Težava z ožičenjem motorja

Koristni nasveti

Včasih ni mogoče zagnati elektromotorja iz starega avtomatskega pralnega stroja, razlogi za to pa so mehanski in električni.

Razlogi za težave pri zagonu elektromotorja se lahko kažejo na naslednji način.

  • Ko je vklopljen, se motor segreje, vendar se gred ne vrti.Če poskušate ročno zavrteti gred, lahko slišite ropotanje kovinskih delov. Ta zvok pomeni, da je ležajni mehanizem elektromotorja poškodovan in ga je treba odstraniti in zamenjati.
  • Včasih je lahko vrtenje gredi elektromotorja oteženo, če so se v reži med statorjem in rotorjem nabrali tuji predmeti, ki jih je treba odstraniti in poskusiti znova.
  • Zvonjenje celotnega električnega tokokroga z multimetrom bo pomagalo prepoznati prisotnost prekinitve. Pri motorjih komutatorskega tipa je težava pri zagonu lahko v tem, da so krtače obrabljene, zaradi česar se ne morejo tesno prilegati komutatorju in ne proizvaja se energije.

Včasih pri zagonu elektromotorja iz sodobnih modelov pralnih strojev poskušajo določiti zagonsko navitje, vendar ga nove generacije elektromotorjev nimajo in se tak motor zažene brez uporabe kondenzatorja.

Težava z ožičenjem motorja

Spodaj lahko izveste o preprostem načinu priključitve motorja pralnega stroja brez aparatov.

Kaj je potrebno za priključitev trifaznega 220 V motorja

Zanimivo je, da se je ob prisotnosti številnih različnih magnetnih zaganjalcev, ki sem jih našel v garaži, odkrila nepričakovana težava. Vseboval je odsotnost običajnih gumbov za zagon - pri roki so bili le dokaj stari vzorci. Ampak najprej stvari.

Za delo boste potrebovali:

  1. Sam elektromotor.
  2. Dva kondenzatorja (zagonski in delujoči).
  3. Magnetni zaganjalnik ustrezne stopnje.
  4. Drugi zaganjalnik za napajanje enega od kondenzatorjev (če bi bil novejši gumb z dvema stalno odprtima kontaktoma, ga ne bi potrebovali).
  5. Žice ustreznega odseka.
  6. Gumb za 2 kontrolni točki.
  7. Klešče, izvijači, ključi.

Ko smo pripravili vse, kar potrebujemo, se lotimo dela.

Vgradnja dodatne opreme

Ne glede na vrsto uporabljenega ogrevalnega kroga, kjer en kotel služi kot proizvajalec toplote, bo dovolj vgradnja ene črpalne naprave.

Če je sistem strukturno bolj zapleten, je mogoče uporabiti dodatne naprave, ki zagotavljajo prisilno kroženje tekočine.

Težava z ožičenjem motorja

Primer skupne cevne sheme za kotel na trda goriva, ki je povezan z električnim. Ta ogrevalni sistem ima dve črpalni napravi

Potreba po tem se pojavi v naslednjih primerih:

  • pri ogrevanju hiše je vključenih več kotelnih enot;
  • če je v shemi vezanja vmesna zmogljivost;
  • ogrevalni sistem se razdeli na več vej, na primer vzdrževanje posrednega kotla, več nadstropij itd.;
  • pri uporabi hidravličnega separatorja;
  • če je dolžina cevovoda večja od 80 metrov;
  • pri organizaciji gibanja vode v krogih talnega ogrevanja.

Za pravilno napeljavo več kotlov, ki delujejo na različna goriva, je potrebno namestiti rezervne črpalke.

Za vezje s toplotnim akumulatorjem je potrebno namestiti tudi dodatno obtočno črpalko. V tem primeru je linija sestavljena iz dveh krogov - ogrevanja in kotla.

Težava z ožičenjem motorja

Vmesni rezervoar loči sistem na dva kroga, čeprav jih je v praksi lahko več.

Bolj zapletena shema ogrevanja se izvaja v velikih hišah v 2-3 nadstropjih. Zaradi razvejanja sistema na več linij se črpalke za črpanje hladilne tekočine uporabljajo od 2 ali več.Odgovorni so za dovajanje hladilne tekočine v vsako od nadstropij različnim ogrevalnim napravam.

Težava z ožičenjem motorja

Ne glede na število črpalnih naprav so nameščene na obvodu. Izven sezone lahko ogrevalni sistem deluje brez črpalke, ki je zaprta s krogelnimi ventili

Če je v hiši načrtovana organizacija ogrevanih tal, je priporočljivo namestiti dve obtočni črpalki. V kompleksu je črpalna in mešalna enota odgovorna za pripravo hladilne tekočine, to je vzdrževanje temperature pri 30-40 ° C.

Težava z ožičenjem motorja

Za zagotovitev, da je moč glavne črpalne naprave dovolj za premagovanje lokalnega hidravličnega upora obrisi tal, dolžina linije ne sme presegati 50 m. V nasprotnem primeru bo ogrevanje tal postalo neenakomerno, oziroma prostorov

V nekaterih primerih namestitev črpalnih enot sploh ni potrebna. Številni modeli stenskih električnih in plinskih generatorjev že imajo vgrajene cirkulacijske naprave.

Naprava in značilnosti plovca

Plovci na trgu imajo skoraj enako obliko. Sestavljeni so iz:

  • tovarniško stikalo;
  • vzvod za priključitev stikalnih kontaktov;
  • kovinska krogla;
  • tri žice, nameščene v kabel.

Notranji deli plovca so zaščiteni s tesnjenim plastičnim ohišjem. Preprečuje stik električne napeljave z vodo.

Vsak plovec za črpalko je opremljen s tremi žicami. Prvi je povezan z običajnim odprtim kontaktom, drugi pa z zaprtim. Tretja žica ostaja skupna vsem.

Včasih lahko na trgu najdete črpalko s plovcem, opremljeno z dvema tankima žicama. Ko je črpalka izklopljena, prekinejo električni tokokrog in ga znova povežejo, ko uporabnik vklopi črpalno opremo.

Plovec s tremi žicami je univerzalen. Primeren je ne samo za spremljanje suhega teka, ampak tudi za izklop enote v primeru prelivanja. Preklapljanje načinov v njem poteka med dvema povezanima in eno skupno žico.

Plovna črpalka je lahko opremljena z žicami različnih barv. Praviloma je črna žica pogosta. Zahvaljujoč modri žici se oprema izklopi, če nivo vode doseže kritično raven. Rjava žica je odgovorna za regulacijo črpalke, če se enota uporablja za polnjenje rezervoarja.

Nenamerno prelivanje ali sušenje opreme lahko preprečite tako, da prilagodite žice znotraj plovca. V tem primeru je treba upoštevati, da je treba črpalko izklopiti, ko je še vedno pod vodnim stolpcem.Težava z ožičenjem motorja

Jeklena krogla je odgovorna za položaj plovca. Za preklapljanje kontaktov, ki vklopijo in izklopijo opremo, je potreben vzvod, vgrajen v zasnovo.

Magneti pomagajo pritrditi žogo v želeni položaj. V tem primeru je naklon, ki omogoča prosto gibanje žoge, 70°. Ta parameter se lahko razlikuje glede na modifikacijo opreme.

Izbira prave enote

Pri izbiri črpalke je treba upoštevati dva glavna parametra: silo pretoka hladilne tekočine in hidravlični upor, ki ga premaga pri ustvarjanju tlaka. Hkrati bi morale biti lastnosti kupljene obtočne črpalke 10-15% nižje od izračunanih vrednosti. Če v ogrevalni sistem namestite močno črpalko, lahko naletite na problem povečane porabe energije, prekomernega hrupa in hitre obrabe delov opreme.

Črpalka z nizko močjo ne bo mogla zagotoviti črpanja hladilne tekočine v zahtevani prostornini. Številni modeli sodobnih obtočnih črpalk so opremljeni z elektronskimi ali ročnimi krmilniki hitrosti gredi motorja. Najvišja vrednost učinkovitosti je dosežena pri največji hitrosti gredi

Če v ogrevalni sistem namestite močno črpalko, lahko naletite na problem povečane porabe energije, prekomernega hrupa in hitre obrabe delov opreme. Črpalka z nizko močjo ne bo mogla zagotoviti črpanja hladilne tekočine v zahtevani prostornini. Številni modeli sodobnih obtočnih črpalk so opremljeni z elektronskimi ali ročnimi krmilniki hitrosti gredi motorja. Najvišja vrednost učinkovitosti je dosežena pri največji hitrosti gredi.

Preberite tudi:  Kako uporabljati vlažilec zraka: tankosti delovanja in polnjenja klimatskih naprav

Toplotni ventili, vgrajeni v številne ogrevalne sisteme, uravnavajo temperaturo v prostoru v skladu z nastavljenimi parametri. Ko se temperatura dvigne, se ventil zapre. To poveča hidravlični upor in s tem poveča tlak. Te procese spremlja pojav hrupa, ki ga je mogoče odpraviti s preklopom črpalke na nizke hitrosti. S to nalogo se učinkoviteje spopadajo črpalke z vgrajeno elektroniko, ki lahko gladko uravnava padce tlaka glede na spremembo količine vode.

Kako priključiti obtočno črpalko na električno energijo - Gradnja in popravila

Težava z ožičenjem motorja

Obtočna črpalka je pomemben element sodobnih ogrevalnih sistemov.Potreben je za prisilno kroženje vode v ogrevalnem sistemu, kar vam omogoča prihranek do 30% pri ogrevanju zasebnih hiš in koč.

Prihranek je v tem, da hladilna tekočina hitro prehaja skozi cevi, zaradi česar se voda ne ohladi tako hitro in je zato ni treba veliko segrevati. Ta članek bo obravnaval pravilno priključitev obtočne črpalke na električno omrežje.

Diagrami in video navodila vam bodo pomagali, da sami izvedete ožičenje brez napak!

Načini povezave

Priključitev na električno omrežje prek vtiča in vtičnice. Ta metoda vključuje namestitev električne vtičnice v neposredni bližini mesta, kjer je nameščena obtočna črpalka. Včasih so lahko dobavljeni s priključenim kablom in vključenim vtičem, kot je na sliki:

V tem primeru lahko napravo preprosto priključite na električno omrežje z uporabo vtičnice, ki je v dosegu kabla. Prepričati se morate le, da je v vtičnici še tretji, ozemljitveni kontakt.

Če kabla z vtičem ni, jih je treba kupiti dodatno ali odstraniti iz neuporabljene električne naprave

Bodite pozorni na prerez vodnikov vrvice. Biti mora v območju od 1,5 mm 2 do 2,5 mm 2

Žice morajo biti bakrene, kar zagotavlja odpornost na večkratno upogibanje. Kabel z vtičem za priključitev električnih naprav v omrežje je prikazan na spodnji fotografiji:

Pred priključitvijo obtočne črpalke je treba ugotoviti, katera od treh žic kabla je priključena na ozemljitveni kontakt vtiča. To lahko storite z ohmmetrom, hkrati pa preverite celovitost preostalih žic.

Odvijemo sponko kabelskega tulca (na prvi fotografiji je plastična matica, v katero je vstavljen kabel), jo nataknemo na našo vrvico, vrvico vstavimo v tulec. Če je v škatli kabelska vezica, skozenj napeljemo vrvico. Konce žic kabla, predhodno očiščene izolacije, povežemo s sponkami.

Na sponki L in N morate priključiti žice, priključene na vtiče vtiča (ne bojte se, da jih pomešate, to ni kritično), na sponko PE priključite žico ozemljitvenega kontakta vtičnice. vtič (vendar tukaj ne morete narediti napake).

Navodilo, ki je priloženo izdelku, prepoveduje njegovo delovanje brez zaščitne ozemljitve. Nato zategnite sponko (če obstaja), tesno zategnite sponko kabelske uvodnice, zakopajte pokrov priključne omarice.

Črpalka je pripravljena za priključitev na električno omrežje.

Fiksna povezava. Shema priključitve obtočne črpalke na električno omrežje z ozemljitvijo je prikazana spodaj:

Zahteve za presek žice so enake kot v prejšnji različici. Kabel za to namestitev se lahko uporablja tako fleksibilen kot nefleksibilen, bakren, blagovne znamke VVG. ali aluminij, AVVG. Če kabel ni upogljiv, mora namestitev zagotoviti njegovo nepremičnost. Da bi to naredili, je kabel vzdolž celotne poti pritrjen s sponkami.

V tej izvedbi se uporablja naprava za diferenčni tok (diferencialni odklopnik). Namesto tega lahko uporabite običajen enopolni stroj, ki skozi njega prehaja samo fazno žico.

Če je stroj nameščen v plošči, kjer je PE vodilo, mora biti kabel od črpalke do stroja trižilni. Če takšnega vodila ni, je treba PE terminal priključiti na ozemljitveno napravo.

Takšno povezavo je mogoče izvesti z ločeno žico.

Ločeno bi rad razmislil o takšni možnosti namestitve, kot je priključitev črpalke na UPS. Najbolj zaželen je in zagotavlja neodvisnost delovanja ogrevalnega sistema od motenj v oskrbi z električno energijo. Shema priključitve obtočne črpalke na brezprekinitveno napajanje navedeno spodaj:

Moč UPS je treba izbrati glede na moč motorja črpalke.

Zmogljivost baterije je določena z ocenjenim časom avtonomnega napajanja obtočne črpalke, to je časom, ko je napajanje izklopljeno.

Na koncu priporočamo ogled video navodil za priključitev različnih modelov črpalk na električno omrežje:

Shema za priključitev obtočne črpalke na termostat

Tako smo preučili, kako je obtočna črpalka pravilno priključena na električno omrežje. Diagram in video primeri so pomagali utrditi gradivo in jasno videti nianse namestitve!

Koristno bo prebrati:

Shema za priključitev obtočne črpalke na termostat

Kaj je obtočna črpalka in zakaj je potrebna

Obtočna črpalka je naprava, ki spreminja hitrost gibanja tekočega medija brez spreminjanja tlaka. V ogrevalnih sistemih je nameščen za učinkovitejše ogrevanje. V sistemih s prisilno cirkulacijo je nepogrešljiv element, v gravitacijskih sistemih ga je mogoče nastaviti, če je potrebno povečati toplotno moč. Vgradnja obtočne črpalke z več hitrostmi omogoča spreminjanje količine prenesene toplote glede na zunanjo temperaturo in tako ohranja stabilno temperaturo v prostoru.

Težava z ožičenjem motorja

Obtočna črpalka brez rotorja izrez

Obstajata dve vrsti takšnih enot - s suhim in mokrim rotorjem.Naprave s suhim rotorjem imajo visok izkoristek (približno 80%), vendar so zelo hrupne in zahtevajo redno vzdrževanje. Enote z mokrim rotorjem delujejo skoraj tiho, z normalno kakovostjo hladilne tekočine, lahko črpajo vodo brez okvar več kot 10 let. Imajo nižjo učinkovitost (približno 50%), vendar so njihove značilnosti več kot dovolj za ogrevanje katere koli zasebne hiše.

Priprava na povezavo

Pred priključitvijo se morate prepričati, da model pretvornika ustreza zasnovi in ​​da se vse značilnosti frekvenčnega regulatorja ujemajo s parametri elektromotorja. Prav tako napetost v napajalnem omrežju ne sme biti nižja ali višja od nazivne napetosti frekvenčnega pretvornika. Nato izberite mesto za namestitev pretvornika. Izpolnjevati mora naslednje pogoje:

  • Razred zaščite ohišja pred vlago in prahom mora ustrezati lokaciji frekvenčnega regulatorja. Večina naprav ima stopnjo IP20 in je namenjena za vgradnjo v prostore z nizko vlažnostjo, prezračevane električne omarice, v pogonske centrale. Chastotniki IP54 in IP65 je mogoče namestiti na odprtih območjih v bližini motorjev. To pravilo velja tudi za zunanje nadzorne plošče, ki so opremljene s frekvenčnimi pretvorniki številnih proizvajalcev.
  • Pri montaži v omare je potrebno zagotoviti potrebno razdaljo od sten in med drugimi frekvenčnimi pretvorniki in avtomatskimi napravami, ki se med delovanjem segrejejo. Razdalja je odvisna od moči električnih naprav. Moč ventilatorjev mora ustrezati številu frekvenčnih pretvornikov in drugih električnih naprav in naprav, ki so nameščene v eni omari, da se zagotovi zadostno odvajanje toplote.
  • Frekvenčni regulator je nameščen na zadostni razdalji od virov močnega elektromagnetnega polja, močnih vibracij. Če tega pogoja ni mogoče izpolniti, se naprave vgradijo v zaščitne omare na nosilce za dušenje vibracij. Naprava je nameščena na ravno površino iz negorljivega materiala, na mestu, kjer je izpostavljenost neposredni sončni svetlobi izključena.
  • Klimatska različica frekvenčnega pretvornika mora ustrezati tudi temperaturnemu območju, nadmorski višini, vlažnosti in drugim pogojem delovanja.

Težava z ožičenjem motorja 

Priključitev elektromotorja: kje začeti

Ta faza ne bo težka. Prva dva kontakta elektromotorja sta povezana s priključki "C1" in "C2" z žico (v mojem primeru so bile uporabljene žice s prečnim prerezom 4 mm²). Če pa je prvi kontakt motorja takoj tesno zategnjen, potem druge matice še ne smete priviti.

Težava z ožičenjem motorjaZačetek povezave - prvi dve žici sta na mestu

Ker ta motor potrebuje napetost 380 V, moramo zagotoviti fazni premik. To dosežemo s priključitvijo tekočega kondenzatorja. V mojem primeru je njegova zmogljivost 20 mikrofaradov, kar je povsem dovolj. Priključen je na drugi in tretji kontakt elektromotorja. Tako bo napetost do tretjega navitja prešla skozi kondenzator, kar bo ustvarilo potreben fazni premik. Prav tako je ena od žic začetnega kondenzatorja povezana s tretjim kontaktom (faza C).

Preberite tudi:  Talno ogrevanje pod laminatom na betonskih tleh: nianse oblikovanja + podrobna navodila za namestitev

Težava z ožičenjem motorjaStiki navitij motorja faz B in C. Tukaj ne bo več povezav

Druge žice iz začetnega kondenzatorja, katerega zmogljivost je 50 uF, še ne priključimo - preklopila se bo prek drugega magnetnega zaganjalnika manjše moči.

Previdnostni ukrepi za kondenzator

Pri opravljanju takšnega dela morate biti previdni. Dejstvo je, da je kondenzatorje mogoče polniti. To bo povzročilo neškodljiv, a zelo neprijeten električni udar. V našem primeru se uporabljajo elementi z napetostjo 400 V - prav tako je mogoče dobiti kratkotrajno praznjenje. Da bi se izognili takšnim težavam, je treba kontakte kondenzatorjev povezati skupaj. Če napetost ostane v njih, bo zdrsnila iskra, slišal se bo klik, po katerem lahko delate z elementom brez strahu pred električnim udarom.

Priključitev črpalke za vrtino na napajanje s krmilno enoto (avtomatsko enoto)

Neposredna povezava črpalke je polna hitre okvare črpalke. Glavni vzrok okvare je delovanje črpalke v prostem teku, ko nivo vode pade.

Za enostavne vodovodne sisteme je najboljša možnost vključiti že pripravljene (tovarniške) avtomatske enote v shemo oskrbe z vodo (primer na fotografiji). Včasih se takšne enote imenujejo kontrolne postaje potopnih črpalk. Včasih hidravlični krmilnik. Potrebni so:

  • Za mehak zagon in mehko zaustavitev črpalke;
  • Za samodejno vzdrževanje tlaka;
  • Zaščita črpalke pred "suhim črpanjem", brez vode;
  • Zaščita črpalke pred prenapetostmi;
  • Zaščita pred pomanjkanjem vnosa vode;
  • Zaščita pred preobremenitvijo omrežja.

Modeli blokov so različni in nabor navedenih funkcij se lahko spremeni.Avtomatska krmilna enota za vrtinčno črpalko je nujna naprava, zato jo ugledna podjetja vključujejo v paket črpalk, pogosto z omejeno funkcionalnostjo.

Na videz je enota za avtomatizacijo (hidravlični krmilnik) precej kompaktna. Tudi povezava je enostavna, preprost električni tokokrog vrtine črpalke s krmilno enoto pa lahko predstavimo takole.

Vendar pa je za daljše delovanje avtomatske enote bolje razmisliti o shemi za njeno povezavo prek kontaktorja. Krmilnik bo zagotovil sočasno aktiviranje avtomatske enote s potopno črpalko.

Kaj je pomembno vedeti?

Shema ožičenja in načini priključitve naprave, kot je obtočna črpalka na električno energijo, imajo lahko različne različice. Izbira določene možnosti je odvisna od značilnosti ogrevani predmet, pa tudi kraj, kjer se nahaja naprava. Obstajata dve možnosti za povezavo:

  • neposredna priključitev na električno omrežje 220 V;
  • priključitev na neprekinjeno napajanje, ki pa je priključeno na omrežje 220 V ali 220/380 V (v primeru trifaznega UPS).

Z izbiro prve metode potrošnik tvega, da bo v primeru daljšega izpada električne energije ostal brez ogrevanja. To možnost je mogoče šteti za upravičeno le z visoko stopnjo zanesljivosti oskrbe z električno energijo, ki zmanjša verjetnost daljšega izpada električne energije na minimum, pa tudi, če je v objektu rezervni vir električne energije. Druga metoda je boljša, čeprav zahteva dodatne stroške.

To je zanimivo: Pravilna priključitev generatorja na hišo - priključni koraki

Nadaljnje preklapljanje: delamo z delujočim magnetnim zaganjalnikom

Tukaj priključimo tudi napajalne žice - prihajajo iz uvodnega stroja.V tem primeru je fazna žica priključena na kontakt "L1" delovnega zaganjalnika, nič (nevtralna) žica pa na "L2". "L3" se ne bo aktiviral zaradi pomanjkanja trifaznega sistema.

Težava z ožičenjem motorjaPriključitev napajalnih žic na magnetni zaganjalnik

Takoj priključite eno od stranic elektromagnetne tuljave, brez katere zaganjalnik ne more delovati

Pri izbiri opreme bodite posebno pozorni na njeno delovno napetost. Lahko je 220 ali 380 V

V slednjem primeru zaganjalnik ne bo deloval. Tukaj je povezava izvedena z namestitvijo mostička od kontakta nevtralne žice na priključek tuljave.

Težava z ožičenjem motorjaNastavitev mostička z napajalnega terminala na tuljavo

Zakaj se ELM327 ne poveže z ECU?

Glavni razlogi, zakaj uporabnik ne more povezati ELM327 Bluetooth Mini autoscanner z avtomobilom (OBD2):

  1. Uporablja se slaba kakovost ali pokvarjen adapter. Če naprava ne deluje in ne najde pametnega telefona, je lahko težava okvarjena plošča ali poškodba med delovanjem.
  2. Za povezavo prek USB-ja se uporablja okvarjen ali poškodovan kabel, ki se ne poveže in ne komunicira z napravo Android. Če Mini Elm Bluetooth "ne vidi" diagnostičnega izhoda OBD 2, morate preveriti celovitost kabla in se prepričati, da ni poškodovana izolacija.
  3. Vdelana programska oprema je "izgubljena" ali zastarela. Če se različica programske opreme ne ujema z vdelano programsko opremo programa, uporabljenega za preverjanje, potem oprema ne samo ne vidi starih, ampak tudi ne išče novih naprav.

Za katera vozila je primeren ELM327?

Delovanje avtomobilskih adapterjev EML327 YUSB je možno na določenih modelih avtomobilov:

  • Chevrolet Niva;
  • VAZ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, Kalina;
  • UAZ Patriot;
  • Lada Granta, Priora;
  • TAGAZ;
  • GAZ 31105, 2217;
  • Acura Integra, RSX, 2.3 DCI;
  • Alfa Romeo 166, 147, Spider;
  • Audi A4, A6, TT;
  • BMW 316, 318, E46, 325, 328, E90, 520, 540, 740, 760, X3, X5, Z3, 320, 530, X6;
  • Buick LeSabre, Rendezvous;
  • BYD F3;
  • Chevrolet Astro, Avalans, Camaro, Cavalier, Captiva, Colorado, Corsica, Impala, Lacetti, C10, Silverado, TrailBlazer, Ventur, Starcraft;
  • Cherie Amulet, A13;
  • Chrysler Cirrus, Cruiser, Grand Voyager, Interpid, Sebring;
  • Citroen C2, C3, C5, Cxo, Xsara, Picasso;
  • Daihatsu;
  • Daewoo Lanos, Matiz, Nexia;
  • Dodge Caravan, Dakota, Interpid, Neon, Ram;
  • Fiat Doblo, Punto, Marea, Stilo;
  • Ford Crown, E350, Escape, Escort, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Maverick, Mondeo, Mustang, Prob, Ranger, S-Mac, Scorpio, Taurus, Windstar, Galaxy, T280, Transit, Tourneo;
  • GMC;
  • Honda Accord, Civic, CR-v, R-v, Fit, Element, Odyssey, Passport, Prelude;
  • Hyundai Accent, Elantra, Getz, Matrix, I20, Tiburon, Solaris, Santa Fe, Grand Stareh;
  • Infiniti;
  • Isuzu;
  • Jaguar;
  • Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler;
  • Kia cerate, Rio, Spectra, Sedona, Sorento, Soul, Carnival, Bongo;
  • Lexus;
  • Mazda Demio, 3, 323, 6, CX7, MX-5, RX-8, Xedos;
  • Mercedes;
  • Mitsubishi Montero Sport, Carisma, Galant, Diamond, Colt, Eclipse, Lancer, Outlander, Space, Pajero;
  • Nissan Altima, Almera, Beetle, Maxima, Murano, Pathfinder, Primera, Sentra, Vingroad, Tiida, Note, Navarra;
  • Opel Astra, Corsa, Zafira, Vectra, Omega, Vivaro;
  • Peugeot 206, 307, 308, 406;
  • Pontiac;
  • Porsche;
  • Renault Logan, Duster, Megan, Safran, Sandero, Twingo, Clio, Espace, Laguna, Scenic, Traffic, RX-4;
  • Saab 9-5, 900;
  • Saturn;
  • Seat Toledo, Leon, Ibiza, Cordoba, Toledo;
  • Škoda Felicia, Octavia, Fabia;
  • Pametno;
  • Ssang Yong;
  • Subaru Forester, Impreza, Legacy, Outback;
  • Suzuki Igniz, Vitara, Wagon;
  • Toyota Auris, Avensis, Avalon, Camry, Karina, Crown, Corolla, Matrix, Land Cruiser, Rav4, Vista;
  • Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Polo, Santana, Rabbit, Tuareg, Caddy, Tuaran, Tiguan, Transporter;
  • Volvo 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, XC70, XC90.

Okvare in popravilo plovnega stikala

Obstaja nekaj najpogostejših okvar plovca. Odpravite jih lahko z lastnimi rokami, vendar morate za to ravnati strogo v določenem vrstnem redu.

Plovno stikalo deluje po principu finančnega vzvoda. Odgovoren je za povezavo sponk, zaradi katerih motor črpalke prejme moč, in njihovo ločitev. V nekaterih primerih se rja in umazanija nabereta znotraj ravnine, kjer se sponke dotikajo. Zaradi tega plovec najprej deluje s kapljicami, nato pa popolnoma preneha delovati. Če želite odpraviti okvaro, ga boste morali razstaviti in temeljito očistiti, ne da bi se dotaknili žic.

Da bi se izognili zamašitvi v prihodnosti, morate preučiti namen črpalke in njenega plovca. Oprema za črpanje čiste pitne vode se ne sme uporabljati za ravnanje z onesnaženimi tekočinami.Težava z ožičenjem motorja

Preberite tudi:  Ali je možno klimatsko napravo uporabiti za ogrevanje v zmrzali in kako jo pripraviti na to delo?

Včasih naprava preneha delovati zaradi prekinitve žice, ki jo povezuje s samo črpalko. To lahko preverite tako, da vzporedno priključite drugo žico. Če je po tem oprema začela delovati, bo treba staro žico odstraniti in namesto tega namestiti novo.

motor z uplinjačem

Najprej nekaj besed o dobro znani mehanski črpalki za gorivo. Črpa gorivo v avtomobilih z uplinjačem.Ključni element je membrana, ki se premika gor in dol za dovajanje goriva iz rezervoarja v uplinjač. Zasnova predvideva sistem ventilov, zahvaljujoč kateremu je zagotovljeno vbrizgavanje bencina in se prepreči njegovo vračanje v cev za gorivo.

Premikanje mehanskih delov se izvaja neposredno iz samega motorja, za to je tam, kjer je bencinska črpalka, zagotovljen njen pogon v bloku cilindrov. Vbrizgavanje goriva se lahko izvede ročno s priloženim vzvodom. Črpalka ne potrebuje neodvisnega sistema mazanja, saj je vključena v linijo, skupno z motorjem.

Težava z ožičenjem motorja

Značilnosti namestitve opreme

Obstajata dve možnosti namestitve črpalke:

  1. Samosesalna naprava je nameščena poleg vodnega vira. Posebna potopna cev je na enem koncu spuščena v vodo, z drugim pa pritrjena na črpalko.
  2. Potopna naprava je pritrjena na cev. Če gre za gibko cev, je lahko dodatek k pritrdilnim elementom kabel, ki je na enem koncu pritrjen na črpalko, drugi pa na kateri koli stabilen element z vodnjakom. Zaželena je prilagodljiva možnost namestitve, saj omogoča nastavitev globine potopitve enote. Črpalka je popolnoma potopljena v vodo. Večina teh naprav ne prenaša suhega delovanja. Zato je vedno vredno spremljati nivo v vrtini ali kupiti črpalko s plovcem, ki bo zaščitila napravo v primeru pomanjkanja ali kritično nizkega nivoja vode.

Na samo cev je priporočljivo namestiti povratni ventil, ki bo zadrževal vodo v sistemu.

Težava z ožičenjem motorja

Algoritem namestitve potopne opreme vključuje, koliko točk:

  • Vse cevi so nameščene.Če bo črpalka nameščena na togo cev, je priporočljivo, da med njo in glavnim kanalom za premikanje vode v hišo postavite majhen kos upogljive cevi, ki bo ublažila vibracije motorja.
  • Na napravo so priključeni: - kabel, - električna žica, - cev.
  • Črpalka se gladko spusti na dno vrtine.
  • Ko se enota dotakne dna, je treba celotno konstrukcijo dvigniti na višino od pol metra do metra od točke stika.
  • Kabel mora biti trdno pritrjen, žica povezana z omrežjem, cev povezana s preostalim sistemom in položena v pritrdilne kanale.
  • Priporočljivo je, da zgornjo luknjo vrtine zagotovite s pokrovom, da preprečite vstop tujih predmetov in umazanije v sistem.

Električno povezavo je treba izvesti samo z ozemljenim virom z odklopnikom v skladu z naslednjo shemo:

Težava z ožičenjem motorja
Shema električne povezave črpalke za vrtino

Med namestitvijo črpalke boste morda potrebovali kovinsko-fluoroplastične puše, njihove možnosti si lahko ogledate tukaj

Pred prvim štartom.

Pred prvim vklopom morate motor potopiti v vodo, če je potopljen, ali pa ga napolniti z vodo, če je površinski. Te informacije niso povezane s temo trenutnega članka. Morda bom o tem pisal v drugem članku.

Če smo vse preverili in pripravili, potem preklopimo stikalo in motor začne delovati. To pomeni, da smo vse pravilno povezali!.

Stečemo do črpalke in z zadrževanjem gledamo, kako se dviga pritisk. Za to imamo manometer. Recimo, da je narasla na 1,5 atmosfere in se je črpalka izklopila. Hura! Vse deluje. Ostaja le, da nastavite rele na želeni tlak.Pred tem pa prižgemo vodo v stranišču (kričimo komu od sorodnikov, ali pokličemo, če je hiša velika) in opazujemo, kako začne pritisk padati. Recimo, da pade na 1 atmosfero in se črpalka vklopi. Ja! Vse res deluje.

Načini za avtomatizacijo vodnjakov

Najpreprostejši in najcenejši način za avtomatizacijo vrtin je namestitev na mehanski regulator tlaka. Če je tlak, ki ga ustvari voda, prenizek, se kontakti črpalne opreme zaprejo, nato pa se vklopi. Po izklopu oskrbe z vodo je treba pipo zapreti in povečati raven tlaka.

Namestitev tlačnega stikala, opremljenega z manometrom, se izvede na kateri koli točki črpalnega sistema, katerega pomanjkljivost je pomanjkanje zaščite pred "suhim tekom". Tlačno stikalo dovaja električno energijo v opremo, če tlak začne padati. Črpalka bo delovala, dokler ne odpove celoten sistem. Njegovo delovanje mora biti regulirano, zato je v sistem vgrajen hidravlični akumulator, ki opravlja naslednje funkcije:

  • preprečevanje pogostega vklopa črpalke;
  • prevzem vodnega udarca, ki nastane v primeru ostrega zapiranja žerjava.

Hidravlični akumulator je rezervoar, za izdelavo katerega se uporablja železna kovina ali nerjaveče jeklo. Napravo je mogoče pobarvati modro. Zmogljivost naprave je 5-500 litrov. Število vklopov črpalnega sistema je odvisno od prostornine rezervoarja.

Namestitev enote za avtomatizacijo vrtine je še en način za nadzor delovanja črpalke. Ti sistemi so napredni, zato je njihov strošek 10-15 krat višji od cene preprostega releja. Sistem avtomatizacije mora vključevati naslednje elemente:

  • LCD zaslon;
  • zaščita pred suhim tekom;
  • zaščita pred zagozditvijo črpalke;
  • samodejni zagon;
  • hidravlični akumulator.

Najdražja vrsta avtomatizacija vrtine črpalke velja za frekvenčni pretvornik. Oddaja frekvenco, potrebno za vzdrževanje tlaka v črpalnem sistemu. Deluje šele, ko odprete 2. pipo in povečate pretok vode.

Pri uporabi frekvenčnih pretvornikov se uporablja najmanjša hitrost motorja. Je 20-30% nominalne vrednosti, ki je navedena v tehnični dokumentaciji za napravo. Če zahteva ni izpolnjena, lahko naprava odpove.

Priključitev črpalke za vrtino brez pomožne opreme

Brez krmilne enote, enote za avtomatizacijo in druge pomožne opreme je napajalni kabel črpalke priključen na vnaprej nameščeno električno vtičnico z ozemljitvenim kontaktom.

Ozemljitev vrtine (potopne) črpalke je obvezna. Za neposredno ozemljitveno povezavo se uporablja GZSH (glavni ozemljitveni vodnik) hiše, ki je povezan z obstoječo ozemljitveno zanko hiše.

Za napajanje vtičnice črpalke se uporablja električni kabel z ozemljitvenim vodnikom. Napajalna napetost potopne črpalke je 220 voltov.

Za napajanje črpalke morate izbrati ločeno električno skupino in to skupino zaščititi z odklopnikom. Nazivna vrednost odklopnika se izračuna iz električne moči črpalke. Torej za črpalke do 3000 W potrebujete odklopnik 10 A, za črpalke z večjo močjo boste potrebovali odklopnik 16 A.

Pomembno! Te povezave ni mogoče šteti za pravilno. Prikazuje samo splošno načelo priključitve črpalke za vrtino

Pomanjkanje avtomatizacije pri nadzoru delovanja črpalke bo povzročilo okvare, ko voda izgine (suh tek) v dovodnem sistemu.

To je zanimivo: Ali je sistem sevalnega ogrevanja primeren za ogrevanje enonadstropne hiše: podrobno razloži

Povzemimo opravljeno delo

Če imate potrebne komponente za sestavljanje takšnega vezja, je ta možnost povezave vredna pozornosti. To velja tudi za tiste, ki bodo stroj uporabljali samo za ostrenje ali ravnanje nožev 2-3 krat na leto. Navsezadnje ne zahteva stroškov, včasih pa je morda preprosto potrebno. Resnično upam, da bo to, kar sem povedal danes, koristno za katerega od bralcev tega vira.

Uredništvo Homiusa vabi domače mojstre in obrtnike, da postanejo soavtorji rubrike Zgodbe. Koristne zgodbe od prve osebe bodo objavljene na straneh naše spletne revije.

Prejšnje zgodbe Kako narediti izjemno osvetljeno ogledalo: Doživetje Homius Reader
Naslednje ZGODBE balone naredi sam Brez dodatnih naložb: Doživetje bralcev Homius

Ocena
Spletna stran o vodovodu

Svetujemo vam, da preberete

Kam napolniti prašek v pralnem stroju in koliko praška vliti