Popravilo pralnega stroja: Pregled 8 pogostih napak in kako jih odpraviti

Popravilo plošč

Zelo težko je vizualno ugotoviti vzrok težave, še posebej, če elementi niso izgoreli. Med delovanjem pralni stroj nenehno vibrira, kar vpliva na lokalno elektroniko.

Spajkanje diod, uporov in drugih majhnih elementov se lahko pokvari. Za diagnostiko in naknadno popravilo boste potrebovali multimeter, spajkalnik, kositer, kolofonijo, spajkanje in pravzaprav sposobnost spajkanja. Analizirali bomo številne komponente, ki jih je mogoče zamenjati neodvisno.

Krmilna enota CMA Indesit

Kondenzatorji

Ti elementi so odgovorni za stabilizacijo napetosti. Očiten signal okvare kondenzatorja je otekanje. V drugih primerih se del pokliče z uporabo multimetra (1 - odprto / 0 - kratek stik). Pri zamenjavi elementa je treba upoštevati, da ima polarnost.

Upori

Podrobnosti je treba preveriti v dveh fazah, ob upoštevanju naročila. Upori z upornostjo 8 ohmov in do 2 A so elementi prvega reda. Druga skupina so deli za 10 ohmov in do 5 amperov. Če vrednosti uporov ne ustrezajo tem podatkom, jih je treba zamenjati.

Tiristorski blok

Glavni razlog za okvaro tiristorskega bloka so napetostni sunki. Ta element je treba preveriti šele po diagnostiki kondenzatorjev. Nastavimo negativni upor in zazvonimo diode prvega reda. Napetost ne sme biti višja od 20 voltov.

Vžiganje elementov lahko določite tako vizualno kot s pomočjo multimetra, tako da ga nastavite na način zvonjenja. Največja dovoljena napetost na filtru ni večja od 12 voltov

Bodite pozorni na polarnost in poskusite ne poškodovati vrat tiristorjev

Pregorel krmilni modul pralnega stroja

Diagnostika sprožilca

Ta element najpogosteje odpove zaradi težav s kondenzatorji. Slabo spajkanje in preveč tresljajev lahko povzročita tudi težave pri montaži. Dovolj je spajkati izhodne kontakte in problem bo rešen. Sprožilna napetost mora biti približno 12 voltov, upor pa približno 20 ohmov.

Tipične razčlenitve gospodinjskih enot

Če želite razumeti napako, ki je nastala, morate upoštevati najpogostejše od njih in razloge za njihov nastanek.

Tukaj je seznam pogostih težav:

• Voda se ne vlije v rezervoar stroja - to pomeni, da je grelni element, vstopni ventil ali odtočna črpalka morda pokvarjen ali pa tlačno stikalo morda ne deluje;
• Stroj se ne vklopi - loputa ni zelo tesno zaprta, sistem za zaklepanje ali gumb "Start" ne deluje, prekinitev napajalnega kabla, slab stik.Lahko gre tudi za resnejše težave, kot je okvara grelnika ali motorja;
• Boben se med delovanjem motorja ne vrti - pogonski jermen je zlomljen, ležaji ali ščetke motorja so obrabljeni. Možno je, da je tujek zašel v režo med bobnom in rezervoarjem;
• Voda ne odteka - ta težava pomeni blokado v odtočni cevi, bodisi v filtru pralnega stroja ali v kanalizacijskem sistemu;
• Loputa avtomobila se ne odpre - okvara sistema zaklepanja ali je poškodovan ročaj;
• Puščanje vode - nastane, ko so šivi ali deli stroja pod tlakom, pa tudi odtočna cev ali črpalka pušča;
• Samoodvajanje vode - če se voda izprazni, preden se je nabrala, je to bodisi težava s povezavo bodisi okvara krmilnega sistema;
• Težave s centrifugiranjem - gumb "Spin off" ne deluje, težave z odvajanjem vode ali z električnim motorjem pralnega stroja;
• Nenavadni zvoki pri pranju - obrabljeni ležaji in oljno tesnilo. Treba jih bo zamenjati, morda pa bo treba zamenjati tudi boben;
• Velike vibracije lahko povzroči velika obremenitev perila ali nepravilna namestitev aparata;
• Težave s krmilnim sistemom - sponke na gumbih so oksidirane ali pa se kontakti zaprejo zaradi vdora vode.

Naslednji bo upoštevan načine, kako jih popraviti z lastnimi rokami, ker ni vedno mogoče poklicati mojstra. In za to morate imeti nabor potrebnih orodij.

Seznam najpogostejših težav, ki se pojavljajo pri delovanju pralnega stroja Samsung, je v priročniku, ki ga je proizvajalec priložil izdelku. Tudi tam lahko pogosto najdete rešitev.

Pred začetkom popravil se morate prepričati, da so na voljo vsa orodja s tega seznama:

• ploščati in križni izvijači ali izvijač;
• komplet ključev;
• klešče, klešče, rezalniki žice;
• pinceta - podolgovata in ukrivljena;
• močna svetilka;
• ogledalo na dolgem ročaju;
• spajkalnik;
• plinski gorilnik;
• majhno kladivo;
• nož.

Poleg teh orodij boste morda potrebovali magnet za izvlečenje majhnih kovinskih predmetov, ki so v notranjosti stroja, dolgo kovinsko ravnilo za izravnavo bobna, multimeter ali indikator napetosti.

Za izvedbo popravil bo potreben nabor najbolj potrebnih orodij za popravilo, ki so na voljo domačemu mojstru. Večino orodja lahko najdemo v gospodinjstvu, ostalo si lahko izposodimo pri prijateljih.

Toda to še ni vse, poleg potrebnega nabora naprav boste morali kupiti naslednji potrošni material za popravila:

• tesnilna masa;
• Super lepilo;
• izolacijska smola;
• materiali za spajkanje - kolofonija, fluks itd .;
• žice;
• sponke;
• tokovne varovalke;
• odstranjevalec rje;
• trak in trak.

Včasih multimeter ni potreben, dovolj je, da vklopite stroj in izberete način visoke temperature vode. Iz delovanja stanovanjskega električnega števca je mogoče enostavno razumeti, ali grelni element napaja električno energijo.

Klicanje mojstra: cena popravila in naročanje

Če je nemogoče izvesti zamenjava amortizerja naredi sam, bolje je poklicati mojstra iz podjetja, ki zagotavlja popravilo pralnih gospodinjskih aparatov. Ko zapustite vlogo, morate obvestiti dispečerja o modelu avtomatskega stroja, ti podatki so v potnem listu za izdelek. Če so blažilniki že kupljeni, je treba omeniti tudi to.

Stroški dela strokovnjaka so odvisni od cenika podjetja (z njim se lahko seznanite vnaprej). V povprečju v glavnem mestu zamenjava enega amortizer v pralnem stroju Samsung bo v prestolnici stal od 1300 rubljev (brez cene dela).

Trajanje dela čarovnika je v povprečju do 1,5 ure, če na poti ni bilo težav, ki zahtevajo tudi pozornost strokovnjaka. Po zaključku del se opravi testni zagon stroja in izda garancija za popravilo.

Po naključnih oglasih ni priporočljivo klicati mojstrov, saj obstaja nevarnost, da boste naleteli na prevarante. Hkrati pa visokokakovostnih popravil sploh ni mogoče dobiti. Bolje je, da se obrnete na zaupanja vredno podjetje, ki je na trgu opravljanja storitev že nekaj dni.

Pregled kod napak

Za zaključek predstavljamo kratek seznam kod napak, ki jih najpogosteje izdaja enota.

E1 - sistemska napaka pri polnjenju z vodo. To pomeni, da zahtevani nivo vode med polnjenjem ni dosežen v 20 minutah. Odpravite z izklopom in nato vklopom stroja.

E2 - napaka pri odvajanju. Najpogosteje se pojavi, ko je odtočni filter zamašen.

E3 - preveč vode. Nič vam ni treba storiti, voda se v 2 minutah samodejno izprazni.

E4 - preveč stvari. Njihova teža ne ustreza parametrom stroja. Izluščiti moramo presežek.

E5 - ogrevanje vode ne deluje.

E6 - okvara grelnega elementa.

E7 - okvara senzor nivoja vode v rezervoarju.

E8 - ogrevanje vode se ne ujema z izbranim programom pranja. Najpogosteje zaradi težav z grelnim elementom.

E9 - puščanje ali odtok vode, zabeleženo več kot 4-krat.

DE, VRATA - slabo blokiranje. Najpogosteje - slabo zaprta vrata lopute.

Vertikalni stroji

Zdi se, da je najpreprostejša različica pralnih strojev, tako da ni nič za zlom. Vendar ne! Načelo delovanja takšnih blagovnih znamk se ne razlikuje od glavnih potrošniških možnosti. Zato se lahko pojavijo podobne težave, le dostop do popravila problematičnega območja je nekoliko spremenjen.

Na primer, pri popravilu navpičnega pralnega stroja z okvaro na nadzorni plošči boste morali odviti ne eno zadnjo stran ohišja, ampak dve strani.

Hkrati odvijanje teh delov odpira dostop do skoraj vseh delovnih segmentov naprave. Ali je to plus ali minus tega modela, se odloči potrošnik. In nadaljujemo s podrobnim seznanjanjem z drugimi možnostmi za težave domačega pomočnika.

Težave z vodo

Voda ne prihaja

Vzrok	Kaj storiti
Ventili za dovod vode so zaprti	Odprite ventile in se prepričajte, da so predhodno zaprti.
Dovodna cev je deformirana	Poglejte cev in če je sploščena, sperite del in ga po potrebi upognite.
Vhodni filter je zamašen	Ko zaprete dovodno pipo, odklopite dovodno cev. S kleščami odstranite filter, nato pa del sperite pod tekočo vodo. Zamenjajte filter in nato vstopni ventil, nato pa priključite dovodno cev.
Dovodni ventil je poškodovan	Če filter ne more ujeti umazanije, ta pride na ventil in povzroči okvaro. V tem primeru je treba ventil zamenjati. Ko odklopite dovodne cevi, poiščite ventil in ga zamenjajte.
Stikalo, ki zapira dovodni ventil, se je zlomilo, ko je stroj napolnil vodo do želene ravni (cev je lahko poškodovana ali zamašena)	Preverite cev, ki je na stikalu – če ima utrjen konec, jo odrežite in cev postavite nazaj na stikalo. Popihnite v cev, da vidite, ali stikalo deluje - zaslišati bi morali klik. Nato morate popustiti objemko na cevi, ki pritrdi tlačno komoro na bobnu. Preglejte komoro, jo temeljito sperite, dokler nista vhod in izstop popolnoma čisti. Preverite, ali je poškodovan. Z multimetrom preverite, ali je stikalo dobro. V primeru zloma zamenjajte del z novim.
Pokvarjen elektromotor	Glede na okvaro ga lahko popravite ali zamenjate z novim.

Sorodni članek: Napake in okvare pralnega stroja Siemens

Če se voda ne vlije v pralni stroj, si oglejte videoposnetek kanala "Pranje +".

Pridobiva zelo počasi

Vzrok	Kaj storiti
Dovodna cev je prepognjena	Preverite cev in poravnajte deformirano območje.
Dovodna cev je umazana	Cev izpirajte, dokler se blokada ne odstrani.
Tlak vode ni zadosten	Preverite, ali je ventil za dovod vode popolnoma odprt. Morda je vzrok nizek tlak v cevi. Če opazimo takšno situacijo v zasebni hiši, lahko pomaga oprema tlačnega rezervoarja na podstrešju.

Ne odteka

Vzrok	Kaj storiti
Izbran je napačen program	Prepričajte se, da stroja niste zaustavili in tudi niste vklopili odloženega pranja.
Stikalo za nivo vode ne deluje	Ko preverite njegovo delovanje, po potrebi namestite novo stikalo.
Zamašena ali prepognjena izpušna cev	Ocenite stanje cevi, nato jo sperite in se prepričajte, da v njej ni tujih predmetov.
Zamašen izpušni filter	Glede na stopnjo zamašitve lahko filter operete ali zamenjate.
Zamašena črpalka	Pod stroj postavite krpo, odklopite sponke s cevi, ki so pritrjene na črpalko, in se prepričajte, da v njih ni blokade. S svinčnikom ocenite vrtenje rotorja - če ugotovite tesno vrtenje, odprite črpalko z ustreznim orodjem. Izvedite revizijo komore rotorja, jo sperite in nato sestavite črpalko in jo namestite na svoje mesto.
Črpalka se je zlomila	Zamenjajte ga z dobrim delom.
Težave z elektriko	Ko napravo izključite iz omrežja, popravite kontakte. Po potrebi jih zategnite in očistite.
Časovnik je pokvarjen	Ta del zamenjajte z dobrim.

Če se pralni stroj med pranjem ustavi in ​​ne izprazni vode, si oglejte videoposnetek kanala "Wash +".

majhno puščanje

Vzrok	Kaj storiti
Objemka za cev je rahlo ohlapna	Previdno preglejte objemko in ocenite, ali so okoli nje sledi vode. Najprej popustite objemko in jo rahlo premaknite, nato jo zategnite.
V cevi je razpoka	Če se v kateri koli cevi odkrijejo razpoke, jo je treba zamenjati z novo.
Tesnilo vrat je zdrsnilo	Tesnilo vrat zamenjajte z novim delom.
Tesnilo rezervoarja pušča	Stroj popolnoma razstavite in zamenjajte ležaj.

Za informacije o zamenjavi ležaja v pralnem stroju si oglejte videoposnetek Vladimirja Khatuntseva.

močno puščanje

Vzrok	Kaj storiti
Izpušna cev je zdrsnila iz odtočnega dvižnega voda	Preverite izhodno cev in jo zamenjajte.
Zamašena kanalizacija	Preverite stanje kanalizacije, jo očistite in se prepričajte, da je odtok pravilno izveden.
Izpušna cev je odklopljena	Preverite cev in jo ponovno namestite.

Sorodni članek: Barva-emajl PF 115 in njena poraba na 1 m2

Za informacije o tem, kako odpraviti puščanje v pralnem stroju, si oglejte videoposnetek V. Khatuntseva.

Če pralni stroj nenehno odvaja vodo in je ne zbira, si oglejte videoposnetek Vladimirja Khatuntseva.

Naprava in delovanje pralnih strojev

Žal se vse gospodinje ne držijo pomembnega pravila – preden naložite stroj, natančno preverite in izpraznite vsebino žepov. Posledično kovanci, sponke za papir, gumbi in drugi predmeti pridejo v predal za filter. Posledično kovanci, sponke za papir, gumbi in drugi predmeti pridejo v predal za filter.

Posledično kovanci, sponke za papir, gumbi in drugi predmeti pridejo v predal za filter.

Filter je tradicionalno nameščen pod sprednjo ploščo, na desni strani.

Pri nekaterih modelih, da pridete do njega, morate odstraniti celotno spodnjo ploščo. To je enostavno narediti tako, da ga potisnete z izvijačem s strani.

Pogosteje pa je filter skrit za majhno loputo, ki jo je mogoče odstraniti tudi z izvijačem ali kovancem.

A tudi po tem bo nekaj tega ostalo v sistemu.

Preden odprete filter, je priporočljivo, da stroj nekoliko nagnete nazaj in pod njo položite krpo ali posodo.

Presežek se odstrani iz predelka, sam filter je treba temeljito sprati.

Nato pregledamo rotor, ki se nahaja globoko v predelu. Včasih se okoli njega navijejo niti, krpe ali ohlapen kup oblačil. Vse to je treba previdno odstraniti.

Filter je nameščen na mestu in lahko preverite odtok. Včasih je to dovolj, a kaj, če ne deluje?

Preverite, ali črpalka sama deluje. Če želite to narediti, odvijte pritrdilne vijake, odstranite zadnji pokrov. Motor je, za elektroniko in vsemi releji, napajan z 220 voltov AC.

Če se rotor ne vrti, je težava ugotovljena. Odstranite črpalko po vzorec in pojdite v trgovino s strojno opremo po novo Kaj pa, če črpalka deluje, a še vedno ni odtoka? Odklopite cevi in ​​priključke ter preverite, ali so v njih tujki.

Avtomatski pralni stroji s sprednjim in zgornjim polnjenjem imajo podobno strukturo. Ne glede na znamko (LG, Zanussi, Candy, Ariston) ima enota kovinsko ohišje, sestavljeno iz zgornje, zadnje, sprednje stene in skoraj vedno podnožja. Notranja struktura stroja je sestavljena iz 20 glavnih elementov:

1. Nadzorna plošča.
2. Elektronski modul.
3. Cev za vodo.
4. Rezervoar za vodo (fiksen).
5. Dozirnik v prahu.
6. Boben za oblačila (vrtljiv).
7. Senzor vrtenja bobna.
8. Vzmeti rezervoarja (spirale).
9. Senzor nivoja vode.
10. Motor (konvencionalen ali inverter).
11. Pogonski jermen (za običajen motor).
12. Cevni električni grelec (TEN).
13. Odtočna črpalka.
14. Zbiralec.
15. Odtočna cev.
16. Priključki (na primer povezava, ki povezuje predal za detergent in rezervoar).
17. Podporne noge.
18. Vrata lopute.
19. Gumijasto tesnilo vrat.
20. Ključavnica.

Načelo delovanja vseh pralnih strojev je skoraj enako. Po vklopu enote se odpre dovodni ventil, skozi katerega voda prehaja skozi cev v predel za prah in od tam v rezervoar. Nivo tekočine nadzira senzor nivoja vode. Takoj, ko je dosežena zahtevana glasnost, krmilni modul pošlje ustrezen signal ventilu in se zapre.

Nato stroj segreje vodo s pomočjo grelnega elementa, temperaturo pa nadzira časovnik in poseben senzor. Hkrati s segrevanjem vode se zažene motor, ki v kratkih časovnih presledkih vrti boben v obe smeri. Po zaključku glavnih stopenj pranja se uporabljena voda izsuši in čista voda se vzame za izpiranje.

Po seznanitvi s strukturo in principom delovanja mehanizmov se popravilo avtomatskega pralnega stroja ne zdi več nemogoča naloga. Pred začetkom dela ne pozabite pripraviti minimalnega nabora orodij: izvijačev, ključev, klešč, rezalnikov žice in drugih dodatkov.

Kljub raznolikosti pralnih strojev je vsak od njih sestavljen iz 20 vozlišč:

1. Vodni ventil.
2. Vhodni ventil.
3. Gumb za izbiro programa.
4. Dovodna cev.
5. Buck miruje.
6. Dozator za detergent.
7. Boben se vrti.
8. Regulator nivoja vode.
9. Vzmeti za vzmetenje.
10. Tan.
11. Motor.
12. Varnostni pas.
13. Črpalka.
14. Zbiralec.
15. Stojalo za odtok.
16. Odtočna cev.
17. Noge.
18. Tesnilo vrat.
19. Vrata.
20. Zapah za vrata.

1. Dovodni ventil se odpre in skozi njega voda vstopi v boben stroja.
2. Ko regulator nivoja vode deluje, se ventil zapre.
3. Začne se ogrevanje vode. Pri strojih brez temperaturnega senzorja se aktivira časovnik, ki izklopi grelni element.
4. Hkrati s segrevanjem vode začne delovati motor. Toda njegovo delo ni v polnem zagonu. Za kratek čas se začne pomikati po bobnu v različne smeri.
5. Po tem se umazana voda izsuši in rezervoar za čisto vodo napolni za izpiranje.
6. Po koncu izpiranja se motor ugasne in voda se izprazni.
7. Zadnja faza je predenje perila pri visokih hitrostih.Na vsaki stopnji pranja črpalka ostane vklopljena.

Načelo delovanja pralnega stroja

Vse gospodinjske pralne enote nimajo le podobne naprave, ampak delujejo po istem principu.

• Po vklopu stroja, nalaganju perila in izbiri programa se aktivira mehanizem za zaklepanje vrat in stroj začne delovati.
• Skozi dovodni ventil voda vstopi v boben pralnega stroja, katerega nivo uravnava poseben senzor.
• Ko prava količina tekočine vstopi v boben, se ventil zapre.
• Zdaj se voda segreje na želeno temperaturo, grelni element je vklopljen. Ogrevanje nadzoruje tudi poseben senzor, in če ga ni, se sproži časovnik.
• Hkrati s toplotnim električnim grelcem se motor vklopi in boben se začne počasi vrteti v različnih smereh z neenakim časovnim intervalom. To je potrebno, da je perilo enakomerno mokro.
• Ko se voda segreje na želeno temperaturo, se grelni element izklopi in začne se postopek pranja. Boben se vrti izmenično v različnih smereh z enakim časovnim intervalom. Ta način je potreben, da se perilo ne zlije v kepo.
• Na koncu postopka se umazana voda izčrpa s črpalko in zbere nova voda - za izpiranje.
• Boben se ponovno začne vrteti z nizko hitrostjo, perilo se spere. Odvisno od izbranega načina se lahko postopek izpiranja večkrat ponovi.
• Po koncu zadnjega izpiranja se črpalka ponovno zažene. Izčrpa vodo, nakar se boben spet začne vrteti, vendar že pri visokih hitrostih.
• To je postopek stiskanja. Črpalka ostane vklopljena ves čas do konca pranja.

To je vse. Kot lahko vidite, v tem ni nič zapletenega. Če želite razumeti, zakaj se je pralni stroj pokvaril, morate najprej natančno vedeti, kdaj se je to zgodilo, torej pravilno določiti vozlišče, ki trenutno deluje. Ker je načelo delovanja vseh enot enako, so tudi glavne okvare pralnih strojev katere koli blagovne znamke zelo podobne. V tem članku jih bomo poskušali analizirati vse, no, morda, z izjemo nekaterih zelo majhnih.

Vzroki okvar in načini za njihovo odpravo

• pralni stroj se ne vklopi;
• voda se ne zbira;
• voda se črpa zelo počasi;
• voda ostane hladna med pranjem;
• pralni stroj se med ciklom pranja izklopi;
• boben se ne vrti;
• voda ne odteka;
• stroj je zelo hrupen;
• voda teče iz stroja;
• pralni stroj zelo močno vibrira;
• vrata se ne odprejo.

1. Izbran je napačen program.
2. Vrata niso zaklenjena.
3. Brez napajanja. (Preverite elektriko v stanovanju, neposredno vtičnico, ali je vtič vstavljen v vtičnico).
4. Preverite, ali voda pride v stroj.
5. Poškodba električne napeljave v stroju. Stroj je treba odklopiti, odstraniti zadnji pokrov in preveriti sponke, če so oksidirani, jih morate očistiti. Preverite, ali so žice pretrgane.
6. Včasih je vzrok lahko časovnik. Če želite preveriti, ali je temu tako, morate izbrati različne programe, če pralni stroj deluje na enem od njih, je treba časovnik zamenjati.

Nobena voda ne prihaja

1. Preverite, ali je voda v vodovodu in ali pipe niso zaprte.
2. Preverite celovitost dovodne cevi in ​​ali je zamašena.
3. Preverite čistost dovodnega filtra.Če želite to narediti, izklopite dovod vode, odvijte dovodno cev in s kleščami odvijte filter. Temeljito sperite pod tekočo vodo in vse postavite nazaj na svoje mesto.
4. Blokada sesnega ventila. Umazanija, ki je prešla skozi filter, lahko poškoduje ventil. V tem primeru morate najti dovodne cevi in ​​zamenjati ventil.
5. Regulator vode je pokvarjen.

Ko se nabere potrebna količina vode, se plin stisne v predelu z regulatorjem tlaka. Stikalo se aktivira, dovod vode se ustavi in ​​začne se njeno ogrevanje. Pravzaprav je to cev, če se zamaši ali zlomi, potem stroj ne bo deloval.

Popravilo:

1. Najprej morate preveriti, kako je cev nameščena na stikalo. Če se je konec strdil, ga morate malo odrezati in znova nadeti.
2. Če želite preveriti samo stikalo, morate pihati v cev, če se sliši klik, potem stikalo deluje.
3. Med tlačno komoro in rezervoarjem je cev, na njej morate preveriti sponko, jo po potrebi nekoliko popustite.
4. Operite fotoaparat in preverite, ali je poškodovan.

1. Regulator nivoja vode je pokvarjen. Če je pokvarjen, potem stroj ne razume, da se je voda že nabrala v pravi količini in ne vklopi grelnika. Regulator je treba preveriti in zamenjati, če je pokvarjen.
2. Lestvica na grelnem elementu. Zaradi trde vode se grelnik sčasoma prekrije z zobnimi oblogami, zato morate stroj občasno odstranjevati vodni kamen. Če tega ne storite, boste morali stroj popolnoma odviti in neposredno očistiti grelni element.
3. Prelom žic, ki vodijo do grelnika. Žice se preverijo za prekinitve in sponke se očistijo.
4. Okvara termostata. Če je v okvari. Možno je, da se grelec prezgodaj izklopi.

Razlogov je lahko veliko: izpad električne energije, oskrba z vodo, blokada v odtočni ali dovodni cevi, črpalka, termični rele, grelni element, časovnik, motor se je pokvaril.

V tem primeru morate preveriti oskrbo z električno energijo in vodo, če temu ni tako, je stroj odklopljen iz vodovoda in električne energije. Voda se izprazni ročno, vsa ostala vozlišča pa se preverijo.

1. Pogonski jermen je ohlapen ali zlomljen. Avto morate zavrteti in preveriti celovitost pasu. Običajno napet pas se mora ob pritisku premakniti za 12 mm. Če je stroj opremljen z regulatorjem napetosti jermena, se motor nekoliko premakne navzdol in vijak je zategnjen. Če takšne funkcije ni, boste morali spremeniti pas.
2. Če je zapah vrat zlomljen, se boben tudi ne bo vrtel.
3. Pokvarjen motor.

1. Preverite, ali je izbrano odloženo pranje ali pavza.
2. Preverite, ali je odtočna cev zamašena ali prepognjena.
3. Preverite izpušni filter. Če je zamašen - očistite, če je pokvarjen - zamenjajte.
4. Preverite črpalko. Morate ga odstraniti in preveriti prisotnost tujih predmetov. Preden ga odstranite, morate namestiti krpo za vodo, sprostiti sponke, s katerimi so cevi pritrjene na črpalko. Preverite, kako se rotor vrti, če je zelo tesen, ga nato malo popustite. Preverite, ali so navoji naviti na vrtljivo gred. Če ni blokad, ga je treba zamenjati.
5. Preverite regulator tekočine, časovnik.

V primeru puščanja morate preveriti celovitost in pritrditev cevi, tesnilo vrat.

razlogi:

1. Preobremenitev.
2. Neenakomerna porazdelitev stvari.
3. Stroj je na neravni podlagi in ni ravno.
4. Balast se je zrahljal.
5. Vzmeti vzmetenja so zlomljene ali oslabljene.

1. Preverite rezervoar za majhne predmete.Najpogostejši razlog so pozabljeni kovanci v žepih.
2. Preverite zapah vrat.
3. Če se med delovanjem sliši cviljenje, potem pas zdrsne. Treba ga je zategniti ali zamenjati.
4. Crack. Najverjetneje so ležaji pokvarjeni.

Poučni video