Reduktor tlaka za rezervoar za plin: načelo delovanja, konstrukcijske značilnosti in navodila za zamenjavo

Razvrstitev plinskih regulatorjev

Pred uporabo reduktorja tlaka se morate seznaniti z njegovimi sortami in glavnimi parametri, po katerih so te naprave razvrščene.

Načelo delovanja

Po načelu delovanja so plinske naprave neposredne in povratne.

V menjalnikih z direktnim tipom plin, ki prehaja skozi priključek, deluje na ventil s pomočjo vzmeti, ki ga pritisne na sedež in s tem blokira vstop visokotlačnega plina v komoro. Ko ventil iztisne iz sedeža z membrano, se tlak postopoma zniža na delovno raven plinske naprave.

Načelo delovanja naprave obratnega tipa temelji na stiskanju ventila in blokiranju nadaljnjega dovoda plina. S pomočjo posebnega nastavljivega vijaka se tlačna vzmet stisne, membrana pa se upogne, prenosni disk pa deluje na povratno vzmet. Servisni ventil se dvigne in pretok plina v opremo se nadaljuje.

Ko se tlak sistema (cilinder, reduktor, delovna oprema) poveča v reduktorju, se membrana izravna s pomočjo vzmeti. Prenosni disk, ki se spušča navzdol, deluje na povratno vzmet in premakne ventil na sedež.

Treba je opozoriti, da so domači reduktorji plinskih jeklenk z povratnim delovanjem varnejši.

Značilnosti montaže

Po značilnostih pozicioniranja in namestitve delimo naprave na rampo, omrežje in balon.

Regulatorji plina na ploščadi so potrebni za zmanjšanje in stabilizacijo ravni tlaka plina, ki ga dovaja en sam vir. Naprave nagibajo k znižanju delovnega tlaka plina, ki se dovaja iz osrednjega voda ali številnih virov. Uporabljajo se za velike količine varilnih del. Omrežni stabilizatorji držijo vrednost nizkega tlaka plina, ki se dovaja iz razdelilne glave.

Vrste delovnega plina

Posebnosti delovanja, kot tudi način priključitve regulatorja tlaka na vir, so v celoti odvisne od lastnosti delovnega plina. Glede na uporabljeni material so naprave naslednje:

acetilen (A);

propanobutan (P);

kisik (K);

metan (M).

Naprave, ki delajo z acetilenom, so pritrjene z objemko in zapornim vijakom, pri drugih pa uporabljajo navojno matico z navojem, ki je enak navoju armature na ventilu.

Barva ohišja in tip regulatorja

Regulatorji propana so pobarvani rdeče, regulatorji acetilena so beli, regulatorji kisika so modri, regulatorji ogljikovega dioksida pa črni. Barva telesa ustreza vrsti delovnega plinskega medija.

Naprave za stabilizacijo tlaka so na voljo tako za vnetljive kot negorljive medije. Razlika med njima je v smeri navoja na cilindru: v prvem je levičar, v drugem desni.

Nastavitev in regulacija plina

Delovni mehanizem vsebuje regulacijski element v obliki občutljive naprave za primerjavo impulzov generatorja in indeksa usklajenega tlaka. Vozlišče prejme ukaz, sproži kontrolna vrata zaradi delovanja delovnega okolja.

Glede na vrsto regulacije se menjalniki razlikujejo:

Če je nastavitvena sila velika, senzorski element krmili neposredno delujoči regulator z uporabo vzmeti. Energija gibljivega plina lahko deluje tudi kot generator velikosti glave. Naprava pošlje ukaz prožilnemu elementu v obliki koordinacijskega tlaka - takšni menjalniki se imenujejo pilotni.

Ocena najboljših modelov

Razdelitev WFD na "za zasebne hiše" in "za stanovanja" je pogojna.

Izbira modela je odvisna od več dejavnikov:

1. zahtevani diferenčni tlak;
2. število porabnikov vodovodne napeljave;
3. večnamenskost;
4. stroški in zanesljivost opreme.

Zato bomo razmislili o najboljših možnostih za hiše in stanovanja glede na njegovo prepustnost ali velikost odseka dušilne lopute.

Za zasebne hiše

Analizirajmo najbolj priljubljene modele.

Honeywell D04FM-¾A - univerzalen

Zasnova membrane, opremljena z izhodom za manometer, materiali: ohišje - medenina DZR, membrana LSTR. Območje nastavitve 1,5-6 barov, temperatura do 70°C.

prednosti:

1. povečan operativni vir,
2. primeren za oskrbo s toplo in hladno vodo,
3. priročna nastavitev tlaka,
4. dvojni navoj: ½" ženski ali ¾" moški.

pomanjkljivosti:

• precej visoki stroški - preplačilo za svetovno blagovno znamko - od 2,6 tisoč rubljev;
• občutljiva membrana - pri nastavljanju je potrebno odviti pritrdilni vijak, sicer lahko membrana prebije.

Honeywell D06FM

Izboljšana modifikacija. Ta ventil ima vgrajen filtrirni element.

Ima dve sorti:

1. D06FM A - s prozorno polimerno žarnico (oskrba s hladno vodo: do 40 °C)
2. D06FM B - trdna medenina (do 60 °C).

Zasnova je opremljena s priročno nastavitvijo - omogoča natančno nastavitev brez uporabe manometra. Prav tako je za razliko od drugih analogov zasnovan z dvema izhodoma za priključitev manometra, ki se nahajata na dnu in ob strani.

Od pomanjkljivosti:

• Sčasoma prilagoditev delitev prilagoditev ne ustreza dejanski.
• Visoka cena - približno 4 tisoč rubljev.

OR0232 in OR0233

Različice batov močnih in kompaktnih regulatorjev.

Nastavitev s ključem, opremljena z vhodom za priključitev manometrov, ima majhne dimenzije.

Razlika med temi modifikacijami je v omejevalnih vstopnih tlakih: dimenzije komore in bata so različne, zato 0232 deluje z vrednostjo največ 16 barov, 0233 pa je omejen na vstopni tlak 25 barov.

Prav tako je OR 0233 opremljen z dvema luknjama za priključitev manometerov: od spodaj in od strani.

prednosti:

1. Majhne dimenzije, vzdržljivost in delovanje do 130 °C (oskrba s hladno in toplo vodo).
2. Uporablja se tam, kjer je potrebno znižanje z visokih vrednosti tlaka - optimalno je za zasebne hiše.
3. Relativno nizki stroški - ne več kot 1,5 tisoč rubljev.

Ker je regulator batnega tipa, ima pomanjkljivosti te zasnove: namestitev samo v enem položaju (bat navpično), puščanje skozi tesnilne obroče, nevarnost zagozditve med vodnim udarom.

Modeli regulatorjev tlaka vode za stanovanja

Spodaj je pregled najboljših predstavnikov v tej kategoriji.

WATTS DRVN in HEIZ 1268221

Primerni regulatorji za večstanovanjske stavbe. Ti analogi imajo podobno zasnovo s HONEYWELL D06FM:

• nastavitveni gumb z nastavljivo skalo tlaka,
• priročno mesto za priključitev manometra.

Vendar so prepustne vrednosti nekoliko nižje, kar za posamezna stanovanja povsem zadostuje.

CALEFFI 5330

Z zamenljivo kartušo in odstranljivim cedom. Telo naprave je izdelano iz medenine CW602N, odporne na pranje.

Nastavitev se izvede s ključem z obvezno vgradnjo manometra.

Zasnova naprave je zelo praktična, priročna za preprečevanje in zamenjavo notranjega mehanizma.

Nagnjeno ohišje vsebuje zamenljivo membransko kartušo, opremljeno z mrežastim filtrom. Mehanizem in mrežico je mogoče enostavno odstraniti in enostavno očistiti.

prednosti:

1. majhne velikosti, so izdelane v različnih modifikacijah: z in brez manometra, za notranje in zunanje navoje;
2. možno je namestiti na bakreno cev.

Pomanjkljivost je v prednosti: če mehanizem za nastavitev odpove, je potreben originalni komplet za popravilo.

VALTEK

Podjetje iz Sankt Peterburga je specializirano za batne in membranske menjalnike. Vsi modeli so izdelani v Italiji (dobra kakovost), razen VT.298.N in VT.082.N, ki sta izdelana na Kitajskem.

Vendar pa imajo slednji svoje prednosti - večnamenskost in kompaktnost. Poleg tega ima VT.082.N priročen gumb za nastavitev - ne pozabite, da je pritrjen na 2 in 3 bare.

Prednosti izdelka:

• pester izbor;
• sprejemljiva kakovost
• dostopna cena.

Med pomanjkljivostmi je mogoče izpostaviti uporabo "zastarelega" materiala: medenine, ki nima povečane sposobnosti izpiranja usedlin.

Podroben pregled menjalnikov Valtec v našem članku.

Oblikovanje in vrste

Propan (CH3)2CH2 je zemeljski plin z visoko kalorično vrednostjo: pri 25°C njegova kalorična vrednost presega 120 kcal/kg

Hkrati ga je treba uporabljati s posebno previdnostjo, saj je propan brez vonja, vendar je že pri koncentraciji v zraku le 2,1 % eksploziven.

Še posebej pomembno je, da se propan, ki je lažji od zraka (gostota propana je le 0,5 g / cm3), naraste, zato je tudi pri relativno nizkih koncentracijah nevaren za človekovo počutje.

Propanski reduktor mora opravljati dve funkciji - zagotoviti strogo določen nivo tlaka, ko je nanj priključena katera koli naprava, in zagotoviti stabilnost takšnih vrednosti tlaka med nadaljnjim delovanjem. Najpogosteje se kot takšne naprave uporabljajo plinski varilni stroji, plinski grelniki, toplotne pištole in druge vrste ogrevalne opreme. Ta plin se uporablja tudi za propansko jeklenko avtomobila, ki deluje na utekočinjeno gorivo.

Obstajata dve vrsti propanskih reduktorjev - eno- in dvokomorni. Slednji se uporabljajo manj pogosto, saj so po svoji zasnovi bolj zapleteni, njihova značilna sposobnost - dosledno znižanje tlaka plina v dveh komorah - se v praksi uporablja le s povečanimi zahtevami za dovoljeno raven padcev tlaka. Za običajne modele menjalnikov veljajo BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6 itd.. Druga številka v simbolu označuje nazivni tlak, MPa, pri katerem se sproži varnostna naprava.

Strukturno je enokomorni propan reduktor tipa BPO-5 (Enokomorni balonski propan) sestavljen iz naslednjih komponent in delov:

1. korpusa
2. potiskalnik.
3. Sedež ventila.
4. Zmanjšanje vzmeti.
5. membrane.
6. Reducirni ventil.
7. Povezovalni nastavek.
8. Vhodni priključek.
9. nastavitvena vzmet.
10. mrežasti filter.
11. manometer.
12. Nastavitveni vijak.

Glavne tehnične značilnosti propanskih reduktorjev so:

• Največja pretočnost glede na prostornino plina na enoto časa, kg / h (označena s številko, ki se nahaja takoj za kratico črke; na primer, propanski reduktor tipa BPO-5 je zasnovan tako, da prepušča največ 5 kg propana na uro);
• Največji tlak vstopnega plina, MPa. Glede na velikost naprave je lahko v območju od 0,3 do 2,5 MPa;
• Največji izhodni tlak; v večini izvedb je 0,3 MPa in je prilagojen istemu indikatorju za enoto, ki porablja plin.

Vsi proizvedeni reduktorji propana morajo v celoti ustrezati zahtevam GOST 13861.

Za kaj je nizkotlačni plinski reduktor?

V razmerah našega ostrega podnebja je za vzdrževanje udobne temperature pozimi in nemotenega delovanja plinske opreme skozi vse leto potrebno poskrbeti za številne težave. Mešanice plinov imajo številne fizikalne lastnosti. Lastnik mora pri nakupu goriva upoštevati prav te lastnosti. Običajno se v hladni sezoni uporablja več propana, zato morate kupiti LPG, v katerem je odstotek propana višji.

Skupaj s plinsko napravo mora biti za to napravo potni list, ki določa minimalni delovni tlak, pri katerem bo oprema delovala v običajnem načinu. V primeru pomanjkanja tlaka plin preneha teči v napravo ali pa teče občasno, kar je lahko nevarno.

Nizkotlačni plinski reduktorji so zasnovani tako, da stabilizirajo tlak plina v delovno stanje, ne glede na spremembo tlaka mešanice plina v plinovodu ali jeklenki. Lahko so opremljeni tudi s funkcijo razbremenilnega ventila, ki znižuje tlak plinske mešanice ali plina.

Reduktor je nameščen na vhodu, ki uravnava pretok plina v sistem, in ventil na izhodu iz sistema, ki zagotavlja razbremenitev previsokega tlaka. Ta pristop zagotavlja stabilnost celotnega sistema.

Plinski priključek

Če ste amater, lahko vaša dejanja povzročijo resno nesrečo.

Na kaj morate biti pozorni pri priključitvi na oskrbo s plinom:

• namestitev zapornih ventilov - plinski ventil, ki bo zaprl oskrbo;
• za pipo je nameščen plinski filter v skladu z ustreznimi standardi;
• skozi filter je cev iz kotla, strogo kovinska, priključena na vod. Zaželeno je uporabiti gibko valovito cev iz nerjavečega jekla v tej zmogljivosti;
• cev je povezana z ustrezno šobo kotla s pomočjo pretvorne matice s paronitnim tesnilom;
• spoji elementov morajo biti hermetično zaprti. Za tesnjenje teh območij se uporabljajo vleka in barva ali njihovi sodobni kolegi. Sintetika je izključena.

Če želite preveriti tesnost priključka za plin, spojke navlažite z milnico in poiščite mehurčke.

Kaj je regulator tlaka

Regulator tlaka je majhna naprava, ki se uporablja za boj proti vodnemu udarcu. Prav tako lahko z njegovo pomočjo nadzorujete in po potrebi prilagodite tlak vode v določenem sistemu. Uporaba te naprave vam omogoča optimizacijo dela in podaljšanje življenjske dobe inženirskih komunikacij. Pogosto se v takšnih objektih uporablja reduktor tlaka:

• nebotičniki;
• delavnice;
• tehnološke zmogljivosti;
• stanovanjske stavbe.

Naprave, ki se uporabljajo za prilagajanje tlaka v sistemu, so razdeljene na dinamične in statične izdelke. Prva vrsta se uporablja v glavnih cevovodih v industrijskih podjetjih. Omogočajo vam uravnavanje pretoka tekočine v sistemih.Kar zadeva statistične izdelke, so nameščeni v cevovodih z nestabilno oskrbo z vodo. Zato se statistični menjalniki uporabljajo v večnadstropnih in podeželskih hišah.

V katerem letnem času je mogoče namestiti rezervoar za plin?

Pri katerem koli.

Ko gre za avtonomno uplinjanje zasebnih kmetij (počitniške hiše, podeželske hiše, dače), mislimo na namestitev podzemnega rezervoarja za plin horizontalnega tipa v povezavi z nizom drugih del, ki v celoti zagotavljajo koncept "delo na ključ".

In ne samo implicirajo.

močno priporoča ravno takšno konfiguracijo pri izvajanju projekta "od" in "do" s strani podjetja.

Za optimalno delovanje avtonomne oskrbe s plinom je treba ustvariti pogoje, pod katerimi bo sistem nenehno v ugodnih temperaturnih pogojih okolja.

To je mogoče, ko je tla pod lediščem.

Posledično je treba opraviti veliko izkopavanj:

- jama za rezervoar za plin;

- jarki za cevovod.

Kateri letni čas je najboljši za kopanje?

Seveda toplo - pomlad-jesen.

Še dva argumenta v prid poletnih zaposlitev:

• Pomembna je kakovost betonske blazine, na kateri naj bi temeljil rezervoar. Beton se strdi in je odziven na predhodno nabijanje le pri pozitivnih temperaturah.
• Plinski vod od rezervoarja do hiše je izdelan iz plastičnih cevi, katerih spoji so varjeni s posebnim orodjem. Temperatura okolja za to vrsto dela je standardizirana s tehničnimi specifikacijami.

Hkrati hladna sezona ni ovira za namestitev avtonomne uplinjanja. Zakaj bi čakali na začetek pomladi, če se odločite naročiti SAG, ko zunaj zavija snežni metež.Takoj uživajte v udobju.

Dela izvajamo pri temperaturi minus 40.

In naši ljudje so prekaljeni, z izkušnjami pri delu v razmerah severa, oprema pa je primerna za reševanje tovrstnih problemov.

Ko se profesionalci lotijo ​​posla, letni čas ni niti najmanj pomemben.

Naročite vsaj poleti, tudi pozimi.

Uživajte v toplini!

Po kakšnem principu deluje naprava?

Temperatura antifriza se mora dvigniti na 40. Delovanje reduktorja plina je možno šele, ko se stroj dobro segreje. Kako deluje plinski reduktor na avtomobilu?

1. Tekoči plin iz rezervoarja vstopi v filter in se očisti. Tam je, medtem ko je elektromagnetni ventil zaprt.
2. Gorivo nato preide skozi sedež ventila 1. stopnje in se spremeni v paro. Membrana pod svojim pritiskom potegne nihalo ventila, ta pade na sedež in pretok plina se ustavi. Torej dobite delovni tlak 0,4 atm. Uravnava se z vzmetnim mehanizmom.
3. Avtomobilsko plinsko gorivo se premika naprej do sedeža ventila 2. stopnje. Nato skozi izstopni priključek gorivo gre v motor.

butan

Mešanica je večkrat bolj toplotno prevodna kot propan. Pred polnjenjem s plinom preverite temperaturne standarde. Butan velja za cenejši plin, ena od njegovih sort je C4H10. Od drugih plinov se razlikuje le po nizki elastičnosti, zato se lahko uporablja le pri pozitivnih temperaturah. To merilo resno vpliva na uparjanje LPG v naravnem okolju. Za zagotovitev takšnih kazalnikov je rezervoar mogoče namestiti pod zemljo. Dejansko v razmerah zasebnih in podeželskih hiš.

butan (C4H10)

- cenejši plin, vendar se od propana razlikuje po nizkem parnem tlaku, zato se uporablja samo pri pozitivnih temperaturah. Vrelišče butana pri atmosferskem tlaku je minus 0,5°C.

Temperatura plina v rezervoarjih avtonomnega sistema za oskrbo s plinom mora biti pozitivna, sicer bo izhlapevanje butanske komponente LPG nemogoče. Za zagotovitev temperatur plina nad 0 ° C se uporablja geotermalna toplota: rezervoar za plin za zasebno hišo je nameščen pod zemljo.

Povzamemo na primeru resnične situacije: kotel je izklopljen

1. Preverite tlak na manometru pred opremo. Če je tlak normalen (od 37 mbar) - razlog je okvara kotla. Poklicati moramo serviserje. Če ni pritiska, se po verigi premaknemo do naslednje točke.
2. Preverite tlak za reduktorjem (če je manometer). Če je tukaj vse v redu, je plinovod zamašen: zbiralnik kondenzata je poln, nastal je čep, kondenzat je zamrznil v dovodu kleti. Pokličite strokovnjake za čiščenje, pihanje.
3. Če manometra ni ali je puščica na nič, poglejte na merilnik tlaka pred regulatorjem. Tlak mora biti najmanj 1,5 bara, sicer menjalnik ne bo deloval. Je tlak normalen? Torej je težava v menjalniku - najverjetneje je zmrznil. Pokličite strokovnjake, da izklopijo plin, odstranijo, ogrejejo in očistijo regulator.
4. Če na glavnem manometru ni dovolj pritiska in merilnik nivoja kaže več kot 15%, je najverjetneje prišlo do zamašitve. Večina propana se porabi, butan pa v hladnem vremenu ne more zagotoviti potrebnega tlaka. Naročite dostavo zimske formule, bogate s propanom.
5. Če se kazalec nivoja približa 20–25%, je čas, da pokličete plinovod. Manj kot 15 % tekoče faze ni mogoče pustiti.

Rezultat: po preverjanju glavnih točk najdete vzrok izpada in sprejmete potrebne ukrepe. V treh primerih bo potrebno posredovanje vzdrževalcev, v preostalih pa bo poklicana cisterna z LPG.

Med normalno uporabo spremljajte nivo tekoče faze med polnjenjem - ne več kot 85%. In pokličite plinski nosilec, ko raven LPG pade na 20-25%.

Hkrati preverite merilnike tlaka. Takšen nadzor bo dovolj za pravočasno odkrivanje okvare. Preostala vozlišča med rednim vzdrževanjem pregledajo tehniki.

Proizvajalci priporočajo letno preverjanje delovanja sistema. In enkrat na 8 let pokličite strokovnjake za globlji nadzor z oceno prevleke, šivov in splošnega stanja rezervoarja za plin.

Kako deluje pri nas

Pri vgradnji rezervoarja za plin sklenemo pogodbo za enoletno brezplačno storitev. Seznam storitev: 2 preventivna obiska specialista (pozimi in jeseni) + en nujni klic v sili v 24 urah. Potem se lahko pogodba o storitvi podaljša.

Navodila za zamenjavo regulatorja

Dvostopenjski reduktorji so povezani z ventilom za rekuperacijo hlapov z navojnim priključkom in navojno matico. Vrsta navoja na vstopu v reduktor je odvisna od vrste navoja na izstopu ventila.

Če narava povezave ob nakupu ni bila upoštevana, bo potreben ustrezen adapter. Priključitev naprave s plinsko cevjo se izvede skozi navojni izhod na reduktorju z uporabo adapterja ali navojne matice.

Za zamenjavo stabilizacijske naprave je potreben plinski ključ. Če je povezava zarjavela, bosta za odstranitev menjalnika potrebna dva nastavljiva plinska ključa.

Zamenjava ali popravilo plinskega reduktorja se pogosteje izvaja pozimi, ko nastali kondenz zamrzne na stičišču ventila in reduktorja. Da bi preprečili takšne težave, je treba v fazi namestitve plinskega sistema zagotoviti električno ogrevanje.

Za zamenjavo plinskega reduktorja morate izvesti naslednje zaporedje del:

1. Zaprite dovod plina z ventilom, ki se nahaja na ventilu za izbiro faze plinske pare.
2. Odvijte kovinsko cev.
3. Odvijte spojno matico, ki povezuje ventil in stabilizator.
4. Odstranite menjalnik s priključno cevjo.
5. Če stabilizatorja ni mogoče popraviti, zavrtite cev z mehom.
6. Po čiščenju ledu, popravilu ali zamenjavi je treba regulator z matico priviti na kompleksni ventil.
7. Če je bila naprava odklopljena od napajanja, je treba plinsko cev postopoma priključiti, najprej na reduktor, nato na vod.
8. Po pritrditvi priključkov lahko vklopite dovod plina.

Pri zagonu goriva v sistem je po zamenjavi armature potrebno preveriti izstopni tlak, ki mora biti v sprejemljivih mejah in primeren za delovanje grelnika, peči ali kotla.

Če je pravilno nameščen in v normalnih delovnih pogojih, bo regulator običajno trajal vsaj 10 let.

Za visoko trdno tesnjenje navojnih povezav je priporočljivo uporabiti modro anaerobno tesnilo. Materiala zaradi podaljšanega časa strjevanja ne smemo uporabljati pri nizkih temperaturah, če pa fuge obdelamo poleti, jih je mogoče 100% zatesniti.

Težave s stabilizatorjem lahko diagnosticirate s pomočjo merilnika nivoja in tlaka na rezervoarju.Če naprave kažejo, da je plina dovolj, vendar so v omrežju prekinitve, je kriva ena od težav z menjalnikom.

V tem primeru je mogoče napravo razstaviti in posušiti. To bo pomagalo rešiti težavo, vendar začasno. Če namestite nov menjalnik in napravo zaščitite pred vlago, lahko pozabite na motnje v sistemu.

Da bi se izognili morebitnim težavam z menjalnikom v prihodnosti, je pomembno poskrbeti tudi za pravilno namestitev rezervoarja za plin na mestu. O tem, kako to storiti, si lahko preberete tukaj.

Nastavitev nivoja tlaka

Po namestitvi naprave je prilagojeno da nastavite zahtevani tlak. Ta postopek se izvaja pri ničelni porabi vode. Zato je treba zapreti vstopni ventil in odpreti izstopni ventil. Menjalnik ima nastavitveni vijak. Naprava je opremljena s posebnim ključem, s katerim se izvede nastavitev. Za povečanje tlaka v sistemu oskrbe z vodo se vijak zavrti s ključem v smeri urinega kazalca. Nato je treba nastavitveni vijak počasi odviti v nasprotni smeri, dokler tlak ne doseže 3 atmosfere.

Naprava je nameščena takoj za merilnikom pretoka vode, če obstaja. V odsotnosti vodomera je enota nameščena pred prvim odcepom vodovodnega sistema. Če na dovodu dovoda vode ni grobega filtra, ga je treba obvezno namestiti pred menjalnik.

Reduktor je avtomatizirana naprava za vodovodno omrežje. Za njegovo vzdrževanje in nego ni posebnih zahtev. Po namestitvi ga morate konfigurirati 1-krat.Med nadaljnjim delovanjem, enkrat na šest mesecev, lahko po potrebi samostojno prilagodite tlak. Odvisno od kakovosti vhodne vode bo treba napravo odstraniti enkrat letno ali 2 leti in jo očistiti s sredstvi za vodovodne cevi, ki raztapljajo akumulacije soli. Olje lahko dodate tudi v luknjo pod nastavitvenim vijakom, da bo ventil deloval učinkovito. Pri izbiri naprave, ki stabilizira tlak vode v sistemu oskrbe z vodo, je treba dati prednost znanim proizvajalcem. Zaželeno je, da je v njegovo zasnovo vključen manometer.

Preberite tudi:

Nastavitev stikala za tlak vode

Razmislite o postopku prilagajanja najbolj priljubljenega primerka - RDM-5. Proizvajajo ga različne tovarne. Meje prilagajanja se razlikujejo, saj različne velikosti vodovodnih cevi zahtevajo različne tlake. Ta naprava zapusti tovarno z osnovno nastavitvijo. Običajno je 1,4-1,5 atm - spodnji prag in 2,8-2,9 atm - zgornji prag. Če vam kakšen parameter ne ustreza, ga lahko po potrebi znova konfigurirate. Takšen postopek je običajno potreben pri namestitvi vroče kadi: standardni tlak 2,5-2,9 atm ni dovolj za želeni učinek. V večini drugih primerov ponovna konfiguracija ni potrebna.

Vodno tlačno stikalo RDM-5 ima dve vzmeti, ki uravnavata prag izklopa/vklopa črpalke.

Te vzmeti se razlikujejo po velikosti in namenu:

• velika uravnava meje (takoj zgornje in spodnje);
• majhna spremeni delto - vrzel med zgornjo in spodnjo mejo.

Parametri se spremenijo pri zategovanju ali popuščanju matic na vzmeti.Če zategnete matice, se tlak poveča, če ga popustite, pade. Matice ni treba močno zasukati za en obrat - to je sprememba približno 0,6-0,8 atm, in to je običajno veliko.

Kako določiti pragove releja

Prag za vklop črpalke (in spodnja meja tlaka na vodnem tlačnem stikalu) sta povezana s tlakom v zračnem delu akumulatorja - minimalni tlak v sistemu mora biti višji za 0,1-0,2 atm.

Na primer, če je tlak v rezervoarju 1,4 atm, je prag izklopa 1,6 atm.

S temi parametri bo membrana rezervoarja trajala dlje.

Pragovi izklopa so odvisni od komponent sistema

Zgornji prag – izklop črpalke – se med nastavitvijo samodejno nastavi. Rele je v začetnem stanju nastavljen na nekakšno razliko tlaka (delta). Ta razlika je običajno 1,4-1,6 atm. Če torej vključitev nastavite na primer na 1,6 atm, bo prag izklopa samodejno nastavljen na 3,0-3,2 atm (odvisno od nastavitev releja).

Če potrebujete višji tlak (na primer za dvig vode v drugo nadstropje ali sistem ima veliko odtočnih točk), lahko povečate prag izklopa.

Vendar obstajajo omejitve:

• Parametri samega releja. Zgornja meja je fiksna in v gospodinjskih modelih običajno ne presega 4 atm. Enostavno ne bo več šlo.
• Zgornja meja tlaka črpalke. Ta parameter je tudi fiksen in črpalko je treba izklopiti vsaj 0,2-0,4 atm pred deklarirano lastnostjo. Na primer, zgornji prag tlaka črpalke je 3,8 atm, prag izklopa na vodnem tlačnem stikalu ne sme biti višji od 3,6 atm. Da pa črpalka deluje dlje časa in brez preobremenitev, je bolje narediti večjo razliko - preobremenitve slabo vplivajo na življenje.

Nastavitev tlačnega stikala vode za črpalko ali črpalno postajo

Za nastavitev sistema boste potrebovali zanesljiv manometer, katerega odčitki lahko zaupate. Priključen je na sistem blizu tlačnega stikala.

Postopek prilagajanja je sestavljen iz zasuka dveh vzmeti: velike in majhne. Če morate dvigniti ali znižati spodnji prag (vklopiti črpalko), obrnite matico na veliki vzmeti. Če ga obrnete v smeri urinega kazalca, se tlak dvigne, v nasprotni smeri urinega kazalca - pade. Obrnite za zelo majhno vrednost - pol obrata ali tako.

Stikalo tlaka vode se nastavlja z vzmeti

Zaporedje dejanj je naslednje:

• Sistem se zažene, manometer spremlja, pri kakšnem tlaku se je črpalka vklopila in izklopila.
• Pritisnite ali spustite veliko vzmet.
• Vklopijo in preverijo parametre (pri kakšnem tlaku se je vklopil, pri kakšnem tlaku se je izklopil). Obe vrednosti se premakneta za enako količino.
• Po potrebi prilagodite (ponovno nastavite veliko vzmet).
• Ko je spodnji prag nastavljen tako, kot ga želite videti, nadaljujte s prilagajanjem praga izklopa črpalke. Če želite to narediti, pritisnite ali spustite majhno vzmet. Matice na njem ne obračajte preveč – običajno je dovolj že pol obrata.
• Znova vklopite sistem in si oglejte rezultate.

Uporaba reduktorjev plina

Reduktorji se uporabljajo tam, kjer je treba zmanjšati presežek vstopnega tlaka in stabilizirati izstop.V vsakdanjem življenju jih srečamo v avtonomnih sistemih za oskrbo s plinom (to velja tako za stacionarne sisteme kot za navadne plinske jeklenke), saj mora biti utekočinjen plin, da ostane tekoč, pod tlakom približno 15 barov, gospodinjski aparati pa delujejo pri tlak 36 mbar, 20 mbar ali celo 10 mbar.

Tukaj je izbor materialov za vas:

Vse, kar morate vedeti o ogrevanju in klimatski kontroli Značilnosti izbire in vzdrževanja kotlov in gorilnikov. Primerjava goriv (plin, dizel, olje, premog, drva, elektrika). Pečice naredite sami. Toplotni nosilec, radiatorji, cevi, talno ogrevanje, obtočne črpalke. Čiščenje dimnika. Kondicioniranje

Reduktorji so del plinske opreme avtomobila, saj se tam uporablja tudi utekočinjen plin, katerega tlak je treba pred dovajanjem v motor zmanjšati in stabilizirati.

Zmogljivi reduktorji se uporabljajo za preusmeritev zemeljskega plina iz magistralnih cevovodov do plinovodnih omrežij naselij, saj je tlak plina v glavnih omrežjih veliko višji, kot je sprejemljivo za domače odjemalce.

Na dovodu plina v grelno in varilno opremo se uporabljajo reduktorji ali naprednejše naprave (plinski proporcionalni ventili).

Delovanje regulatorja v različnih načinih

Če načelo delovanja obravnavamo na poenostavljen način, potem je precej preprosto. Črpalka črpa gorivo v tirnico, iz katere vstopi tudi v komoro za gorivo regulatorja. Takoj, ko tlačna sila preseže togost vzmeti, se membrana začne premikati proti vakuumski votlini in vleče ventil skupaj z njo. Posledično se odpre odtočni kanal in del bencina teče v rezervoar, medtem ko tlak v tirnici pade.Zaradi tega vzmet vrne ventil z membrano na svoje mesto, povratni kanal pa se zapre.

Toda kot že omenjeno, se RTD prilagodi načinu delovanja motorja. In to počne zaradi vakuuma v sesalnem kolektorju. Večja kot je ta redčenje, močnejši bo njen učinek na membrano. V bistvu ustvarjeni vakuum ustvari nasprotno silo na vzmeti.

Pravzaprav vse izgleda takole: da bi motor deloval v prostem teku, ni potrebno povečati količine goriva, zato ni potreben povečan tlak.

V tem načinu delovanja je dušilna loputa zaprta, zato v sesalnem kolektorju ni dovolj zraka in nastane podtlak. In ker je vakuumska komora s kolektorjem povezana s cevjo, se tudi v njej ustvari podtlak. Pod vplivom vakuuma membrana pritisne na vzmet, zato je za odpiranje ventila potreben manjši tlak bencina.

Pod obremenitvijo, ko je dušilna loputa odprta, vakuuma praktično ni, zato membrana ne sodeluje pri ustvarjanju sile na vzmet, zato je potreben večji pritisk. Tako ta element deluje v elektroenergetskem sistemu, odvisno od načina delovanja motorja.

Zaključki in koristen video na to temo

Tako se menjalnik nastavlja z diferencialnim manometrom:

Ta video prikazuje kako odpraviti minimalno zmrzovanje kondenzata v krmilniku:

O tem, kako odstraniti, razstaviti in očistiti menjalnik ter preprečiti njegovo poplavljanje / zmrzovanje, bomo razpravljali v naslednjem videoposnetku:

Reduktor tlaka za rezervoar za plin, zmanjšuje tlak hlapov modrega goriva, ohranja svojo stabilno vrednost v inženirskem omrežju.Vsak regulator je opremljen z varnostnim razbremenilnim ventilom, ki odvaja odvečni plin, ko tlak na izstopu goriva nevarno naraste iz varnostnega kroga.

Zato je menjalnik glavni mehanizem za preprečevanje izrednih razmer v avtonomnem sistemu oskrbe s plinom.

V primeru okvare morate vedeti, kako naprava deluje in kako zamenjati neuporabno napravo. Zato bodo pravila za zamenjavo menjalnika zagotovo koristna za lastnike zasebnih hiš, ki so svoje hiše uplinili iz rezervoarja za plin.

Če bi morali namestiti, zamenjajte plinski reduktor ali prilagodite tlak plina v avtonomnem sistemu. Če poznate kakršne koli tankosti in nianse, ki se pojavijo pri zamenjavi stabilizatorja, svoje izkušnje in ustrezne fotografije delite z bralci v spodnjem bloku.