabosti:

• dolgotrajno ogrevanje z elektriko bo stalo precej peni;
• ni primeren za regije z izpadom električne energije;
• hitro hlajenje prostora po izklopu ogrevanja;
• nizka vzdržljivost opreme.

Najpogosteje se za ogrevanje garaže uporabljajo naslednji električni grelniki:

• toplotne pištole so močnejši analog gospodinjskega grelnika ventilatorja. Hladen zrak prehaja skozi grelni element, se segreje in ga s pomočjo ventilatorja vpihuje v prostor. Toplotno pištolo lahko postavite kamor koli, je mobilna in omogoča prilagajanje stopnje ogrevanja. Obstajajo zelo zmogljivi modeli, ki jih je treba priključiti na omrežje 380 V. Pištola je sposobna dvigniti prah v zrak, to je še posebej opazno v majhnih garažah, zato boste morali vzdrževati prostor čisto;
• grelnik ventilatorja je po moči slabši od toplotne pištole, je najcenejši, suši zrak. Zanje, pa tudi za puške, je značilna precej visoka raven hrupa. Keramični grelniki ventilatorjev so bolj trpežni, ekonomični in udobni v smislu delovanja kot spiralni kolegi;
• konvektor je grelni element v ohišju z luknjami. Prostor se segreje zaradi prenosa toplote telesa in izstopa toplega zraka skozi luknje. Številni modeli so opremljeni s kolesi za lažje premikanje. Konvektor segreva prostor počasneje kot toplotna pištola, vendar se po izklopu ohišje dlje časa ohladi. Druga pomanjkljivost je višja cena;
• oljni grelec je bolj zapleten kot konvektor. Tukaj grelni element najprej segreje olje, nato olje segreje telo, telo pa že segreje zrak. Prostor se dolgo segreva, zato to ni najboljša možnost za garažo;
• Infrardeči grelniki ogrevajo površine in predmete, ki nato segrejejo zrak. Oseba takoj postane topla. Po istem principu sonce ogreje planet. Takšne naprave porabijo najmanj električne energije, vendar se med delovanjem znatno segrejejo - bodite previdni, če je garaža majhna.Bolje je, da žarkov ne usmerite na avto;
• Inverterski split sistemi so dokaj ekonomičen način pridobivanja toplote, vendar je sama oprema zelo draga. Sistem lahko deluje pri temperaturah, ki niso nižje od -20C.

Električni grelniki so primerni za začasno ogrevanje garaže: načrtovali so nekaj dela, prižgali grelec, naredili vse in ga ugasnili. Ne bo zadelo vaše denarnice in ne bo se vam treba obremenjevati z vžiganjem in dimnikom. Če je garaža delavnica, kjer redno preživljate čas, potem ta način ogrevanja ni za vas.

10 najbolj priljubljenih ogrevalnih naprav za prodajo

Če se garaža uporablja za predvideni namen, torej v njej stoji vaš železni konj, je priročno izbrati poceni in praktičen infrardeči grelec stropnega tipa. Tukaj so najbolj priljubljeni modeli po Yandex Marketu:

Timberk TCH A1B 1000, cena 4170 rubljevAlmac IK16, cena 3771 rubljevPeony ThermoGlass P-10, cena 6950 rubljevMakar TOR-1, cena 5500 rubljev

Naslednja kategorija so mobilni plinski grelniki. Kupci omrežja so se odločili za naslednje naprave:

Plinska pečica Ballu BIGH-55, cena 5490 rubljevPlinska pečica KOVEALittleSun (KH-0203), cena 6110 rubljevPlinska pečica Umnitsa OEG-2, cena 7684 rubljev

Kotle na trda goriva domačih proizvajalcev odlikuje prijeten dizajn in brezhibno delovanje. Med najboljšimi modeli so:

Trbušna peč Vesuvius B5, cena 7980 rubljevOgrevalna peč King of peč, cena 6500 rubljevMETA Baikal 8, cena 30650 rubljevTERMOFOR Pepelka 2016, cena 6330 rubljev

Osnovne sheme in kako deluje ogrevanje vode v garaži

Ta ogrevalni sistem je preprost in zanesljiv ter zagotavlja tudi dober izkoristek. Načelo delovanja bo približno naslednje.Kotel, ki deluje na drugo vrsto goriva, segreva rezervoar vode. Skozi zaprt sistem cevi in ​​zalogovnikov vroča voda kroži znotraj sistema in oddaja toploto navzven. Na zadnji stopnji se že nekoliko ohlajena voda vrne v kotel, kjer se ponovno segreje. Pravilna cevovoda in izbira potrebnih parametrov kotla sta glavni točki pri ustvarjanju takšnega sistema.

Pomembne nianse:

Sistem nujno potrebuje majhno obtočno črpalko, ki bo zagotavljala pretok vode. Delno bo temu cilju služil rahel naklon cevi, vendar bo opremljanje s črpalko veliko bolj učinkovito.
Učinkovitost sistema je odvisna tudi od izbire materiala za sistem. Tradicionalne kovinske cevi in ​​radiatorje so nadomestili sodobni kolegi. Segrejejo se veliko hitreje, a se tudi hitro ohladijo. Ogrevanje kovine poteka večkrat počasneje, vendar se bo prenos toplote dolgo raztegnil.
Če je garaža pritrjena na stanovanjski objekt, jo bo lažje in ceneje priključiti na obstoječi ogrevalni sistem. Če želite prihraniti denar, lahko uporabite manj radiatorjev, vendar bo ta možnost najboljša.
Bližnji objekt se lahko ogreva tudi s cevovodom stran od hiše, vendar je v tem primeru treba izvesti skrbno toplotno izolacijo v zunanjem okolju, da preprečimo nevarnost zmrzovanja sistema.
Lokacija radiatorjev ima svoje zakonitosti. To mora biti najmanjša razdalja do tal - 15 cm, pa tudi 2 - 4 cm od sten.
Da bi odpravili možnost zmrzovanja neuporabljenega sistema med hudo zmrzaljo, lahko vodo v ceveh zamenjate s posebnim antifrizom.
Ogrevanje vode v garaži bo izguba časa in denarja, če stavbe ne zagotovite dostojne izolacije.

Posebno pozornost je treba nameniti visokokakovostnemu talnemu estrihu, iz katerega najpogosteje prihaja do toplotnih izgub. Tudi garaža je brez napak opremljena z delujočim prezračevanjem.
Najpogosteje se uporablja načelo serijske povezave porabnikov. To je veliko lažje narediti ročno, vendar ne "deluje" tako učinkovito kot shema vzporednih cevi.
Ekspanzijski rezervoar je mogoče izdelati ročno

Za to je primerna dovolj velika kovinska ali plastična posoda. Po potrebi bo to pripomoglo k nemotenemu dodajanju vode v sistem in preprečilo pregrevanje kotla.

To je veliko lažje narediti ročno, vendar ne "deluje" tako učinkovito kot shema vzporednih cevi.
Ekspanzijski rezervoar je mogoče izdelati ročno. Za to je primerna dovolj velika kovinska ali plastična posoda. Po potrebi bo to pripomoglo k nemotenemu dodajanju vode v sistem in preprečilo pregrevanje kotla.

Sheme za sistem ogrevanja garažne vode so raznolike in jih je enostavno najti v javni domeni na internetu. Nadaljnja namestitev in seznam potrebnih orodij bosta odvisna od vrste uporabljenih materialov. Pred montažo je treba analizirati tudi dodatne stroške energije, ki rastejo sorazmerno z velikostjo garaže. Za avtomobil to vprašanje ni bistveno, saj bo dovolj suh in prezračen zrak pomagal preprečiti korozijo karoserije. Vprašanje ogrevanja prostorov je pomembno pri dolgotrajnem delu ali če je garaža združena z delavnico ali drugimi gospodarskimi poslopji.

Tukaj je nekaj najbolj klasičnih primerov in primer s talnim gretjem.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

št. 1 Sistem za ogrevanje vode

Sistem ogrevanja vode je organiziran v garaži po analogiji s stanovanjskimi prostori. Hladilna tekočina se segreje v kotlu, nato pa prehaja skozi cevi in ​​radiatorje ter enakomerno segreva celotno garažo. Po prekinitvi oskrbe s toploto cevi ostanejo ogrevane še nekaj ur. To je glavna prednost tega sistema.

Glavna pomanjkljivost je zapletenost organizacije. Poleg tega lahko voda v ogrevalnem krogu zmrzne, zato je, če sistema v prihodnjih dneh ne uporabljamo, bolje vodo izprazniti. Po drugi strani pa pogoste menjave vode vodijo do hitre korozije cevi in ​​radiatorjev. Da bi se izognili tej težavi, je bolje uporabiti kovinsko-plastično opremo. Bolje je, da v ogrevalnem sistemu ne uporabljate navadne vode - nadomesti se z antifrizom, hladilno tekočino, ki ne zmrzuje.

Kompleksnost ureditve se spremeni v drugo pomanjkljivost - visoko ceno. Najbolj ekonomičen način ogrevanja garaže je priključitev njenega kroga na domači kotel. Stroški splošnega ogrevanja se bodo povečali, vendar bo še vedno cenejši od organizacije samostojnega ogrevalnega sistema.

Če ni mogoče priključiti na domači sistem, bo treba namestiti ločen kotel. Lahko deluje na različna goriva. V ogrevalnem sistemu garaž se uporabljajo naslednje vrste kotlov:

• električni kotel je najlažji za namestitev, čim bolj varen, vendar drag v smislu delovanja.Tudi če se ne bojite računov za elektriko, takšnih kotlov ne smete uporabljati na območjih s pogostimi izpadi električne energije, prenapetostmi, pa tudi v regijah z močnimi vetrovnimi zimami, ker se lahko žice zlomijo, kar bo sčasoma povzročilo zmrzovanje vode. v sistemu. Če nimate časa pravočasno izprazniti vode, lahko cevi počijo;
• plinski kotli se v garažah uporabljajo izjemno redko, saj ni povsod dostop do plinovoda. Če plinovod poteka v bližini, potem imate veliko srečo - ogrevanje na plin bo poceni, v smislu delovanja pa so takšni sistemi precej preprosti. Glavna stvar je le, da upoštevate varnostne ukrepe;
• kotli na tekoča in trda goriva. Izberete lahko peč na drva, premog, dizel ali odpadno olje - vse je odvisno od tega, kateri vir je v vašem primeru bolj na voljo. Kotli na trda goriva zahtevajo stalno spremljanje in pogosto polnjenje goriva. Pirolizne in peletne enote so v tem pogledu bolj priročne, vendar niso poceni, najbolj ekonomična možnost je lončnica, ki se lahko uporablja tudi v sistemu za ogrevanje vode.

Za vse kotle, razen električnih, boste morali organizirati dimnik. Poleg kotla, radiatorjev, cevi za ogrevanje in cevi za dimnik boste potrebovali obtočno črpalko in ekspanzijsko posodo. Vse to stane, zato je uporaba sistema za ogrevanje vode smiselna le v velikih garažah. Pogosto se takšno ogrevanje izvaja na bencinskih servisih in v komercialnih avtoservisih. Če je garaža majhna, potem nima smisla organizirati tako zapletenega sistema za ogrevanje vode - to je možnost za bolj ali manj prostorne prostore, kjer je potrebno stalno ogrevanje.

Načelo delovanja sistema za ogrevanje vode je precej preprosto.Hladilna tekočina se segreje, preide skozi cevi, odda toploto in se vrne v kotel. Sistem je lahko enocevni ali dvocevni. Enocevni sistem je veliko lažje organizirati in cenejši, najbolj primeren je za majhno zasebno garažo. V tem primeru ogrevana hladilna tekočina zaporedno vstopi v radiatorje, t.j. v prvem radiatorju bo temperatura višja kot v zadnjem, kjer antifriz doseže že ohlajen. Dvocevni sistem omogoča bolj enakomerno ogrevanje, vendar bo potrebnih veliko več materialov.

Tudi če garaža ni pritrjena na hišo, ampak se nahaja v bližini, jo lahko poskusite povezati z ogrevalnim sistemom doma, vendar obstajajo omejitve. Razdalja od garaže do hiše ne sme biti večja od 20 m, cevi pa morajo biti kakovostno izolirane.

Če se kot hladilna tekočina uporablja antifriz (tekočina, ki ne zmrzne niti pri -45 C), potem je treba z njim delati previdno, saj je strupena snov, ki pri segrevanju postane še bolj nevarna. Antifriz ni priporočljiv za uporabo v dvocevnih sistemih

Hladilna tekočina se zamenja vsakih 5 let.

Ogrevanje na elektriko

Nakupovalni seznam

Če želite ustvariti visoko učinkovito ogrevanje garaže z električno energijo, boste morali kupiti:

• električni kotel;
• radiatorji;
• plastične cevi;
• hidroizolacijski material.

Oglejmo si podrobneje, kako uporabljati električni grelec po sistemu "ročno izdelana topla tla". Grelnika takšnega načrta ni težko narediti, če upoštevate priporočila strokovnjakov.

načrt korak za korakom

Ogrevanje garaže z električno energijo po sistemu "topla tla" mora biti organizirano na naslednji način:

• podlago bo treba hidroizolirati s posebnim zvitkom;
• cevi s toplotnim nosilcem iz kovinske plastike so nameščene neposredno v betonski estrih za enakomerno ogrevanje celotnega prostora;
• nadalje so cevi, vgrajene v beton, priključene na električni radiator, vir energije;
• po potrebi vklopite sistem, vtaknite žico iz radiatorja v vtičnico.

Kako zmanjšati toplotne izgube in ne pokvariti?

Noben ogrevalni sistem ne bo donosen in učinkovit, če ne boste poskrbeli za zmanjšanje toplotnih izgub. Grelniki bodo porabili ogromno energije. To je drago in nepraktično, zato boste morali izolirati vrata, stene, tla in streho.

Uporabite lahko ekspandirano glino, polistiren beton, folijsko izolacijo, vendar je najcenejša in najbolj vsestranska možnost pena. Primeren je za izolacijo vseh konstrukcijskih elementov. Uporablja se lahko tudi za toplotno izolacijo tal, pod pogojem, da je izdelan plavajoči estrih: pena ne prenaša mehanskih obremenitev, zato jo prelijemo s cementom.

Stiropor je idealen za oblaganje garažnih vrat. Izolacija je pritrjena na poseben zaboj, na vrhu pa je prekrita z zunanjo oblogo - MDF, iverne plošče ali vezane plošče.

S stiroporom obložen strop, stene in garažna vrata. Obstajata dve možnosti - zunanja ali zunanja dekoracija sten. Oba sta enako učinkovita in omogočata doseganje odlične toplotne izolacije objekta. Izbrati morate glede na udobje lastnika garaže.

To je zanimivo: Električne peči za savne in kopeli

Kako narediti poceni in hitro ogrevanje garaže z lastnimi rokami

Podali bomo več možnosti za grelnike za garažo, ki jih lahko naredite sami:

Najpreprostejša med njimi je lončnica, ki se običajno ogreva na drva. Lahko je pečica katere koli konfiguracije, izdelana iz katere koli že pripravljene posode. Na primer iz 200-litrskega soda, ki je prerezan na pol. Pečica je narejena iz polovice. Čeprav lahko sod postavite vodoravno, ne da bi ga rezali. Glavna stvar je izdelati cev za dimnik, kurišče, v katerega je vstavljena predelna stena iz rešetke, varjene iz armature, in vrata za zapiranje zgorevalne komore. Kot kaže praksa, takšne grelne naprave ni problem narediti v treh do štirih urah.

Peč na drva iz 200 litrskega soda

Dobra izbira za elektriko. Toda to je sistem za ogrevanje vode. Za to je potrebno zvariti ogrevalni register iz več cevi. Več cevi v strukturi, večji je njihov premer, večji je prenos toplote naprave. Na spodnjo cev je s konca privarjen navaden gospodinjski kotel z močjo 1-1,5 kW. In navpično nameščena majhna ekspanzijska posoda odprtega tipa je privarjena v zgornjo cev s konca. Skozi njega se v sistem vlije voda ali antifriz. Zadnji je boljši. Register je napolnjen s hladilno tekočino, kotel je priključen v vtičnico. Dobesedno v pol ure bo grelec že vroč in bo začel ogrevati garažo.

Druga možnost z zračnimi grelnimi elementi. Če želite to narediti, boste morali uporabiti lončeno peč z vodnim krogom. Samo namesto popolnega ogrevalnega sistema se skupaj z ventilatorjem uporablja običajni radiator iz avtomobila. Radiator je obešen na steno, tako da se za njim prilega ventilator.Slednji je priključen na električno omrežje preko padajočega transformatorja. Radiator je povezan s tuljavo s cevmi ali plastičnimi cevmi. Priključitev je treba izvesti na naslednji način: zgornje cevi tuljave in radiatorja sta povezana z eno cevjo - to je dovodni krog hladilne tekočine, spodnji tvorijo povratni krog med seboj. Učinkovitost te metode ogrevanja garaže je v tem, da je za montažo potreben kotel majhne velikosti, ki lahko hitro segreje hladilno tekočino. Ventilator učinkovito odvaja toploto in zniža temperaturo vode na maksimum. To pomeni, da sistem obročev deluje v skladu z vsemi zakoni toplotne tehnike. Mimogrede, lončnico lahko zamenjate s kotlom.

Izbira najbolj ekonomične metode ogrevanja

Moški, ki ima v lasti avto in garažo (in tudi ženska), običajno nima razloga, da bi krivil pomanjkanje postavk v predračunu: deli so dragi, plin tudi ne pade, in če so prostori najeti, potem cene se sčasoma nagnejo navzgor. V zvezi s tem je glavno merilo za organizacijo ogrevanja učinkovitost. To je tisto, kar vzamemo za osnovo, ko upoštevamo vse prednosti in slabosti spodaj obravnavanih metod.

Elektrika

Ena izmed najbolj priljubljenih možnosti. Skrivnost povpraševanja je preprostost - za ogrevanje prostora se uporabljajo posebne naprave, ki jih poganja električna napeljava:

• toplotna pištola;
• konvektor;
• grelnik ventilatorja.

Lahko so pritrjeni na mestu ali pa se premikajo po celotnem obodu za točkovno porazdelitev toplote. Vendar pa postopek porabi veliko električne energije, kar lahko na koncu zadene denarnico.Naša razsodba - ta metoda se lahko obravnava le kot začasna rešitev v primeru hudih zmrzali.

Obstaja tudi možnost namestitve toplega poda, vendar zahteva poglobljeno študijo projekta zaradi posebnosti uporabe prostorov in je med izvedbo preobremenjena s precejšnjimi stroški.

• varnost;
• osnovna namestitev;
• mobilnost;
• temperaturo je mogoče prilagoditi.

• lahko se pojavi pekoč vonj;
• nekatere naprave so zelo hrupne;
• pri pogosti uporabi opazimo veliko porabo električne energije.

Ogrevanje vode

Zelo dobro je, če se garaža nahaja v bližini hiše - v tem primeru ni treba priključiti ločenega kotla. Dovolj bo le en radiator, število odsekov pa bo odvisno od skupne površine prostora.

Vendar pa se morate najpogosteje še vedno zateči k postavitvi ločenega kotla. Najbolje je izbrati enocevni sistem: to močno poenostavi namestitev in zmanjša stroške. Če pa je garaža velika, potem takšno ogrevanje ne bo dovolj za popolno ogrevanje - morali boste namestiti dvokrožni sistem.

popolno ogrevanje tudi zelo velike sobe;

• potreba po stalnem delovanju sistema, da bi se izognili pretrganju cevi v zmrzalnem obdobju;
• zapletena in dolgotrajna namestitev;
• visoki stroški dodatne opreme.

plin

Verjetno najcenejša in najlepša možnost. Če ne za en "ampak" - da ga aktivirate, boste morali premagati številne pragove v ustreznih organih. Brez dovoljenja plinarjev ne boste mogli storiti ničesar, usklajevanje pa praviloma vzame veliko časa.

Če je kljub temu plinsko ogrevanje garaže vaša izbira, potem od storitev ne želite pričakovati milosti, potem lahko uporabite mobilne plinske puške in konvektorje. Z njihovo pomočjo lahko kakovostno ogrejete celo največjo sobo.

• poceni;
• udobje.

• potrebno je dovoljenje storitev in strokovne namestitve;
• zapleteni varnostni ukrepi za delovanje plinskih jeklenk in kotlov;
• visoki stroški za ureditev sistema;
• eksplozivnost.

trdo gorivo

Ne glede na to, kako hitro se razvija sodobna tehnologija, mnogi lastniki avtomobilov še vedno ogrevajo svoje garaže s kotli na trda goriva. Preprosto povedano, uporabljajo dobro staro lončeno peč. Ali že pripravljen kotel od tistih, ki so v prodaji - izbira je ogromna. Res je, ne pozabite prekriti pečice z opeko - tako boste znatno povečali prenos toplote.

• neestetski videz;
• neodvisnost od komunikacij;
• poceni in veselo.

• pogosto ta način ogrevanja ne izpolnjuje standardov požarne varnosti, ko se izvaja;
• morate zgraditi dimnik, kar močno prizadene proračun;
• težka nega - potrebno je redno čiščenje.

Tekoče gorivo

Tiste, ki delajo na dizelsko gorivo, dizelsko gorivo in rudarske peči, lahko najdete že pripravljene v specializiranih trgovinah, lahko pa sestavite tudi sami, če imate staro rabljeno plinsko jeklenko in pločevino iz toplotno odpornega jekla.

• brezhibno gospodarstvo;
• enostavna namestitev, ki jo naredite sami;
• dostopno in poceni gorivo.

• takšne peči ni mogoče imenovati ognjevarna;
• pečico morate redno čistiti, saj se pojavi veliko saj;
• spet potrebujete dimnik;
• dolgotrajno ogrevanje.

ogrevanje zraka

Zaradi zapletene organizacije samega sistema se uporablja zelo redko.Za delovanje potrebuje tudi toplotni generator ali pištolo.

Kaj je treba upoštevati pri izbiri ogrevalnega sistema garaže

Torej, če se odločite za ogrevanje garaže, potem ne bi smeli hiteti v trgovino, da bi kupili eno ali drugo vrsto ogrevalne opreme. Ne bo smiselno, če ne boste upoštevali nekaterih točk v zvezi s samim prostorom.

Najprej se morate ukvarjati z izolacijo stavbe. Če je to kovinska konstrukcija, jo bo treba na zunanji strani opekati ali položiti z izolacijo od znotraj, na vrhu obložiti s vezanimi ploščami ali OSB ploščami. Prva možnost je boljša. Hkrati je treba izolirati ne le stene, temveč tudi streho in, če je mogoče, tla. Čeprav bodo s slednjim v upravljani garaži težave. Drugič, potrebno je odpraviti vsa možna puščanja, zlasti za vrata in okna. Ker skoznje ne bo šel le hladen zrak, ampak bo tudi topel izhlapel.

Druga stvar, na katero morate biti pozorni, ko začnete razmišljati o ogrevanju, je prezračevanje. Mnogi bodo rekli, da bo toplota šla ven skozi to, in imeli bodo prav. Ne pozabite pa, da so v garaži shranjena različna maziva, včasih tudi gorivo, ki v prostor oddaja hlape, nevarne za ljudi, in jih je treba nujno odstraniti.

Poleg tega, če je nameščen garažni kotel, ki deluje na trda goriva ali rudarjenje, potem ne glede na to, kako kakovosten je, ne glede na to, kako dobro deluje dimnik, bodo plini ogljikovega monoksida v majhni količini še vedno prodrli v prostor, kjer so začnejo kopičiti. In to je slabo

Ne pozabite pa, da so v garaži shranjena različna maziva, včasih tudi gorivo, ki v prostor oddajajo hlape, ki so nevarne za ljudi, in jih je treba nujno odstraniti. Poleg tega, če je nameščen garažni kotel, ki deluje na trda goriva ali rudarjenje, potem ne glede na to, kako kakovosten je, ne glede na to, kako dobro deluje dimnik, bodo plini ogljikovega monoksida v majhni količini še vedno prodrli v prostor, kjer so začnejo kopičiti. In to je že slabo.

Komentar

Sergej Haritonov

Vodilni inženir za ogrevanje, prezračevanje in klimatizacijo LLC "GK Spetsstroy"

Postavi vprašanje

»Dodal bom, da bo funkcija prezračevanja vključevala zmanjšanje vlažnosti. Avto pozimi ali v deževnem vremenu bo s seboj prinesel vodo in sneg, kar bo v garaži ustvarilo visoko vlažnost. Tako bo vaš avto hitreje rjavel. Torej je prezračevanje z vseh strani potrebno inženirsko omrežje.«

zahteve požarne varnosti

Avtomobil je že sam objekt povečane požarne nevarnosti. Zato, ko se postavlja vprašanje, kako ogrevati garažo, je treba strogo upoštevati pravila požarne varnosti. in sicer:

• V garaži ne morete shraniti več kot 20 litrov goriva in 5 litrov olja. Njihovo shranjevanje je treba organizirati v posebni posodi z dobro zaprtim pokrovom. Same posode je treba hraniti v kovinski omari.
• Prostora ne morete zasipati s starimi stvarmi, ker so viri vzdrževanja ognja.

• V garaži avtomobila ne morete napolniti, to se naredi samo na ulici.
• Enako velja za menjavo olja.
• Objekt je prepovedano spreminjati v avtopralnico za čiščenje delov in sestavnih delov avtomobila v bencinu.
• Uporabljene krpe je treba takoj zavreči.
• Oblačila so shranjena v omari ali drugem prostoru.
• Brez vročega dela v garaži.
• V njem ne smete prižgati bakel, ognja, puhal ali plinskih gorilnikov.
• Tu je tudi kajenje strogo prepovedano.
• Za ogrevanje ne uporabljajte domačih električnih naprav.
• V garaži mora biti gasilni aparat, nameščen mora biti na notranji ravnini vratnih listov. Poleg stavbe morate organizirati škatlo s peskom, sod z vodo in nekaj orodij: lopate, vedra in sekiro.

Kot lahko vidite, vprašanje, kako ogrevati garažo pozimi z lastnimi rokami, ni le naloga izbire ogrevalne tehnologije in grelnika. To je cela vrsta zahtev gasilcev. Čeprav se ta pravila nanašajo na varnost v garaži. Zato se ne prepirajte s predstavniki požarne varnosti, če od vas zahtevajo, da se strogo držite teh standardov.