Kako kuhati pocinkane cevi s plinskim varjenjem

Kakšni naj bodo šivi?

Električno varjenje cevi.

Cevi so varjene v skladu s pogoji in zahtevami, enostavna uporaba

Pomembno je predvideti, kako se bo lok premikal, v katero smer začeti delo. Takoj morate določiti smer in velikost loka

Če je dolga, bo kovina med taljenjem oksidirala, začela nitridirati in kapljice bodo škropile na delovno površino. Šiv to ima za posledico št tako dobre kakovosti, postane porozen, je popolnoma neprimeren za vodovod.

Pri izvajanju varilnih del je treba upoštevati, da se gibanje loka lahko izvaja v treh smereh:

1. Translacijsko gibanje vzdolž osi elektrode.V tem primeru se varilni lok vzdržuje v optimalnem stanju, kakovost šiva je odlična. V prostoru med elektrodo in zvarnim bazenom se upoštevajo natanko tisti pogoji, ki so potrebni za hitro in kakovostno delo. Med varjenjem je treba elektrodo nenehno premikati vzdolž svoje osi, tako da razdalja ostane enaka, dolžina loka pa konstantna.
2. Če je gibanje vzdolžno, se bo vzdolž osi oblikovanega varilnega šiva pojavila navojna kroglica. Debelina nastalega šiva bo odvisna od hitrosti elektrode. Valj ima širino, ki je približno 2-3 mm večja od premera uporabljene elektrode. Sama kroglica je zvar, vendar je ozka, ne dovolj za ustvarjanje močne povezave, ko sta povezana dva odseka cevi. Da bi bil šiv močnejši in širši, je treba med premikanjem elektrodo premikati tako, da se premika tudi vodoravno, t.j. čez bodoči šiv.
3. Bočno premikanje se uporablja tudi med varjenjem. Potrebno je izvajati povratne gibe nihajnega tipa. Širina gibov je za vsak posamezen primer drugačna, določa se individualno. Na širino koraka vplivajo različni dejavniki. To je velikost, položaj prihodnjega šiva, značilnosti materialov, ki so varjeni, zahteve, ki veljajo za povezavo. Električno varjenje običajno zagotavlja širino šiva 1,5-5 krat večjo od premera elektrode.

Pri izbiri smeri gibanja je treba upoštevati, da morata imeti dve cevi robove. Popolnoma so stopljeni, šiv mora biti močan in zanesljiv, da lahko prenese načrtovane obremenitve.

Odstranjevanje žlindre

Ko je povezava med dvema cevma končana, je potrebno pustiti, da se šiv ohladi, nato pa lahko pregledate njegovo stanje. Večinoma ga je treba očistiti iz nastale žlindre. Nastane med postopkom varjenja, ko tok na elektrodi izgori. Preverjanje tega ni tako težko, po hlajenju morate s kladivom potrkati po šivu. Če je žlindra, bo odletela, pod njo se bo odprl sijoč in čist šiv, ki ostane po električnem varjenju. Da ne poškodujete povezave in cevi, je bolje, da najprej vadite na majhnih območjih, ki imajo dolžino 2-3 cm.Če se vse izkaže čisto in lepo, potem lahko začnete variti kovinski cevovod.

Električno varjenje ni tako zapleteno, kot se morda zdi, vendar je pomembno, da pravilno sledite vsem korakom in zahtevam. Izbrati morate samo visokokakovostno opremo in druga orodja

Po tem se izbere vrsta samega varjenja in šiv. Ne pozabite na uporabo zaščitne opreme za roke, obraz in oči.

Pravila in značilnosti varjenja

Preden začnete s postopkom, se morate seznaniti z naslednjimi niansami postopka:

1. Težave pri izbiri temperature izpostavljenosti. Cink se lahko začne topiti pri +400°C. Če rahlo povečate temperaturo, začne premaz pregoreti in izhlapevati. To preprečuje nastanek močnega šiva. Povezava je porozna, prekrita z razpokami.
2. Nestabilnost loka. Samo izkušen varilec lahko izbere pravilen način delovanja naprave. Začetnim obrtnikom svetujemo, da uporabljajo prevlečene elektrode, plinsko zaščitno okolje ali polnilni material. Slednja možnost se uporablja, ko je treba oblikovati visokokakovosten šiv.
3. Težave pri odstranjevanju lukenj.Poškodovane površine pločevine so predhodno očiščene umazanije, sledi rje in olj. Pri velikem premeru napake se uporabljajo kovinski vložki, ki so pritrjeni s točkovno metodo. Za debeline delov več kot 2 mm se uporabljajo čepi ali pregrade iz mehkega jekla. Majhne luknje so izvrtane do želene velikosti. Notranje površine napak ne smejo biti navojene.

Pomembni nasveti za varjenje

Vsako varjenje velja za zapleten tehnološki proces, pri katerem je treba upoštevati številne pomembne zahteve. Varjenje pocinkanega jekla je zapleteno zaradi dejstva, da je potrebno dodatno delati z zaščitno cinkovo ​​prevleko. Glavna značilnost tega postopka je, da se cinkanje začne taliti že pri temperaturi 420 stopinj, pri 906 stopinjah pa zavre in izhlapi.

Vsi ti procesi negativno vplivajo na kakovost zvarjenega spoja, v njem se začnejo tvoriti razpoke, pore in različne napake. Da se to ne bi zgodilo, je treba varjenje pocinkanega jekla izvajati pri drugih temperaturah, obstajati pa mora tudi posebno zaščiteno plinsko okolje.

Za učinkovito varjenje se običajno uporabljata pocinkana jeklena varilna žica in baker. Najbolj primerne so žice iz aluminijevo-bronaste in bakreno-silicijeve zlitine. Če se uporablja polnilna žica, bo galvansko varjenje pravilno.

Ta metoda ima številne pozitivne lastnosti:

• pri izvajanju delovnega procesa na zvaru ni poškodb zaradi korozije;
• obstaja minimalna stopnja brizganja;
• rahlo izgorevanje cinkove prevleke;
• nizka stopnja vnosa toplote;
• spajkanje jekla dodatno spremlja preprosta obdelava;
• katodna zaščita materiala je ohranjena.

V procesu varjenja cink prehaja v poseben zvarni bazen, kar povzroča razpoke, poškodbe, pore v spoju. Iz tega razloga je treba pred začetkom dela odstraniti plast cinka.

Odstranjevanje se običajno izvaja s plinskim gorilnikom, abrazivnim kolesom, ščetkami. Obstajajo tudi kemične metode za čiščenje cinka, pri katerih se uporabljajo alkalije. Po obdelavi območje speremo z vodo in dobro posušimo.

Značilnosti varjenja v stanovanju

Za varjenje nizkotlačnega cevovoda majhnega premera se tradicionalno uporablja električno obločno ročno ali polavtomatsko varjenje. Na stičišču odsekov različnih premerov so potrebni adapterji, brez njih se zanesljivost plinovoda zmanjša.

Pred varjenjem plinskih cevi v stanovanju preverijo, ali je plin izklopljen. Če je potrebna demontaža mesta, uporabite rezalnik. Pri prenosu cevi se spoj priduši z varjenjem niklja iz kovine. Glavni faze dela:

• območje namestitve se prečisti, da se odstrani preostali zemeljski plin;
• rezalnik razstavi zamenjani del;
• robovi spoja so očiščeni, razmaščeni;
• po varjenju se linija napolni;
• vsak spoj se v preskusnem načinu preveri za tesnost (na spoj se nanese milna mešanica, če se pojavijo mehurčki, pride do puščanja).

Dela na glavni napeljavi se izvajajo z dovoljenjem organizacije za oskrbo s plinom po odobritvi projekta.Nujno je treba zagotoviti privezovanje zapornih ventilov - posebnih pip, ki zapirajo dovod plina.

V večstanovanjskih stavbah delo poteka pod nadzorom plinske službe, v zasebnih hišah lahko lastniki sami namestijo cevi, vendar v skladu z zahtevami SNiP.

Čelna povezava cevi s silami izkušenih varilcev. Požarna varnost stavbe je odvisna od tesnosti plinovodov. Tudi pri majhni napaki so možna puščanja, zato se nadzor povezav izvaja brez napak.

Vrste polavtomatskih varilnih strojev, njihove prednosti in slabosti

Gorilnik za polavtomatsko varjenje potrošne elektrode: 1 - ustnik; 2 - zamenljiva konica; 3 - žica elektrode; 4 - šoba.

Trenutno se proizvaja veliko število polavtomatskih varilnih strojev. Polavtomatski varilni stroj opravlja varjenje jekla, aluminija in drugih kovin. V tovarniških delavnicah so deli varjeni na kovinsko površino strojev s polavtomatskimi varilnimi stroji. Za to so tovarniške polavtomatske naprave opremljene s stransko šobo. V polavtomatskih strojih se lahko kot elektroda uporablja aluminijasta ali jeklena žica. Varjeni šiv naprav se izvaja pod zaščito fluksa ali v zaščitnih plinih. Obstajajo modeli, pri katerih je zvar zaščiten s polnjeno žico. Polavtomatski stroji so razdeljeni na naslednje vrste:

• stacionarni;
• prenosni;
• mobilni.

Prednosti kuhanja z napravo:

1. Možno je variti kovino z majhno debelino, do 0,5 mm.
2. Aparat lahko uporabite tudi za kuhanje umazanih ali zarjavelih površin.
3. Varjenje ima nizke stroške dela.
4. Z žico iz bakrene zlitine je možno variti pocinkane dele. To ne poškoduje cinkove prevleke.

Slabosti polavtomatskega varjenja:

1. Če ne uporabljate zaščitnega plina, lahko med varjenjem poškropi kovina.
2. Odprti lok ima intenzivno sevanje.

Polavtomatski se uporablja za varjenje avtomobilskih delov.

Polavtomatska naprava se uporablja pri kuhanju detajlov avtomobilov. Predvsem se polavtomatsko varjenje uporablja pri varjenju jeklenih in aluminijastih delov.

V procesu dela se uporablja zaščitni plin: ogljikov dioksid, argon ali helij. Najpogosteje je jeklo varjeno v argonu ali ogljikovem dioksidu.

Vir energije je enosmerni povratni tok. Polavtomatski varilni stroj vključuje vir napajanja, gorilnik in podajalnik žice.

Glavni mehanizem polavtomatske naprave je varilni gorilnik. Delovno območje oskrbuje z varilno žico in zaščitnim plinom. Mehanizem podajanja je treh vrst:

• vlečenje;
• potiskanje;
• univerzalna.

Tehnologija varjenja s plinskim gorilnikom

Metodo so izumili Nemci, znano tudi kot UTP. Trenutno se pri spajkanju s plinskim gorilnikom uporablja spajka UTP-1 v kombinaciji s fluksom HLS-B. Spajka se proizvaja v obliki palice na osnovi bakra in cinka, primerna je za varjenje bakrovih zlitin, litega železa.

Priprava na delo in spajkanje

Izberite gorilnik 1-2 položaja manj, kot če bi morali kuhati navadno jeklo. V plamenu acetilena mora biti več kisika, da se lahko silicij, ki je del spajke, in kisik združita v oksid. Je tisti pomemben zaščitni element, ki preprečuje izhlapevanje cinka.

Pred varjenjem se kosi pocinkanih cevi segrejejo na dolžino 5 cm stran od območja spajkanja.Med varjenjem se spajkalna palica pod kotom 40 ° pripelje v spojno režo, kjer se stopi in šiv je napolnjen s staljeno kovino. Bolje je uporabiti metodo "povleci", pri čemer palico držite ne zadaj, ampak pred gorilnikom. Plamen ne segreva samih segmentov, temveč spajko.

Aplikacija Flux

Predhodna mesta varjenja so napolnjena z gumijastim oljem znamke HLS-B. Sestava pastozne konsistence se nanese tako, da zajame vsak segment varjenih pocinkanih cevi v dolžini najmanj 2 cm.Plast toka mora biti 2-3 krat bolj obilna kot pri spajkanju jeklenih cevi brez posebnega premaz.

Končna faza

Cinkove cevi z debelino stene največ 4 mm so varjene v enem prehodu, debelejše pa 2-3 krat. Po hlajenju bo fluks ostal na območju šiva, odstranimo ga z vodo in kovinsko krtačo

Pri čiščenju je pomembno, da ne pretiravate, saj se cinkasta prevleka zlahka poškoduje. Notranjost cevi se čez dan spere s tekočo vodo iz pipe

Metode pocinkanja jekla

Obstaja več načinov za nanašanje cinka na jekleno površino. Najpogostejše so naslednje metode:

• galvanska metoda;
• škropljenje;
• vroče cinkanje.

Galvanski način

Metoda galvanske prevleke je sestavljena iz postopka nanašanja zaščitne kovine na izdelek z uporabo električnega toka. Ta metoda je zelo pogosta, saj z njo lahko pridobimo kakovosten zaščitni premaz, enostavno spremenimo debelino zaščitnega sloja in previdno uporabljamo neželezne kovine, ki jih primanjkuje (na primer cink). To ni najboljši način za povečanje odpornosti na drgnjenje površin.Toda ta metoda je preprosta, tehnološko napredna in omogoča delo z veliko natančnostjo.

Škropljenje

Shema odlaganja cinka.

Metoda je sestavljena iz brizganja staljene kovine iz posebnih električnih ali plinskih plamenskih pušk na površino, ki jo je treba premazati. Cinkova žica se vstavi v brizgalno pištolo, stopi in razprši na izdelek. Staljene kapljice cinka na površini se strdijo in postanejo kot majhni kosmiči, ki tvorijo prevleko. Za uporabo te metode cinkanja ni potrebna energijsko potratna in velika oprema (na primer kopeli). Škropljenje se lahko uporablja ne samo v delavnici, ampak tudi na terenu neposredno med montažo.

vroče pocinkanje

Shema postopka vročega pocinkanja jekla.

Vroče pocinkanje velja za največjo metodo nanašanja cinkovega premaza na jeklo. Nanaša se s kratkotrajnim potopitvijo v kopel staljenega cinka (temperatura cinka je približno 500-520 stopinj Celzija), predhodno vloženih ali mehansko očiščenih, razmaščenih pritrdilnih elementov iz železnih kovin. Pred potopitvijo v cinkovo ​​talino so izdelki podvrženi fluksiranju in pripravljalnemu segrevanju. Po odstranitvi izdelkov iz taline jih centrifugiramo, da se ohladi in odstrani odvečni cink. Ta vrsta galvanizacije je zelo razširjena. Edinstven je po tem, da ustvarja dvojno protikorozijsko zaščito: sama lupina in možnost katodne redukcije jekla v primeru poškodbe cinkove prevleke.

Debelina sloja cinka, ki se nanese na površino jekla, se lahko giblje od 2 do 150 mikronov.

Polavtomatske metode varjenja

Obstajajo različne metode varjenja. Čelno varjenje se uporablja, ko deli niso popolnoma zamenjani. Na primer, pri namestitvi obliža na krilo so varjeni od konca do konca. Pri takem varjenju ni treba odstraniti posnetkov na strani tanke pločevine. Če je debelina kovine večja od 2 mm, je treba odstraniti posnetke.

Pred začetkom dela je treba izvesti natančno prileganje delov. Pri nameščanju ne sme biti vrzeli med robovi delov. Če namestitev ni izvedena, lahko to povzroči deformacijo delov in kovinske površine, na katero bodo varjeni.

Ta metoda se uporablja za varjenje delov karoserije in zunanje površine avtomobila. Čelno varjenje se uporablja v primerih, ko je potrebna visoka natančnost varjenja. Morda bo treba namesto poškodovanega mesta zavariti nov element. V tem primeru se ne zamenja celoten del, ampak le del. Če želite to narediti, se čelno varjenje izvede z neprekinjenim šivom. Nato počistijo. Pri visokokakovostnem varjenju vam po odstranitvi ne bo treba kiti.

Shema čelnega varjenja.

Pri varjenju čela morate opraviti veliko dela na pritrditvi delov. Zato mora takšno delo opraviti visoko usposobljen varilec. Čelno varjenje kovine z veliko debelino je veliko lažje izvesti. Ne zahteva natančnega prileganja. Varjenje se izvaja z neprekinjenim točkovnim šivom.

Najpogosteje je varjenje s prekrivanjem. Pri takem varjenju se en del kovine prekrije z drugim. Varjenje s prekrivanjem se uporablja pri varjenju popravil. Ta vrsta varjenja se uporablja pri zamenjavi ali popravilu pragov, opornikov, ojačevalnikov.

Varjenje skozi luknjo je vrsta varjenja s prekrivanjem. Uporablja se za popravila avtomobilov.Tudi z uporabo električne zakovice je mogoče variti nove dele, na primer krila, pragove na napajalnih elementih telesa.

Obstajajo naslednje vrste zvarov:

• točka;
• trdna;
• neprekinjeno občasno.

Točkovni zvar je varilna točka, ki se nahaja na določeni razdalji drug od drugega.

Točkovni zvar je zvarna točka, ki se nahaja na določeni razdalji drug od drugega. Ta razdalja se giblje od 1 mm do nekaj cm.

Neprekinjen šiv je sestavljen iz točk, ki so ena poleg druge in se prekrivajo. Neprekinjen šiv se uporablja pri sočelnem varjenju kovine z drugačno debelino. V karoseriji avtomobila se tak šiv ne uporablja, saj mora biti telo plastično, da se prepreči deformacije.

Neprekinjen šiv ima visoko trdnost, vendar ne daje elastičnosti sklepom. Neprekinjen šiv se uporablja za ustvarjanje visoko trdnih zvarjenih spojev, na primer pri varjenju rezervoarja za vodo, ki je nameščen v kopalnici, ali pri izdelavi delov iz jeklenega profila.

Neprekinjen občasni šiv je izmenjava neprekinjenih odsekov šiva z vrzeli. Razdalje trdnih odsekov in vrzeli izbere varilec glede na cilj. S takšnim šivom so varjeni napajalni elementi telesa, izdelani iz kovine velike debeline.

Katere elektrode kuhati pocinkanje.

Pocinkanje je ena izmed najučinkovitejši načini, zaščita jekla pred korozijo. Široko se uporablja pri izdelavi gradbenih konstrukcij, cevi, hidravličnih konstrukcij. Obstaja več načinov nanašanja cinka na kovino - to je galvanska metoda, vroče cinkanje in brizganje. Debelina sloja žaganega cinka se giblje od 3 do 150 mikronov.

Ker je vrelišče cinka 906 C, se med varjenjem nagiba k hitremu izhlapevanju. Ko izhlapi, cink sprošča škodljive hlape, ki lahko povzročijo napad astme. Z intenzivnim izhlapevanjem v času varjenja cink vstopi v zvarni bazen in zaradi tega v zvaru nastanejo pore in kristalizacijske razpoke. V zvezi s tem je treba očistiti plast cinka z mesta varjenja. V nekaterih primerih ni mogoče odstraniti cinkove plasti, nato pa je treba uporabiti metode, ki omogočajo pridobitev visokokakovostnega zvara. Pri izbiri metode ročnega obločnega varjenja ima pomembno vlogo pravilna izbira elektrode. Za varjenje na ogljikovih jeklih so najprimernejše elektrode, prevlečene z rutilom, za varjenje nizko legiranih jekel pa je treba dati prednost elektrodam s prevleko z osnovno prevleko.

Da bi preprečili nastanek por v zvarjenih čelnih in kotnih zvarih pocinkanih cevi, je treba povečati tok in zmanjšati hitrost varjenja. Cink nima velikega vpliva na kakovost šivov le, če cevi delujejo pri pozitivni temperaturi. Za priključitev pocinkanih cevi brez poškodb cinkove plasti uporabite metodo spajkanja. Nastali šiv ima zelo visoke lastnosti, čas namestitve in stroški so znatno zmanjšani, šiv ima visoko tesnost in odpornost proti koroziji. Za pridobitev šivov s to metodo je potrebno uporabiti elektrode in spajke, prevlečene s fluksom.Navadne pocinkane vodovodne cevi so popolnoma varjene z običajno elektrodo.

Jeklene varilne elektrode

Elektrode LEZ

Varjenje pocinkanih cevi z elektrodami

Jeklene cevi brez zaščitne prevleke hitro korodirajo in propadejo. Zato je bila razvita tehnologija za nanašanje zaščitnega sloja cinka, ki podaljša življenjsko dobo materiala za skoraj desetkrat.

Pocinkane cevi se danes uporabljajo povsod, so cenejše od izdelkov iz nerjavnega jekla in se jim po tehničnih lastnostih ne bodo umaknile. Toda obstaja negativna točka, povezana s tališčem cinka in drugimi lastnostmi te kovine.

Katere tehnologije se uporabljajo

Ob upoštevanju vseh zgoraj navedenih pomanjkljivosti varjenja pocinkanih cevi sta bili razviti dve posebni tehnologiji, pri katerih se postopek varjenja izvaja tako, da se cinkanje ne poruši.

Pri prvi tehnologiji je območje varjenja obdelano s posebnim materialom - fluksom, ki zapre spoj in preprečuje, da bi cink izgorel, torej prešel v plinasto stanje.

Nase potegne nekaj toplotne energije, v notranjosti pa se cink pod fluksom topi in postane viskozno tekoč. Ta kovina obdaja povezavo dveh pocinkanih cevi in ​​enakomerno pokriva njuna konca. Zaščitni sloj tako ni pokvarjen.

Druga tehnologija uporablja posebne elektrode, ki lahko prenesejo visok tok. Ta metoda temelji na položaju skrajšanja časa varjenja, med katerim cink nima časa izhlapeti.

To pomeni, da se postopek varjenja izvede tako hitro in brez zmanjšanja kakovosti povezave, da se zaščitni premaz nima časa spremeniti v plin.

Te tehnologije se danes uporabljajo povsod, ko gre za varjenje pocinkanih cevi. Pa ne samo tiste, ki so sestavljeni v plinovode za plin ali v nosilne konstrukcije v gradbeništvu.

V vodovodu se pod delovanjem tekoče vode cink raztopi in delno odstrani navzven. Torej ne predstavlja nevarnosti za zdravje ljudi.

Nianse procesa

Kar zadeva sam postopek varjenja, temelji na debelini stene cevi. Če ta indikator ne presega 3 mm, so konci cevi povezani z elektrodo brez predhodne priprave, pri čemer med njimi ostane vrzel 2-3 mm.

Seveda mora biti čistoča površin (tako zunanjih kot notranjih) popolna, zato jih očistimo umazanije in razmastimo z alkoholom ali topilom.

Če je debelina večja od 3 mm, se na koncih pocinkanih cevi naredi posnetek z otopitvijo 1,5-2 mm, odvisno od debeline stene. Prostor med posnetki med varjenjem je napolnjen s staljeno kovino iz elektrodne palice.

Enako velja za elektrode z velikim premerom. Nasprotno, če je tok majhen ali je premer potrošnega materiala majhen, bo prišlo do pomanjkanja prodora. In to je zmanjšanje kakovosti sklepa.

Veliko bo odvisno tudi od hitrosti premikanja elektrode vzdolž varilnega območja. Tukaj, kot v prejšnjih primerih, je počasno gibanje verjetnost izgorevanja jeklene in pocinkane plasti.

Visoka hitrost je še vedno enako pomanjkanje prodora. Prava hitrost varjenja pride z izkušnjami. In pogosteje kot morate variti pocinkane cevi, boljši je šiv.

Uporaba plinskega gorilnika

Dve pocinkani cevi lahko povežete s plinskim gorilnikom.Vse pogosteje uporabljajo tehnologijo z oznako »UTP«, ki so jo nekoč izumili Nemci.

Za to so uporabili fluks HLS-B, ki ščiti cinkovo ​​prevleko pred bledenjem. Danes se s to tehnologijo ponujajo palice znamke UTP-1 - to je bakreno-cinkova spajka v obliki palice debeline 2 mm. Z njim lahko kuhate ne samo pocinkane izdelke, temveč tudi bakrove zlitine, lito železo.

Priprava in spajkanje

Priprava na postopek je enaka tisti, ki se uporablja za varjenje pocinkanih cevi z elektrodami. Vendar obstajajo določene značilnosti in norme, ki jih določajo GOST in SNiP.

Število grelnika je izbrano za 1-2 položaja manj kot pri varjenju navadnih jeklenih cevi.

Zaključek

Za zaključek poudarjam, da je pri pocinkanih ceveh še vedno možno uporabiti varjenje. Tehnologije omogočajo ohranitev zaščitnega premaza in ne izpostavljajo cevovoda na varilnih mestih nevarnosti hitre korozije. Dovolj je, da upoštevate pravila in predpise, ki so zapisani v SNiP, uporabite ustrezne elektrode, tokove, spajke.