Pas za pralni stroj: nasveti za izbiro + navodila za zamenjavo

Video navodila

Da bi vizualno razumeli popravilo, si lahko ogledate video - navodila.

Naslednji dejavniki lahko služijo:

• Med delovanjem se je pojavil nerazumljiv hrup;
• Ob vizualnem pregledu se zdi, da je pas na mestu, vendar se v bližini krajev, kjer pas poteka, pa tudi na vseh spodnjih ravninah najdemo tyrsa, ki spominja na umazanijo, na otip pa spominja na radirko (tudi se zakotali v tuljave);
• Življenjska doba pralnega stroja je 6-7 let (življenjska doba pogonskega jermena).

Pasovi 1270 J3 .. J5 za pralne stroje Samsung

Zgoraj našteti razlogi bi vas morali spodbuditi k razmišljanju o preventivnem tehničnem pregledu in morda popravilu, ki se izraža v zamenjavi pogonskega jermena.

Ta članek bo opisal postopek zamenjava pasu na pralnem stroju Samsung (Samsung)

. Pri vseh modelih te blagovne znamke zadnja plošča ni odstranljiva, kar močno otežuje popravilo.

Torej, kaj morate zamenjati jermen:

• Nakup (lahko z oznako na samem pasu, lahko priskrbite staro različico kot vzorec);
• Izolacijski trak (majhen kos približno 10-15 cm);
• Žica (premer 0,5-0,8 mm, dolžina približno 0,5 m);
• rezalniki žice;
• Svetilka.
• križni izvijač

Shema namestitve pasu za pralni stroj Samsung

Diagram prikazuje:

1. Pogon motorja;
2. Jermenica za vrtenje bobna pralnega stroja;
3. Pas;
4. Pritrditev pasu.

Zamenjajte jermen v naslednjem zaporedju:

• Najprej preglejte pogonsko prestavo in pogonsko jermenico bobna stroja. Opaziti morate, da so na zobniku utori za vzajemne utore na jermenu in praviloma pri dolgotrajnem delovanju nastane sled iz predhodno nameščenega jermena. Priporočljivo je, da se jermen za ta model stroja namesti od zgoraj. Zato upoštevajte ko namestite jermen na pogonsko prestavo, morate poskusiti priti do mesta, kjer je bil prejšnji jermen . Če ste jermen premaknili preblizu konca zobnika, potem ne boste takoj razumeli, kako bo nameščen na jermenico bobna in se lahko izkaže, da bo del jermena na jermenici visel ali na rob. Nato morate razstaviti in ponoviti vse znova, ob upoštevanju začetnega položaja na orodju.
• Ko ste jermen namestili na pogonsko prestavo, morate namestite jermen na jermenico, s strani, na katero se prestavlja pogonska prestava . Poglejte diagram in razumeli boste, kaj mislim. Ko ste pas pripeljali na zgornjo točko, morate izbrati položaj jermenice, ko obstaja podpora zaradi pomikanja pritrdilnega elementa. Nosilec ne bo mogel pritrditi jermena pred obračanjem, težil bo k premikanju v nasprotni smeri od vrtenja in ga zaustavilo.
• Za pritrditev pasu najprej uporabite električni trak, da preprečite poškodbe žice za pas med namestitvijo. Nato žico varno pritrdimo na električni trak. Naredimo 5-10 zavojev in popravimo robove z zvijanjem skupaj. Po tem zavrtite jermenico v smeri namestitve jermena.
• Po končni namestitvi jermena na jermenico bo prišlo do značilnega klika jermena in nadaljnje vrtenje ne bo mogoče, saj bo jermen šel na zobnik, vendar ga bo naša ključavnica ustavila. Obrnemo v nasprotno smer in odstranimo zapah. Vse - namestitev pasu je končana. Sam postopek traja približno 20 minut, če pas pravilno nataknete na prestavo. To lahko preverite tako, da jermenico zavrtite za nekaj obratov. Jermen bo zavzel svoj položaj na jermenici in se poravnal s položajem na zobniku. In potem poglej, kako ti je všeč.

Nekatere okvare pralnih strojev lahko rešite sami. Tudi če ni izkušenj s popravilom zapletenih gospodinjskih aparatov, je mogoče zamenjavo jermena izvesti v kratkem času. Za to operacijo draga oprema ni potrebna, iz orodja pa zadostujeta izvijač in nastavljiv ključ. Kako zamenjati pas na pralnem stroju Samsung, bo podrobno opisano v tem članku.

Kako zamenjati pas na pralnem stroju Indesit

Kupite pas od proizvajalca pri zanesljivem dobavitelju. Nato popolnoma odstranite stari element in njegove ostanke. Vsak pas ima vrvico, ki se v trenutku pretrganja odvije in navije na motor naprave ali na bližnje žice.

Nov element je treba namestiti na motor in njegov zgornji del tesno pritisniti na jermenico. Hkrati morate zavrteti boben in na škripec potegniti popolnoma nov element.

Trak mora biti nameščen strogo na sredini škripca, ki se nahaja na vrhu. To lahko storite tako, da prestavite pas 2 tirnic na jermenico na dnu opreme. Po tem lahko zaženete napravo za pranje perila.

Opis

Če vaš pralni stroj ni opremljen z neposrednim pogonom bobna, se za prenos vrtenja z motorja uporablja jermenski pogon. Posebnost njenega dela je, da deluje kot reduktorica. Motor razvije hitrost 5000–10.000 vrt/min, medtem ko je zahtevana delovna hitrost bobna 1000–1200 vrt/min. To nalaga določene zahteve za pas: biti mora močan, elastičen in vzdržljiv.

Pri pranju, zlasti pri polni obremenitvi, na pogonske elemente delujejo znatne sile. Poleg tega se pri visokih hitrostih lahko pojavijo vibracije. Zato pas deluje kot nekakšna varovalka. Če je odletelo, je obremenitev bobna višja od največje dovoljene. In dodatna sila se ne prenese na motor in je popolnoma zaščiten pred preobremenitvijo.

Seveda so pogonski deli podvrženi obrabi. To še posebej velja za pas, ker ni kovinski, ampak gumijast. Tukaj je nekaj opozorilnih znakov, razvrščenih, kot se pojavljajo:

• škripanje in zvoki trenja;
• neenakomerno vrtenje bobna, s sunki in vibracijami;
• stroj lahko opere le majhno količino perila;
• na zaslonu se prikaže koda napake;
• Motor deluje, boben pa se ne vrti.

Zato je včasih potrebna zamenjava.

Takšna popravila lahko opravi vsak, ki zna držati izvijač v rokah. In bolje je, da dela ne odložite ali pa ne uporabljate avtomobila do popravila. Deli delujejo z veliko hitrostjo, in če se jermen zlomi in odleti na poti, bo z veliko silo udaril v naključno mesto. In sreča, če je zadnja stena.

Preden odstranite stari jermen in namestite novega, je priporočljivo, da se seznanite s tehničnimi parametri stroja. Dejstvo je, da obstaja več vrst pasov in niso zamenljivi.

Pas

Je eden od pomembnih rezervnih delov za nožne ali pogonske šivalne stroje. Brez nje gibanje glavne gredi v nožnem stroju postane nemogoče, saj pritisk na pedal požene vztrajnik, ta pa zažene celoten mehanizem. V električnih je to povezava med vztrajnikom in motorjem. Danes lahko najdete različne materiale, iz katerih je pas izdelan: usnje, plastika, guma ali tekstil. Plastika in usnje sta priljubljena zaradi svoje trdnosti in vzdržljivosti. Hkrati je njihova raznolikost odvisna od vrste stroja, lahko se razlikujejo po dolžini, strukturi in obliki.

Pasovi se lahko srečajo s takšnimi.

• teksturiran. Uporablja se v električnih šivalnih strojih, ima videz nazobčanih, stopničastih elementov, ki se nahajajo na notranji in zunanji strani.
• Usnje. Zasnovan za modele z nožnim pogonom.Povezano s kovinsko sponko na koncu.

Kako izbrati?

Upoštevati je treba številne dejavnike, ki vplivajo na pravilno izbiro pasu za šivalni stroj:

• delovno temperaturno območje;
• odpornost na mehanske poškodbe;
• hrup pri delu;
• stopnja raztegljivosti;
• zamenjava in nega.

Če ste pozorni na vse te nianse, lahko računate na dolgotrajno delovanje potrošnega materiala in zanesljivost v pogojih stalnih obremenitev, ne da bi pri tem izgubili prvotne lastnosti. Pas stisnjen iz visokokakovostnega usnja je primeren za nožne šivalne stroje "Podolsk", "Tikka", "Seagull", "Lada", "Köller", "Veritas" in druge

Pas je dolg 185 cm in debel 5 mm.

Možen je nakup pasu v posamezni velikosti.

Znaki in vzroki okvare s pogonskim elementom v AGR

Če je naprava preobremenjena s perilom, se boben lahko bolj vrti in trak pade.

Glavni simptomi težave

Naslednji dejavniki kažejo, da je pogonski jermen odletel v avtomatskem pralnem stroju:

• pomanjkanje vrtenja bobna, ko motor deluje ob zagonu programa;
• ni pomikanja sestava bobna, čeprav motor deluje z oprijemljivimi napori;
• vrtenje bobna z le nekaj stvarmi v notranjosti;
• brez torzije pri nalaganju velike serije perila;
• tuji zvoki - brušenje in trenje;
• zagon programa in nadaljnja zamrznitev stroja.

Pomembno! Glavne okvare dela so zlomi, delaminacije, raztezanje.

Zakaj odleti pas na pralnem stroju

Pred odpravljanjem težav je vredno v celoti razumeti, zakaj pas leti na vašem pralnem stroju.

• Težave s pritrjevanjem jermenice.Ohlapni in ohlapni pritrdilni elementi povzročijo, da se jermen zlomi in sname, pa tudi zagozdi boben.
• Nezanesljiv nosilec motorja. Ko se pritrdilni elementi sprostijo, se pas ne raztegne dobro in lahko zdrsne. Zlom se odpravi z zategovanjem vseh pritrdilnih elementov.
• Naravna obraba dela. Če se stroj uporablja več kot 10 let, se pas raztegne. To označujejo piščalke pri pomikanju in težave z vrtenjem.

Pomembno! Zaradi raztezanja pasu stroj preneha izvajati programe. Odpoved njihovih ležajev. Ko so ležaji stroja obrabljeni, se sliši močan hrup zaradi vibracij samega dela in jermenice bobna

Z vsakim pranjem se obremenitev dela poveča. Delovanje stroja z okvarjenimi ležaji vodi do raztezanja, odletavanja in lomljenja jermena

Odpoved njihovih ležajev. Ko so ležaji stroja obrabljeni, se sliši močan hrup zaradi vibracij samega dela in jermenice bobna. Z vsakim pranjem se obremenitev dela poveča. Delovanje stroja z okvarjenimi ležaji vodi do raztezanja, odletavanja in zloma jermena.

Pomembno! Poškodba, povezana z zlomljenim trakom, lahko povzroči prekinitev ožičenja in poškodbe elektronskih senzorjev

• Deformacija jermenice ali gredi. Geometrija delov se poruši, ko se pritrdilni elementi motorja sprostijo, oblika gredi in jermenice se spremeni, križ se zlomi. Močne vibracije med delovanjem vodijo do zdrsa in trganja jermena, pa tudi do zloma kompleksnih delov CMA.
• Pas je ohlapen. Če element ni dimenzioniran, je nepravilno raztegnjen, potem bo padel.
• Redko lansiranje gospodinjskih aparatov. Pri redki uporabi stroja pogonski jermen izgubi elastičnost - posuši se v prepognjenem stanju.Togi element lahko poči, zlomi ali se raztegne, ko se boben vrti.
• Zrahljanje bobničnega križa. Ko pogonski jermen hitro odleti z delovnega bobna gospodinjskega pralnega stroja, morate preveriti ravnotežje križa.
• Deformacija plastičnega rezervoarja. Pri dolgotrajni uporabi tehnike deformirani deli rezervoarja ustvarjajo pritisk na jermenico bobna. Sprememba njegovega položaja glede na motor vodi do padca jermena.

Pomembno! Zlom je značilen le za modele z navpično obremenitvijo. Nastavitev programa intenzivnega pranja. Ko je stroj preobremenjen s perilom in njegovo vsakodnevno delovanje v intenzivnem načinu (5-10 ur) povzroči, da pas odpade

Predmet je treba postaviti na svoje mesto.

Nastavitev programa intenzivnega pranja. Ko je stroj preobremenjen s perilom in njegovo vsakodnevno delovanje v intenzivnem načinu (5-10 ur), bo pas odpadel. Predmet je treba postaviti na svoje mesto.

Zanimivo vedeti! Pasovi ozkih modelov se pogosteje obrabijo zaradi kompaktne razporeditve vozlov in povečanega trenja.

Kje kupiti pogonski jermen?

Če se je kateri od naštetih razlogov zgodil vašemu pralnemu stroju, ne obupajte, saj ni nič lažjega kot nakup in zamenjava pogonskega jermena. Naši strokovnjaki, ki se nahajajo v mestih moskovske regije: Balashikha in Mytishchi, Korolev in Shchelkovo, Ivanteevka in Yubileiny, Pushkino in Fryazino, vam bodo pomagali nakup potrebnih rezervnih delov - pasov iz najlona in neoprena, gume ali poliuretana.

Če poznate blagovno znamko svojega pralnega stroja, se lahko preprosto obrnete na svetovalce naše trgovine, ki bodo izbrali vrsto pogonskega jermena, ki ga potrebujete.

Mojstri serviserji so običajno pozorni na označevanje samega pasu.Njegove značilnosti so jasno zapisane v alfanumerični kodi.

Podjetje "Vash-master" prodaja na debelo in drobno široko paleto pasov iz visokokakovostnih materialov za pralne stroje vseh vrst, velikosti in blagovnih znamk. Naše trgovine nudijo ponudbo pogonskih jermenov za pralne stroje skoraj vseh velikosti za Ardo ali Candy, Ariston ali Electrolux, Bosch ali Indesit, LG ali Samsung, Zanussi ali Whirlpool. K sodelovanju vabimo ne samo maloprodajne, ampak tudi veleprodajne kupce. Za preverjanje razpoložljivosti in naročila pasov določenih modelov pokličite: 8(495) 782-66-02.

Zakaj pogonski jermen odleti (odskoči)?

Vzroki za težavo bodo pomagali prepoznati napake pri delovanju in hitro obnoviti delovanje opreme. Tipični znaki skakanja so:

• Po ustavitvi delovanja opreme se boben preneha vrteti.
• Boben se ne vrti dobro.

Seveda so takšne težave povezane tudi z okvaro motorja ali elektronskega modula. Je pa pas najlažje preveriti. Zakaj pade?

1. Nosite. Najpogosteje se to zgodi v pralnih strojih z ozkim telesom. Vsi deli v notranjosti so nameščeni čim bolj kompaktno. Vključno z zadnjo steno rezervoarja je blizu plošče. Sčasoma blažilniki, ki blažijo tresljaje med ožemanjem, oslabijo. Zato rezervoar začne teči na pokrovu. Posledično se pogonski kabel zlomi.

1. Poškodba jermenice. Čeprav je kolo izdelano iz zlitine kovin, lahko poči. Zato pogonski kabel odleti.
2. Obraba ležajev. Poleg močnega hrupa okvaro spremljajo tudi močne vibracije opreme med ožemanjem. Pas se raztegne, zlomi, odpade.
3. Neravnovesje. Podobna je situacija z ležajem: perilo je strnjeno v en kup, boben začne močno vibrirati in se tresti.
4. Deformiran rezervoar. Težava je značilna za modele z navpično obremenitvijo. Mojstri servisnih centrov ugotavljajo, da se s takšno okvaro pogosteje srečujejo v pralnih strojih Brandt. Po približno 8 letih delovanja se rezervoar deformira, zaradi česar se velika škripec odmakne od majhnega. Vrv se začne povešati in odpadati.

1. Sušenje in deformacija kabla. Po dolgi prekinitvi uporabe stroja se kabel izsuši in postane trd. Pri naslednjem zagonu se del zlomi.

Če se pojavi ena od zgornjih težav, je treba opraviti popravila. Značilnosti zamenjave pogonskega jermena v pralnem stroju (CM) so odvisne od vrste tega elementa. Oglejmo si, kako spremeniti in namestiti pogonski kabel z lastnimi rokami.

Namestitev jermena na stroj

Potek dela je odvisen od vrste motorja, ki je v vašem modelu SMA. Pred zamenjavo izdelka se prepričajte, da je stari element pokvarjen.

• Izvlecite vtič iz vtičnice.
• Zaprite ventil za dovod vode.
• Odstranite zgornji pokrov. Če želite to narediti, od zadaj odvijte pritrdilne vijake, potisnite ploščo nazaj in jo odstranite iz ohišja.

• Odvijte vijake po obodu zadnjega pokrova.
• Odstranite jo z njenega mesta.

Zdaj lahko pregledate komponente. Preden vstavite nov del, si oglejte stanje tistega, ki je že uporabljen v stroju. Če kabel ni zlomljen, ampak je preprosto odletel, morate obnoviti njegovo pristanek. Ko je deformiran in obrabljen, morate kupiti še en pas.

klinastega tipa. Uporablja se v modelih z asinhronim motorjem. Narejen je iz trdega materiala, zato se le redko obrabi in zlomi.V prerezu je njegova oblika podobna okrnjenemu trikotniku.

Kako vstaviti pas:

• Najprej postavite izdelek na motor.
• Zdaj povlecite del velike jermenice rezervoarja.

• Ročno pomikajte kolo, nataknite ostalo.
• Prepričajte se, da je del dobro nameščen v utor.

Če je stari element samo raztegnjen, preberite, kako zategnite pogonski jermen. To bo pomagalo motorju:

• Odvijte nosilce motorja.
• Odmaknite ga od rezervoarja, da povečate napetost.
• Privijte vijake.

poliklinična sorta. Deluje s kolektorskim motorjem. Sestavljen je iz več klinov, katerih število je odvisno od jermenice motorja. Oblika je tipa J in H. Dolžina izdelka in njegova oblika sta vtisnjeni ob strani.

Kako zamenjati ta pas? Popravilo se izvaja na enak način. Najprej ga postavite na motor, nato na kolo rezervoarja. Srednji del naj bo tudi rahlo ohlapen, da se lahko vrti za 360 stopinj. Ostali kosi so tesni.

Da bi se izognili takšnim težavam, upoštevajte ta preprosta pravila:

1. Ne preobremenjujte bobna s perilom.
2. Telo podložke postavite na trdo, ravno površino.
3. Izogibajte se neravnovesju tako, da stvari pravilno naložite.

Video prikazuje primer dela:

Popravila izvajajte v zaporedju. Bolje je, da najprej odstranite stari del in greste z njim v trgovino. Ali pa prepišite oznake in številko pasu.

slabo

Zanimivo

Super
1

Odpravljanje težav

Zamenjava jermena pralnega stroja Samsung bo zahtevala obvezno odstranitev zadnje plošče, odklop naprave od elektrike in vodovodne napeljave, zato je prva stvar, da se prepričate, da je pogonski jermen vzrok za nedelovanje gospodinjskega aparata. .Ta okvara ima lahko naslednje simptome:

• Motor deluje, vendar se boben ne vrti.
• Boben se sunkovito vrti, zrak diši po zažgani gumi.
• Ko se boben vrti, se slišijo tuji zvoki.

Ta pomemben del pralnega stroja ne odpove vedno toliko, da gospodinjski aparat preneha delovati. V zgodnjih fazah obrabe tega dela lahko težave opazimo šele, ko je pralni stroj popolnoma napolnjen. Če se v takšni situaciji boben začne zatikati, potem ne smete čakati na situacijo, ko se motor zagozdi ali ohlapni jermen pretrga žice notranjega ožičenja. Če sumite na podobno težavo, morate takoj začeti z odpravljanjem težav.

Preden nadaljujete s popravilom gospodinjskega aparata, ga je treba odklopiti iz električnega omrežja in komunikacij. Če zadnje plošče pralnega stroja ni mogoče odstraniti, ne da bi spremenili njegovo lokacijo, se naprava raztegne tako, da je najbolj priročno opraviti delo zamenjave pasu med delovanjem. Nato pripravite izvijače z režami in križnimi izvijači. Pogonski jermen se zamenja v naslednjem zaporedju:

1. Odvijte vijake, ki držijo zadnji pokrov, in previdno odstranite ploščo.
2. Z izvijačem z režami je treba del potisniti, ga upogniti na stran in odstraniti s škripca, rahlo ga zavrteti v smeri urinega kazalca.
3. Namesto obrabljenega dela je nameščen nov pas. Da bi to naredili, ga je treba najprej spraviti pod spodnjo jermenico, nato pa ga na eni strani namestiti na utore jermenice in ga zavrteti za pol obrata.
4. Zgornjo jermenico zavrtite za 1 do 2 obrata, da preverite jermenski pogon.
5. Sestavite pralni stroj.

Ko so vse komunikacije povezane, je treba pralni stroj zagnati v testnem načinu, da se prepričate, da deluje.

Na nekaterih modelih pralnih strojev ni mogoče odstraniti zadnjega pokrova, zato mnoge obrtnike zanima vprašanje, kako zategniti pas v pralnem stroju Samsung. V tem primeru je pravzaprav postopek zamenjave dela veliko bolj zapleten. Za izvedbo takšne operacije boste morali odpreti dostop do notranjih delov gospodinjskega aparata od spodaj ali od zgoraj. Druga možnost je bolj zaželena, saj je za odstranitev zgornje plošče dovolj, da odvijete dva samorezna vijaka. Nato se pokrov rahlo premakne nazaj in navzgor, po katerem se odpre dostop do jermenskega pogona. Preden nadaljujete s tem postopkom, je potrebno napravo tudi odklopiti iz električnega in vodnega omrežja.

Za odstranitev starega jermena bo dovolj, kot je opisano zgoraj, da ga prevlečete z ostrim predmetom in ga s pomikanjem jermenice odstranite iz gospodinjskega aparata. Namestitev novega dela bo v tem primeru zahtevala uporabo pomožnih orodij. Jermenica motorja, ki se nahaja spodaj, je na precejšnji razdalji, zato je ni mogoče zatakniti na vrhu z jermenom. Da se del prilega v vdolbine jermenice, vzamete kos debele žice, ga upognite s črko U, nanj obesite nov jermen in ga spustite navzdol, ga zataknite na spodnji škripec. Nato ga namestite na zgornjo jermenico večjega premera in se pomaknite v smeri urinega kazalca, da dokončate postopek namestitve novega dela.

Ko je pas na mestu, morate zamenjati zgornji pokrov aparata in priključiti pralni stroj na elektriko in vodovod.Pred uporabo gospodinjskega aparata je potrebno opraviti testni zagon pralnega stroja.

Kako ugotoviti, da je čas za zamenjavo pasu v pralnem stroju?

Prvi razlog: vaš stroj je prenehal vrteti boben, čeprav lahko slišite, da motor deluje. Težava je najverjetneje v tem, da se je pas zlomil ali padel.

Drugi razlog je, da se pri majhni obremenitvi boben trza na mestu in ga motor ne more obrniti. Vzrok: pas je postal tanek, izgubil svojo togost in se raztegnil.

Tretji razlog je, da se boben vrti pri nizki obremenitvi in ​​se ne vrti pri polni obremenitvi. Razlog je tudi v pasu.

Četrti razlog je, da se pri vrtenju bobna slišijo tuji zvoki, kot da bi v notranjosti nekaj drhtelo ali boli. Razlog je v tem, da se je pas razslovil, njegovi drobci pa so udarili v stene ohišja in dele pralnega stroja. Ta situacija je najbolj neprijetna in lahko povzroči resne posledice. Delci jermena lahko ujamejo žice in jih zlomijo, pa tudi ovijejo motor in povzročijo njegovo odpoved.

To so glavni razlogi, zakaj je zamenjava jermena ključnega pomena!

Samozamenjava pogonskega jermena pralnega stroja

Zamenjava pogonskega jermena pralnega stroja ni najslabša naloga. Morda se zdi ali zveni slabše.

Pralni stroji z asinhronim motorjem so opremljeni s klinastimi jermeni, na zunanji strani katerih sta navedena njihova številka in blagovna znamka. V prerezu je pas videti kot trapez.

Klinasti jermeni so izdelani iz klor odpornih materialov z visoko trdnostjo (guma, poliester, bombažni materiali).

Če želite sami zamenjati pas, morate najprej odviti vijake, ki pritrjujejo pokrov na zadnji strani ohišja pralnega stroja (z navadnim izvijačem). Po odstranitvi pokrova bomo videli jermenico, na katero je pritrjen stari jermen. Z obračanjem jermenice odstranite obrabo tako, da jo povlečete proti sebi.

Telefoni po promocijskih kodah v notranjosti:

Nov klinasti jermen je treba potopiti v vdolbine jermenice in ga postopoma obračati pritisniti na jermen, dokler se popolnoma ne usede.

Rebrasti jermeni se uporabljajo v pralnih strojih s komutatorskimi motorji. V prečnem prerezu ima tak pas zobato obliko, ki jo tvorijo vrste klinov. Njegova oznaka je navedena na zunanji strani pasu. Namestitev rebrastega jermena se ne razlikuje od namestitve klinastega jermena. Edina stvar, ki jo morate dodatno preveriti, je, da je napetost nekoliko šibkejša in da sam jermen leži strogo v središču utora jermenice in bobna motorja

Vrtenje škripca je treba izvajati okoli osi za 360 stopinj, previdno, brez pretiravanja. Pri zamenjavi pasu pri modelih, ki se tesno prilegajo, bodite previdni, da se izognete manjšim poškodbam okončin.

Pasovi ozkih pralnih strojev se obrabijo veliko hitreje kot njihovi "sorodniki" zaradi goste konfiguracije vseh komponent izdelka. Poveča se trenje delov in sklopov drug proti drugemu. Sčasoma se jermen raztegne in se začne drgniti ob zadnjo steno stroja, s čimer se še bolj obrablja. Enako velja za druge podrobnosti, ki se po izteku določenega roka razkrijejo.

Vloga pasu

Naloga pogonskega jermena je prenos energije motorja na boben. Kakovosten del ne bo dolgo odpovedal, če boste upoštevali pravila delovanja pralnega stroja, ki jih priporoča proizvajalec.Če ne pozabite zapreti vrat bobna in ne poskušate oprati več od največje dovoljene teže naenkrat, boste pas lahko uporabljali dlje časa.

Vrste pasov

Obstajajo naslednje vrste pogonskih jermenov:

• klinasti za pralne stroje tujih proizvajalcev (odsek 3 L);
• klinasti za ruske avtomobile (oddelki - "Z", "A");
• poliklin za velike stroje (odsek "J") in za majhne stroje (odsek "H")

Pasovi so razdeljeni na elastične in toge. Prvi so idealni za nove modele pralnih strojev. Imajo sposobnost raztezanja. Uporaba elastičnega pasu omogoča togo pritrditev motorja na rezervoar, vendar ne omogoča prilagajanja napetosti.

Trdi pas se praktično ne raztegne. Če ga želite zategniti, morate prilagoditi položaj motorja glede na rezervoar. To spremembo najdemo v starih podložkah.

Če poznate značilnosti izdelkov, lahko natančno izberete možnost za vaš pralni stroj Ariston.

Kako popraviti zlomljen pas pralnega stroja

Za delo je vredno pripraviti dve majhni palici, ki ju bo treba zviti skupaj. Prihodnji primež mora biti širši od samega pasu. Vzemite štiri samorezne vijake, izvijač, lepilni moment, aceton in pisalni nož.

Najprej razmislite o popravilu na primeru poliklinastega jermena:

Za začetek je vredno očistiti celoten del z vodo in acetonom.

Bodite posebno pozorni na mesta prihodnjega lepljenja

Odrežite vse neenakomerne robove strganega pasu, tako da je robni kot 90 stopinj.

Zagozde pasu položite navzgor in s pisalnim nožem previdno odrežite 10-12 zagozd na enem koncu pasu. Če je mogoče, očistite to mesto s finim smirkom.

Obrnite pas na glavo, primite oba konca pasu in ju združite tako, da se 10-12 zob na eni strani zavzame s striženimi zobci na drugi strani.

Na mesto starih zob nanesite lepilo in te konce močno, vendar čim bolj enakomerno pritisnite.

Postavite lesene bloke na vrh in dno območja lepljenja

Pritrdite jih s samoreznimi vijaki, vendar tako, da se ne dotikajo samega pasu.

Pustite, da se pas popolnoma posuši.

Upoštevajte, da bo s to možnostjo lepljenja pas krajši. Če zasnova vašega stroja ne omogoča spreminjanja napetosti s premikanjem motorja, je ta metoda primerna le v primeru raztegnjenega jermena

Zato je v tej zadevi bolje zaupati strokovnjakom in ne varčevati pri nakupu, namestitvi novega dela.

Za lepljenje klinastega jermena potrebujemo konstrukcijski spenjalnik s tankimi sponkami, acetonom in moment lepilom.

1. Enakomerno obrežite prelome pasu.

2. Konce robov očistite z acetonom.

3. Nanesite lepilo na robove trenutka in položite pas na mizo, tesno spojite robove enega proti enemu.

4. Brez premikanja pasu na dveh mestih pritrdite režo s gradbenim spenjalnikom.

5. Počakajte, da se lepilo popolnoma posuši.

6. Odstranite kovinske nosilce.

Pred namestitvijo lepljenega pasu preverite njegovo trdnost na stičišču. Robove čim bolj raztegnite, vzdržati mora majhno uporabo sile.

Vezani pasovi ne bodo zdržali tako dolgo kot nov del, a za lažjo uporabo za nekaj mesecev bi moralo biti dovolj.

Še enkrat vas opozarjamo na dejstvo, da brez posebnih znanj ne bi smeli popravljati sami, temveč se obrnite na specializirane storitve ali strokovnjake. Zdaj veste, kaj storiti, če se pas pralnega stroja zlomi