Odtočna jama za pnevmatike naredite sami: navodila po korakih za ureditev

Kaj je pomembno razumeti pred začetkom dela?

Namen greznice

Dobro vzdrževana stanovanjska stavba se bo od vseh ostalih razlikovala po tem, da je opremljena z ugodnostmi civilizacije. To so viri, ki so potrebni za življenje ljudi v hiši - plin, elektrika, kanalizacija, oskrba z vodo. Če elektriko, vodovod in plin oziroma težave, povezane z njimi, lastniki nekako poskušajo rešiti sami in se celo dobro obnese, je kanalizacija izjemno draga in bo odvisna od tega, ali je v bližini glavna cev, da boste lahko je bilo narediti odtok odplak iz objekta bivanja.

Razlika med greznico in greznico

Drenažna jama in greznica nista enakovredna pojma.To so popolnoma različni objekti, ki imajo drugačno ciljno smer. Greznica je nepredušna in služi samo za polnjenje s kanalizacijo. Ko je polna, se delovanje strukture ustavi. Če ga želite še naprej uporabljati, morate poklicati poseben kanalizacijski stroj, ki bo izčrpal vso vsebino jame. In kako se greznica razlikuje od nje. Takšna struktura ni hermetična.

Upoštevajte, da odpadna voda, ki vstopi v rezervoar z ohlapnimi stenami, začne delno pronicati skozi njih, velika količina vode pa se absorbira na dno predmeta. Načelo delovanja naprave

Načelo delovanja naprave

Ustvarjanje lastne greznice za vaš dom iz avtonomnih pnevmatik namesto kanalizacije je zanimivo in celo uporabno. Še več, še bolj zanimivo je, ko želi lastnik zasebne lastnine svoj načrt uresničiti z uporabo najcenejšega gradbenega materiala – dotrajanih avtomobilskih gum. Če imate svoj avto, lahko pnevmatike v enem dnevu zbirate po avtodelavnicah, pa tudi za garažnimi zadrugami.

Upoštevajte, da je takšno omrežje za odvajanje virov odpadne vode za dom izvedeno z minimalnim številom gradbenih orodij, materialov in opreme. Morda niti ne načrtujete svojih finančnih stroškov.

Upoštevati je treba le eno točko, da takšna struktura ne bo zasnovana za velike količine kroženja tekočine. Pri odvajanju vode v greznico, ki je izdelana iz avtomobilskih pnevmatik, je treba njeno raven nenehno spremljati.Domača, samostojna greznica iz odpadne gume velja za avtonomni kanalizacijski sistem, ki izvaja biološko čiščenje odpadne vode. V tleh je posoda, ki je narejena iz notranjih votlin avtomobilskih pnevmatik. Od hiše je treba položiti kanalizacijsko cev, katere namestitev bo izvedena pod kotom. Naklon cevi mora biti takšen, da je možno, da odpadna tekočina sama odteče v posodo.

Morda niti ne načrtujete veliko finančnih izdatkov. Upoštevati je treba le eno točko, da takšna struktura ne bo zasnovana za velike količine kroženja tekočine. Pri odvajanju vode v greznico, ki je izdelana iz avtomobilskih pnevmatik, je treba njeno raven nenehno spremljati. Domača, samostojna greznica iz odpadne gume velja za avtonomni kanalizacijski sistem, ki izvaja biološko čiščenje odpadne vode. V tleh je posoda, ki je narejena iz notranjih votlin avtomobilskih pnevmatik. Od hiše je treba položiti kanalizacijsko cev, katere namestitev bo izvedena pod kotom. Naklon cevi mora biti takšen, da je možno, da odpadna tekočina sama odteče v posodo.

Odplake v obliki velikih onesnaženih delcev se bodo preprosto usedle na spodnjo površino. Nato se začne delovanje bakterij, ki bodo očistile odpadno vodo. Delno prečiščena voda bo začela pronicati skozi razpoke in porozno dno med gumami v zemeljske stene greznice. Intenzivnejše čiščenje bo zahtevalo uporabo kemikalij. Razgradili bodo usedline mulja in jih maksimalno utekočinili.

Oplemenitimo loputo greznice

Pokrov greznice je pogosto videti kot tujek na ozadju zelene trate in gredic. Zato ga mnogi poskušajo z nečim prikriti. Možnosti je veliko, vendar morate izbrati eno, tako da zasnova spletnega mesta ne trpi in če je potrebno, lahko dekor enostavno odstranite.

Na loputo lahko postavite umetni kamen v obliki balvana ali majhnih kamnov, iz katerih je položen tobogan. V prodaji so kamni z vdolbino, kjer so zasajene rože.

Loputo lahko okrasite z okrasnim pokrovom. Posebej lep videz izdelkov iz polimerno-peščene sestave. Njihove barve so zelo različne. Včasih njihova površina posnema različne materiale. Obstajajo naslovnice s kiparskimi podobami v obliki štorov, mravljišč, živali, risanih likov.

Posebnosti oblikovanja

Ta možnost za ureditev odtokov je najbolj dostopna. Tudi če nimate lastnih avtomobilskih pnevmatik, jih je enostavno kupiti po najnižji ceni (rabljene). Kanalizacija iz pnevmatik ima naslednje prednosti:

• Enostavnost namestitve. Vse delo opravite sami. Poleg tega za potapljanje koles v jamo ni potrebna posebna oprema, tudi če so težka, se bo izkazalo, da jih sami zvijete in postavite na mesto, ki jim je dodeljeno.
• Za ustvarjanje jame so primerne pnevmatike katere koli velikosti in premera, zaželeno je, da so približno enake velikosti.
• Razpoložljivost materialov.
• Življenjska doba - do 15 let.

Zasnova tudi ni brez pomanjkljivosti, zato jih je treba pred namestitvijo preučiti. in sicer:

• V primerjavi s tovarniškimi inštalacijami je življenjska doba nekajkrat krajša.
• Celovitost strukture je vprašljiva.
• Jama naj bo čim bolj oddaljena od vira pitne vode.
• Pogosto je neprijeten vonj.
• Popravilo pnevmatik je težko ali bolje rečeno nesmiselno.
• Posebna konfiguracija povzroča težave pri čiščenju jame.
• Guma ni zasnovana za shranjevanje agresivnih kemičnih odpadkov in pogosto trpi zaradi pritiska tal.
• Takšnih jam ni mogoče graditi na območjih z visoko podtalnico.

Greznica iz starih pnevmatik

Za gradnjo takšne konstrukcije je treba najti več rabljenih pnevmatik težkih vozil ali traktorjev. Nato izkopljite luknjo do določene globine, ki naj bo nekoliko širša od premera pnevmatik.

Nadalje je priporočljivo obdelati spoje pnevmatik s hidroizolacijsko zmesjo zunaj in znotraj. Za to so najbolj primerni materiali na osnovi bitumna. Šivov ni treba prekriti z raztopino cementa in peska, saj naprava ne bo imela toge oblike, mešanica pa bo padla iz razpok.

Jama pod greznico pnevmatik

Zunaj je zaželeno, da nastalo posodo zavijete s strešno kritino in jo zlepite z vročim bitumnom. Nato je treba luknjo pokriti z zemljo ali mešanico peska in gramoza. Če je mogoče, je treba isto mešanico položiti na dno jame z debelino približno enega metra. To bo naravna vrsta filtra, ki bo nekoliko zmanjšal onesnaženje tal. Za zgornjo pnevmatiko morate izdelati in namestiti loputo.

Pred polnjenjem jame z zemljo je treba vanjo namestiti dovodno cev iz hiše s premerom 100 milimetrov. Da bi v pnevmatiki naredili luknjo za cev, bo treba pokazati iznajdljivost in iznajdljivost. Če želite to narediti, lahko uporabite mlinček in velik oster nož. Pnevmatike, predvsem traktorske, so zelo trpežne.

Dovod cevi do greznice

Zahteve za postavitev greznice na mestu

Greznica mora biti oddaljena najmanj 5 metrov od stanovanjske stavbe. In razdalja od dovoda vode do greznice mora biti najmanj 30 metrov. V nasprotnem primeru so viri pitne vode lahko zastrupljeni. Do meje mesta je ta razdalja najmanj 2 metra.

V tem primeru je treba zgraditi greznico z izoliranim dnom in dodatnim filtrom za kanalizacijo.

Greznica mora imeti priročen prehod za kanalizacijski tovornjak, saj bo občasno, ko se napolni, iz nje treba odstraniti odpadke. Vsako leto bo treba ta postopek izvajati vse pogosteje.

Da bi preprečili širjenje neprijetnih vonjav iz jame po celotnem območju podeželske hiše, je treba prezračevanje izvesti s cevjo in postaviti čim višje. V skladu s pravili mora biti višina prezračevalne cevi znotraj 4 metrov.

Greznica s prelivom

Za zmanjšanje pogostosti črpanja odplak in odpadkov se uporablja greznica s prelivom. Sestavljen je iz dveh delov. Iz prve posode mora iti cev v drugi del jame ali pa morate v steni prve narediti luknje. Ko je prvi del greznice poln, bo odpadna voda prešla v naslednji del naprave.

Drugi del jame je najbolje narediti iz stare opeke, ki bo veliko cenejša od novih izdelkov. In namesto lukenj za odvajanje vode v steni ne morete postaviti opeke na določena mesta, torej jo razporediti po vzorcu šahovnice. Dno druge posode mora biti narejeno iz plasti peska in gramoza, ki bo dodatni filter.

Za stalno prebivanje v zasebni hiši ali na podeželju takšne luknje ne bi smeli narediti. Če je bivanje ljudi v hiši začasno ali sezonsko, se bo podobna različica greznice iz pnevmatik spopadla z nalogo odstranjevanja odplak in odpadkov. Stroški takšne naprave so veliko nižji od gradnje greznice iz betonskih obročev in opeke.

Greznica iz starih avtomobilskih pnevmatik ima številne pomanjkljivosti:

• kratka življenjska doba zaradi hitrega polnjenja, ne več kot 10 let;
• neprijetni vonji na mestu podeželske hiše ali koče;
• tesnost rezervoarja za pnevmatike ne bo trajala dolgo, posledično bo mesto onesnaženo s škodljivimi snovmi, ki bodo vstopile v tla;
• težave pri popravilu in nezmožnost demontaže bodo privedle do tega, da bo sčasoma treba podoben kanalizacijski sistem ali novo, naprednejšo napravo narediti drugje.

Greznica za pnevmatike je relativno poceni v primerjavi z drugimi kanalizacijskimi sistemi. To je njegova edina prednost, slabosti pa ne bodo ustvarile udobnih življenjskih pogojev za ljudi. Bolje je enkrat porabiti denar za sodobno greznico z biološkim čiščenjem odpadne vode, kot pa v prihodnosti obnoviti greznico.

Objavljeno: 23.07.2013

Kako narediti drenažno luknjo z lastnimi rokami

Gradnja je razdeljena na faze:

1. Določanje lokacije strukture.
2. Izbira vrste vrtine. Če želite to narediti, morate izračunati približno količino odtoka. Pri izračunu je treba upoštevati količino padavin na območju, pa tudi število ljudi, ki živijo na mestu. Če je dnevno polnjenje do 1 kubičnega metra, je postopek namestitve olajšan. Uporabite lahko sod ali plastično posodo z dnom.Poraba za 3-člansko družino na mesec je v povprečju od 10 do 12 kubičnih metrov. Najvišja stopnja polnjenja drenažne jame ni nižja od 1 m od površine tal. Oblika jame je lahko katera koli - krog, pravokotnik, kvadrat.
3. Zemeljska dela - kopanje jame za drenažno jamo izbrane vrste in oblike.
4. Ustvarjanje blazine Pesek in gramoz sta položena na dno po plasteh.
5. Ko navlažite blazino, jo morate nabiti.
6. Kopanje jarkov za cevi.
7. Dovod cevi skozi kanale do vrtine. Postaviti jih je treba pod kotom.
8. Stene obložite z opeko, da se izognete propadu drenažne jame. Bolje je uporabiti rdečo polno, silikat zaradi učinkov vlage hitro propade.
9. Izvedba stropa v zgornjem delu drenažne jame. Za prekrivanje je potreben trpežen material. Podpirati mora težo osebe. Preprost in zanesljiv način je vlivanje iz betona. Če želite to narediti, morate izkopati vrh jame in nastaviti opaž tako, da se dvigne nad tlemi 5-10 cm. Raztopino nalijte in hodite s kovinsko palico, da sprostite zrak.
10. Po polimerizaciji ostane zadnji korak - namestitev lopute.

Na dnu je kopičenje odplak. Višina jame ne bo omogočala čiščenja.

Prvi korak je odstraniti plast zemlje, ki se imenuje rodovitna. Razporediti ga je treba po mestu (na vrtu). Če so tla še peščena, se prepričajte, da zgradite utrdbo v obliki začasnih lesenih ščitov.

Ko izkopljemo vdolbino, jo pustimo nekaj dni, da se usede.

Priprava drenaže je sestavljena iz polnjenja peska na dno, pa tudi gramoza. En sloj - 10-20 cm.Geotekstil je položen tudi med plastmi. Nato se plast ruševin položi neposredno na tkanino.Obe plasti geotekstila sta sešiti ali premazani z bitumnom. Tako odpadna voda, ki gre skozi proces delne obdelave, hitreje gre v tla. Če jama ne zahteva čiščenja in črpanja, je predmet poenostavljen. Dno je položeno z blazino. Sestavljen je iz plasti - peska in gramoza. Za oskrbo kanalizacijske cevi se upošteva nivo konca cevi, ki gre v jamo, in nivo cevi iz hiše. Razlika je manjša od enega metra. V nasprotnem primeru bodo tekoči odpadki začeli stagnirati. To ustvarja blokade, ki jih je treba očistiti.

Da bi se izognili propadu jame, jo okrepimo. Najpogosteje uporabljena opeka. Njegove prednosti:

• dostopen;
• trajna;
• enostaven za polaganje.

Zidarstvo se izvaja z uporabo običajne raztopine. Vendar je treba med stranicami pustiti majhne vrzeli, ne da bi zapolnili s cementom. Ta metoda izboljša odtok vode v tla in jo predfiltrira. 30 centimetrov zunaj zidane je napolnjena z zlomljeno opeko. To bo izboljšalo filtriranje.

Jame za zunanje stranišče so obložene s stenami iz desk. Ta možnost je proračunska, vendar manj trpežna. Prvi korak je spravilo 4 velikih blokov lesa velikosti 10 x 10 metrov. Najprej so pripravljeni za delo - obdelani so z bitumnom ali vodotopnim antiseptikom. Premaz bo ščitil pred gnilobo in škodljivci. Zdaj morate izostriti en konec vsakega žarka. Za namestitev lesa v tla je potrebna ostra konica. Plošče so pritrjene na žarek. Najmočnejši se spustijo bližje dnu. Med njimi mora biti razdalja nekaj centimetrov. Tako bo voda šla v tla zunaj strukture in se izognila poplavam.

Drenažna jama, ki jo naredite sami, je pripravljena. Lažji način za majhen vodnjak je opisan spodaj.

Izračunajte prostornino jame

Da bi čim bolj natančno izračunali kubično prostornino vodnjaka, je treba upoštevati nekatere tehnične standarde.

Če ste v tej zadevi nevedna oseba, potem obstaja preprosta formula, posebej za vas.

Za osnovno osnovo vzamemo naslednje konstantne vrednosti:

• Ena oseba na dan zase porabi približno dvesto litrov vode.
  To je preizkušeno in dokazano dejstvo.
• Pojdi naprej.
  Potrebovali bodo tri dni, da mikroorganizmi na naraven način predelajo organske odpadke.
• Tem izračunom dodamo število ljudi, ki stalno prebivajo v hiši.
• Pomnožimo vse tri kazalnike in dobljeni rezultat bo želeni volumen kanalizacijskega vodnjaka.

Vredno vedeti! Če tla na vaši parceli dobro absorbirajo vodo, potem lahko greznico pnevmatik naredite ne zelo veliko.

In končno pridemo do glavne točke - namestitve greznice.

Najprej se odločite za vrsto pnevmatik, ki jih boste uporabljali.

Če imajo vaši načrti zelo majhno zasnovo, so kolesa iz osebnega avtomobila povsem primerna, vendar je najbolje uporabiti pnevmatike iz traktorja ali težkega vozila.

Pri velikih in težkih izdelkih se lahko v nekaterih primerih pojavijo določene težave.

Kakšne so pravzaprav težave

Predstavljajte si, da je na vaši parceli podzemna voda zelo blizu površine zemlje.

In to pomeni, da vam bo precej težko iti globoko.

Zahtevane dimenzije vodnjaka lahko dosežete z razširitvijo strukture, ne pa s poglabljanjem.

V tem primeru so za vas primerna kolesa velikega premera.

Za družino 3-4 ljudi bi moralo zadoščati deset do dvanajst gum.

Zapomni si! V nobenem primeru se jedke snovi ne smejo vliti v kanalizacijski sistem iz gume.

Torej smo se odločili za material.

Naslednji korak je izkopavanje luknje za pobočja.

Če ste ugotovili zmogljivost vodnjaka, lahko začnete izvajati zemeljska dela. Kaj potrebujete za to:

• bajonet in nabiralna lopata,
• ruleta,
• vedro ,
• vrvica.

Namesto prihodnje jame je treba postaviti kolo in začrtati njegove obrise - to bo kaliber rezervoarja v gradnji.

Zdaj z uporabo naštetih orodij začnite kopati in se počasi poglobite.

Ko dosežete raven dna, morate v njej narediti luknjo (za to potrebujete vrtalnik).

Vodnjak bo omogočil, da odpadna voda brez odlašanja prehaja skozi vse plasti tal.

Pred začetkom dela je treba vnaprej pripraviti odtočno cev z luknjami na straneh. Od zgoraj mora biti pokrit s polimerno mrežo.

Vprašate: "Zakaj je vse to potrebno?". Ta cevasti izdelek bo igral vlogo drenaže.

Cev se vstavi v odprtino. Hkrati naj bo nameščen 1 meter nad dnom.

Na tem mestu se naredijo dodatne luknje in pritrjena je mreža, ki bo služila kot zanesljiva zaščita pred vdorom velikih frakcij kanalizacijskih odpadkov v cev.

Ne pozabite zapreti mreže in zgornjega dela cevi. Naslednji korak je napolniti dno prihodnje strukture z velikim gramozom, plast najmanj 10 cm.

Končno je prišel na vrsto polaganje glavnega sestavnega dela kanalizacijskega vodnjaka - pnevmatik.

Faze gradnje jame iz koles

Najprej morate določiti velikost strukture.Če želite to narediti, se vzame ena od starih pnevmatik, pripravljenih za namestitev, in na njej je označen premer prihodnje konstrukcije. Nadaljnje delo je razdeljeno na več stopenj:

• Izkopljemo luknjo potrebne prostornine. Dno mora nujno imeti rahel naklon, usmerjen proti bodoči loputi. Del zemlje, odvzete iz jame, pustimo, da zapolni strukturo, ostalo je najbolje odstraniti z mesta.
• Na dnu pripravljene konstrukcije je z vrtnim svedrom izvrtana drenažna vrtina, ki prebije vodoodporne plasti in pomaga pospešiti naravno drenažo.
• V vrtino je nameščena cev ustreznega premera. Dvigniti se mora približno en meter nad spodnjo raven, kar je potrebno za preprečevanje zamašitve z velikimi odpadki. V stenah cevi se naredijo luknje, ki morajo biti prekrite z mrežo. Skozi njih bo voda stekla v drenažni sistem. Tudi zgornji del cevi je zaprt z mrežo.
• Na dno greznice je položen velik drobljen kamen s plastjo 10 cm. Po tem so nameščene pnevmatike. Da bi tekočina nemoteno stekla navzdol, se v vsaki pnevmatiki pred polaganjem odreže del notranjega platišča. Vsi spoji od znotraj so skrbno napolnjeni s tesnilno maso.

• Zgornja pnevmatika se mora nekoliko dvigniti nad tlemi. Nastala vrzel med stenami jame in avtomobilskimi gumami je prekrita z zemljo. Za vstop v kanalizacijsko cev se izreže luknja ustreznega premera.

Luknjo za kanalizacijsko cev je najlažje izrezati z vbodno žago

Na vrhu jame je položen pokrov iz katerega koli materiala, ki ne gnije. Od zgoraj je konstrukcija prekrita z zemljo, loputa pa ostane čista.Obvezno je treba opremiti prezračevalno cev, ki se mora dvigniti do tal za najmanj 60 cm.

Sodobni človek je navajen udobja in ne želi brez koristi civilizacije. Zelo enostavno je samostojno opremiti greznico v državi z uporabo avtomobilskih pnevmatik. Ta konstrukcija je preprosta in ne zahteva resnih finančnih stroškov in gradbenih veščin. Toda njegova uporaba bo naredila podeželsko življenje bolj priročno in udobno.

Izvedljivost odtočnega kolektorja iz pnevmatik

Pri načrtovanju gradnje greznice iz pnevmatik je treba primerjati značilnosti ureditve, učinkovitost odtočnega kolektorja s pričakovanimi pogoji delovanja in "obremenitvami" na kanalizacijskem sistemu.

Glavni argumenti v prid vodnjaka iz gumenih izdelkov:

1. Poceni. Rabljene pnevmatike lahko dobite brezplačno – veliko starih pnevmatik se pusti za recikliranje v avtoservisu ali avtoprevozniku. V skrajnih primerih je mogoče na bolšjem trgu kupiti dotrajane avtomobilske pnevmatike za skoraj peni. Glavna postavka izdatkov je ureditev dovodnega cevovoda.
2. Enostavnost namestitve. Priprava materiala, namestitev in priklop odtočnega rezervoarja je izvedljiva naloga za eno osebo. Delo ne vključuje uporabe dragih orodij in opreme.

Guma ne korodira, zato bo jama trajala dlje kot konstrukcija iz kovinskih sodov. Povprečna življenjska doba je 10-12 let.

Za gradnjo vpojne vrtine so primerne vse avtomobilske pnevmatike s premerom več kot 1 meter. Celoten postopek gradnje odtočne jame iz pnevmatik bo trajal 1-2 dni

"Rokodelska" čistilna naprava ima številne negativne dejavnike, ki omejujejo njeno uporabo:

1. Nizka zmogljivost. Tudi pnevmatike zelo velike velikosti ne morejo zagotoviti zadostne prostornine za kopičenje in odstranjevanje odpadne vode. Vpojna jama iz pnevmatik je primerna za družino dveh ali treh oseb.
2. Zamrzovanje sistema. Kljub uporabi toplotnoizolacijskih materialov se v hudih zmrzalih guma zbode, kar je polno zmrzovanja odtokov in ustavljanja kanalizacije.
3. Slab vonj. Občasno se s strani greznice slišijo "arome" odplak. Če želite odpraviti težavo, namestite prezračevalno cev ventilatorja in loputo pokrijte s tesnim pokrovom.
4. Omejena uporaba. Stopnja čiščenja odpadne vode z vpojno jamo doseže 40% - to ni dovolj za varno odvajanje v tla. Da ne bi porušili ekološkega ravnovesja, močno onesnažene tekočine in fekalne snovi ne smete odlagati v odtočno jamo iz pnevmatik.
5. Nezadostna tesnost. Precej težko je zagotoviti popolno neprepustnost spojev med pnevmatikami. S premiki tal in po čiščenju obstaja velika verjetnost razbremenitve konstrukcije - odplake začnejo pronicati v tla.

Izguba tesnosti je najpogostejši vzrok okvare v kanalizacijskem sistemu.

Možne rešitve problema: remont konstrukcije po čiščenju ali popolna demontaža gumijaste vrtine, ki ji sledi izgradnja jarka iz novih gum.

Nakopičeno blato moti normalno odvajanje odplak, zato je treba zbiralnik redno čistiti. Postopek čiščenja je zaradi neenakomernosti sten rezervoarja zelo dolgotrajen

Priporočljivo je zgraditi vpojni vodnjak iz pnevmatik pod naslednjimi pogoji:

• prostornina odpadne tekočine ne presega 1 m3/dan;
• nivo podzemne vode na lokaciji je na globini 2 m;
• bolje je opremiti greznico brez dna na lahkih, dobro odcednih tleh (pesek, peščena ilovica), na težkih podlagah (glina), voda na pobočju stagnira.

Gradnja jame je priporočljiva za poletno kočo, savno ali kopel za sezonsko uporabo.

Argumenti v korist improviziranih sredstev

Koliko lahko prihranite pri greznici, če uporabljate stare gume? En betonski obroč srednje velikosti stane 4500 rubljev. potrebujejo vsaj tri. Stroški obrabljene pnevmatike ne presegajo 2000 rubljev, potrebni pa so najmanj tri ali štiri.

Skladiščna zmogljivost serije Tank, na primer, stane v povprečju približno 18 tisoč rubljev. Tudi brez upoštevanja betonskih podlag in pokrovov za vodnjake bo prihranek približno 6.000 - 8.000 rubljev.

Uporaba avtomobilskih pnevmatik pri gradnji greznic rešuje dve pomembni vprašanji hkrati. Omogoča vam, da organizirate kanalizacijo zasebne hiše in se znebite potrebe po odstranjevanju praktično nedestruktivne gume

Toda takšna greznica ima veliko krajšo življenjsko dobo kot betonske ali plastične konstrukcije. Vzrok je pomanjkanje trdnosti karoserije, majhna teža pnevmatik in slabo tesnjenje med njimi.

Ko se tla premikajo, se pogosto pojavijo premiki elementov. Res je, če uporabljate določeno tehnologijo, bo takšna greznica trajala dlje, odplake pa je mogoče črpati manj pogosto.

Značilnosti konstrukcije greznice s prelivom

Iz avtomobilskih pnevmatik lahko z lastnimi rokami zgradite tudi bolj zapleteno kanalizacijsko napravo - odtočno jamo s prelivom. Takšna greznica je sposobna obdelati majhne količine odplak in s tem zmanjšati pogostost čiščenja rezervoarja. Takšna naprava je primerna za stanovanjsko gradnjo, kjer se voda ne uporablja redno: koče ali primestne zgradbe, kjer ljudje niso nenehno. Hkrati se postopek postavitve drenažne konstrukcije s prelivom iz pnevmatik izvaja strogo v skladu z določenimi fazami.

1. Jama se izkoplje v skladu z ocenjenimi količinami povprečne dnevne odpadne vode.
2. Na dno jame pod pnevmatikami se vlije 20-30 cm plast drobljenega kamna.
3. Za povečanje prostornine greznice je notranje platišče pnevmatik odrezano.
4. Navpična betonska cev s premerom 2-krat manjšim od glavnega rezervoarja je nameščena v vodnjaku, oblikovanem iz avtomobilskih pobočij. Višina takšne cevi mora biti najmanj 15 cm pod jamo.
5. Spodnji rob cevi je napolnjen z betonsko mešanico, v zgornjem delu pa je izvrtano veliko lukenj, tako da dobimo mrežo, skozi katero se bodo odvečni odtoki prelivali v glavni rezervoar.
6. Na zgornji rob betonskega izdelka je priključena tudi kanalizacijska cev.

Po zaključku vseh del je greznica pokrita s pokrovom, po kateri se lahko uporablja za predvideni namen.

Ureditev na deželi

Recimo, da vam je uspelo rešiti težave z vodo (lahko je vodnjak ali vodnjak), kaj pa odtoki?

Kam jih postaviti?

In če v hiši živi velika družina, se seveda za dnevne potrebe porabi veliko vode. Lastniki se soočajo s problemom kanalizacije.

In če to ni mogoče, potem morate razmišljati o drugih možnostih.

Všeč ali ne, vendar nobena osebna parcela ne more brez greznice.

Če je nedaleč od vašega mesta osrednja avtocesta, se lahko po dogovoru z ustreznimi organi nanjo povežete.

Možnosti za njegovo ureditev je veliko, katero izbrati pa bo odvisno od vaših zmožnosti in od tega, koliko denarja bo za to namenjeno iz družinskega proračuna.

Če sredstva dovoljujejo, lahko namestite drag čistilni sistem v obliki greznice ali opremite kanalizacijsko jamo iz armiranobetonskih obročev ali opeke. Te možnosti niso le drage, ampak tudi delovno intenzivne.

Če imate na voljo majhno poletno kočo, ni smiselno vlagati znatnega denarja v kapitalsko ureditev greznice.

Iz te situacije se lahko izvlečete veliko lažje - rešite se z improviziranimi sredstvi, kot so avtomobilske pnevmatike.

Če želite zgraditi preprosto strukturo iz starih pnevmatik, ne potrebujete veliko znanja in veščin.

In kar je najpomembneje, to bo mogoče storiti brez dodatnih gradbenih materialov.

Kljub dejstvu, da prihodnje delo ni težko, morate še vedno upoštevati nekatere tankosti.

Značilnosti plinskih priključkov

Pri povezovanju plinskih peči, stebrov in drugih vrst opreme se uporabljajo tudi fleksibilne povezave. Za razliko od modelov za vodo so rumeni in niso testirani glede okoljske varnosti. Za pritrditev se uporabljajo končne jeklene ali aluminijaste armature.Obstajajo naslednje vrste naprav za priključitev plinskih naprav:

• PVC cevi, ojačane s poliestrsko nitjo;
• sintetična guma s pletenico iz nerjavnega jekla;
• meh, izdelan v obliki valovite cevi iz nerjavečega jekla.

Holding "Santekhkomplekt" ponuja inženirsko opremo, armature, vodovodne instalacije in dodatke za njegovo povezavo s komunikacijami. Asortiman predstavljajo izdelki in materiali znanih tujih in domačih proizvajalcev. Za nakupe v razsutem stanju veljajo popusti, kakovost izdelkov pa potrjujejo standardni certifikati. Za informacijsko podporo in pomoč je vsaki stranki dodeljen osebni vodja. Možnost ureditve dostave znotraj Moskve in drugih regij Ruske federacije vam omogoča hiter prejem kupljenega blaga brez kakršnih koli težav.

Greznica za majhno družino

Nismiselno je opremljati zapletenih večkomornih greznic za majhno podeželsko hišo ali zasebno kočo, kjer živita 1-2 osebi. Preden začnete graditi kakršen koli odtok, morate izračunati njegovo potrebno prostornino. Ena odrasla oseba lahko porabi do 0,5 kubičnega metra vode na dan. Če količina odpadne vode v 24 urah ne presega 1000 litrov, so naslednje možnosti oblikovanja povsem primerne:

1. Jama iz pnevmatik;
2. Majhen rezervoar iz betonskih obročev;
3. Plastična posoda.

Te možnosti so primerne tudi, če v hiši živita 2 osebi (vendar različne naprave, ki porabljajo vodo, niso priključene na odtok).

Primer zasnove enokomorne greznice

Razporeditev takšnih posod je med seboj zelo podobna. Najprej pripravite prostor pod bodočo jamo. Greznica mora biti nameščena na razdalji 12 metrov od hiše, 10 od vrta ali vrta, 20 od ceste in 50 od rezervoarja (vodnjak, vodnjak, jezero). Ta pravila SNiP so strogo nadzorovana in njihovo neupoštevanje se kaznuje z globami.

Kako narediti greznico z lastnimi rokami iz avtomobilskih pnevmatik, betonskih obročev ali plastičnega soda:

1. Izračuna se premer luknje v tleh. Pri delu s plastiko je priporočljivo upoštevati tudi dimenzije kovinske škatle, kar bo dodatno zaščitilo konstrukcijo pred deformacijo;

2. Največja globina jame je 2 metra. Upoštevajte tudi, da mora jama imeti majhno izboklino od zgoraj za izolacijo sten in namestitev pokrova;
3. Rezervoar za odpadke je lahko zaprtega in odprtega tipa. V prvem primeru je dno preprosto prekrito z drobnim gramozom za filtriranje trdnih odpadkov. V drugem je dno popolnoma zaprto. Strokovnjaki vztrajajo pri ureditvi zaprtih greznic, saj so varnejše za okolje kot odprte;

4. Za izdelavo dna v jamah njihovih pnevmatik ali betonskih obročev se lahko uporabijo opeke, cement ali posebne plošče. Pri polaganju opeke ali vlivanju cementa je predhodno pripravljen opaž, ki ustreza obliki bodočega rezervoarja. Po tem, ko se posoda prelije z malto ali zloži z več plastmi opek. Za plastični sod ni potrebe po dodatnem dnu;

5. Ko je raztopina popolnoma zamrznjena, se začne postopek vgradnje betonskih obročev ali pnevmatik. Med namestitvijo so obroči vezani z ojačitvijo, spoji pa obdelani z raztopino. Pnevmatike so pritrjene z vijačno povezavo, šivi med posameznimi gumami so zaprti s tesnilno maso.Če pri polaganju betonskih obročev ne bi prišlo do težav, se za poenostavitev namestitve pnevmatik njihovi končni deli odrežejo, da se ustvari ravna ravnina;

6. Pri delu s plastičnim sodom je najprej dno prekrito z majhnim gramozom, na vrhu je nameščeno kovinsko ohišje. Gre za togo mrežo, ki bo zaščitila sod pred pritiskom zemeljskih mas. V ohišje je nameščen sod;

7. Ostalo je le, da so cevi od hiše pripeljali do rezervoarja. Kanalizacijski izhodi se raztezajo pod rahlim kotom - to bo pomagalo preprečiti stagnacijo odtokov. Na te cevi je jama povezana s pomočjo spojk. Spoji se naknadno zatesnijo;

8. Po končanih inštalacijskih delih se stene okoli rezervoarja dodatno stisnejo s plastjo zemlje. To bo preprečilo izkrivljanje strukture. Če bi idejo izkoristili z betonskimi obroči, potem bi bilo bolje, da stene jame okrepite s kamni, ruševinami ali drugimi gradbenimi odpadki;

9. Ostaja še namestiti prezračevanje, loputo in izolirati štrleče dele jame. Najbolje je, da kupite dvojni pokrov – s tem boste v največji možni meri odpravili širjenje neprijetnih vonjav. Najbolj praktične so plastične lopute. Prezračevanje ni nujen del zbiralnika odpadkov, vendar je vseeno bolje namestiti odvodno cev.

Takšne strukture v povprečju zahtevajo čiščenje enkrat na mesec z intenzivno uporabo in 2-krat na sezono z redko uporabo.

Zaključek

V tem članku je bilo podrobno opisano, kako narediti kanalizacijo iz pnevmatik z lastnimi rokami. Ne samo, da to ne zahteva velikih finančnih izdatkov, ampak je tudi precej preprosto: za gradnjo konstrukcije iz gumijastih pnevmatik vam ni treba biti gradbenik.

Hkrati je še vedno pomembno upoštevati nekaj osnovnih pravil, ki vam bodo pomagala pravilno zgraditi greznico ali greznico v zasebni hiši. Paziti je treba na tesnjenje vseh spojev in šivov med kolesi, da preprečimo, da bi odplake prišle v tla.

Vnaprej se je vredno odločiti o vrsti strukture in kraju njene lokalizacije.