Kako urediti greznico iz pnevmatik z lastnimi rokami: navodila po korakih

Greznica s prelivom

Iz pnevmatik lahko zgradite ne le najpreprostejšo greznico, ampak tudi nekaj, kot je greznica. Količina čiščenja bo majhna, a za poletno rezidenco z nestalnim prebivališčem je to povsem dovolj. Tehnologija je podobna standardni, vendar obstajajo nekatere razlike:

1. Dno je izdelano z debelo plastjo (približno 40 cm) ruševin, vendar drenažna cev ni nameščena.
2. Stranski deli pnevmatik so odrezani, da se poveča prostornina greznice.
3. Na sredino jame je postavljena betonska cev, ki jo usmeri navpično. Njegov prečni prerez je ½ premera pnevmatik, višina pa je enaka ustreznemu parametru jame minus 10 cm.
4. V zgornjem delu cevi je narejena 1 velika luknja za prelivanje očiščene tekočine ali več majhnih. Na istem območju je priključena cev s premerom 10 cm, skozi katero se odtoki preusmerijo iz hiše in zatesnijo stičišče.
5. Dno cevi je betonirano.Konstrukcija je prekrita s pokrovom z luknjo za prezračevanje. V skladu z normami višina prezračevalne cevi ne sme biti nižja od 4 m.

Greznico s prelivom je mogoče narediti drugače. Če je število pnevmatik zadostno, ne izkopljejo ene luknje, ampak dve. Povežite jih s prelivno cevjo. Iz hiše se odplake dovajajo v prvi jašek blata. Tu se bo blato usedlo na dno, delno prečiščena tekočina pa bo skozi cev vstopila v drugi predel. Tako je mogoče obdelati večjo količino odpadne vode, vendar bo takšna zasnova stala več.

Z izgradnjo greznice s prelivom boste manj pogosto uporabljali storitve kanalizacijskega stroja, odpadno vodo boste lahko predelali v večji količini

Greznica brez dna ni mogoča, če je podzemna voda na nivoju manj kot 2 m od površine. Med nivojem vode v tleh in pogojnim dnom greznice, ki se gradi, mora biti debelina tal najmanj meter. Samo v tem primeru bodo odplake, odložene v spodnje kamnine, dovolj naknadno obdelane, da bodo pronicale v podtalnico.

Kako narediti greznico iz pnevmatik z lastnimi rokami: navodila po korakih

Naprava greznice iz avtomobilskih pnevmatik

Pravzaprav je greznica za pnevmatike dokaj priročen del kanalizacijskega sistema, ki ga je zelo enostavno ustvariti. Torej, kako narediti greznico iz pnevmatik z lastnimi rokami:

najprej morate pripraviti material, in sicer avtomobilske ali traktorske pnevmatike

Upoštevajte, da če nimate starih pnevmatik, ki jih bo v povprečju potrebovalo približno 10, morda malo več, ne hitite z nakupom novih. Vredno se je odpraviti v avtomehanične delavnice, zelo pogosto so stare pnevmatike, ki vas bodo stanejo veliko manj;

Rabljene avtomobilske pnevmatike za greznice najdete v avtoservisih

ko je pripravljeno potrebno število pnevmatik, je treba začeti kopati neposredno greznico

V tem trenutku bodite pozorni, da mora imeti dno jame rahel naklon glede na bodočo loputo. Pripravljeni morate biti na dejstvo, da lahko ta postopek traja precej dolgo, do nekaj dni. Če je mogoče, lahko poenostavite svojo nalogo in najamete traktor, ki se bo s to nalogo spopadel veliko hitreje, v eni uri bo jama pripravljena;

Če je mogoče, lahko poenostavite svojo nalogo in najamete traktor, ki se bo s to nalogo spopadel veliko hitreje, v eni uri bo jama pripravljena;

Pripravljena jama. Pnevmatike se morajo prosto prilegati notranjosti

takoj ko je luknja izkopana, je treba v njenem središču narediti drenažni vodnjak. To lahko storite z vrtnim vrtalnikom. Ta vrtina je potrebna, da odpadna voda brez stagnacije prehaja skozi vse plasti tal;

V tleh je treba narediti "luknjo", da odpadna voda takoj pade v tla

v nastalo luknjo je treba vstaviti drenažno cev, pri čemer je treba upoštevati, da je njen zgornji konec približno en meter nad dnom jame, da se izognemo zamašitvi cevi. Ob strani cevi so narejene majhne luknje, skozi katere bo voda dejansko odšla. Upoštevajte, da morajo biti te luknje na cevi, pa tudi njen zgornji del, dodatno zaščitene s polipropilensko mrežo;

Nato morate v vodnjak vstaviti drenažno cev

po tej fazi napolnimo dno jame z 10 cm plastjo velikih ruševin. Zdaj je čas za polaganje pnevmatik.Toda najprej morate odrezati notranje platišče vsake pnevmatike, to bo omogočilo, da se voda dobro odteče in prepreči nabiranje v avtomobilskih pnevmatikah. Z vbodno žago jim lahko odrežete notranji rob;

Sesalna jama pnevmatik

zdaj je čas za namestitev dovodne cevi, za to morate z vbodno žago na strani pnevmatike izrezati luknjo ustreznega premera;

V pnevmatiki morate narediti luknjo za cev

avtomobilske pnevmatike je treba položiti v greznico, tako da je zgornja pnevmatika rahlo dvignjena od nivoja tal. Nastale praznine med pnevmatikami je treba prekriti z zemljo. Kar zadeva notranje spoje med pnevmatikami, jih je treba izolirati s tesnilno maso;

Fotografija greznice

jama je pripravljena, še vedno jo je treba pokriti in to je mogoče storiti s polimernim pokrovom. Poleg tega mora biti sistem dobro izoliran, za to boste morali narediti prezračevalno cev. Cev naj bo na rahli nadmorski višini - 60 cm od tal.

Prezračevalna cev za greznico iz pnevmatik

Posebno pozornost si zasluži dejstvo, da ima greznica, ki jo naredite sami, za zasebno hišo nekaj posebnosti!

Ta lastnost je v tem, da jama nima dna, zaradi česar se njena lokacija nekoliko prilagodi. To pomeni, da mora biti na neki razdalji od hiše - vsaj 5 metrov, od cestišča - 4 metre, od sosednjega območja - 2 metra, od vodnjaka - 25 metrov.

Kar zadeva črpanje odpadne vode iz greznice, je to mogoče storiti s kanalizacijskim strojem.

Dvokomorna greznica iz avtomobilskih pnevmatik

Prijatelji, danes želim z vami deliti idejo o podeželski greznici iz avtomobilskih pnevmatik. Greznica za pnevmatike

Zame seveda ni podeželska hiša, saj živimo v zasebni hiši zunaj mesta in na našem območju še nikoli ni bilo niti namiga o popolni kanalizaciji. V zvezi s tem smo se odločili, da naredimo ravno takšno začasno proračunsko možnost. Konec koncev je v hiši prisotna vsa oprema, stara jama pa je propadla letos poleti, ko smo v polnem teku v gradnji in preprosto nismo imeli dovolj sredstev za obroče za polnopravno greznico. No, mislim, da mi bo greznica za pnevmatike zdržala dve leti. Čeprav pišejo, da so primerni do 15 let!

Za ureditev smo potrebovali naslednje materiale

• avtomobilske gume 8 kom. Imamo pnevmatike od težkih tovornjakov ali tovornjakov, kot jim tudi rečejo. Seveda lahko vzamete katero koli, odvisno od velikosti greznice;
• zdrobljen kamen ali katera koli opečna bitka;
• tesnilno maso, vzeli smo bitumensko.

Napredek dela

Na začetku del sta bili izkopani dve luknji. Dimenzije smo ugotovili tako, da smo pnevmatiko preprosto postavili na mesto prihodnje jame. Globina, ki smo jo dobili, je bila več kot dva metra, vendar je to odvisno tudi od širine izbranih gum. Nisva opravila strogih meritev, samo preizkusila na oko. Izkazalo se je, da so jame celo kvadratne oblike. Naslednji korak je bila priprava pnevmatik za montažo. To je, bom rekel, najtežje! Rezanje pnevmatike s kovinskimi žilami je zelo težko. Luknje za cev je moj mož nekako izžagal z vbodno žago s šobo za kovino. Potem pa je bilo treba skoraj vsem pnevmatikam odrezati vrh, da se vsebina jame ne bi stopila v notranjosti. Ampak tega nismo storili, je preveč naporno.Mož se je odločil, da je lažje izrezati kvadratne luknje - in vse bo brez težav izginilo.

Tukaj so na fotografiji

Ko so bile gume pripravljene, smo nadaljevali z montažo. Dno ene in druge jame so prekrili z opeko in ruševinami. To nam je služilo kot nekakšna drenaža. Na splošno je idealno cementirati dno, vendar tega ne počnemo za vedno, zato smo se odločili, da ta korak preskočimo.

Nato je mož namestil eno pnevmatiko na drugo in med njimi velikodušno namazal tesnilno maso. Ko so bile vse pnevmatike nameščene, smo nadaljevali z zapolnitvijo vrzeli med stenami jame in gumami. Za to smo uporabili tudi opečno bitko, glino in zemljo, ki je ostala iz izkopavanj.

Seveda sem se nekega dne moral vzdržati uporabe kopalnice in stranišča, saj je bilo to storjeno poleti in imamo poletno prho in stranišče. Trenutno je greznica stara pet mesecev, vanjo imam odtečeno vodo iz kopalnice, umivalnika, WC-ja, pralnega stroja in kuhinjskega korita. In kaj naj rečem ... za tričlansko družino je kar prostoren.

Jame so med seboj povezane s cevjo, to pomeni, da teče v eno - prelije v drugo. V glavnem, ki sprejema tekočino iz drugega, je nameščena drenažno-fekalna črpalka, ki ob polnjenju izčrpa tekočino in izprazni jame. Na srečo je kje izčrpati ...

Tukaj je tak dizajn

Načeloma menim, da lahko tako preprosta in proračunska ureditev greznice reši problem podeželskih dobrin. Mogoče bo komu koristila moja zgodba.

Izbira lokacije

Zasnova poletne rezidence ali zasebne podeželske hiše iz pnevmatik nikoli ne bo popolnoma tesna. Zato lahko tak vodnjak ustvarite z lastnimi rokami le na glinenih tleh. Konec koncev ima takšna tla na mestu nizek koeficient prevodnosti.Posledično v primeru puščanja odpadne vode ne bodo prodrle v temeljni premaz in ne bodo povzročile kontaminacije pitne vode. Prav tako glina ne bo dovolila, da bi se konstrukcija zamuljila, zemlja okoli greznice pa po nekaj mesecih uporabe ne bo "dišala".

Druga točka, ki jo je treba upoštevati, je vrsta greznice. Avtonomna kanalizacija v podeželski hiši ali v podeželski hiši je lahko akumulirana ali prelivna. Takšne konstrukcije je mogoče montirati z lastnimi rokami. Greznice, proizvedene v elektrarni, imajo globlje nivoje čiščenja odpadne vode. Rezervoar je sestavljen iz ene komore in zahteva pogosto črpanje.

Splošna postavitev kanalizacije iz pnevmatik na mestu.

Pri uporabi kot "greznične jame" je mogoče zmanjšati število klicev na kanalizacijsko opremo z uporabo posebnih bioaktivatorjev. Pripravki vsebujejo kemične in biološke reagente, ki odpadno vodo spremenijo v motno vodo in ogljikov dioksid. Količina trdne usedline se zmanjša.

Tretja in zadnja točka. Takšna kanalizacija zahteva velike količine. Zato je bolje poiskati nekaj pnevmatik iz težke opreme, kot pa vzeti 5-6 malih avtomobilskih pnevmatik. Toda tudi v tem primeru je zmogljivost dovolj za majhno kočo z enim ali dvema prebivalcema. V primeru zasebne hiše je potreben vsaj vodnjak betonskih obročev.

Značilnosti namestitve sistema

Ko izberete mesto za strukturo, se morate odločiti za njegovo prostornino. Na splošno velja, da bi morala biti enaka vsaj trikratni velikosti dnevnih pretokov. Na podlagi tega se izračuna približna globina konstrukcije. Najpogosteje je enaka višini 5-7 pnevmatik.

Glede na to, da so pnevmatike lahko zelo različne, tako pri osebnih avtomobilih kot pri močnih kmetijskih strojih, se razlikuje tudi obseg izdelave.

Pri polaganju pnevmatik v jamo jih je mogoče pritrditi drug na drugega, potem bo struktura močnejša

Delo poteka po fazah:

Označevanje. Pnevmatika, namenjena prvi vrtini, se vzame in položi na tla. Dobro označuje dimenzije prihodnosti. Na neki razdalji je položena pnevmatika, namenjena drugi posodi. Lahko je večjega premera, saj mora biti prostornina druge vrtine večja. Je tudi označena. Nato za obe posodi izkopljemo luknjo potrebne velikosti.

Razporeditev dna vodnjakov. Ne sme pustiti nečistoč v tla. Površino lahko betoniramo ali opremimo s tako imenovanim "glinastim čepom", širine 20-25 cm.

Priprava pnevmatik. V vsaki od pnevmatik se z električno vbodno žago previdno odstrani zgornji del. Po namestitvi takšni deli tvorijo vodnjak z bolj enakomernimi stenami, kar bo preprečilo zadrževanje odplak na njih.

Montaža pnevmatik. Pnevmatike so zložene ena na drugo. Hkrati jih lahko zaradi trdnosti povezave preluknjamo v parih in povežemo z žico. Vsak spoj in šiv je skrbno premazan s tesnilno maso. Med vrtine na višini približno 2/3 od dna je treba vstaviti prehodno cev, pod katero je izrezana luknja. V zgornjem delu prve vrtine je izrezana tudi luknja za kanalizacijsko cev, raztegnjeno od hiše.

Polaganje cevi med vodnjaki. Za te namene je primerna navadna plastična kanalizacijska cev.V luknjo je vstavljena in pritrjena konstrukcija, ki oskrbuje odtoke iz hiše.

Polnjenje jame. Za te namene lahko uporabite pesek ali zemljo, ki ste jo odstranili pri kopanju luknje.

Operacija se izvaja previdno, da se ne poškoduje celovitost strukture.

Ureditev pokrova. Vodnjaki morajo biti zaprti s pokrovi, zaželeno je, da material, iz katerega so izdelani, ne gnije.

Struktura je pripravljena za delovanje.

Prelivna cev med rezervoarji je nameščena v luknjo, izrezano v pnevmatikah

Glavna prednost te možnosti je nizka cena in enostavnost namestitve. Vendar pa obstajajo tudi slabosti:

• Majhna količina odpadne vode, ki jo lahko reciklira.
• Precej velika nevarnost onesnaženja tal s kanalizacijo, saj je težko doseči popolno tesnost pnevmatik.

Tudi, če boste takšno greznico iz pnevmatik opremili z lastnimi rokami, morate razumeti, da konstrukcija spada v razred skladiščnih greznic, zato zahteva črpanje nakopičene tekočine.

Nekateri lastniki primestnih stavb poskušajo opremiti polnopravno trikomorno greznico iz pnevmatik. Vendar je treba omeniti, da čeprav je tehnično to povsem mogoče, pnevmatike niso najboljši material za takšne strukture. Malo verjetno je, da bo mogoče zagotoviti tesnost, ki je potrebna za učinkovito delovanje greznice. Poleg tega se lahko medsebojno povezane pnevmatike postopoma premikajo zaradi sezonskih temperaturnih nihanj v tleh, kar dodatno krši tesnost vsake komore. Kot greznica je konstrukcija pnevmatike zelo dobra, saj vam omogoča, da uživate v prednostih civilizacije tudi daleč od mesta.

Greznica iz starih pnevmatik

Za gradnjo takšne konstrukcije je treba najti več rabljenih pnevmatik težkih vozil ali traktorjev. Nato izkopljite luknjo do določene globine, ki naj bo nekoliko širša od premera pnevmatik.

Nadalje je priporočljivo obdelati spoje pnevmatik s hidroizolacijsko zmesjo zunaj in znotraj. Za to so najbolj primerni materiali na osnovi bitumna. Šivov ni treba prekriti z raztopino cementa in peska, saj naprava ne bo imela toge oblike, mešanica pa bo padla iz razpok.

Jama pod greznico pnevmatik

Zunaj je zaželeno, da nastalo posodo zavijete s strešno kritino in jo zlepite z vročim bitumnom. Nato je treba luknjo pokriti z zemljo ali mešanico peska in gramoza. Če je mogoče, je treba isto mešanico položiti na dno jame z debelino približno enega metra. To bo naravna vrsta filtra, ki bo nekoliko zmanjšal onesnaženje tal. Za zgornjo pnevmatiko morate izdelati in namestiti loputo.

Pred polnjenjem jame z zemljo je treba vanjo namestiti dovodno cev iz hiše s premerom 100 milimetrov. Da bi v pnevmatiki naredili luknjo za cev, bo treba pokazati iznajdljivost in iznajdljivost. Če želite to narediti, lahko uporabite mlinček in velik oster nož. Pnevmatike, predvsem traktorske, so zelo trpežne.

Dovod cevi do greznice

Zahteve za postavitev greznice na mestu

Greznica mora biti oddaljena najmanj 5 metrov od stanovanjske stavbe. In razdalja od dovoda vode do greznice mora biti najmanj 30 metrov. V nasprotnem primeru so viri pitne vode lahko zastrupljeni. Do meje mesta je ta razdalja najmanj 2 metra.

V tem primeru je treba zgraditi greznico z izoliranim dnom in dodatnim filtrom za kanalizacijo.

Greznica mora imeti priročen prehod za kanalizacijski tovornjak, saj bo občasno, ko se napolni, iz nje treba odstraniti odpadke. Vsako leto bo treba ta postopek izvajati vse pogosteje.

Da bi preprečili širjenje neprijetnih vonjav iz jame po celotnem območju podeželske hiše, je treba prezračevanje izvesti s cevjo in postaviti čim višje. V skladu s pravili mora biti višina prezračevalne cevi znotraj 4 metrov.

Greznica s prelivom

Za zmanjšanje pogostosti črpanja odplak in odpadkov se uporablja greznica s prelivom. Sestavljen je iz dveh delov. Iz prve posode mora iti cev v drugi del jame ali pa morate v steni prve narediti luknje. Ko je prvi del greznice poln, bo odpadna voda prešla v naslednji del naprave.

Drugi del jame je najbolje narediti iz stare opeke, ki bo veliko cenejša od novih izdelkov. In namesto lukenj za odvajanje vode v steni ne morete postaviti opeke na določena mesta, torej jo razporediti po vzorcu šahovnice. Dno druge posode mora biti narejeno iz plasti peska in gramoza, ki bo dodatni filter.

Za stalno prebivanje v zasebni hiši ali na podeželju takšne luknje ne bi smeli narediti. Če je bivanje ljudi v hiši začasno ali sezonsko, se bo podobna različica greznice iz pnevmatik spopadla z nalogo odstranjevanja odplak in odpadkov. Stroški takšne naprave so veliko nižji od gradnje greznice iz betonskih obročev in opeke.

Greznica iz starih avtomobilskih pnevmatik ima številne pomanjkljivosti:

• kratka življenjska doba zaradi hitrega polnjenja, ne več kot 10 let;
• neprijetni vonji na mestu podeželske hiše ali koče;
• tesnost rezervoarja za pnevmatike ne bo trajala dolgo, posledično bo mesto onesnaženo s škodljivimi snovmi, ki bodo vstopile v tla;
• težave pri popravilu in nezmožnost demontaže bodo privedle do tega, da bo sčasoma treba podoben kanalizacijski sistem ali novo, naprednejšo napravo narediti drugje.

Greznica za pnevmatike je relativno poceni v primerjavi z drugimi kanalizacijskimi sistemi. To je njegova edina prednost, slabosti pa ne bodo ustvarile udobnih življenjskih pogojev za ljudi. Bolje je enkrat porabiti denar za sodobno greznico z biološkim čiščenjem odpadne vode, kot pa v prihodnosti obnoviti greznico.

Objavljeno: 23.07.2013

Posebnosti oblikovanja

Ta možnost za ureditev odtokov je najbolj dostopna. Tudi če nimate lastnih avtomobilskih pnevmatik, jih je enostavno kupiti po najnižji ceni (rabljene). Kanalizacija iz pnevmatik ima naslednje prednosti:

• Enostavnost namestitve. Vse delo opravite sami. Poleg tega za potapljanje koles v jamo ni potrebna posebna oprema, tudi če so težka, se bo izkazalo, da jih sami zvijete in postavite na mesto, ki jim je dodeljeno.
• Za ustvarjanje jame so primerne pnevmatike katere koli velikosti in premera, zaželeno je, da so približno enake velikosti.
• Razpoložljivost materialov.
• Življenjska doba - do 15 let.

Zasnova tudi ni brez pomanjkljivosti, zato jih je treba pred namestitvijo preučiti. in sicer:

• V primerjavi s tovarniškimi inštalacijami je življenjska doba nekajkrat krajša.
• Celovitost strukture je vprašljiva.
• Jama naj bo čim bolj oddaljena od vira pitne vode.
• Pogosto je neprijeten vonj.
• Popravilo pnevmatik je težko ali bolje rečeno nesmiselno.
• Posebna konfiguracija povzroča težave pri čiščenju jame.
• Guma ni zasnovana za shranjevanje agresivnih kemičnih odpadkov in pogosto trpi zaradi pritiska tal.
• Takšnih jam ni mogoče graditi na območjih z visoko podtalnico.

Kaj je pomembno razumeti pred začetkom dela?

Namen greznice

Dobro vzdrževana stanovanjska stavba se bo od vseh ostalih razlikovala po tem, da je opremljena z ugodnostmi civilizacije. To so viri, ki so potrebni za življenje ljudi v hiši - plin, elektrika, kanalizacija, oskrba z vodo. Če elektriko, vodovod in plin oziroma težave, povezane z njimi, lastniki nekako poskušajo rešiti sami in se celo dobro obnese, je kanalizacija izjemno draga in bo odvisna od tega, ali je v bližini glavna cev, da boste lahko je bilo narediti odtok odplak iz objekta bivanja.

Razlika med greznico in greznico

Drenažna jama in greznica nista enakovredna pojma. To so popolnoma različni objekti, ki imajo drugačno ciljno smer. Greznica je nepredušna in služi samo za polnjenje s kanalizacijo. Ko je polna, se delovanje strukture ustavi. Če ga želite še naprej uporabljati, morate poklicati poseben kanalizacijski stroj, ki bo izčrpal vso vsebino jame. In kako se greznica razlikuje od nje. Takšna struktura ni hermetična.

Upoštevajte, da odpadna voda, ki vstopi v rezervoar z ohlapnimi stenami, začne delno pronicati skozi njih, velika količina vode pa se absorbira na dno predmeta. Načelo delovanja naprave

Načelo delovanja naprave

Ustvarjanje lastne greznice za vaš dom iz avtonomnih pnevmatik namesto kanalizacije je zanimivo in celo uporabno. Še več, še bolj zanimivo je, ko želi lastnik zasebne lastnine svoj načrt uresničiti z uporabo najcenejšega gradbenega materiala – dotrajanih avtomobilskih gum. Če imate svoj avto, lahko pnevmatike v enem dnevu zbirate po avtodelavnicah, pa tudi za garažnimi zadrugami.

Upoštevajte, da je takšno omrežje za odvajanje virov odpadne vode za dom izvedeno z minimalnim številom gradbenih orodij, materialov in opreme. Morda niti ne načrtujete svojih finančnih stroškov.

Upoštevati je treba le eno točko, da takšna struktura ne bo zasnovana za velike količine kroženja tekočine. Pri odvajanju vode v greznico, ki je izdelana iz avtomobilskih pnevmatik, je treba njeno raven nenehno spremljati. Domača, samostojna greznica iz odpadne gume velja za avtonomni kanalizacijski sistem, ki izvaja biološko čiščenje odpadne vode. V tleh je posoda, ki je narejena iz notranjih votlin avtomobilskih pnevmatik. Od hiše je treba položiti kanalizacijsko cev, katere namestitev bo izvedena pod kotom. Naklon cevi mora biti takšen, da je možno, da odpadna tekočina sama odteče v posodo.

Morda niti ne načrtujete veliko finančnih izdatkov.Upoštevati je treba le eno točko, da takšna struktura ne bo zasnovana za velike količine kroženja tekočine. Pri odvajanju vode v greznico, ki je izdelana iz avtomobilskih pnevmatik, je treba njeno raven nenehno spremljati. Domača, samostojna greznica iz odpadne gume velja za avtonomni kanalizacijski sistem, ki izvaja biološko čiščenje odpadne vode. V tleh je posoda, ki je narejena iz notranjih votlin avtomobilskih pnevmatik. Od hiše je treba položiti kanalizacijsko cev, katere namestitev bo izvedena pod kotom. Naklon cevi mora biti takšen, da je možno, da odpadna tekočina sama odteče v posodo.

Odplake v obliki velikih onesnaženih delcev se bodo preprosto usedle na spodnjo površino. Nato se začne delovanje bakterij, ki bodo očistile odpadno vodo. Delno prečiščena voda bo začela pronicati skozi razpoke in porozno dno med gumami v zemeljske stene greznice. Intenzivnejše čiščenje bo zahtevalo uporabo kemikalij. Razgradili bodo usedline mulja in jih maksimalno utekočinili.

Prednost čistilnega sistema iz avtomobilskih koles

Če se odločite za izdelavo greznice iz pnevmatike za avtomobil z lastnimi rokami, potem ima v nekaterih primerih takšna zasnova prednosti, pa tudi slabosti. Glavne prednosti čistilne naprave so:

• Najnižja raven stroškov za ureditev kanalizacijskega sistema z lastnimi rokami;
• Poenostavitev dela, ki omogoča samo montažo kamer;
• Povprečna življenjska doba, ki se zmanjša na 10-15 let, kar bo načeloma ustrezalo poletnim prebivalcem in lastnikom nekapitalske hiše / koče.

Slabosti čistilne naprave iz pnevmatik vključujejo:

• Občutljivost gume na agresivna okolja. Sčasoma bodo pnevmatike koles preprosto "požrle" odplake;
• Možna razbremenitev rezervoarjev zaradi nabrekanja in gibljivosti tal (ob upoštevanju napak med montažo greznice pnevmatike);
• Izključitev možnosti popravila greznice z lastnimi rokami zaradi njene neuporabnosti. Če je tak sistem za čiščenje odpadne vode poškodovan, boste preprosto morali narediti novo greznico na drugem mestu, saj tudi demontaža tega ne bo smiselna;
• Pojav neprijetnega vonja iz greznice iz pnevmatike. Toda tukaj je mogoče situacijo popraviti s pomočjo ventilatorske cevi.