Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Zakaj je kotel prenehal segrevati vodo. vzroki in rešitve

Odpravljanje težav

Vsi možni odgovori na vprašanje "Zakaj?" opisano zgoraj. In zdaj je drugo vprašanje: "Kaj storiti?" Če kadi kotel za ogrevanje na trda goriva?

Za vžiganje morate izbrati samo posušena polena, ki jih je treba hraniti pod posebnimi pokritimi lopami, da vlaga čim manj pride na gorivo. Kot gorivo ni treba uporabljati umetnih materialov.

Ogrevalne naprave blagovnih znamk, kot so Buderus Logano SW, Stropuva S in Zhytomyr D, se ogrevajo samo s posušenimi drvmi. Če želite uporabiti različne vrste goriva, razmislite o nakupu univerzalnih enot, na primer KST ali Smoke.

Stopnjo odpiranja vrat lahko preizkusite v možnostih ogrevanja zraka, kot je blagovna znamka Siberia. Če se pojavi dim, je treba odprtino dimnika povečati.

Potrebno je zagotoviti pretok zračnih mas v kotel. Po varnostnih pravilih mora biti okno med ogrevalno sezono odprto ves čas, ko kotel deluje. Kotel na trda goriva je treba občasno očistiti.

Nadstrešek za drva iz profilne cevi in ​​polikarbonata

Če pride dim v prostor iz plinskega kotla

Stenski ali talni kotel in AOGV lahko kadita iz dveh glavnih razlogov: okvare dimnika ali slaba kakovost plina.

Najprej je potrebno pregledati dimnik in opraviti naslednja dela:

Preverite oprijem. To lahko storite s posebno merilno napravo ali s prižgano vžigalico. Plamen naj opazno odstopa proti kotlu. Če se to ne zgodi, potem dimnik iz nekega razloga ne potegne dima.

Oglejte si cev z ogledalom in svetilko. Po potrebi odstranite sneg in tujke. Če ne zmorete sami, pokličite dimnikarja.
Če se ogrevate na surov les, morate občasno očistiti nakopičen katran.
Zamenjajte dimnik z ustreznim tipom in premerom za ta model. Na primer, naprava Lemax Premium zahteva dimnik s premerom 200 mm. Povečajte dolžino cevi, v vaši hiši naj se njen konec konča nad strešnim grebenom.Zunaj ga izolirajte s stekleno volno.
Preverite dimnik za razpoke

Posebno pozornost posvetite povezovalnim šivom. Pri obračanju odstranite prave kote in naredite prehode gladke .. V prostoru, kjer se nahaja plinski kotel, mora biti okno odprto za vstop zraka

To še posebej velja v hladni sezoni v visokih stavbah, kjer lahko plast hladnega zraka prepreči uhajanje produktov zgorevanja.

V prostoru, kjer se nahaja plinski kotel, mora biti okno odprto za vstop zraka. To še posebej velja v hladni sezoni v visokih stavbah, kjer lahko plast hladnega zraka prepreči uhajanje produktov zgorevanja.

Če se ogrevate s plinskim kotlom in uporabljate jeklenke namesto centraliziranega plinovoda, je pomembno, da kupite visokokakovosten utekočinjen plin od zaupanja vrednih proizvajalcev. To vam omogoča izdelavo modela Ross Lux

Peleti in lesni briketi

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Skandinavci so bili prvi, ki so prišli na idejo, da bi žagovine spremenili v gorivo. Kasneje so temu sledile tudi druge evropske države. Pri nas se peleti že dolgo proizvajajo samo za evropski trg, tako da do sedaj le redki lastniki stanovanj vedo, kaj je.

Peleti so razdeljeni v razrede, od tega je odvisna njihova cena. Na primer, za lesne pelete prvega razreda (z minimalno vsebnostjo lubja in vlage) boste morali plačati 110 evrov na tono, za drugi razred - 100, za tretji, najnižji - 85-90. Nižji kot je razred, več pepela nastane po zgorevanju, več goriva je potrebno na sezono. Za ogrevanje srednje velike hiše se na leto odkupi približno 3-4 tone peletov. Glavna težava je najti suh in prezračen prostor za njihovo shranjevanje.

Sežiganje tako dragega goriva v navadnem kotlu na trda goriva ni donosno. Peleti (granule) so namenjeni zgorevanju v posebnih toplotnih generatorjih z gorilnikom na pelete - zgorevanje goriva poteka s prisilnim zrakom. Takšni kotli so za red velikosti dražji od katerega koli trdnega goriva, vendar je razlika v ceni upravičena. Ti kotli so avtomatizirani: lahko nadzorujejo več črpalnih skupin, opremljeni so s senzorji, odvisnimi od vremena, sobnimi programatorji, nekateri modeli imajo celo samovžig in avtomatsko oskrbo z gorivom iz posebnega bunkerja. S kotlom na pelete morate enkrat ali dvakrat na teden iti v "kurišče" - napolnite bunker, očistite pepelnik.

lesni briketi

se lahko sežiga v navadnem kotlu na trda goriva. Glavna sestavina za njihovo proizvodnjo je ista žagovina. Dobro gorijo in za seboj pustijo malo pepela. Proizvajalci trdijo, da lahko ena kocka lesnega briketa nadomesti do 3-5 kock drv! Po takšnih izjavah je logično domnevati, da bodo cene višje. Na primer, tona briketov Pini Kay stane povprečno 250 rubljev na tono, RUF - 200 rubljev na tono.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Drugi razlogi

Lahko rečemo, da so vsi primeri, ko se radiator ne segreje, edinstveni na svoj način. Na primer, radiator, ki je zadnji v sistemu, se ne segreva. To pomeni, da ga hladilna tekočina preprosto ne doseže ali pa se toplota "izgubi" na poti do nje. Če je slednje, potem je sistem napačno izračunan ali je premer cevi napačno izbran in v skladu s tem je napačno izbrano razmerje med količino vode / intenzivnostjo kroženja.

Ekspanzijski rezervoar lahko pomaga rešiti številne težave. Na primer, prezračevanje je mogoče odstraniti, če se hladilna tekočina črpa skozi celoten sistem.Za to nekateri v spodnji del ogrevanja vstavijo ventil, na katerega je priključena pipa in armatura. Z namestitvijo cevi se lahko dovaja voda, dokler zrak ne uhaja skozi ekspanzijsko posodo.

Le ta pristop je precej tvegan - odvečna voda, ki jo bo veliko, bo napolnila rezervoar in izlila iz njega. V tem primeru delujejo s pomočnikom, ki bo nadzoroval nivo vode v ekspanzijski posodi.

Odprti ogrevalni sistem z naravno cirkulacijo ima številne značilnosti

  • V sistemu je veliko raztopljenega zraka, kar lahko povzroči korozijo notranjih kovinskih elementov v sistemu.
  • Velika vztrajnost sistema. Po vklopu ogrevanja se hiša počasi segreva. Sistem je treba segrevati postopoma, sicer bo voda preprosto zavrela v kotlu, medtem ko bo v radiatorjih še vedno mrzla.
  • Hiša se enakomerno segreje
  • Velika temperaturna razlika med dovodom in povratkom
  • Večja poraba goriva (nizek izkoristek) kot v zaprtem sistemu z obtočno črpalko
  • Neodvisnost od elektrike
  • Sistem je preprost, v njem se praktično nič ne zlomi. Precej enostavna namestitev.
  • Estetsko ne preveč dobro, ker. uporabljajo se cevi velikega premera, včasih pa se kot radiatorji uporabljajo cevi povečanega premera
  • Sistem je precej okoren
  • Ne uporabljajte antifriza v sistemu
  • Voda iz sistema postopoma izhlapi, zato jo je treba občasno dolivati. Priporočljivo je namestiti samodejno polnjenje.
  • Kotel mora biti nameščen na najnižji točki v sistemu. Najboljše od vsega - v kleti ali v neki vdolbini.
  • Ekspanzijski rezervoar je nameščen na najvišji točki v sistemu. Če ga namestite na podstrešju - mora biti izoliran.
  • Tiho delovanje zaradi pomanjkanja obtočne črpalke
Preberite tudi:  Izpiranje toplotnega izmenjevalnika plinskega kotla: metode čiščenja in sredstva za odstranjevanje mineralnih usedlin

Kljub temu je bil ta sistem uspešno uporabljen in se uporablja pri vgradnji ogrevanja v majhne zasebne hiše z višino 1 ali 2 nadstropja.

Opišimo celoten sistem po vrstnem redu:

Vzroki dušenja atmosferskih plinskih kotlov z odprto zgorevalno komoro

Atmosferski plinski kotli običajno zbledijo zaradi zunanjih dejavnikov, vzrok pa so lahko tudi motnje v delovanju notranjih komponent:

  • blokada lukenj naprave za plinski gorilnik;
  • kršitev povezave električnega tokokroga v sili;
  • pomanjkanje prepiha ali vetra, ki piha v dimnik;
  • slabo prezračevanje ali zamašen kanal;
  • nezadostni tlak dovoda goriva v cevi.

Zamašena šoba ali filter gorilnika

Če se ob preklopu krmilnega gumba v položaj "START" vžig (stenj) ne vžge, je to zanesljiv znak, da so zagonski elementi enote zamašeni: šobe (šobe) vžigalne šobe, globa mrežasti filter na vstopu ali filter pilotnega gorilnika. Enostavno jih je mogoče očistiti s pomočjo improviziranih sredstev.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva
Lokacija vžigalne šobe na bloku gorilnika talnega plinskega kotla.

Filtre preprosto prepihate na kateri koli priročen način (pnevmatski razpršilec, ročni sesalnik ali usta), dokler zrak ne prehaja skozi njih. Toda šobe bo treba bolj skrbno postrgati saj (s tanko bakreno žico) - dokler se ne vrne konstrukcijski premer curkov. V nobenem primeru ni dovoljeno poškodovati šobe ali spremeniti premera njene luknje, ki jo je zagotovil proizvajalec.

Okvarjen termoelement, kontakti vezja ali elektromagnet

Če je komunikacija s termoelementom prekinjena, se elektromagnetnemu ventilu pošljejo napačni signali, da ni plamena, oziroma se dovod plina ustavi.

Ni pomembno, ali plinski kotel ugasne takoj, ko spustite gumb za zagon ali po vklopu drugega načina - to vedenje kaže na težave v tokokrogu:

  • kontakti termostata, termoelementa ali vakuumskega senzorja so pokvarjeni;
  • termoelement ne daje zahtevane napetosti ali ne vstopi v območje plamena;
  • neprimernost termostata, elektromagnetne tuljave ali termoelementa.

Toplo je, mrzlo je

Zgodi se, da se klimatska naprava občasno ne segreje ali celo vklopi na mrazu. To je normalno, če ima naprava način odmrzovanja. Dejstvo je, da pri delu za ogrevanje temperatura freona v kondenzatorju zunanje enote močno pade. Na njej se lahko tvorita zmrzal in led.

Zaledenitev na radiatorju kondenzatorja je polna težav. Zato jo klimatska naprava občasno segreje, tako da zamrznjena vlaga izhlapi. Alarm morate sprožiti le, če vaša klimatska naprava nima načina odmrzovanja. V tem primeru so težave s temperaturnim senzorjem ali elektroniko.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva
Zasnežen kondenzator zunanje enote klimatske naprave, ki je deloval za toploto.

Drugi viri hrupa v ogrevalnem sistemu

Poleg zgoraj omenjenih razlogov so lahko tudi naslednji dejavniki vir različnih šumov v ogrevalnih komunikacijah:

  • nenadni skoki tlaka iz enega ali drugega razloga;
  • neskladnost hladilne tekočine s tehnološkimi standardi;
  • hrup, ki prihaja iz črpalk v kotlovnici.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Da bi preprečili nenadne padce tlaka v ogrevalnih sistemih zasebnih ali stanovanjskih stavb, je priporočljivo namestiti posebne regulacijske naprave. Včasih so lahko vzrok za hrup tudi črpalke, ki se nahajajo v kotlovnici, katerih delovanje lahko povzroči nastanek resonance v dvigalu vodnega curka ogrevalnega sistema. V nekaterih primerih je posledično brenčanje ali prasketanje mogoče odpraviti z namestitvijo ventila med dvigalo in cevjo.

Odpravljanje težav pri modelih na trda goriva

Kotli na trda goriva imajo lahko enake vzroke dima v dimniku kot zgoraj opisane plinske naprave. Pri žganju je treba uporabiti dobro posušene surovine. Hraniti ga je treba na dobro prilagojenih mestih z nizko stopnjo vlažnosti. Ne uporabljajte sintetičnih materialov kot goriva.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Kotle na drva, kot so Buderus Logano SW, Stropuva S in Zhytomyr D, je treba kuriti samo na suha drva. Za uporabo različnih vrst goriva morate kupiti kombinirane naprave, kot sta KST ali Smoke. Lahko eksperimentirate s stopnjo odpiranja vrat pri modelih za ogrevanje zraka proizvajalcev, kot je Siberia. Če se pojavi dim, povečajte odprtino dimnika.

Zagotovite dovod zraka v kotlovnico. Iz varnostnih razlogov mora biti okno med delovanjem kotla v kurilni sezoni stalno odprto. Aparat na trda goriva je treba redno čistiti. To še posebej velja, če gre za premog ali dizel, ki dela na rudarstvu, saj te vrste goriva še posebej hitro zamašijo gorilnik.

Kotli s polavtomatskim vžigom.

Ogrevalno opremo, opremljeno z Eurosit 630 ali podobno avtomatiko, uvrščamo med polavtomatske, saj se glavni gorilniki vžigajo s stenjskim plamenom, ki gori ves čas delovanja kotla.

Vzroki in metode za odpravo vrele vode v kotlih s polavtomatskim vžigom.

Okvara senzorjev temperature hladilne tekočine.

Temperaturo vode v ogrevalnem krogu nadzirajo senzorji (termistorji), ki so nameščeni v dovodnem in povratnem vodu kotla. Servisiran senzor spremeni svoj upor, ko se spremeni temperatura hladilne tekočine. Na primer, pri 25 0C bo približno 10 kOhm, pri 45 0C - 4,913 kOhm. Glede na vrsto zasnove je senzor lahko nadzemni (prevzame parametre skozi bakreno steno cevi) ali potopni (v stiku s hladilno tekočino brez posrednika). Če sonde ne pregledamo pravočasno, se na kontaktni površini tvorijo nekovinske usedline, ki poslabšajo prenos toplote in povzročijo poškodbe le-teh.

Za preučevanje stanja termistorja je tester priključen na kontakte senzorja v položaju ohmmetra. Če popravi:

  • upor znotraj 1 - 30 kOhm, potem senzor deluje;
  • 1 ali 0, je treba sondo zamenjati.

Postopek zamenjave temperaturnega senzorja:

  1. Odvisno od vrste sonde jo je mogoče odviti ali odstraniti iz cevi.
  2. Pred namestitvijo novega senzorja se za nadzemne termistorje na pripravljeno podlago nanese termalna pasta, na primer MX 4, iz katere odstranimo umazanijo, okside in maščobo.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Če se sonda v avtomatskih kotlih pokvari, se na njeni armaturni plošči prikaže koda napake.Tudi hladilna tekočina se lahko pregreje zaradi okvare črpalke in kontaminacije filtra. Metode za odkrivanje in reševanje takšnih težav so opisane zgoraj.

Žal ne vemo skoraj nič o sistemu ogrevanja v vašem domu, ne moremo pomagati s konkretnimi nasveti. Kot v medicini: da bi postavil diagnozo, mora zdravnik dobiti rezultate preiskav in pregledati bolnika. In "anatomije" se niti ne zavedamo, vprašanju niste priložili diagrama. Poznati morate ne le splošno lokacijo ogrevalnih naprav, temveč tudi strukturo kotlovnice, lokacijo zračnikov itd. Toda tudi ob poznavanju teh parametrov je poskušanje ugotoviti naravo problema v odsotnosti v veliki meri ugibanje. Lokalnih razlogov za okvaro sistema je lahko veliko, predstavili bomo pravilen, po našem mnenju, algoritem za njihovo iskanje in odpravo:

Preberite tudi:  Kotli za ogrevanje na tekoča goriva: izobraževalni program o razporeditvi enot + pregled priljubljenih modelov

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Na vsak radiator mora biti nameščen ročni puhalnik zraka (žerjav Maevsky).

Vzrok za slabo cirkulacijo je lahko tudi splošna onesnaženost sistema, predvsem so zamašene baterije. Grelnik lahko odstranite in izpihnete s stisnjenim zrakom ali izperete z močnim curkom vode.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Na diagramu je razvidno, da so prezračevalne odprtine, avtomatske na glavnike (5, 11) in pipe Mayevsky (13) nameščene na vseh grelnih napravah brez izjeme. To je bilo storjeno z razlogom, vendar zato, da bi odpravili situacije, kot je vaša.

Mačke na hladnih baterijah ne spijo.

Kako zakuriti kotel

V kolesarstvu ni najtežje voziti, ampak začeti gibanje in ga končati. Tako je pri delovanju kotla – najtežje ga je stopiti.Ne pričakujte, da vam bo prižiganje kotla vzelo malo časa: za ta postopek boste morali nameniti približno eno uro.

Kurišče kotla na drva je odgovoren poklic

Začetek peči - čiščenje pepela in priprava kotla za delo. Po čiščenju pepelnika in zgorevalne komore lahko nadaljujete s prižiganjem.

Ogrevanje kotlovske peči in dimnika

Za lastno udobje in pravilen zagon kotla morate ogreti njegovo peč in dimnik. Če grelnik ni opremljen s sistemom za prisilno odvajanje dima, je treba za začetek gorenja goriva ustvariti prepih. Oblikovanje potiska temelji na Arhimedovem zakonu: segreti plini postanejo lažji in nagibajo k "plavanju". Za njihovo premikanje in odstranjevanje so kurilne naprave na gorivo opremljene z dimnikom.

Diagram kotla.

Zasnova kotla je taka, da je pot za dim težka: na njeni poti je toplotni izmenjevalec in konvektivna površina kompleksne oblike, ki zmanjšuje hitrost gibanja produktov zgorevanja. In cev dimnika je običajno nameščena vodoravno, kar tudi otežuje premikanje dima. Zato, če kotel ni ogret, produkti zgorevanja iščejo najlažji način. In najpogosteje dim začne pronicati v sobo.

V nekaterih primerih je navpični del dimnika opremljen z dimnikom (majhnim kuriščem, ki se uporablja za ogrevanje dimnika) z vrati, ki jih je mogoče odpreti za zgorevanje majhne količine gorljivega goriva (na primer papirja) neposredno v dimniku. sama. Pri uporabi kurišča se notranjost dimniškega kanala segreje.

Če ta možnost ni zagotovljena, se v peč položi vžig - zmečkan papir, brezovo lubje - nekaj vnetljivega.Na vrhu vžiga - sekanci in drobci, nato polena majhne debeline. Zgorevalna komora mora biti napolnjena z drvmi največ polovico izračunane prostornine.

V trenutku prižiganja je potrebno odpreti loputo dimnika in puhalni ventil, s čimer se zagotovi pretok zraka za zgorevanje.

Pred zagonom kurišča obstajajo nasveti, kako odpreti okno v kotlovnici, če obstaja: ne pozabite, da je kisik potreben za fizikalni in kemični proces zgorevanja.

Kako ogreti kotel na drva

Za kurjenje kilograma drv je potrebno približno 5 kubičnih metrov zraka. Če se v kotlovsko peč dovaja zrak iz kotlovnice, je nujno potrebno urediti prisilno prezračevanje - še posebej, če v kotlovnici ni oken ali so zatesnjena (z okni z dvojno zasteklitvijo).

Po polaganju hlodov se vžge vžig. Ko se pojavi enakomerno gorenje, je treba vrata kurišča pokriti in pustiti, da zaznamek pregori.

Nazivna moč

Enkrat kamera zgorevalna komora in dimnik sta se dovolj segrela, lahko nadaljujete na glavno stopnjo delovanja kotla. Če želite to narediti, ponovite postopek vžiganja z dobro gorečimi materiali. Zdaj je glavno polaganje drv že končano, da bi v skladu z navodili za napravo napolnili zgorevalno komoro.

Ko se gorivo vžge, bo kotel čez nekaj časa dosegel projektno moč. Zdaj bo proces zgorevanja nekaj časa potekal sam. Kako dolgo je odvisno od prostornine zgorevalne komore in principa delovanja kotla. Ko zaznamek drv izgori, boste morali narediti novega.

Pravilno delujoč kotel je vir toplote in udobja v podeželski hiši

Pomembno! Pri kurjenju ne uporabljajte vžigalnikov ali vnetljivega bencina, dizelskega goriva itd.

Zaščita kotla na trda goriva pred pregrevanjem

V kotlu na trda goriva ima kurjenje goriva in sam kotel precej veliko maso. Zato ima proces sproščanja toplote v kotlu veliko vztrajnost. Zgorevanja goriva in segrevanja vode v kotlu na trda goriva ni mogoče takoj ustaviti z prekinitvijo dovoda goriva, kot je to v plinskem kotlu.

Kotli na trda goriva so bolj kot drugi nagnjeni k pregrevanju hladilne tekočine - vrele vode, če se toplota izgubi, na primer, ko se kroženje vode v ogrevalnem sistemu nenadoma ustavi ali se v kotlu sprosti več toplote, kot se porabi.

Vrela voda v kotlu vodi do zvišanja temperature in tlaka v ogrevalnem sistemu z vsemi resnimi posledicami - uničenje opreme ogrevalnega sistema, poškodbe ljudi, materialna škoda.

Sodobni zaprti ogrevalni sistemi s kotlom na trda goriva so še posebej nagnjeni k pregrevanju, saj vsebujejo relativno majhno količino hladilne tekočine.

Ogrevalni sistemi običajno uporabljajo polimerne cevi, krmilne in razdelilne razdelilnike, različne pipe, ventile in drugo armaturo. Večina elementov ogrevalnega sistema je zelo občutljiva na pregrevanje hladilne tekočine in pritiske zaradi vrele vode v sistemu.

Kotel na trda goriva v ogrevalnem sistemu mora biti zaščiten pred pregrevanjem hladilne tekočine.

Za zaščito kotla na trda goriva pred pregrevanjem V zaprtem ogrevalnem sistemu, ki ni povezan z ozračjem, je treba izvesti dva koraka:

  1. Zaprite dovod zgorevalnega zraka v peč kotla, da čim prej zmanjšate intenzivnost zgorevanja goriva.
  2. Zagotovite hlajenje toplotnega nosilca na izhodu iz kotla in preprečite dvig temperature vode do vrelišča. Hlajenje naj poteka, dokler se sproščanje toplote ne zmanjša na raven, pri kateri postane vrela voda nemogoča.

Razmislite, kako zaščititi kotel pred pregrevanjem na primeru ogrevalnega kroga, ki je prikazan spodaj.

Shema priključitve kotla na trda goriva na zaprt ogrevalni sistem

Shema zaprtega ogrevalnega sistema s kotlom na trda goriva.

1 - varnostna skupina kotla (varnostni ventil, avtomatski odzračevalnik zraka, manometer); 2 - rezervoar z dovodom vode za hlajenje hladilne tekočine v primeru pregrevanja kotla; 3 - plovec zaporni ventil; 4 - termični ventil; 5 - skupina za priključitev ekspanzijske membranske posode; 6 - enota za kroženje hladilne tekočine in zaščita kotla pred nizkotemperaturno korozijo (s črpalko in tripotnim ventilom); 7 - zaščita toplotnega izmenjevalnika pred pregrevanjem.

Zaščita kotla pred pregrevanjem deluje na naslednji način. Ko se temperatura hladilne tekočine dvigne nad 95 stopinj, termostat na kotlu zapre loputo za dovajanje zraka v zgorevalno komoro kotla.

Preberite tudi:  Popravilo plinskega kotla: pregled tipičnih napak in kako jih odpraviti

Termalni ventil poz.4 odpre dovod hladne vode iz rezervoarja poz.2 do toplotnega izmenjevalnika poz.7. Hladna voda, ki teče skozi toplotni izmenjevalnik, hladi hladilno tekočino na izhodu iz kotla in preprečuje vrenje.

Oskrba z vodo v rezervoarju poz.2 je potrebna v primeru pomanjkanja vode v oskrbi z vodo, na primer med izpadom električne energije.Pogosto je v vodovodnem sistemu hiše nameščen skupni rezervoar za shranjevanje. Nato se voda za hlajenje kotla vzame iz tega rezervoarja.

Toplotni izmenjevalnik za zaščito kotla pred pregrevanjem in hlajenjem hladilne tekočine, poz.7 in termični ventil, poz.4, so običajno vgrajeni v telo kotla pri proizvajalcih kotlov. To je postala standardna oprema za kotle, zasnovane za zaprte ogrevalne sisteme.

V ogrevalnih sistemih s kotlom na trda goriva (razen sistemov z vmesnim rezervoarjem) se na ogrevalne naprave (radiatorje) ne smejo vgrajevati termostatski ventili in druge avtomatske naprave, ki zmanjšujejo odvzem toplote. Avtomatizacija lahko zmanjša porabo toplote v času intenzivnega zgorevanja goriva v kotlu, zaradi česar se lahko sproži zaščita pred pregrevanjem.

Drug način za zaščito kotla na trda goriva pred pregrevanjem je opisan v članku:

Preberite: Vmesni rezervoar - zaščita kotla na trda goriva pred pregrevanjem.

Nadaljevanje na naslednji strani 2:

Vzroki za vrenje v različnih vrstah kotlov

Poleg nezadostne cirkulacije in prezračevanja plinske naprave trpijo zaradi zamašenih filtrov: slednje je treba občasno očistiti ali zamenjati. Če odluščeni delci luske zamašijo kanal, se slišijo zvoki trkanja, klikanja, tukaj morate očistiti enoto s posebnimi kemikalijami. Pregrevanje lahko povzroči dolgotrajna stagnacija sistema in kasnejši nenaden zagon (potrebno je zagotoviti predhodni zagon prezračevalne tehnike).

Ukrepi, pomembni, ko plinski kotel zavre:

  • preverjanje popolnosti kroženja hladilne tekočine in filtrov;
  • nadzor uporabnosti žerjavov na radiatorjih in obtočni črpalki;
  • nadzor vleka dimnika;
  • čiščenje toplotnega izmenjevalnika.

Kotli na trda goriva se pregrejejo zaradi nepravilne korelacije njihove moči s parametri servisiranih prostorov. Prav tako je pogosto odpravljen problem povečanja tlaka v opremi, ki ga povzroča izklop obtočne črpalke.

Parni kotli so resno odvisni od prisotnosti tekočine v njih: zaradi nizke ravni se stene pregrejejo, pride do izrednih razmer. Tukaj morate ustaviti dovod goriva, počakati, da se naprava ohladi in doliti delovni medij.

Zakaj električna enota vre:

  • zamašitev z lestvico;
  • okvara termostata, zaradi česar grelni element deluje tudi po dvigu temperature;
  • okvara membrane;
  • pomanjkanje hladilne tekočine;
  • okvara obtočne črpalke;
  • regulatorji na povratnem toku niso odprti.

Preprečevanje pregrevanja bo uvedba vmesnega rezervoarja, ki ne dovoli kotla, da zavre, odvečna toplotna energija bo usmerjena vanj. Neprekinjeno napajanje vam bo omogočilo, da se ne bojite izklopa krmilnih enot in črpalke. Dodaten krog za kotel na trda goriva bo zagotovil pravočasno hlajenje. Prav tako strokovnjaki priporočajo občasno pregledovanje in vzdrževanje (čiščenje) prezračevalnega sistema.

Vzroki dima iz kotla

Nekateri znaki pomagajo ugotoviti, kaj je treba najprej iskati, ko se v prostoru pojavijo hlapi in saje. Običajno lahko vzroke dima razdelimo v 4 skupine:

  1. Zamašen dimnik je ena najpogostejših težav. To je lahko bodisi tujek, ki je padel od zunaj, bodisi posledica uporabe goriva nizke kakovosti.
  2. Neusklajenost dimnika z močjo kotla ali višino objekta je manj pogosta in se zazna skoraj takoj, že pri prvem ogrevanju.V situaciji, ko je bilo sprva vse v redu, nato pa se je začelo kaditi, tega razloga ne bi smeli upoštevati.
  3. Poškodba dimnika je najmanj verjetna. Če pa se kotel kadi na začetku nove kurilne sezone, bi moral biti pregled cevi ena prvih nalog.
  4. Vremenske razmere vplivajo na naravni vlek le v dveh primerih: nizka višina dimnika in napačna lokacija vstopne točke svežega zraka.

Kadilec mora biti dvignjen nad slemen strehe. Premer cevi je izbran v strogem skladu z močjo kotla: majhen odsek se preprosto ne more spopasti z odstranjevanjem dima iz resnega kurišča. Pravim kotom se morate izogibati tudi na mestih, kjer cev spreminja smer – to otežuje kroženje zraka, kar pa ne vpliva najbolje na oprijem. Vizualni pregled vam omogoča, da prepoznate te pomanjkljivosti in jih odpravite.

Trkanje v kotlih in črpalkah

Kotlovska oprema, ki se uporablja za ureditev ogrevalnih sistemov, lahko deluje na različne vrste plinastih, tekočih ali trdnih goriv ali tudi na električno energijo. Vendar pa delo kotli katere koli vrste lahko spremljajo nekateri stranski procesi, ki pogosto vplivajo na ogrevalni sistem in lahko v njem povzročijo hrup.

Zlasti trda goriva iz lesa ali premoga lahko zamašijo dimnik z zmanjšanim vlekom. Delovanje kotlovnic na tekoče dizelsko gorivo lahko spremlja njegovo nepopolno zgorevanje in kopičenje saj. Vse to pogosto povzroča hrup in brenčanje v ogrevalnih komunikacijah in zahteva ukrepe za odpravo teh težav.

Vzroki za vrenje kotla na trda goriva

Hrupi se lahko pojavijo tudi zaradi motenj v delovanju črpalk, ventilov ali drugih naprav in mehanizmov, ki se nahajajo v kotlovnici ali v kleti. Rešitev težave v takih situacijah je popravilo okvarjenih elementov ali njihovo zamenjavo.

Na splošno vsaka specifična situacija s pojavom hrupa v ogrevalnem sistemu zahteva individualen pristop in tukaj ne more biti univerzalnih metod. V nekaterih primerih je lahko samostojno odkrivanje in odpravljanje napak zelo težko, v tej situaciji pa je edini izhod iz situacije, da se obrnete na usposobljene strokovnjake.

zamašen radiator

Včasih je lahko razlog, da se radiator ne segreje, njegova banalna zamašitev. Pri ugotavljanju vzrokov blokade izpostavljamo simptome:

  • Ogreva samo po obodu.
  • Samo vrh.
  • Spodaj je vroče, zgoraj ne.
  • Le nekaj odsekov od vseh možnih zagotavlja toploto (če je lokacija obvoda pravilna)
  • od dolgotrajne uporabe.
  • Zaradi napak pri namestitvi.
  • Padavine visoke trdote vode.
  • Erozija elementov sistema (oksid, rja).

Kako se znebiti?

Sodobne kurilne naprave z dobro nameščenimi zapornimi ventili imajo vgrajeno ameriško pipo, z zamašitvijo katere lahko nedelujoči del enostavno razstavite in očistite, prezračite in operete pod pritiskom.

Težje je tam, kjer je oprema "brez štetja let". Za demontažo se boste morda morali obrniti na strokovnjake, ki izpraznijo (prej ali z njihovo pomočjo) celoten volumen (praviloma je to samo voda).

Radiatorji iz litega železa so čisti. Jeklene ploščate pretočne varjene radiatorje je priporočljivo zamenjati z novimi drugih modelov.Toda ironično so prav oni najpogosteje podvrženi rjavenju, zamašitvi kanalov - zaradi oblikovnih značilnosti in uporabljenih materialov. Zato se pogosto ne segrejejo pravilno. Dodaten razlog, da tovrstnega grelnika ne očistite, je nevarnost puščanja erodirane stene zaradi njenega tanjšanja v procesu luščenja oksidiranih kovinskih kosmičev. Puščanje je lahko drago (tudi če pozabite na stroške, plačane za popravilo "smete"). Prav v primeru, ko ima skopuh vse možnosti, da plača dvakrat ali celo trikrat.

Ocena
Spletna stran o vodovodu

Svetujemo vam, da preberete

Kam napolniti prašek v pralnem stroju in koliko praška vliti