Kako izbrati pravo barvo in barvati radiator

Barvanje ogrevalnih naprav naredite sami

Potek dela za barvanje baterij in cevi s toplotno odpornimi spojinami vključuje več stopenj:

1. Priprava površine.
2. Nanos barvne sestave.

Za izvedbo dela boste potrebovali naslednja orodja in materiale:

• Krtača s kovinsko podlago.
• Čopiči - navadni in radiatorski.
• Brusni papir grobega zrna.
• Čiščenje za čiščenje.
• Lopatica s kovinsko konico.
• Temeljni premaz za kovino.
• Barva za baterije.
• Sestava razmaščevanja ali topil.

Priprava površin za barvanje

Za kakovostno barvanje ogrevalnih naprav z lastnimi rokami morate ustrezno pripraviti površine. Pripravljalna dela obsegajo naslednje aktivnosti: čiščenje starega premaza, odstranjevanje korozije, razmaščevanje in temeljni premaz.

1. Površina je skrbno očiščena: stari premaz se odstrani, mesta, poškodovana zaradi korozije, se polirajo do sijaja. Onesnaževalce odstranimo s čopičem, barve pa z lopatico ali posebnimi kemikalijami.
2. Po odstranitvi barve površino poliramo s čopičem s kovinskimi ščetinami, posebno šobo za vrtalnik ali brusilko. Pri čiščenju površine uporabljamo osebno zaščitno opremo.
3. Očiščena površina je brušena z brusnim papirjem, razmaščena s katero koli razpoložljivo raztopino.
4. Na pripravljeno površino se nanese temeljni premaz z antikorozijskimi lastnostmi za maksimalno zaščito pred korozijo in za povečanje oprijema barvne sestave na podlago.

Značilnosti površinskega barvanja

Večina sodobnih kompozicij nanesemo na hladno površinozato je treba vročo baterijo pred barvanjem ohladiti. Za pridobitev visokokakovostnega premaza je priporočljivo barvati baterije po določeni tehnologiji.

Tekoče formulacije

Če se pri delu uporablja oljna, vodna, vodna in druga tekoča sestava, je potrebno delovno mesto ustrezno pripraviti in okoliške površine zaščititi s čisto krpo.

1. Za barvanje uporabite čopič z ukrivljenim ročajem ali mehko gobico. Barvilo se vlije v široko posodo. Roke so zaščitene z rokavicami.
2. Sestavek se nanese v tankem sloju na notranjih površinah in na težko dostopnih mestih, nato se obdela zunanji del grelne naprave. Gladke poteze se izvajajo od zgoraj navzdol, kar vam bo omogočilo enakomerno nanašanje emajla na površino.

Aerosolne formulacije

Če se za barvanje uporablja balonska barva brez vonja, je načelo površinske obdelave naslednje:

1. Najprej se obdelajo težko dostopna mesta, nato zunanji deli centralnega in drugih grelnih elementov.
2. Gladki gibi se izvajajo v cikcak vzorcu od zgoraj navzdol.
3. Površina je obdelana v dveh slojih, da dobimo enakomeren premaz.

Če emajl za radiatorje nanesemo z brizgalno pištolo, je princip površinske obdelave podoben balonskemu barvanju.

Preden izvedete barvanje ogrevalnih radiatorjev doma, morate natančno preučiti značilnosti tehnološkega procesa, saj bo skladnost z vsemi stopnjami zagotovila visoko zmogljivost in dolgo življenjsko dobo naprav.

Vrste barv

S kakšno barvo barvati radiatorje? Imate veliko srečo, če imate na voljo sodobne prašno lakirane radiatorje – obstoji desetletja, ne da bi se luščili in skoraj ne spremenili barve. Takšna barva pokriva aluminijaste, bimetalne in jeklene radiatorje različnih izvedb. Za posebno moč je barvanje podvrženo postopkom, da postane bolj trpežno in trpežno. Za najdaljšo življenjsko dobo je značilno večstopenjsko barvanje.

Barvanje baterij je potrebno ne le za lep videz radiatorja, ampak tudi za zaščito pred okoljem.

Če ima hiša navadne litoželezne harmonike ali stare jeklene baterije, jih je treba občasno obarvati. Barva hitro porumeni, se začne drobiti, izpostavlja kovino in ustvarja vse pogoje za nastanek korozijskih centrov. Zato je treba lakiranje posodobiti. Morda bo potreben tudi pri popravilih – kaj pa, če se odločite, da baterije pobarvate v različne barve in jih prilagodite svoji notranjosti?

S kakšno barvo barvati radiatorje? Obstaja veliko vrst barv:

• vodna disperzija - ne oddajajo neprijetnega vonja in se hitro sušijo;
• akril - dišijo po topilih in dajejo sijaj;
• alkidni - odporen, trpežen, za katerega je značilno dolgo sušenje;
• olje - ni najbolj vredna možnost za barvanje baterij;
• toplotno odporno srebro - odlična možnost za barvanje grelnih naprav;
• silikonski aluminij - odličen v vseh pogledih, vendar zelo drag;
• konzervirani avtomobilski emajli so razumna toplotno odporna možnost.

Vodno disperzijska sestava za radiatorje je popolnoma varna, saj se raztopi z vodo.

Barve na vodni osnovi so dobre, ker nimajo močnega vonja po topilu, saj je njihova osnova navadna voda. Hitro se sušijo in so dobre primeren za barvanje baterij ogrevanje. Na nekaterih sortah so oznake, ki kažejo na možnost barvanja grelnikov.

Ne marate mat radiatorjev in želite, da se svetijo? Potem priporočamo, da se osredotočite na sodobne akrilne emajle. Dajejo odličen sijaj in imajo dolgo življenjsko dobo.

Njihova pomanjkljivost je vonj topila, zato bo treba prostore po barvanju prezračiti.

Alkidne barve so najbolj obstojne. Odporne so na temperaturne obremenitve, dobro se upirajo obrabi, dolgo časa ne spreminjajo barve. Nekateri od njih zdržijo segrevanje do +150 stopinjbrez rumenenja dolga leta. Kljub očitnim prednostim imajo takšne barve eno osupljivo pomanjkljivost - močan vonj topila. Manifestira se ne le v fazi barvanja, ampak tudi pri zagonu ogrevalnega sistema.

Nekateri potrošniki ugotavljajo, da po sušenju neprijeten vonj izgine, vendar se pojavi že ob prvem začetku ogrevanja in izgine po 1-2 dneh. V teh obdobjih je priporočljivo skrbno prezračiti prostore, v katerih se nahajajo poslikane baterije.

Oljne barve niso zelo primerne za radiatorje za ogrevanje, zato se v zadnjem času praktično ne uporabljajo. Imajo močan vonj po topilu, se sušijo in držijo zelo dolgo, barvila, uporabljena v njih, pa sčasoma porumenijo. Poleg tega se bo po letu ali dveh taka slika začela luščiti in odpadati, kar bo razkrilo kovino grelnih naprav. Ne priporočamo uporabe tega barva za radiatorje ogrevanje.

Radiatorji, pobarvani s srebrom, so videti zelo privlačni, vendar je tukaj glavna stvar, da je površina baterije enakomerna, brez izboklin in vdolbinic, sicer bo vtis razmazan.

Toplotno odporno srebro je odlična izbira za barvanje baterij v srebrni barvi. Vsebuje toplotno odporen lak in aluminij v prahu. Prednosti Tserebrianke:

• vzdrži segrevanje do +200 stopinj;
• ne spremeni barve;
• skoraj ne odlepi in ne odpade.

Pomanjkljivost je precej močan vonj, zato je treba po barvanju baterij prostore prezračiti.

Silikonsko-aluminijaste barve imajo najvišjo odpornost na visoke temperature. Dobro se prilegajo na katero koli površino in tvorijo močno in zanesljivo povezavo. Površina je gladka in plastična, barva se tudi po več letih delovanja ne lušči. Plačilo za tako odlično delovanje so visoki stroški - plačati morate za prednosti in vzdržljivost.

Avtoemajli so primerni tudi za barvanje radiatorjev za ogrevanje. Odporni so na temperature do + 80-100 stopinj in tvorijo sijočo sijajno površino, ki ne spremeni barve pod vplivom temperaturnih obremenitev.

Ali je mogoče pobarvati baterije?

Pri barvanju starih baterij iz polnega litega železa ne bi smelo biti težav. Zanje morate samo izbrati pravo barvo. Toda pri radiatorjih iz aluminija ali nerjavnega jekla je situacija korenito drugačna.

Sprva so barvani v tovarni s prašno metodo s toplotno obdelavo. Poleg tega laka je doma z lastnimi rokami problematično nanesti novo plast lakirnih materialov.

Velika večina proizvajalcev grelnikov brez litega železa meni, da je nedovoljeno barvanje površine baterije razlog za razveljavitev tovarniške garancije.

Vsaka poškodba ali luščenje barvnega sloja na novo kupljenem radiatorju je proizvodna napaka. Takšno opremo je treba zamenjati. Garancijskega roka še nihče ni preklical.

Proizvajalci aluminijastih in jeklenih radiatorjev v navodilih za svoje izdelke kategorično prepovedujejo njihovo dodatno barvanje

Po sušenju emajl barve ustvarijo obstojno in monolitno plast na površini, skozi katero zrak po definiciji ne more prehajati.

Če kisiku ostane celo majhna možnost, da prodre skozi lak, potem lahko takoj pozabite na zaščito kovine pred korozijo. In zaščitne funkcije so pogosto glavni razlog za barvanje radiatorjev.

Hkrati je v potnih listih za vse ogrevalne baterije kategorična prepoved barvanja nad izhodom zraka avtomatskega prezračevalnika. Če se nanjo nanese barva, potem po potrebi ne bo mogoče odvajati zraka iz ogrevalnega sistema. To točko je treba spremljati med barvanjem.

Barvanje tako aluminija kot nerjavnega jekla tovarne proizvajajo prašne barvne sestavke, ki se po nanosu "pečejo" v posebnih škatlah z visoko temperaturo. Nemogoče je ustvariti potrebne pogoje doma.

In navadne oljne in druge barve na takšnih radiatorjih ne zdržijo dolgo. Zaradi nizke oprijemljivosti se neizogibno odlepijo z aluminijastih in jeklenih površin.

Če je barva na aluminijasti bateriji začela drseti, je lažje kupiti nov radiator - plast barve, nanesena doma na njih, lahko zdrži največ dve do tri leta

Za zanesljivo barvanje aluminija je potrebna posebna slikarska oprema, pa tudi epoksi temeljni premazi in emajli. Vse to stane veliko denarja.

Poleg tega najmanjša neskladnost s tehnologijo neizogibno vodi do luščenja nanesenega premaza.Obstaja še ena možnost z anodno oksidacijo, vendar je to spet tehnološko zahtevno in zahteva določeno znanje.

Če imate uspešne izkušnje pri barvanju karoserije in ustreznih lakirnih materialov, se lahko lotite barvanja aluminijaste baterije, sicer tega ne bi smeli početi. Bolje je kupiti nov grelec ali preprosto zapreti olupljen okrasni zaslon.

Posebna tema so konvektorji z zasebnimi plavutmi iz jeklenih plošč (»glavnik«), nanizanih na par cevi. Takšne baterije so bile v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja pogosto nameščene v panelnih visokih stavbah. Samih lamelnih reber ne morete barvati. To bo povzročilo močno zmanjšanje prenosa toplote.

Hkrati pa tudi priti do cevi na sredini ne bo delovalo, tudi z zelo ozko krtačo. Te površine je najbolje pustiti pri miru.

Takšni radiatorji imajo običajno lopute in okrasne železne zaslone. Tukaj jih je mogoče in je treba pobarvati, da jim dajo estetski videz. Tu so primerne običajne toplotno odporne barve.

Alkidne barve

Visoka toplotna odpornost alkidnih spojin omogoča njihovo uporabo za barvanje grelnih naprav. Poleg tega so alkidne barve bolj trpežne od akrilnih spojin, poleg tega ščitijo površino pred korozijo. Po obdelavi z alkidno barvo površina postane gladka in lepa. To možnost je mogoče uporabiti pri reševanju problema, kako barvati stari radiator.

Toda alkidne formulacije imajo številne pomanjkljivosti, ki se jih morate vsekakor zavedati. Sestava teh barv vsebuje topilo, iz katerega barva pridobi neprijeten vonj, ki se zelo dolgo hrani v zaprtih prostorih.Poleg tega se alkidna sestava suši dlje kot barve na vodni osnovi in ​​tudi po popolnem sušenju je v prostoru specifičen vonj. Iz tega sledi, da je treba ogrevalne naprave barvati le v prezračevanem prostoru, v katerega je treba vstopiti šele, ko je vonj popolnoma preperel.

Priporočila za barvanje bimetalnih in aluminijastih radiatorjev

Nove bimetalne in aluminijaste baterije izgledajo dobro. Toda ali jih je mogoče posodobiti v isto stanje in tudi z vklopljenim ogrevanjem v hladni sezoni? To je vprašanje, ker so takšne strukture barvane pri izdelavi posebnih spojin in praškov. Toda kaj storiti, če je radiator popolnoma izgubil svoj videz. Vredno ga je poskusiti malo osvežiti.

Najprej morate odstraniti premaz s kovine. Pri tem bo pomagal mlinček. Po tem je treba izvesti temeljni premaz. Po - barvanje z alkidnim emajlom.

Alkidni emajl

Ali pa lahko doma posodobite prvotni videz radiatorja s prašnim premazom. Žal tega postopka ni mogoče izvesti. Izkazalo se je, da lahko kupite posebne pigmentne praške, vendar za to potrebujete tudi poseben razpršilec. A tudi če bi ga našli, potem v stanovanju ne bi bilo vira napetosti, ki bi moral imeti poseben pomen. Torej, kot tudi temperaturni režim po barvanju pri 170-350 stopinjah, tudi ne bomo mogli zagotoviti.

Kako barvati baterijo iz litega železa?

Če baterija ni nova in je bila večkrat pobarvana, je priporočljivo odstraniti staro barvo. Konec koncev, več plasti - manj toplote. Če je bil radiator pobarvan več kot dva ali trikrat, je to že kritično.Za odstranitev stare barve morate uporabiti poseben odstranjevalec (kemično sredstvo za odstranjevanje stare barve), pri čemer natančno sledite navodilom, ki so priložena.

Pranje zmehča barvni film in zmanjša njegov oprijem na površino. Zaradi tega se barva zlahka odstrani s strgalom, lopatico ali krpo.

Po čiščenju radiatorja iz barve ga morate temeljito oprati. Poleg tega lahko površino pobrusimo, da vsaj delno zgladimo številne hrapavosti, značilne za domače litoželezne radiatorje. Če želite to narediti, lahko uporabite brusni papir ali čopič iz plute. Glavna stvar pri tem je, da ne pretiravajte, saj lahko prekomerno mletje naredi baterijo bolj krhko. Kljub temu ne smete računati na idealen rezultat - absolutne gladkosti ni mogoče doseči.

Po brušenju - temeljni premaz. Kot smo že omenili, je potreben protikorozijski temeljni premaz za kovino. Temeljni premaz mora biti popolnoma suh in šele po tem lahko barvate.

Če je baterija zelo stara, prvič pobarvana že v 50-60 letih, je priporočljivo kupiti nov radiator. Prvič, odlepiti številne plasti barve sploh ne bo enostavno. Drugič, radiatorji iz litega železa imajo tudi rok uporabnosti. Dlje ko baterija zdrži, slabše se segreje, saj se v njej nabira obloga, ki preprečuje kroženje vode. Poleg tega stari radiatorji začnejo rjaveti in včasih puščajo. Če je barvnih plasti veliko, bo treba pranje večkrat uporabiti, dobro pranje pa ni poceni. Nova baterija bo verjetno stala enako.

Zdaj pa se pogovorimo o naslednjem koraku - barvanju.Priporočljivo je barvati le hladne radiatorje, saj se vroča barva prehitro suši. Ni dovolj časa za pravilno porazdelitev barve po površini. To povzroča različne pomanjkljivosti: "plešaste lise", madeže, sledi ščetk itd. Poleg tega se lahko nekatere barve, če jih nanesete na vročo baterijo, nagubajo.

Radiator je priročno barvati s čopičem. Če je baterija hladna in je barva dovolj tanka, se bo film nanesel enakomerno in gladko. Če razmere dopuščajo, lahko uporabite brizgalno pištolo ali barvo v razpršilu.

Večino časa ena plast ni dovolj. Počakati je treba, da se prvi sloj posuši in šele nato nanesti drugi.

Značilnosti nanašanja barve

Nanašanje te ali drugačne barve na radiatorje ni lahko delo, kot bi si mislil človek, ki še zdaleč ne razume tehnologije barvanja. Navsezadnje bosta zanesljivost premaza in njegova trajnost odvisna od tega, kako pravilno so bile opažene vse faze barvanja.

Pripravljalna faza

Slikanje z akrilno barvo

Priprava radiatorjev za barvanje je najpomembnejša in prva faza, od katere je v veliki meri odvisen končni rezultat. Najprej morate temeljito oprati grelec, pri čemer uporabite posebno razpršilno steklenico s pralno tekočino, mehko krpo in krtačo. Tudi nove baterije potrebujejo predhodno pripravo, saj morajo tudi najkakovostnejše barve brez značilnega vonja ležati na površini gladko in enakomerno. Naprej - naprave je treba razmastiti in jih očistiti z brusnim papirjem, da odstranimo različne nepravilnosti na njihovih površinah in boljši oprijem na barvo.

Pred nanosom barvne sestave je treba odstraniti staro plast premaza, mesta, ki so izpostavljena koroziji, pa obdelati s posebnimi spojinami.

Priprava orodij in materialov

Preden odstranite staro plast barve in nanos novega premaza poskrbite, da imate pri roki ustrezna orodja in abrazive:

• Rese.
• Svedri.
• Brusni papir za odstranjevanje stare barve.
• razmaščevalna zmes.
• Temeljni premazi s kovinskimi komponentami za zaščito pred korozijo.
• Abraziv - za odstranjevanje debelih plasti starega premaza.

Značilnosti nanašanja barve na radiatorje

Akrilni emajl za radiatorje

Da bi bil končni rezultat takšen, kot ga pričakujete, ne smete samo izbrati prave barve, skrbno izvesti vsa pripravljalna dela, ampak tudi uporabiti novo sestavo v skladu s pravili:

Vsa obnovitvena in pleskarska dela je treba izvajati v času izklopa ogrevanja, da se izognemo madežem in grdim madežem.
Pomembno je, da barvo nanašate od zgoraj navzdol, da naključne proge, ki se lahko pojavijo, ne pokvarijo že obdelane površine. Baterije je potrebno popolnoma pokriti, vključno z zadnjo stranjo in notranjostjo. Za barvanje težko dostopnih mest obstajajo posebne baterijske ščetke, ki imajo ukrivljeno obliko.

Najbolj učinkovito je napravo obdelati v dveh tankih slojih, da se izognemo neenakomernosti. Toda hkrati je treba počakati, da se prvi naneseni sloj popolnoma posuši. In šele po tem lahko nanesete naslednjo plast barvne sestave.
Estetika baterije bo odvisna od tega, kako skrbno bo uporabljena barva, olje ali katera koli druga.Za udobje se pogosto uporabljajo razpršilne pločevinke, posebni valji in ščetke. Priporočljivo je, da postopek začnete z najbolj nedostopnih mest in enakomerno nanesete sestavo.
Če vam tehnični parametri radiatorja omogočajo, da ga odstranite s tečajev in ga popolnoma prekrijete z barvo, potem bo to najboljša možnost.

Za barvanje težko dostopnih mest obstajajo posebne baterijske ščetke, ki imajo ukrivljeno obliko. Najbolj učinkovito je napravo obdelati v dveh tankih slojih, da se izognemo neenakomernosti. Toda hkrati je treba počakati, da se prvi naneseni sloj popolnoma posuši. In šele po tem lahko nanesete naslednjo plast barvne sestave.
Estetika baterije bo odvisna od tega, kako skrbno bo uporabljena barva, olje ali katera koli druga. Za udobje se pogosto uporabljajo razpršilne pločevinke, posebni valji in ščetke. Priporočljivo je, da postopek začnete z najbolj nedostopnih mest in enakomerno nanesete sestavo.
Če vam tehnični parametri radiatorja omogočajo, da ga odstranite s tečajev in ga popolnoma prekrijete z barvo, potem bo to najboljša možnost.

Pri pleskarskih delih poleti je potrebno imeti odprta okna, da se zaščitite pred negativnimi učinki barvnih kompozicij. Poleg tega morate uporabljati respiratorje in rokavice, da po končanem delu pri barvanju baterij ne pokvarite kože rok z različnimi topili, drgnite madeže barve.

Barvna paleta za radiatorje

Beli radiator iz litega železa je klasična različica grelnika, ki se nahaja pod oknom. Barvanje okenske police in okenskih okvirjev v belo je najlažja in cenovno najugodnejša rešitev.

Baterije, predstavljene v črni in rjavi barvi, postajajo zelo priljubljene. Obstaja mnenje, da se baterija temne barve hitreje segreje in dlje oddaja toploto. Baterije temne barve bodo primerne v notranjosti v industrijskem slogu.

Najbolj uspešna in izvirna rešitev za podeželske hiše in stanovanja so baterije, pobarvane v barvi sten. Takšna poteza ne zahteva popolnega skrivanja ali maskiranja elementov ogrevalnega sistema. Vse, kar je potrebno, je, da se ogrevalne naprave uspešno prilegajo celotnemu slogu prostora.

Številni lastniki stanovanj se odločijo za drznejši korak – pobarvati baterije v kontrastni barvi s stenami. Podobna možnost oblikovanja bo pomembna za notranjost v slogu minimalizma, modernizma, kolonialnega, rustikalnega in art decoja.

Izvirna različica baterijskega barvanja z uporabo gradientov ali tehnike ombre. Za skrajni del je izbrana nevtralna barva, vsaka naslednja postane svetlejša in bolj nasičena z dodatkom svetlih odtenkov.

Barvanje radiatorjev za ogrevanje v različne barve je dobra rešitev za otroške spalnice, pa tudi za igralnice. Tukaj lahko utelešate najbolj nepričakovane ideje: uporabite vzorce, risbe in slikanje. Lepo uredite baterije kot mavrico, barvne svinčnike ali pravljične like.

Drugi način nadgradnje je razstavljanje baterij

Obstaja še en način za spreminjanje videza baterij. To je bolj zamudno, saj morate v celoti odstraniti radiatorje. Vendar pa boste zaradi tega veliko bolje čistili baterije pred rjo in umazanijo. Najprej morate ponastaviti ogrevalne dvižne cevi. Po tem boste morali popolnoma odviti vse prehodne in slepe čepe ter odstraniti skakalce.Nato morate baterijo žariti (segreti in držati pri visoki temperaturi) z zmogljivim gospodinjskim sušilcem za lase. Nato radiator razstavimo na dele, pri čemer za to uporabimo poseben ključ. Ne pozabite z kladivom udariti po radiatorjih, da odstranite morebitno rjo. Po tem se deli očistijo s kovinsko krtačo.

V naslednjem koraku ponovno sestavite baterijo z običajnimi gumijastimi tesnili. V tem primeru mora biti velikost zunanjega dela nekoliko manjša od konca vsakega odseka. Po tem namestite in priključite radiator na ogrevalno omrežje. Na površino čiste baterije nanesite temeljni premaz in začnite barvati. Algoritem dela je skoraj enak. Edina razlika je v tem, da baterije ne bodo tako vroče kot v prvem primeru. Zaradi tega se bodo nekoliko dlje sušili. Pogosto prebivalci hiš pobarvajo radiatorje takoj po njihovi demontaži. V tem primeru je možno pobarvati površino tako pred kot za baterijo. Poleg tega ni nevarnosti obarvanja stene za radiatorjem.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

Barvamo radiator za ogrevanje v stanovanju

Pri izbiri barve morate upoštevati vrsto sobe. Če je prostor javni, pisarniški, potem lahko uporabite poceni materiale

Pri popravilih v mestnem stanovanju je potrebna barva brez vonja, kar je še posebej pomembno, če so načrtovana popravila v otroški sobi.

Mnogi ljudje za barvanje cevi uporabljajo običajne barvne materiale, ki so zasnovani za delo s tlemi, stenami in stropi. To ni ena najboljših možnosti. Niso primerni za uporabo pri visokih temperaturah, zato se hitro razširijo in na površini dobijo rumenkast odtenek.

Če morate izbirati med sijajnimi in mat pisanimi materiali, potem morate upoštevati dejstvo, da sijoči premaz vedno pritegne pozornost in bodo vidne vse pomanjkljivosti, izbokline in druge pomanjkljivosti radiatorja. Mat svetla površina bo hitro postala siva, ker se umazanija nabira v poroznih strukturah

Baterije barvamo z lastnimi rokami

Pogosteje raje izberejo barvit material za bele radiatorje. To ni več relevantno. Prej ni bilo takšne obilice materialov kot zdaj. Beli radiatorji izgledajo lepo le v prostorih, kjer so stene izdelane v svetlih barvah. Bolje je izbrati barvo barve, ki se ujema z barvo sten, celotne sobe.

Če poznamo vse vrste barv, njihove značilnosti in pravila uporabe, ostane le, da se lotimo dela. Glavna stvar je, da je delo opravljeno v dobrem razpoloženju, nato pa bodo izvedena popravila dolgo razveseljevala z estetskim videzom.

Priporočamo tudi branje:

Barva iz skrilavca bo rešila problem otroških risb na stenah in naredila notranjost elegantno alkidno barvo: značilnosti in razvrstitev materiala Izbira barve za tlakovce in keramične površine Barva-emajl PF 115 in njegova poraba na 1 m2 Kako barvati hladilnik z lastnimi rokami?

Nekako so prijatelji videli, kako so radiatorji pobarvani z akrilno barvo, zelo lepi, sami so želeli, a jih je ustavil vonj barve. Naletel sem na članek in kaj je tam barve brez vonja, kar rešuje veliko težav. Priporočam, vonja praktično ni, bolje se uleže kot emajl in druge barve.

Priporočila za barvanje

Najprej je treba omeniti, da tako emajl na osnovi topil kot baterijska barva ogrevanje brez vonja niso namenjeni za barvanje na vročih površinah.To je posledica ne le nevarnosti sproščanja strupenih snovi iz segrete površine, temveč tudi kršitve režima sušenja. Vsako barvo je treba nanesti in posušiti pri sobni in osnovni temperaturi od +5 do +30 stopinj.

Toda najprej je treba radiator pripraviti za barvanje. Če je stari premaz trden, brez razpok ali poškodb, je dovolj, da ga rahlo podrgnete z drobnozrnatim brusnim papirjem, da izboljšate oprijem na novo plast. Nato očistite nastalega prahu in razmastite z belim špiritom ali acetonom.

Odstraniti je treba luščeno barvo in predebel sloj. To je mogoče hitro narediti z žganjem, vrtalnikom s posebno abrazivno šobo ali vrvno krtačo.

Odstranjevanje starega premaza

Uporabite lahko tudi posebne gele za pranje, ki zmehčajo plast barve, ki se čez nekaj časa po nanosu izdelka enostavno očisti z lopatico.

Opis videa

Postopek umika stara barva z baterijo iz litega železa uporaba pranja je prikazana v videoposnetku:

Naslednji korak je premazovanje površine. Priporočljivo je izbrati sestavo za to na isti podlagi kot izbrana barva. Na primer, pod alkidnim emajlom je mogoče radiatorje premazati z GF-021, ki ima protikorozijski učinek.

Ko se temeljni premaz posuši, lahko začnete barvati. Če delate ročno, je priporočljivo uporabiti dva čopiča: enega ukrivljenega na podolgovatem ročaju za težko dostopna mesta in drugega navadnega za sprednjo površino. Oba naj bosta z naravnimi ščetinami.

Takšna krtača vam bo omogočila, da pridete do najtežjih področij radiatorja.

Barvati začnejo z notranjih površin, fasadni del pa pustijo za konec.Praviloma sta potrebna najmanj 2 prehoda za gladko in enakomerno površino. Drugi sloj lahko nanesete po času, ki je določen v navodilih in je potreben za popolno sušenje.

Na kratko o glavnem

Zdaj veste vse o tem, kakšna naj bo barva za radiatorje, katero je bolje izbrati v tem ali onem primeru. Izbirati je treba med akrilnimi in alkidnimi emajli, ki imajo visoko toplotno odpornost, prijaznost do okolja in odpornost proti obrabi. Druga vredna možnost je srebrnik iz aluminijastega prahu in posebnega laka. Da bi prevleka služila dlje časa, ne da bi se luščila in ne spreminjala barve, je treba radiatorje skrbno pripraviti za barvanje, tako da odstranimo staro plast in površino premažemo.

Kako barvati: vrste emajlov za radiatorje iz litega železa

Toplotno odporni emajli za baterije iz litega železa se proizvajajo na osnovi smol (alkidne, akrilne, silikonske), vodnih disperzij (akrilnih in silikonskih), obstajajo tudi prašne barve, vendar njihova uporaba zahteva posebno opremo, barvanje se izvaja v tovarni .

Akrilne sestavke (vodotopna ali organska topila) in alkidni so priljubljeni za slikanje doma.

Alkidni

Fotografija 1. Alkidni emajl za radiatorje iz litega železa s plastičnim učinkom proizvajalca "Tex".

Pomanjkljivost emajlov je čas sušenja in neprijeten vonj, ki vztraja v prostoru več dni, se lahko pojavi pri visoki temperaturi hladilne tekočine, ne morete imenovati neškodljivega emajla.

Referenca! Alkidni emajl se nanese v 2 slojih na predhodno namazano površino s čopičem ali z brizgalno pištolo.

Akril v vodni disperziji

Akrilni emajl na vodni osnovi se hitro suši, plast barve je gladka, celo kot plastika.Je brez vonja, negorljiv, varen in okolju prijazen, ima visoko oprijemljivost na kovino.

Pomanjkljivost akrilnih vodno dispergiranih emajlov je njihova nestabilnost na abrazivna sredstva (površine ni mogoče očistiti s praški).

Slika 2. Akrilni sijajni emajl za baterije iz litega železa PROFI VD-AK-1179 se hitro suši in ne pušča vonja.

Akril s topilom

Poleg akrilne smole sestava vključuje pigmente, dodatke in topilo - beli špirit. Emajl tvori trpežen in stabilen premaz, barva se lahko nanaša na površine, ki so bile predhodno obdelane z akrilno ali alkidno sestavo. Plast je obstojna, sčasoma ne porumeni.

Pomanjkljivost je neprijeten vonj in čas sušenja - barvana površina se suši približno 8 ur, drugi sloj se nanese čez dan.