- Videz, testiranje in preverjanje delovanja
- Grelniki za garaže: plinski, infrardeči, dizelski, energijsko varčni, mikatermični
- Zahteve za instrument
- Trebušna peč iz rabljenega cilindra
- Vertikalna zasnova
- Model z vodoravnim ohišjem
- Domača naprava iz plinskega gorilnika
- Gradnja garažnega grelnika
- Kako narediti ogrevanje garaže z lastnimi rokami poceni in hitro: izbira pravega mesta
- Načini ogrevanja garaže
- Sorte dizelskih toplotnih pušk
- Splošna priporočila za ustvarjanje naprav
- št. 2. Ogrevanje na plin
- Avtonomni ogrevalni sistemi
- plin
- Elektrika
- Drva in premog
- Oddelava
Videz, testiranje in preverjanje delovanja
Zadnja faza pri izdelavi grelnika je preverjanje njegove učinkovitosti in varnosti. Najprej morate grelnik priključiti na ohmmeter in nato na vir napajanja.
Če želite povečati moč grelnika, ga lahko v notranjosti prekrijete z epoksidnim lepilom. Če je velikost grelnika 0,5x0,5 metra, boste potrebovali približno 150 g lepila, ki ga je treba nanesti vzdolž kače.
Nato konstrukcijo zapremo z drugo polovico tekstolita in da se dobro oprime, je treba nanjo namestiti obremenitev približno 40 kg.
Po 24 urah bo mogoče uporabiti domači grelec. Njegova površina je lahko okrašena z nekakšnim zaključnim materialom (navadna tkanina, vinilna folija itd.).
Prav tako je mogoče zakovičiti liste tekstolita in na njihovo površino namestiti pritrdilne elemente za stensko montažo. Ko zapustite garažo, je potrebno izklopiti grelec, še posebej domači.
Ustvarjanje takšnega grelnika je precej preprosto in ne zahteva veliko denarja. Ne boste le pridobili znanja, ki vam bo omogočilo izdelavo dobrega grelnika v samo nekaj dneh, temveč boste uživali v samem procesu ustvarjanja.
Grelniki za garaže: plinski, infrardeči, dizelski, energijsko varčni, mikatermični
Avtomobilski navdušenci za ogrevanje garaže uporabljajo različne vire toplote: električne grelnike, plinske gorilnike ali toplotne pištole, kotle na trda ali dizelsko gorivo, peči na odpadno olje. Te uporabne garažne pripomočke je mogoče izdelati neodvisno, vsak od njih ima prednosti in slabosti. Prednosti električnih grelnikov so enostavna uporaba in učinkovitost ogrevanja, pomanjkljivost pa visoka cena električne energije. Plinski gorilniki oddajajo velike količine ogljikovega monoksida in so lahko nevarni. Kotli na trda goriva (tovarniško izdelani ali domači) potrebujejo stalno oskrbo z gorivom in imajo s svojo učinkovitostjo "nesamostojnost" dela. Dizelsko gorivo ni poceni. Grelnik odpadnega olja se dobro segreje, vendar se sprosti veliko saj, poleg tega pa ni varen.
Zahteve za instrument
Ne glede na to, kateri grelnik se uporablja, mora domači garažni grelnik izpolnjevati več zahtev:
- enostavnost izdelave in delovanja;
- varnost;
- hitrost ogrevanja prostora;
- gospodarstvo.
Pri izdelavi grelnika morate biti izjemno previdni
</p>
Pomembna zahteva za ogrevalne sisteme je varnost, zato je v garaži nujno opremiti prezračevalni sistem, ne glede na način ogrevanja. Prisotnost izpušnih plinov in produktov zgorevanja, zmanjšanje količine kisika je preobremenjeno z resnim izidom in predstavlja tveganje za življenje
Kazalo
Trebušna peč iz rabljenega cilindra
Trbušne peči, priljubljene pred sto leti, še danes ne odstopajo od svojih položajev, saj delujejo kot glavni vir toplote v garažah in pomožnih prostorih. In njihova glavna prednost je, da lahko delajo ne samo na lesu, ampak tudi na vsem, kar gori.
Trebušne peči so narejene iz plinskih jeklenk, ki so pred praznjenjem vsebovale propan, s prostornino 40-50 litrov, kosov jeklenih cevi in debelostenskih sodov z majhno prostornino
Najmanjša debelina stene takšnih konstrukcij mora biti 2-3 mm, vendar je še vedno najboljša možnost 5 cm, tako da je mogoče uporabiti katero koli vrsto goriva. Če primerjamo modele vodoravne in navpične izvedbe, potem prvi zmagajo v smislu enostavnosti nalaganja hlodov.
Vertikalna zasnova
Najenostavnejša možnost izdelave trebušne peči vključuje uporabo plinske jeklenke: ohišje ogrevalne konstrukcije je že pripravljeno, ostalo je samo opremiti predelke za polaganje goriva in pepelnika.Višina valja je približno 850 mm, premer v obsegu je 300 mm, zadostna debelina stene pa omogoča uporabo katere koli vrste goriva.
Za izgradnjo navpično nameščene konstrukcije je balon razdeljen na dva dela neenake prostornine:
- zgornji - zavzema 2/3 konstrukcije, deluje kot sprejemna komora za polaganje drv;
- nižje - zavzema 1/3 strukture in služi za zbiranje pepela.
Za izdelavo lončene peči v steni cilindra so izrezane luknje za razporeditev vrat na velikost vsakega od dveh delov. Sama vrata so lahko izdelana iz odrezanega kosa balonske stene ali izrezana iz pločevine.
Na meji med zgornjim in spodnjim predelkom so nameščene rešetke. Ker pa je težko najti pripravljeno rešetko iz litega železa ustrezne velikosti, se za njeno izdelavo uporabljajo debele palice.
Osnova za izdelavo rešetk je jeklena ojačitev z debelino 12-16 mm, katere rezane palice so nameščene na razdalji 2 cm drug od drugega.
V zgornjem delu jeklenke je izrezana luknja za dimnik s premerom najmanj 150 mm. Ta element je mogoče variti iz reza pločevine. Glavna stvar je, da se premer nastale cevi ujema z velikostjo dimnika, da se poenostavi postopek priklopa.
Vrata so opremljena s ključavnicami in pritrjena na karoserijo z varjenjem. Po želji lahko zanke izdelamo iz več členov debele jeklene verige.
Ker lončnica prvotno ni bila ena izmed hermetičnih ogrevalnih konstrukcij, ni treba uporabljati tesnil
Če želite zapreti vrzel, ki je nastala vzdolž oboda vrat, je bolje zvariti majhno stran na zunanji strani vzdolž oboda praznih delov - kovinski trak širine 1,5-2 cm.Končano konstrukcijo je mogoče samo priključiti na dimnik in preizkusiti.
Model z vodoravnim ohišjem
Z vodoravno razporeditvijo telesa je predelek za zbiranje pepela privarjen z dna konstrukcije. Glavni predel je zasnovan za polaganje goriva in razkladanje zgorelega premoga. Opremljen je z dimniško cevjo s premerom 10 cm.
Modno je sestaviti predelek za zbiranje pepela iz ustrezne velikosti kanala ali ga zvariti po danih dimenzijah iz reza jeklene pločevine
V stranski steni ohišja je narejena luknja za vgradnjo vrat peči. Njegova velikost ne sme presegati premera dimniške cevi. Sama vrata so opremljena z zapahom in nameščena na tečajih.
V steni ohišja so narejene luknje, ki bodo usmerjene navzdol. Opravljali bodo funkcijo rešetke.
Za izboljšanje prenosa toplote vroče peči je dimnik lahko izdelan v obliki podolgovate zlomljene strukture. Glavna stvar pri urejanju dimnika peči je izogibanje vodoravnim odsekom. Nekateri obrtniki okoli valjev vgradijo ohišja iz pločevine za izboljšanje ogrevanja prostora.
Vendar ne pozabite, da lončnica nosi potencialno nevarnost. Zato je treba prostor, kjer bo nameščen, občasno prezračevati.
Na našem spletnem mestu je več člankov o izdelavi lončnic z lastnimi rokami. Svetujemo vam, da preberete:
- Trebušna peč iz plinske jeklenke naredite sami: diagrami, risbe + vodnik po korakih
- Naredite si sami: diagram domače lončene peči za poletno rezidenco in garažo
- Kako narediti trebušno peč z izrabljenim oljem z lastnimi rokami: možnosti in primeri izdelave peči
Domača naprava iz plinskega gorilnika
S pomočjo metode, ki smo jo predlagali, lahko sestavite ne preveč zmogljiv, a priročen, kompakten prenosni plinski grelnik. Takšna naprava je primerna za ogrevanje majhnih prostorov, garaže, majhnega rastlinjaka, kleti ali šotora.
Za sestavljanje konstrukcije se uporablja plinski gorilnik-primus. Uporablja se za kuhanje. Ta shema je uporabna tudi pri uporabi cilindrov ventilov s cevmi.
Plinski gorilniki in peči so priključeni na jeklene oz kompozitne plinske jeklenke. Delujejo iz katere koli mešanice utekočinjenih plinov
Poleg gorilnika boste potrebovali naslednji material pri roki:
- pločevina majhne površine;
- okroglo kovinsko sito;
- zakovice.
Potrebovali boste tudi nekaj orodij: električni vrtalnik z majhnim vrtalnikom, napravo za kovičenje in škarje za kovine.
Delovanje domačih plinskih naprav zahteva od uporabnika večjo pozornost do podrobnosti. Varnost uporabnika je neposredno odvisna od tega, ali se varnostni ukrepi upoštevajo ali ne.
Montaža naprave se izvede na naslednji način. Najprej morate vzeti vnaprej pripravljen pločevino in nanjo pritrditi sito. Sito je treba z markerjem ali konstrukcijskim svinčnikom obkrožiti po obodu.
Po tem položimo sito in s svinčnikom z ravnilom na pločevinki čez krog previdno narišemo pravokotna ušesa ali tako imenovani pomet. Eno uho naj bo nekoliko daljše od preostalih treh.
Nato morate vzeti škarje in previdno izrezati podložen obdelovanec.
Pomembno je, da dele razrežete tako, da na njihovi površini ni nepravilnosti.
Ko je krog izrezan iz pločevine, ga je treba s sorniki pritrditi na gorilnik. Če želite to narediti, potrebujete vrtalnik, s katerim previdno izvrtate enakomerne luknje.Nato morate izvrtane luknje obrezati in ostanke kovine izbrisati z datoteko ali rezati (zmleti) z brusilnikom.
Kot rezultat, je mogoče sestaviti grelec z navpično ali vodoravno nameščeno plinsko kartušo. Odvisno je od vrste gorilnika in od želje kolektorja.
Pri dobljeni zasnovi morate upogniti pravokotna ušesa na vrhu in pritrditi kovinsko sito. Glavna naloga sita med delovanjem grelnika bo odvajanje toplote. To zasnovo je mogoče izboljšati z dodatno uporabo mreže.
Najprej iz pločevine izrežemo še en krog z ušesi. Njegove dimenzije se morajo ujemati z dimenzijami prvega dela. Nato je treba z vrtalnikom izvrtati luknje v izrezanem krogu, ki naj bo nameščen na majhni razdalji od roba obdelovanca. Po tem morate iz mreže izrezati majhen trak.
Izrezan ozek trak se nad sito pritrdi na prvi in na drugi pločevinasti krog za ušesa s pomočjo zakovic. Ušesa naj bodo upognjena pod kotom 90 stopinj. Posledično bo zasnova podobna kovinskemu cilindru.
Po izdelavi naredite sami takšen plinski grelec z uporabo plinskega gorilnika je treba preveriti zasnovo. Prepričati se morate, da je varna za uporabo. Plinska kartuša je priključena na gorilnik, dovod plina se vklopi, gorilnik zasveti in naprava začne ogrevati prostor.
S pomočjo adapterske cevi lahko tak gorilnik priključite na veliko plinsko jeklenko. Potem vam ni treba porabiti dodatnega časa za zamenjavo in polnjenje rezervoarja za plin. Na jeklenko je treba namestiti plinski reduktor, ki ščiti konstrukcijo pred povratnim gibanjem plina in omogoča prilagajanje tlaka.
Plin je priročno prenašati iz ene posode v drugo s podobnimi domačimi ali tovarniško izdelanimi cevmi, pa tudi priključiti grelec na vir plina
Ne smemo pozabiti, da proizvajalci plinskih kartuš ne priporočajo ponovne uporabe svojih izdelkov in polnjenja kartuš.
S podobnim pristopom lahko oblikujete večji domači plinski grelnik. Takšne naprave bodo že spominjale na plinske peči in jih je mogoče napajati neposredno iz plinske cevi ali velike jeklenke. Seveda je moč takšne peči dovolj za ogrevanje večjega prostora.
Vendar pa takšnih konstrukcij ni tako enostavno premikati z enega mesta na drugega, zavzamejo veliko prostora in pogosto zahtevajo dodatno konstrukcijo dimnika in prezračevalnega sistema.
Gradnja garažnega grelnika
Za vzdrževanje udobne temperature v garaži ni težko sami izdelati grelnika odpadnega olja. Hkrati bo rešen problem njegovega odlaganja, kar je tudi aktualno za lastnike avtomobilov. Za sestavljanje lahko skoraj vse elemente in rezervne dele najdete v lastni garaži.
Pri izdelavi grelnika boste potrebovali:
- kovinske cevi;
- TEN (grelni element);
- odpadno olje;
- vtična žica.
Strukturno je telo lahko izdelano v kakršni koli obliki, priročno za namestitev v garažo. Fotografija prikazuje eno od možnih shem naprave.
Shema domačega oljnega grelnika
Kovinske cevi se uporabljajo v katerem koli premeru. Upoštevati je treba, da tanjše kot so, več jih bo potrebno. Temperatura prostora bo odvisna od območja, ki oddaja toploto. Dolžina cevi je tudi poljubna, zaželeno je, da je maksimalna, hkrati pa je v popolni harmoniji z dimenzijami stene, na katero bo nameščena.Kovina, iz katere so izdelane cevi, ni pomembna. Debelina stene cevi je lahko poljubna.
Grelni element je izbran glede na moč in napetost. Praksa kaže, da je za ogrevanje dovolj 1,5-5 kW grelnika. Pri tem je treba upoštevati, da se udobna temperatura garaže in stanovanja bistveno razlikujeta. In tako velika razlika v moči je podana glede na velikost grelnika. Napetost za priključitev grelnega elementa se vzame kot standard - 220 V. (drugi parametri se tukaj ne upoštevajo).
Rabljeno olje. Večina avtomobilistov skoraj 2-krat na leto sam zamenja olje v motorjih svojih avtomobilov. Zato je delo praviloma na voljo vsem. Ostaja zbrati potrebno količino in nadaljevati z izdelavo grelnika.
Kako narediti ogrevanje garaže z lastnimi rokami poceni in hitro: izbira pravega mesta
Kraj za namestitev opreme je izbran ob upoštevanju požarne varnosti. Plinski grelniki se lahko uporabljajo v prostorih z odličnim prezračevanjem
Poleg tega je pomembno upoštevati napravo dimnika. Izbrano napravo je treba pritrditi na glavno steno
Pomembno je pravilno izračunati zmogljivost nape. Pomembno je zagotoviti prost dostop do ogrevalne opreme.
Kaminske peči niso le kakovostno ogrevanje, temveč tudi estetski videz
Uporaba varčne metode ogrevanja vam bo omogočila polno uporabo garaže kadar koli v letu.
Načini ogrevanja garaže
Obstaja več možnosti za ogrevalni sistem za garažo, ki se razlikujejo po vrsti goriva:
- Tekočina;
- trdo gorivo;
- plin;
- Elektrika.
Glavno merilo za izbiro vrste ogrevalnega sistema je lokacija garaže.Bližina stanovanjske stavbe vam bo omogočila izbiro vodnega radiatorja, priključenega na hišni sistem. Če je garaža daleč od doma, uporabite kotel na vrsti goriva, ki vam ustreza. Prisotnost bližnjega plinovoda vam bo omogočila priključitev opreme za ogrevanje plina. Če v bližini ni plinske cevi, je vaša izbira kotel na trda goriva s kovinsko ali opečno pečjo. Obstajajo možnosti za inštalacije, ki omogočajo uporabo dveh ali več vrst goriva, vendar so manj zanesljive.
Obstajata dva načina ogrevanja garaže: zrak in voda, od katerih ima vsak svoje prednosti in slabosti.
Ne potrebujete stalnega ogrevanja garaže? Za začasno ogrevanje prostora bi bila najboljša možnost nezmrzovalna tekočina, antifriz. Električno ogrevanje vam bo omogočilo hitro segrevanje garaže na želeno temperaturo.
Sorte dizelskih toplotnih pušk
Pištole te vrste imenujemo tudi tekoče gorivo: lahko se uporabljajo kot gorivo za dizelsko gorivo in kerozin ali dizelsko gorivo. Za polnjenje takšnih naprav je strogo prepovedano uporabljati bencin, alkohol in druge vnetljive tekočine.
Dizelske toplotne pištole so lahko ne le mobilne, ampak tudi stacionarne. Podobne izvedbe imajo izpušno cev, povezano z dimnikom, skozi katerega se odstranjujejo odpadki izgorevanja.
K izbiri goriva je treba pristopiti zelo previdno, saj lahko uporaba slabe kakovosti ali onesnaženega goriva zamaši šobo in / ali filter, kar bo zahtevalo posredovanje serviserjev.
Za dizelske puške je značilna visoka moč, visok izkoristek, pa tudi kompaktna velikost, tako da so takšne enote precej mobilne.
Vse enote, ki delujejo na ekonomično dizelsko gorivo, lahko razdelimo v dve skupini toplotnih pušk: z neposrednim in posrednim ogrevanjem.
Naprave z neposrednim ogrevanjem. Delovanje temelji na osnovnem principu: znotraj telesa je nameščen gorilnik, skozi katerega plamen prehaja zrak, ki ga piha ventilator. Posledično se segreje, nato pa izbruhne in odda toploto v okolje.
Dizelske toplotne pištole z odprtim ogrevanjem ni mogoče uporabiti za ogrevanje stanovanjskih prostorov, saj njena zasnova ne predvideva izpušnih cevi. Posledično v prostor vstopijo izpušne snovi, vključno z ogljikovim monoksidom, kar lahko povzroči zastrupitev ljudi v njem.
Takšne naprave odlikuje visoka moč 200-250 kW in skoraj 100-odstotna učinkovitost. So poceni, enostavni za namestitev, vendar imajo pomembno pomanjkljivost: v vesolje ne teče samo ogret zrak, temveč tudi produkti zgorevanja: saje, dim, hlapi.
Tudi dobro prezračevanje zraka ne bo moglo popolnoma znebiti neprijetnih vonjav in najmanjših delcev, in če je popolnoma odsotno, se lahko živa bitja v prostoru hudo zastrupijo.
Naprava s posrednim ogrevanjem je veliko bolj zapletena. V takšnih modelih se zrak segreva posredno, skozi posebno komoro - toplotni izmenjevalnik, kjer se toplota prenaša na zračni tok.
Dizelske toplotne pištole z posrednim ogrevanjem imajo višje stroške in nižjo učinkovitost v primerjavi s podobnimi izdelki z neposrednim virom toplote. Vendar pa se pogosto uporabljajo zaradi najboljših kazalnikov prijaznosti do okolja in varnosti.
V takšnih enotah segreti izpušni plini skupaj s toploto vstopijo v toplotni izmenjevalnik, od koder se odvajajo v dimni kanal, na katerega je priključena posebna cev. Z njegovo pomočjo se produkti zgorevanja odstranijo iz zaprtega prostora navzven, kar zagotavlja svež zrak v ogrevanem prostoru.
Za ogrevanje garaže se pogosto uporabljajo toplotne pištole s posrednim ogrevanjem.
Modeli dizelskih toplotnih pušk z veliko močjo imajo lahko velike parametre. Uporabljajo se za ogrevanje velikih prostorov: skladišč, tovarniških površin
Prednosti takšnih modelov vključujejo:
- mobilnost. Čeprav so dimenzije in teža tovrstnih naprav nekoliko večje od tistih z odprtim ogrevanjem, so kljub temu precej kompaktne velikosti, kar omogoča transport po prostoru v dolžini povezovalnega elementa in dimnika.
- Velika moč. Čeprav je ta številka višja pri napravah z neposrednim ogrevanjem, je moč indirektnih dizelskih pušk dovolj za ogrevanje velikega območja v kratkem času.
- Zanesljivost. Takšne naprave imajo dobro premišljeno zasnovo, ki zmanjšuje nevarnost požara in povečuje vzdržljivost pištol.
- Prisotnost zaščitnega sistema. V mnogih tovarniških modelih je na voljo zaščitni kompleks, ki samodejno izklopi pištolo takoj, ko temperatura v prostoru doseže vnaprej določeno vrednost.
- Zmanjšano tveganje za opekline. Tovarniško izdelani izdelki so opremljeni s toplotno izolacijskimi blazinicami, ki preprečujejo nabiranje toplote v ohišju, kar zmanjšuje tveganje za poškodbe uporabnika.
- Trajanje dela. Pri nekaterih modelih so na voljo rezervoarji velike prostornine, kar omogoča dolgotrajno uporabo brez razmišljanja o gorivu.
Pomanjkljivost takšnih struktur je visoka raven hrupa, zlasti pri enotah z visoko močjo.
Splošna priporočila za ustvarjanje naprav
Da bi prihranili postavko stroškov, se številni lastniki, ki izbirajo med možnostmi grelnikov, ne mudi z nakupom že pripravljenih tovarniških modelov.
Konec koncev, z željo in ustreznimi veščinami, je ogrevalno napravo vedno mogoče oblikovati samostojno.
Galerija slik
Fotografija iz
Samostojen grelec bo zagotovil udobno temperaturo v garaži za obdobje popravil
Navaden radiator, povezan z mini-sistemom s kroženjem tople vode, se bo odlično spopadel z ogrevalnimi nalogami.
Domači mojstri, ki imajo veščine varilca in imajo napravo, so precej sposobni izdelati peč buleryan
Tisti, ki želijo hitro zgraditi napravo z minimalnim trudom in delom, bodo potrebovali register, ki ostane po demontaži starega ogrevalnega sistema
Register, zvarjen iz cevi, kot tudi naprava, ki ostane po demontaži, je napolnjena z vodo ali tehničnim oljem. Kot grelni element se uporablja običajen kotel ali grelni element iz nepotrebnih gospodinjskih aparatov.
Samoizdelan grelec deluje le v prisotnosti lastnikov garaže. Poraba energije zaradi kratkega bivanja je običajno nizka
IR filmski sistem deluje učinkovito in najbolj ekonomično v primerjavi z drugimi električnimi napravami
Če ni smiselno porabiti električne energije za začasno ogrevanje prostora, je bolje zgraditi mini peč, ki deluje na trdo gorivo.
Domača toplotna pištola
Iznajdljiva rešitev s hladilnikom
Peč buleryan za ureditev garaže
Uporaba starega ohišja
Domači električni tip
Možnost garažnega električnega grelca
Infrardeča folija na steni garaže
Peč na trda goriva - lončnica iz cevi
Pri izbiri možnosti garažnega grelnika, ki ga lahko naredite sami, mnoge vodita dva parametra:
- Ogrevalno napravo je treba enostavno aktivirati in hitro ogreti prostor.
- Naprava mora imeti preprosto zasnovo, brez zapletenih delov in elementov.
- Delovanje naprave je treba izvesti z minimalnimi finančnimi stroški.
Vsem tem zahtevam izpolnjujejo tri možnosti spodaj opisanih domačih grelnikov, ki delujejo iz različnih virov energije: plina, trdega goriva in električne energije.
Izvirni in hkrati varen grelec je mogoče izdelati tudi iz improviziranih sredstev, ki se uporabljajo na kmetiji
Pomembna je tudi varnost naprave. Zato je ne glede na način ogrevanja v garaži potrebno opremiti ogrevalni sistem
Konec koncev, zmanjšanje količine kisika in kopičenje produktov zgorevanja predstavlja tveganje za človeško življenje.
št. 2. Ogrevanje na plin
Plin je veliko bolj ekonomično gorivo kot elektrika. Lahko se uporablja za kurjenje v ogrevalnem kotlu, vendar bo to zahtevalo prisotnost glavnega plinovoda in izvedbo številnih dokumentov, plačati boste morali tudi stroške priklopa in to ne šteje draga namestitev samega ogrevalnega sistema. Kot je navedeno zgoraj, je to možnost samo za prostorne garaže, ki jih je treba skoraj nenehno ogrevati.
Kadar ni dostopa do glavnega plinovoda, se lahko uporablja utekočinjen ustekleničen plin.V skladu z varnostnimi pravili so jeklenke nameščene v kovinskih škatlah najmanj 20 cm nad nivojem tal in stran od vnetljivih predmetov. Lahko imate zalogo jeklenk, vendar morate za to dodeliti prostor. Večina se spravi z eno jeklenko, ki jo občasno odpeljejo na bencinsko črpalko.
Na plinsko jeklenko je mogoče priključiti naslednje vrste opreme:
- toplotna pištola, opremljena z gorilnikom za kurjenje plina. Ogret zrak se s pomočjo vgrajenega ventilatorja razporedi po prostoru. Na ta način lahko zelo hitro ogrejete garažo, vendar se bo zrak zelo hitro ohladil;
- keramični plinski grelnik ne segreva zraka, temveč predmete, ki naknadno segrevajo zrak v prostoru;
- Plinski konvektor segreva zrak s spreminjanjem njegovih lastnosti, ko se temperatura dvigne. Hladen zrak prehaja skozi toplotni izmenjevalnik, se segreje in izstopi iz prostora. Topel zrak je lažji od hladnega zraka, zato se takoj dvigne in umakne mesto neogretemu zraku, ki ga vsesa konvektor. Da bi zrak hitreje krožil, je konvektor pogosto opremljen z ventilatorjem. Telo naprave in toplotni izmenjevalec sta izdelana iz trpežnih toplotno odpornih materialov, saj bo plin v notranjosti nenehno gorel. Nižje kot je konvektor nameščen, tem bolje. Prostor se bo hitro segrel, a prav tako hitro in ohladil.
Pomanjkljivost takšnega ogrevanja je tvorba produktov zgorevanja, ki ne gredo nikamor in ostanejo v garaži. Zanesljivo prezračevanje oziroma redno prezračevanje je nepogrešljivo.
Avtonomni ogrevalni sistemi
Podrobneje se osredotočimo na prednosti in slabosti različnih metod avtonomnega ogrevanja garaže, ki imajo svoje značilnosti in nianse, ki lahko povzročijo veliko težav, če jih ne upoštevamo v fazi načrtovanja.
plin
Glavna prednost plinskega ogrevalnega sistema je gospodarska korist. Z vidika stroškov je plin najcenejše gorivo, ki prekaša elektriko in dizelsko gorivo. Poleg tega ima plinski generator precej visoko učinkovitost - 90%.
Vendar je treba spomniti, da je plin nevaren eksploziv. Namestite plinski ogrevalni sistem DIY garaža nikakor ni mogoče. Povabiti je treba usposobljenega strokovnjaka, ki bo lahko samostojno namestil in zagnal sistem, kar bo zagotovilo njegovo popolno varnost med nadaljnjim delovanjem.
Shema plinskega ogrevanja v garaži
Poleg tega so dvomljivi domači deli prepovedani - uporabljati je treba samo visokokakovostno industrijsko opremo. Ni se vam treba bati, da znova igrate na varno – navsezadnje ne gre le za varnost vašega premoženja, ampak tudi za vaše življenje.
Kljub vsem zgoraj navedenim prednostim bo nemogoče organizirati plinski sistem v garaži, če v bližini ni glavnega oskrbe s plinom.
Elektrika
Električna energija je najbolj dostopen vir energije za pretvorbo v toploto. Načini njegove uporabe za ogrevanje garaže so raznoliki - to so grelci, toplotna pištola in električni kotel. Če želite, lahko sestavite svoj dizajn z lastnimi rokami ali kupite že pripravljenega.
Razpoložljivost električne energije in velika izbira naprav, ki jih napaja, so glavne prednosti te možnosti, zato je ta vrsta ogrevanja tako priljubljena.
Shema električnega ogrevanja
Vendar pa obstajajo tudi slabosti.
- Stroški električne energije bodo višji kot na primer plin ali premog;
- Poceni električni aparati niso zelo zanesljivi in pogosto ne uspejo.
- Ožičenje mora biti izdelano iz debelega kabla.
Drva in premog
Če je za vas kritična neodvisnost od centraliziranih virov plina in električne energije (na primer pride do motenj v enem ali drugem), lahko na pomoč priskočijo stara preizkušena orodja – trda goriva, kot sta les ali premog.
Ta možnost je zelo ekonomična - preprosto je mogoče sestaviti preprosto peč z lastnimi rokami. Toda med delovanjem takšna peč zahteva posebno pozornost in nego, redno jo je treba čistiti, spremljati njeno delovanje in ne pozabite, da v garaži ne sme biti eksplozivnih snovi. Poleg tega mora biti garaža opremljena z dobrim prezračevalnim sistemom.
Oddelava
Odpadno motorno olje lahko služi kot gorivo za ogrevanje vaše garaže – potrebno ga je le očistiti in reciklirati v posebni toplotni napravi. Ta možnost je primerna, če želite takšno napravo sestaviti z lastnimi rokami - je preprosta in vam omogoča stroškovno učinkovito uporabo odpadnih materialov.
Pomembno! Glede na dejstvo, da rabljeno olje ni homogeno, je mogoče pričakovati, da se bo takšna naprava kmalu obrabila in precej pogosto pokvarila.
Če povzamemo zgoraj navedeno, lahko povzamemo: izbira avtonomnega ogrevalnega sistema je izbira ravnotežja med stroški goriva, stroški opreme in kompleksnostjo delovanja.Električno ogrevanje za garažo je precej drago, vendar je morda najlažje organizirati, plin je poceni, vendar bo namestitev opreme zahtevala znatne materialne stroške.
Vendar pa domačih ogrevalnih naprav, ki uporabljajo trda goriva (drva, premog), nikakor ni mogoče znižati - včasih so ob pomanjkanju drugih virov energije lahko edini izhod.