Kako pravilno barvati radiatorje

Katere baterije je mogoče in je treba barvati

Z vidika zdrave pameti in za zagotovitev varnosti je nujno barvati ogrevalne naprave, ki so občutljive na korozijo, torej iz jekla in litega železa. Toda že dolgo je tradicija, da so okenska pobočja in niše okenskih polic pobarvane belo, prednost pa imajo tudi beli radiatorji. V vsaki majhni trgovini je celotna ponudba kurilnih naprav pobarvana belo, le v gradbenih hipermarketih lahko občasno zasledite aluminijaste ali barvne radiatorje.

Lito železo

Ko govorijo o barvanju baterij z lastnimi rokami, na misel najprej pridejo radiatorji iz litega železa - zanesljivi, težki, "večni". Če imate takšne radiatorje v ogrevalnem sistemu in vam ustrezajo z vidika varnosti ogrevanja vaše hiše ali stanovanja, jih verjetno ne bi smeli menjati.Če živite v stanovanjski stavbi, lahko zamenjava ogrevalnega sistema na splošno povzroči nesoglasja z organizacijo oskrbe s toploto. V zasebni hiši ima lito železo svoje pomanjkljivosti, vendar ga brez razloga spreminjati tudi ni smiselno. Toda potrebno je občasno čiščenje in barvanje litega železa, ki ga naredite sami.

Aluminij in bimetalni

Aluminijaste kurilne naprave in bimetalne lahko pobarvate tudi sami, vendar se to barvanje izvaja predvsem iz estetskih razlogov. Za barvanje aluminija z lastnimi rokami so potrebni posebni temeljni premazi. Pri bimetalu jekleno jedro običajno ni vidno, aluminijasta lupina pa je pobarvana.

baker

Bakrene baterije oksidirajo, potemnijo in postanejo manj privlačne. Zato so bakreni radiatorji in cevi barvani tudi z lastnimi rokami. Za bakrene ogrevalne sisteme se uporablja poseben temeljni premaz za neželezne kovine.

Vrste barv

S kakšno barvo barvati radiatorje? Imate veliko srečo, če imate na voljo sodobne prašno lakirane radiatorje – obstoji desetletja, ne da bi se luščili in skoraj ne spremenili barve. Takšna barva pokriva aluminijaste, bimetalne in jeklene radiatorje različnih izvedb. Za posebno moč je barvanje podvrženo postopkom, da postane bolj trpežno in trpežno. Za najdaljšo življenjsko dobo je značilno večstopenjsko barvanje.

Barvanje baterij je potrebno ne le za lep videz radiatorja, ampak tudi za zaščito pred okoljem.

Če ima hiša navadne litoželezne harmonike ali stare jeklene baterije, jih je treba občasno obarvati.Barva hitro porumeni, se začne drobiti, izpostavlja kovino in ustvarja vse pogoje za nastanek korozijskih centrov. Zato je treba lakiranje posodobiti. Morda bo potreben tudi pri popravilih – kaj pa, če se odločite, da baterije pobarvate v različne barve in jih prilagodite svoji notranjosti?

S kakšno barvo barvati radiatorje? Obstaja veliko vrst barv:

• vodna disperzija - ne oddajajo neprijetnega vonja in se hitro sušijo;
• akril - dišijo po topilih in dajejo sijaj;
• alkidni - odporen, trpežen, za katerega je značilno dolgo sušenje;
• olje - ni najbolj vredna možnost za barvanje baterij;
• toplotno odporno srebro - odlična možnost za barvanje grelnih naprav;
• silikonski aluminij - odličen v vseh pogledih, vendar zelo drag;
• konzervirani avtomobilski emajli so razumna toplotno odporna možnost.

Vodno disperzijska sestava za radiatorje je popolnoma varna, saj se raztopi z vodo.

Barve na vodni osnovi so dobre, ker nimajo močnega vonja po topilu, saj je njihova osnova navadna voda. Hitro se sušijo in so zelo primerni za barvanje radiatorjev. Na nekaterih sortah so oznake, ki kažejo na možnost barvanja grelnikov.

Ne marate mat radiatorjev in želite, da se svetijo? Potem priporočamo, da se osredotočite na sodobne akrilne emajle. Dajejo odličen sijaj in imajo dolgo življenjsko dobo.

Njihova pomanjkljivost je vonj topila, zato bo treba prostore po barvanju prezračiti.

Alkidne barve so najbolj obstojne.Odporne so na temperaturne obremenitve, dobro se upirajo obrabi, dolgo časa ne spreminjajo barve. Nekateri od njih prenesejo segrevanje do +150 stopinj, ne da bi porumeneli več let. Kljub očitnim prednostim imajo takšne barve eno osupljivo pomanjkljivost - močan vonj topila. Manifestira se ne le v fazi barvanja, ampak tudi pri zagonu ogrevalnega sistema.

Nekateri potrošniki ugotavljajo, da po sušenju neprijeten vonj izgine, vendar se pojavi že ob prvem začetku ogrevanja in izgine po 1-2 dneh. V teh obdobjih je priporočljivo skrbno prezračiti prostore, v katerih se nahajajo poslikane baterije.

Oljne barve niso zelo primerne za radiatorje za ogrevanje, zato se v zadnjem času praktično ne uporabljajo. Imajo močan vonj po topilu, se sušijo in držijo zelo dolgo, barvila, uporabljena v njih, pa sčasoma porumenijo. Poleg tega se bo po letu ali dveh taka slika začela luščiti in odpadati, kar bo razkrilo kovino grelnih naprav. Ne priporočamo uporabe te barve za barvanje radiatorjev za ogrevanje.

Radiatorji, pobarvani s srebrom, so videti zelo privlačni, vendar je tukaj glavna stvar, da je površina baterije enakomerna, brez izboklin in vdolbinic, sicer bo vtis razmazan.

Toplotno odporno srebro je odlična izbira za barvanje baterij v srebrni barvi. Vsebuje toplotno odporen lak in aluminij v prahu. Prednosti Tserebrianke:

• vzdrži segrevanje do +200 stopinj;
• ne spremeni barve;
• skoraj ne odlepi in ne odpade.

Pomanjkljivost je precej močan vonj, zato je treba po barvanju baterij prostore prezračiti.

Silikonsko-aluminijaste barve imajo najvišjo odpornost na visoke temperature. Dobro se prilegajo na katero koli površino in tvorijo močno in zanesljivo povezavo. Površina je gladka in plastična, barva se tudi po več letih delovanja ne lušči. Plačilo za tako odlično delovanje so visoki stroški - plačati morate za prednosti in vzdržljivost.

Avtoemajli so primerni tudi za barvanje radiatorjev za ogrevanje. Odporni so na temperature do + 80-100 stopinj in tvorijo sijočo sijajno površino, ki ne spremeni barve pod vplivom temperaturnih obremenitev.

Usposabljanje

Pred barvanjem se površina radiatorja pripravi za nanašanje dekorativnega sloja. Faze priprave:

Obrišite grelni element pred prahom in umazanijo.
S kovinsko krtačo ali brusnim papirjem očistite podlago iz plasti stare barve. Očistite lahko tudi s kemikalijami.
Če se je pod starim dekorativnim premazom pojavila rja, jo je treba mehansko očistiti - z brusnim papirjem

Pomembno je, da naredite previdne gibe, da ne poškodujete zunanje plasti radiatorja.

Za povečanje oprijema lahko uporabite temeljni premaz. Preden ga nanesete, morate preučiti pravila za premazovanje kovinskih površin.

Pregled barv za ogrevalne cevi in ​​radiatorje - nasveti za izbiro

Takoj po namestitvi ali med delovanjem glavne komponente ogrevalnega sistema (baterije in cevi) zahtevajo dodatno obdelavo - barvanje. Glede na posebne pogoje, v katerih delujejo naprave (visoka temperatura hladilne tekočine), ta postopek ni tako preprost, kot se zdi na prvi pogled.Iz tega razloga se uporabljajo posebne barve za radiatorje.

Pomenijo suspenzijo mineralnih ali organskih barvnih snovi (pigmentov) in veziv - lateksa, sušilnega olja, PVA emulzije. Za barvanje radiatorjev in cevi za ogrevanje v zaprtih prostorih se uporabljajo posebne sestave, ki jih odlikuje povečana toplotna odpornost, nestrupenost in vzdržljivost. Poleg tega morajo zaščititi kovino pred korozijo, jih je enostavno očistiti pred prahom in umazanijo, hkrati pa ohraniti barvo.

Kakšne so vrste

Glede na to, katere komponente so vzete za osnovo, toplotno odporna barva za baterije Proizvajajo se 3 vrste:

Sestavljen je iz smol, pigmentov in organskih komponent ter specializiranih modifikatorjev, ki povečajo protikorozijske lastnosti, toplotno stabilnost (do +100 ºС) in tako naprej. Ta barva se uporablja za premazovanje baterij iz litega železa, jekla in aluminija. Hitro se suši, daje površini sijajni sijaj, je odporen proti obrabi in je trpežen. Ker akrilni emajli vsebujejo organsko topilo, je pomanjkljivost te vrste barvil oster neprijeten vonj, ki pa sčasoma izgine.

Prepreden števec, ki varčuje z električno energijo Poplača se v 2 mesecih!

Proizvedeno na osnovi pentaftalnega laka in topila (white spirit), z dodatkom barvnih pigmentov in polnil v obliki silicijevega oksida ali marmornih čipov. Primerno za barvanje radiatorjev iz katere koli kovine. Odporen na obrabo, enostaven za čiščenje, hitro se suši.

Proizvedeno v široki paleti barv. Slabosti vključujejo precej visoko ceno.Na primer, barva za ogrevalne sisteme Dufa Heizkorperlack v paketu 2,5 kg stane od 1500 do 1680 rubljev. Tudi alkidni emajli sčasoma zbledijo, se lahko prekrijejo z majhnimi razpokami in v prvih 3-5 dneh po nanosu oddajajo oster, neprijeten vonj.

Radiatorska barva na vodni osnovi lahko vsebuje kot vezivo disperzijo akrilata, lateksa ali polivinilacetata. Uporablja se za barvanje vseh vrst ogrevalnih naprav in cevi.

Prednosti te vrste premaza so: odsotnost ostrega, neprijetnega vonja, toplotna stabilnost, enakomernost in moč barvnega sloja, trajnost. Morda je edina pomanjkljivost zelo visoka cena. Cena barve za ogrevalne cevi Tikkurila Thermal je od 2900 do 3300 rubljev za pločevinko 2,5 kg.

Poleg naštetih vrst barvil se uporabljajo suspenzije na oljni osnovi, vendar veliko manj pogosto. Primerni so za radiatorje iz litega železa in jekla ter neželeznih kovin. Praktično brez vonja, odporni na visoke temperature (do +90 ° C), hitro se sušijo, vendar niso tako trpežni kot akrilne ali alkidne spojine, čeprav niso slabše od njih po ceni. Na primer, barvna barva za radiatorje iz litega železa Alpina Heizkorper stane med 1300–1450 rubljev na 2,5 kg.

Izbira barve

Glavna merila izbire:

• Varnost - odsotnost nevarnih sestavin v sestavi barve, ki izhlapijo pri segrevanju.
• Toplotna odpornost - barva mora biti odporna na toplotno obremenitev (80-90 ° C).
• Odpornost na bledenje in mehansko obrabo določa, kako dolgo premaz ne bo zahteval posodabljanja.
• Lepljivost - z drugimi besedami, sposobnost sestave lakirnih materialov, da se močno oprime površine.
• Protikorozijske lastnosti laka, to je prisotnost snovi v sestavi barve, ki ščitijo radiator pred rjavenjem.

Pred barvanjem se je treba prepričati, da je sestava barve posebej zasnovana za barvanje radiatorjev. Pri označevanju je naveden namen barve. Če pa iz nekega razloga te informacije manjkajo, morate izbrati toplotno odporna barvila

Če pa iz nekega razloga te informacije manjkajo, morate izbrati toplotno odporna barvila.

Sestava razlikuje: alkidne, oljne in vodne barve:

• Oljne barve se dolgo sušijo, med barvanjem in sušenjem oddajajo močan vonj, se hitro obrabijo, pokajo pri visokih temperaturah, imajo malo zaščite pred korozijo in niso priporočljive za barvanje baterij. Nizka cena, ne more zgladiti vseh pomanjkljivosti pri delu z oljnimi barvami.
• Vodno disperzijska barva je varna, poceni in se hitro suši. Vendar pa je ta vrsta premaza kratkotrajna in odporna na obrabo, zato bo treba tak premaz precej pogosto posodabljati. Med barvila te skupine spada tudi akrilna barva, ki jo odlikuje odpornost na temperaturne ekstreme, trdnost glede na mehanske obremenitve. Je trpežen, dolgo časa ohranja privlačen videz, dolgo ne zbledi. S pomočjo akrilnih barv se ustvari trpežen premaz, ki ima sočno svetlo barvo, ki spominja na plastiko z rahlo sijočim sijajem.
• Alkidna barva je v vseh pogledih primerna za uporabo kot premaz za radiatorje: ima enotno sestavo in je zelo odporna na obrabo. Sestava alkidnih barv vključuje snovi, ki so odporne proti korozijskim procesom. Ena izmed zanimivih vrst alkidov je kladivna barva. Z njegovo pomočjo se ustvari prevleka, ki razlikuje neenakomerno površino, ki po videzu spominja na lov, to vam omogoča, da skrijete nepravilnosti in dajete izvirnost. Vendar pa ima alkidna prevleka z vsemi prednostmi vztrajen neprijeten vonj, ki izgine za dolgo časa, včasih pa se, ko se baterije močno segrejejo, pojavi tudi po popolnem sušenju. Barva se zelo počasi suši in jo je najbolje uporabljati le tam, kjer je dobro prezračevanje. Poleg tega barva slabo zadrži barvo in sčasoma začne rumeneti.

• Med drugimi vrstami premazov za barve in lake, ki so primerni za barvanje radiatorjev, so barvila na osnovi silikatnih smol in aluminija. Če zavržemo edino pomanjkljivost - močan oster vonj, ki ga oddajajo med barvanjem in sušenjem, potem je to ena najbolj stabilnih vrst premazov, ki imajo odličen oprijem: za barvanje ni potreben temeljni premaz, saj barva sama zagotavlja močan oprijem sestave na površino.
• Serebryanka - mešanica aluminijastega prahu z lakom - je še ena vrsta premaza, ki se pogosto uporablja za barvanje baterij, zaradi visoke oprijemljivosti jo lahko nanesemo tako na temeljni premaz kot na staro barvo.

Izbira popolne barve za baterije

Pomembno je ugotoviti, katera barva je najboljša za preoblikovanje radiatorjev.Obstajajo številne zahteve, ki jih mora izpolnjevati barva, ki se nanaša na baterije. Potrebna je vsaj sto stopinj toplotna odpornost barve, potrebna je tudi odpornost na obrabo, nestrupenost, saj se baterije redno čistijo, sam radiator pa segreva

Najvišjo toplotno odpornost odlikuje barva, ki namesto barvilnih pigmentov vsebuje kovinski prah.

Zahtevana je vsaj sto stopinj toplotna odpornost barve, potrebna je tudi odpornost proti obrabi, nestrupenost, saj se baterije redno čistijo, sam radiator pa se segreje. Barva, ki namesto barvilnih pigmentov vsebuje kovinski prah, se razlikuje po najvišji toplotni odpornosti.

V prodaji so posebne barve za radiatorje, mnogi uporabljajo emajle na vodni osnovi, toplotno odporne lake. Izbrana barva mora biti nujno zasnovana tako, da pokriva kovino, se ujema s temeljnim premazom. Dobre kompozicije so obstojne, ne spreminjajo barve in se lahko zaščitijo pred korozijo.

Akrilni emajli na organskih topilih zagotavljajo sijajni sijaj, obstojnost barve za dolgo časa. Toda ob nanosu dišijo precej močno.

Vodno disperzijske barve se bodo hitro posušile, vendar je pomembno, da jih skrbno izberete z izbiro posebnih vrst. Po barvanju z alkidnimi emajli je zagotovljena enakomernost premaza, bo trpežna in odporna na udarce. Vendar pa lahko vonj opazimo ne le med postopkom barvanja, ampak tudi nekaj časa po sušenju, ki izstopa pri segrevanju

Vendar pa lahko vonj opazimo ne le med postopkom barvanja, ampak tudi nekaj časa pozneje po sušenju, ki izstopa pri segrevanju.

Izbira barve

Odločitev, v kakšno barvo je bolje barvati radiatorje, je na lastnikih.Zdaj je na voljo široka paleta sredstev, različne kompozicije. Klasična se šteje za bel emajl, srebro. Nekateri izbirajo barve v skladu z notranjostjo, osvetlitvijo, splošnim slogom stanovanja in oblikovnimi značilnostmi. Zlati in bronasti odtenki, subtilni vzorci, risbe izgledajo nenavadno.

Če vam videz starih radiatorjev ne ugaja več, jim lahko s poskusi poskusite vdahniti novo življenje.

• Kakovost barvanja litoželeznih baterij je v veliki meri odvisna tudi od tega, kako dobro so pripravljene. Kot orodje za nanašanje barve je najbolj primeren gladek penasti valj majhnega premera, čopič pa je uporaben na težko dostopnih mestih. Če se želite sami odločiti, kako barvati najbolj priročno, razmislite o odstranitvi baterij. Radiator, ločen od cevi, je lahko pokrit s sestavo na vseh straneh, tako da bo veliko manj nedostopnih mest. Hkrati se ta metoda ne opravičuje vedno, včasih je baterijo lažje prebarvati, ne da bi izgubljali čas za njeno odstranitev. Vse je odvisno od posebnih okoliščin, oblike radiatorja.
• Zelo pomemben dejavnik je temperatura barvane površine: radiator mora biti hladen. Na vprašanje "ali je mogoče barvati vroče baterije?" vsak specialist bo nedvoumno odgovoril: tega ni mogoče storiti. Najbolj primeren trenutek je čas, ko ni ogrevalne sezone. Toda začetek ogrevalnega obdobja ne bo ovira, če zaprete ventile na baterijah in ustavite dostop vrele vode. Dovolj je počakati, da se popolnoma ohladijo, da začnemo slikati. V primeru nanašanja barve na vroč radiator bo le-ta neenakomerno ležala, nabrekla, verjetno se bodo tvorile različne lise in madeži.Poleg tega lahko ogrevanje priključite šele, ko je barva popolnoma suha.

Barvanje radiatorjev in ogrevalnih cevi zahteva skrbnost in natančnost. Dobro je uporabiti čopiče, majhne valjčke, razpršilne pločevinke. Iz brizgalne pištole je optimalno obdelati predhodno odstranjeno baterijo, nato pa bodo vsa težko dostopna mesta popolnoma prebarvana. Barvanje je treba začeti s tistih mest, ki so najmanj dostopna.

Pomembno je upoštevati enakomerno debelino plasti, sicer se lahko barva na različnih območjih kasneje razlikuje.
Priporočljivo je, da začnete slikati od zgoraj, potem naključne proge ne bodo pokvarile spodnjega dela. S sestavo morate pokriti celotno baterijo, ne omejeno na njen sprednji del. Učinkoviteje je, da barvo nanesete v dveh tankih plasteh in počakate, da se prva popolnoma posuši, preden ponovno barvate.

Potem ne bo nobenih prog, idealno enakomernost pa je lažje doseči s tankimi sloji.

Učinkoviteje je nanesti barvo v dveh tankih plasteh in pred ponovnim barvanjem počakati, da se prva popolnoma posuši. Potem ne bo nobenih prog, idealno enakomernost pa je lažje doseči s tankimi sloji.

Priporočila za slikanje

• Kakovost barvanja litoželeznih baterij je v veliki meri odvisna tudi od tega, kako dobro so pripravljene. Kot orodje za nanašanje barve je najbolj primeren gladek penasti valj majhnega premera, čopič pa je uporaben na težko dostopnih mestih. Če se želite sami odločiti, kako barvati najbolj priročno, razmislite o odstranitvi baterij. Radiator, ločen od cevi, je lahko pokrit s sestavo na vseh straneh, tako da bo veliko manj nedostopnih mest.Hkrati se ta metoda ne opravičuje vedno, včasih je baterijo lažje prebarvati, ne da bi izgubljali čas za njeno odstranitev. Vse je odvisno od posebnih okoliščin, oblike radiatorja.
• Zelo pomemben dejavnik je temperatura barvane površine: radiator mora biti hladen. Na vprašanje "ali je mogoče barvati vroče baterije?" vsak specialist bo nedvoumno odgovoril: tega ni mogoče storiti. Najbolj primeren trenutek je čas, ko ni ogrevalne sezone. Toda začetek ogrevalnega obdobja ne bo ovira, če zaprete ventile na baterijah in ustavite dostop vrele vode. Dovolj je počakati, da se popolnoma ohladijo, da začnemo slikati. V primeru nanašanja barve na vroč radiator bo le-ta neenakomerno ležala, nabrekla, verjetno se bodo tvorile različne lise in madeži. Poleg tega lahko ogrevanje priključite šele, ko je barva popolnoma suha.

Barvanje radiatorjev in ogrevalnih cevi zahteva skrbnost in natančnost. Dobro je uporabiti čopiče, majhne valjčke, razpršilne pločevinke. Iz brizgalne pištole je optimalno obdelati predhodno odstranjeno baterijo, nato pa bodo vsa težko dostopna mesta popolnoma prebarvana. Barvanje je treba začeti s tistih mest, ki so najmanj dostopna.

Pomembno je upoštevati enakomerno debelino plasti, sicer se lahko barva na različnih območjih kasneje razlikuje.
Priporočljivo je, da začnete slikati od zgoraj, potem naključne proge ne bodo pokvarile spodnjega dela. S sestavo morate pokriti celotno baterijo, ne omejeno na njen sprednji del

Učinkoviteje je nanesti barvo v dveh tankih plasteh in pred ponovnim barvanjem počakati, da se prva popolnoma posuši. Potem ne bo nobenih prog, idealno enakomernost pa je lažje doseči s tankimi sloji.

Katera orodja in materiali so potrebni za delo

Ne vedno in nimajo vsi možnosti zamenjati baterije. Univerzalni izhod iz te situacije bo barvanje radiatorjev v kateri koli barvi, ki vam je všeč. Za delo vam ni treba imeti določenih veščin, vendar boste morali kupiti nekaj materialov in založiti orodja. Kupljena barva mora biti odporna na visoke temperature. Ta lastnost je potrebna, saj se pozimi radiatorji ogrevalnega sistema segrejejo in zelo segrejejo.

Poleg tega mora sestava dolgo časa ohraniti prvotno barvo. Precej pomemben dejavnik je tudi odsotnost vonja v barvi, tako da po delu ni treba prezračevati bivalnih prostorov. Preden se naučite slikati, morate ugotoviti, katere barve so primerne za to. Torej, v trgovinah lahko vedno najdete akrilne sestavke. Odlikuje jih odsotnost ostrega vonja in sposobnost, da obdržijo svojo barvo precej dolgo.

Oljne formulacije se pogosto najdejo tudi v trgovinah, vendar jih ne kupi veliko ljudi. To je posledica pojava varnejših formulacij prvih dveh vrst. Vse te barve delujejo tako ali drugače. Barvanje radiatorjev z lastnimi rokami s temi materiali bo dalo pozitiven rezultat, če upoštevate navodila za uporabo in barvo razredčite s topilom v razmerju, ki ga navede proizvajalec.

Če želite hitro dokončati delo in se ne motiti, se boste morali založiti s potrebno opremo. Torej boste potrebovali:

• drobnozrnati brusni papir;
• nož ali drug oster predmet za čiščenje radiatorjev;
• več ščetk različnih oblik:
• majhen valj;
• stare krpe.

Z vsem, kar potrebujete pri roki, se lahko lotite dela.

Zelo pomembna je zaloga gumijastih rokavic in zaščitne maske, ki bo pomagala zaščititi kožo pred madeži in dihalne poti pred hlapi.

Priprava kopeli za barvanje

Ko je bilo rešeno vprašanje, s katero barvo barvati kopel, in je bil narejen končni zaključek, je treba začeti delati na pripravi površine litega železa za nanašanje barvne sestave:

• Najprej se iz litoželezne kopeli odstranijo odtok in cevi;
• Vse maščobne in vodne usedline se odstranijo z notranje površine s pomočjo posebnih detergentov, ki vključujejo alkalije (oksalna kislina ali soda bikarbona). Kopel iz litega železa je polirana od zunaj;
• Luščena barva, emajl se odstrani z brusilnim kolesom ali električnim vrtalnikom z abrazivnimi šobami za gladko površino;
• Razpoke in brunarice so polirane ločeno z brusnim papirjem;
• Temeljni premaz se porazdeli po celotni kopeli, debela plast se nanese na sekance in na robove stranic kopeli;
• Pripravimo mešanico - vzremo. Vedeti morate, da razredčena sestava ne sme stati več kot pol ure - to je čas za barvanje kopeli, saj se začne strjevati.
• Nato na posušeno površino nanesemo barvno sestavo in jo z rokami enakomerno porazdelimo po površini litoželezne kopeli;
• Drugi sloj kopalniške barve iz litega železa ali kovine (možnost hitrega sušenja) nanesemo šele, ko se prvi sloj posuši;
• Po nanosu pustite, da se posuši vsaj en dan pri zaprtih vratih in oknih.

Šoba za brušenje je izbrana v skladu z materialom, ki se obdeluje - za kovino lahko uporabite tudi brusni papir ali jekleno krtačo.

v našem podnebju ogrevanje je potrebno 6-7 mesecev na letoZato so radiatorji sestavni del notranjosti.

Baterije iz litega železa ne izgledajo najbolje, ni jih vedno mogoče zapreti z rešetkami.

Da baterija ne pokvari videza prostora, lahko s pomočjo barv naredi jo privlačno.