Toplotni rele za elektromotor: princip delovanja, naprava, kako izbrati

Zasnova toplotnih relejev

Toplotni releji vseh vrst imajo podobno napravo. Najpomembnejši element katerega koli od njih je občutljiva bimetalna plošča.

Na vrednost izklopnega toka vplivajo temperaturni indikatorji okolja, v katerem rele deluje. Zvišanje temperature zmanjša odzivni čas.

Da bi zmanjšali ta vpliv, razvijalci naprav izberejo najvišjo možno temperaturo bimetala. Za isti namen so nekateri releji opremljeni z dodatno kompenzacijsko ploščo.

Naprava je sestavljena iz telesa (1), bimetalne plošče (2), potiskala (3), aktivirne plošče (4), vzmeti (5), nastavitvenega vijaka (6), kompenzacijske plošče (7), kontakti (8), ekscentrik (9), gumbi za nazaj (10)

Če so nikromski grelniki vključeni v zasnovo releja, so povezani v vzporedno, zaporedno ali vzporedno serijsko vezje s ploščo.

Vrednost toka v bimetu se regulira s pomočjo shuntov. Vsi deli so vgrajeni v telo. Bimetalni element v obliki črke U je pritrjen na os.

Vijačna vzmet se naslanja na en konec plošče. Na drugi strani temelji na uravnoteženem izolacijskem bloku, ki se vrti okoli osi in je podpora za kontaktni most, opremljen s srebrnimi kontakti.

Za usklajevanje nastavitvenega toka je bimetalna plošča z levim koncem povezana s svojim mehanizmom. Prilagoditev nastane zaradi vpliva na primarno deformacijo plošče.

Če postane velikost preobremenitvenih tokov enaka ali večja od nastavitev, se izolacijski blok obrne pod vplivom plošče. Med prevračanjem je odpiralni kontakt naprave izklopljen.

Vpenjalo TRT v razdelku. Tu so glavni elementi: ohišje (1), nastavitveni mehanizem (2), gumb (3), os (4), srebrni kontakti (5), kontaktni most (6), izolacijski blok (7), vzmet (8), plošča bimetalna (9), os (10)

Rele se samodejno vrne v prvotni položaj. Postopek samovrnitve ne traja več kot 3 minute od trenutka, ko je zaščita vklopljena. Možna je tudi ročna ponastavitev, za to je na voljo posebna tipka za ponastavitev.

Pri uporabi naprava zavzame prvotni položaj v 1 minuti. Za aktiviranje gumba ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se ne dvigne nad telo. Nastavitveni tok je običajno naveden na nalepki.

Načelo delovanja

Naučili ste se, kako izgleda termični rele, zdaj pa pojdimo naprej in vam povemo, kako deluje ta naprava. Kot smo že povedali, RT ščiti motor pred dolgotrajno preobremenitvijo.

Vsak motor ima napisno ploščico z nazivnim delovnim tokom. Obstajajo mehanizmi, pri katerih je možno preseči obratovalni tok, tako med zagonom kot med delovnim procesom. Pri dolgotrajni izpostavljenosti takšnim preobremenitvam se navitja pregrejejo, izolacija se uniči in sam motor odpove.

Ta termični zaščitni rele je zasnovan tako, da deluje na krmilna vezja z izklopom vezja, odpiranjem kontaktov ali dajanjem opozorilnega signala dežurnemu osebju z zapiranjem kontaktov. Naprava je nameščena za zagonskim kontaktorjem v napajalnem tokokrogu pred elektromotorjem, da se nadzoruje prehodni tok.

Parametri so nastavljeni navzgor od nazivnega toka motorja, za 10-20%, glede na podatke potnega lista. Stroj se ne izklopi takoj, ampak po določenem času. Vse je odvisno od temperature okolice in preobremenitvenega toka in se lahko giblje od 5 do 20 minut. Nepravilno izbran parameter bo povzročil napačno delovanje ali ignoriranje preobremenitve in okvare opreme.

Grafična oznaka naprave na diagramu po GOST:

Več o tem, kako deluje termični rele in kako deluje, lahko izveste v tem videoposnetku:

Naprava in načelo delovanja PTT

Kaj storiti, če podatki o potnem listu niso znani?

V tem primeru priporočamo uporabo tokovne sponke ali multimetra C266, katerega zasnova vključuje tudi tokovno objemko.Z uporabo teh naprav morate določiti tok motorja med delovanjem tako, da ga merite v fazah.

V primeru, ko se podatki delno preberejo na mizo, postavimo tabelo s podatki o potnih listih asinhronih motorjev, ki se pogosto uporabljajo v nacionalnem gospodarstvu (tip AIR). Z njim je mogoče določiti In.

Mimogrede, pred kratkim smo preučili načelo delovanja in napravo termičnih relejev, s katerimi toplo priporočamo, da se seznanite!

Odvisno od trenutne obremenitve se bo razlikoval tudi odzivni čas zaščite, pri 125 % naj bi bil približno 20 minut. Spodnji diagram prikazuje vektorsko krivuljo tokovnega razmerja proti In in čas delovanja.

Na koncu priporočamo ogled koristnega videoposnetka na to temo:

Upamo, da vam je po branju našega članka postalo jasno, kako izbrati termični rele za motor glede na nazivni tok, pa tudi moč samega elektromotorja. Kot lahko vidite, pogoji za izbiro naprave niso težki, ker. lahko izberete ustrezen apoen s pomočjo tabele brez formul in zapletenih izračunov!

V vezju s termičnim relejem se uporablja normalno zaprt kontakt releja. QC1.1 v krmilnem vezju zaganjalnika in trije napajalni kontakti KK1prek katerega se motor napaja.

Ko je odklopnik vklopljen QF1 faza "AMPAK", napajanje krmilnih tokokrogov prek gumba SB1 "Stop" gre na kontakt št. 3 gumba SB2 Start, pomožni kontakt 13HO zaganjalnik KM1, in ostaja dežuren na teh kontaktih. Vezje je pripravljeno za delo.

S pritiskom na gumb SB2 faza preko normalno zaprtega kontakta QC1.1 vstopi v tuljavo magnetnega zaganjalnika KM1, se sproži zaganjalnik in njegovi normalno odprti kontakti so zaprti, normalno zaprti kontakti pa se odprejo.

Ko je kontakt zaprt KM1.1 zaganjalnik vstane ob samoprevzemu. Pri zapiranju napajalnih kontaktov KM1 faza "AMPAK», «AT», «IZ» prek kontaktov termičnega releja KK1 vstopite v navitja motorja in motor se začne vrteti.

S povečanjem toka obremenitve skozi napajalne kontakte termičnega releja KK1, bo rele deloval, kontakt QC1.1 odprt in zaganjalnik KM1 brez napetosti.

Če je treba motor preprosto ustaviti, bo dovolj, da pritisnete gumb "Ustavi se". Stiki gumbov se bodo zlomili, faza bo prekinjena in zaganjalnik bo izključen.

Spodnje fotografije prikazujejo del sheme ožičenja krmilnih tokokrogov:

Naslednji diagram vezja je podoben prvemu in se razlikuje le po tem, da je normalno zaprt kontakt termičnega releja (95 – 96) prekine ničlo zaganjalnika. Prav ta shema je postala najbolj razširjena zaradi priročnosti in ekonomičnosti namestitve: nič se takoj pripelje na stik termičnega releja, skakalec pa se vrže iz drugega stika releja na tuljavo zaganjalnika.

Ko se termostat sproži, se kontakt QC1.1 odpre, "nič" se zlomi in zaganjalnik je izključen.

In na koncu razmislite o povezavi elektrotermičnega releja v krmilnem vezju reverzibilnega zaganjalnika.

Tako kot vezje z enim zaganjalnikom se od tipičnega vezja razlikuje le v prisotnosti normalno zaprtega relejskega kontakta QC1.1 v krmilnem vezju in trije napajalni kontakti KK1preko katerega se napaja motor.

Ko se zaščita sproži, kontakti QC1.1 zlomi in izklopi "ničlo". Delujoči zaganjalnik je izključen in motor se ustavi. Če je treba motor preprosto ustaviti, samo pritisnite gumb "Ustavi se».

Tako je zgodba o magnetnem zaganjalniku prišla do svojega logičnega zaključka.
Jasno je, da samo teoretično znanje ni dovolj. Če pa vadite, lahko z magnetnim zaganjalnikom sestavite katero koli vezje.

In že po ustaljeni tradiciji kratek video o uporabi elektrotermičnega releja.

Nianse pri namestitvi naprave

Na hitrost odziva toplotnega modula lahko vplivajo ne le trenutne preobremenitve, temveč tudi zunanji temperaturni indikatorji. Zaščita bo delovala tudi v odsotnosti preobremenitev.

Prav tako se zgodi, da je pod vplivom prisilnega prezračevanja motor izpostavljen toplotni preobremenitvi, vendar zaščita ne deluje.

Da bi se izognili takšnim pojavom, morate upoštevati priporočila strokovnjakov:

1. Pri izbiri releja se osredotočite na najvišjo dovoljeno odzivno temperaturo.
2. Zaščito namestite v isti prostor kot objekt, ki ga želite zaščititi.
3. Za namestitev izberite mesto, kjer ni virov toplote ali prezračevalnih naprav.
4. Termalni modul je treba prilagoditi, pri čemer se osredotočite na dejansko temperaturo okolice.
5. Najboljša možnost je prisotnost vgrajene toplotne kompenzacije pri zasnovi releja.

Dodatna možnost termičnega releja je zaščita v primeru izpada faze ali polnega napajalnega omrežja. Za trifazne motorje je ta trenutek še posebej pomemben.

Tok v termičnem releju teče zaporedno skozi njegov grelni modul in naprej do motorja. Naprava je povezana z navitjem zaganjalnika z dodatnimi kontakti (+)

V primeru okvare v eni fazi prevzameta drugi dve večji tok. Posledično pride do pregrevanja in nato izklopa. Če je rele neučinkovit, lahko odpoveta tako motor kot ožičenje.

Naprava in delovanje elektrotermičnega releja.

Elektrotermični rele deluje skupaj z magnetnim zaganjalnikom. S svojimi bakrenimi kontakti je rele povezan z izhodnimi močnostnimi kontakti zaganjalnika. Elektromotor je povezan z izhodnimi kontakti elektrotermičnega releja.

V notranjosti termičnega releja so tri bimetalne plošče, od katerih je vsaka varjena iz dveh kovin z različnim koeficientom toplotnega raztezanja. Plošče preko skupnega "zibalnika" delujejo z mehanizmom mobilnega sistema, ki je povezan z dodatnimi kontakti, vključenimi v zaščitno vezje motorja:

1. Običajno zaprto NC (95 - 96) se uporabljajo v krmilnih tokokrogih zaganjalnika;
2. Običajno odprt NE (97 - 98) se uporabljajo v signalnih vezjih.

Načelo delovanja termičnega releja temelji na deformacije bimetalna plošča, ko se segreje s prehajajočim tokom.

Pod vplivom tekočega toka se bimetalna plošča segreje in upogne proti kovini, ki ima nižji koeficient toplotnega raztezanja. Več kot je tok skozi ploščo, bolj se bo segrela in upognila, hitreje bo delovala zaščita in izklopila obremenitev.

Predpostavimo, da je motor priključen preko termičnega releja in deluje normalno. V prvem trenutku delovanja elektromotorja skozi plošče teče nazivni obremenitveni tok in se segrejejo na delovno temperaturo, zaradi česar se ne upogibajo.

Iz neznanega razloga se je obremenitveni tok elektromotorja začel povečevati in tok, ki teče skozi plošče, je presegel nazivni. Plošče se bodo začele močneje segrevati in upogibati, kar bo sprožilo mobilni sistem in ga, ki bo delovalo na dodatne kontakte releja (95 – 96), bo izklopil magnetni zaganjalnik.Ko se plošče ohladijo, se vrnejo v prvotni položaj in kontakti releja (95 – 96) se bo zaprlo. Magnetni zaganjalnik bo spet pripravljen za zagon elektromotorja.

Glede na količino toka, ki teče v releju, je zagotovljena nastavitev tokovnega izklopa, ki vpliva na upogibno silo plošče in se regulira z vrtljivim gumbom, ki se nahaja na nadzorni plošči releja.

Poleg vrtljivega krmilnika na nadzorni plošči je gumb "TEST«, zasnovan za simulacijo delovanja relejne zaščite in preverjanje njenega delovanja, preden se vključi v vezje.

«Indikator» obvešča o trenutnem stanju releja.

gumb "STOP» magnetni zaganjalnik je izključen, toda tako kot v primeru gumba «TEST» se kontakti (97 – 98) se ne zaprejo, ampak ostanejo v odprtem stanju. In ko uporabljate te kontakte v signalnem vezju, upoštevajte ta trenutek.

Elektrotermični rele lahko deluje priročnik oz avtomatsko način (privzeto je samodejno).

Če želite preklopiti v ročni način, obrnite vrtljivi gumb "PONASTAVITI» v nasprotni smeri urnega kazalca, medtem ko je gumb rahlo dvignjen.

Recimo, da je rele deloval in izključil zaganjalnik s svojimi kontakti.
Pri delovanju v avtomatskem načinu, potem ko se bimetalne plošče ohladijo, se kontakti (95 — 96) in (97 — 98) samodejno preide v začetni položaj, medtem ko se v ročnem načinu prenos kontaktov v začetni položaj izvede s pritiskom na gumb "PONASTAVITI».

Poleg zaščite e-pošte. motorja pred tokovnimi preobremenitvami, rele zagotavlja zaščito v primeru izpada električne faze. Na primer.Če se ena od faz zlomi, bo elektromotor, ki deluje na preostalih dveh fazah, porabil več toka, zaradi česar se bodo bimetalne plošče segrele in rele bo deloval.

Vendar pa elektrotermični rele ne more zaščititi motorja pred kratkimi tokovi in ​​ga je treba zaščititi pred takšnimi tokovi. Zato je pri vgradnji termičnih relejev potrebno v napajalni tokokrog elektromotorja vgraditi avtomatska stikala, ki jih ščitijo pred kratkimi tokovi.

Pri izbiri releja bodite pozorni na nazivni obremenitveni tok motorja, ki bo zaščitil rele. V priročniku za uporabo, ki je priložen škatli, je tabela, po kateri je termični rele izbran za določeno obremenitev:

Na primer, rele RTI-1302 ima mejo nastavitve toka od 0,16 do 0,25 amperov. To pomeni, da je treba obremenitev za rele izbrati z nazivnim tokom približno 0,2 A ali 200 mA.

Načelo delovanja termičnega releja

V nekaterih primerih je lahko termični rele vgrajen v navitja motorja. Najpogosteje pa se uporablja v tandemu z magnetnim zaganjalnikom. To omogoča podaljšanje življenjske dobe termičnega releja. Celotna začetna obremenitev pade na kontaktor. V tem primeru ima termični modul bakrene kontakte, ki so priključeni neposredno na napajalne vhode zaganjalnika. Prevodniki iz motorja se pripeljejo do termičnega releja. Preprosto povedano, to je vmesni člen, ki analizira tok, ki teče skozi njega od zaganjalnika do motorja.

Toplotni modul temelji na bimetalnih ploščah. To pomeni, da so izdelani iz dveh različnih kovin. Vsak od njih ima svoj koeficient raztezanja, ko je izpostavljen temperaturi.Plošče skozi adapter delujejo na premični mehanizem, ki je povezan s kontakti, ki gredo na elektromotor. V tem primeru so lahko kontakti v dveh položajih:

• normalno zaprto;
• normalno odprto.

Prvi tip je primeren za krmiljenje zaganjalnika motorja, drugi pa se uporablja za alarmne sisteme. Termični rele je zgrajen na principu toplotne deformacije bimetalnih plošč. Takoj, ko skozi njih začne teči tok, začne njihova temperatura naraščati. Več kot teče tok, višja je temperatura plošč toplotnega modula. V tem primeru se plošče toplotnega modula premaknejo proti kovini z nižjim koeficientom toplotnega raztezanja. V tem primeru se kontakti zaprejo ali odprejo in motor se ustavi.

Pomembno je razumeti, da so plošče termičnih relejev zasnovane za določen nazivni tok. To pomeni, da segrevanje na določeno temperaturo ne bo povzročilo deformacije plošč.

Če se je zaradi povečane obremenitve motorja termični modul sprožil in izklopil, se po določenem času plošče vrnejo v svoj naravni položaj in kontakti se ponovno zaprejo ali odprejo, kar daje signal zaganjalniku ali drugo napravo. Pri nekaterih vrstah relejev je na voljo prilagoditev količine toka, ki mora teči skozi njih. Za to se vzame ločen vzvod, s katerim lahko izberete vrednost na lestvici.

Poleg regulatorja toka je lahko na površini tudi gumb z oznako Test. Omogoča vam, da preverite delovanje termičnega releja.Med delovanjem motorja ga je treba pritisniti. Če se to ustavi, je vse povezano in deluje pravilno. Pod majhno ploščo iz pleksi stekla je indikator stanja termičnega releja. Če je to mehanska možnost, potem lahko v njej vidite trak dveh barv, odvisno od tekočih procesov. Na ohišju poleg trenutnega regulatorja je gumb Stop. Za razliko od gumba Test izklopi magnetni zaganjalnik, vendar kontakta 97 in 98 ostaneta odprta, kar pomeni, da alarm ne deluje.

Opomba! Opis je podan za termični rele LR2 D1314. Druge možnosti imajo podobno strukturo in shemo povezave.

Termični rele lahko deluje v ročnem in avtomatskem načinu.

Drugi je nameščen iz tovarne, kar je pomembno upoštevati pri povezovanju. Če želite preklopiti na ročni nadzor, morate uporabiti gumb Ponastavi

Obrniti ga je treba v nasprotni smeri urinega kazalca, tako da se dvigne nad telo. Razlika med načini je v tem, da se v samodejnem načinu po sprožitvi zaščite rele vrne v normalno stanje, potem ko se kontakti popolnoma ohladijo. V ročnem načinu lahko to storite s tipko Reset. Skoraj v trenutku vrne blazinice v njihov običajni položaj.

Termični rele ima tudi dodatno funkcionalnost, ki ščiti motor ne le pred tokovnimi preobremenitvami, temveč tudi, ko je omrežje ali faza izklopljena ali prekinjena. To še posebej velja za trifazne motorje. Zgodi se, da ena faza pregori ali pa se z njo pojavijo druge težave.V tem primeru kovinske plošče releja, na katere vstopata drugi dve fazi, začnejo prepuščati več toka skozi sebe, kar vodi do pregrevanja in izklopa. To je potrebno za zaščito dveh preostalih faz in motorja. V najslabšem primeru lahko tak scenarij privede do okvare motorja, pa tudi vodilnih žic.

Opomba! Termični rele ni zasnovan za zaščito motorja pred kratkim stikom. To je posledica visoke stopnje okvare

Plošče preprosto nimajo časa za reakcijo. Za te namene je treba zagotoviti posebne odklopnike, ki so prav tako vključeni v napajalni tokokrog.

Kako izbrati električni motor: pogoji

Trenutno je uporaba elektromotorjev precej razširjena. Te naprave se uporabljajo v različni opremi (prezračevalni sistemi, črpalne postaje ali električna vozila). Za vsako vrsto stroja potrebujete pravo izbiro in nastavitev motorjev.

Merila za izbiro:

• Vrsta toka;
• moč naprave;
• Job.

Glede na vrsto električnega toka so elektromotorji razdeljeni na naprave, ki delujejo na izmenični in enosmerni tok.

Omeniti velja, da so se enosmerni motorji izkazali z najboljše strani, vendar so zaradi potrebe po namestitvi dodatne opreme za zagotovitev njihovega delovanja potrebni tudi dodatni finančni stroški.

AC motorji se pogosto uporabljajo. Razdeljeni so na dve vrsti (sinhroni in asinhroni).

Sinhrone naprave se uporabljajo za opremo, pri kateri je pomembno stalno vrtenje (generatorji in kompresorji). Razlikujejo se tudi različne značilnosti sinhronih motorjev

Na primer, hitrost vrtenja se giblje od 120 do 1000 vrt / min. Moč naprav doseže 10 kW.

V industriji je uporaba asinhronih motorjev pogosta. Omeniti velja, da imajo te naprave višje stopnje vrtenja. Za njihovo izdelavo se uporablja predvsem aluminij, kar omogoča izdelavo lahkih rotorjev.

Glede na dejstvo, da motor med delovanjem proizvaja stalno vrtenje različnih naprav, je treba pravilno izbrati njegovo moč. Omeniti velja, da za različne naprave obstaja posebna formula, po kateri se izbira.

Odločilni dejavnik pri obremenitvi motorjev je način delovanja. Zato je izbira naprave narejena glede na to lastnost. Obstaja več načinov delovanja, ki so označeni (S1 - S9). Vsak od devetih načinov je primeren za določeno delovanje motorja.

Izbira termostata za talno ogrevanje

Za normalno delovanje talnega ogrevanja je potrebna namestitev toplotnega releja - termostata, s katerim lahko znatno zmanjšate stroške ogrevanja. Naprava je tukaj potrebna samo za vklop in izklop ogrevanja v določenem časovnem intervalu ali po signalu s termometra.

Pri izbiri termostata je treba najprej upoštevati njegovo moč, ki mora biti enaka moči toplega polja.

Tudi za nekatere vrste talnega ogrevanja je treba izbrati vrsto toplotnega releja, ki so razdeljeni v več skupin:

• naprave, zasnovane samo za zagotavljanje varčnega načina, ki omogoča zmanjšanje porabe energije;
• naprave s prilagodljivim časovnikom, s pomočjo katerega se nastavijo časovna obdobja, v katerih se bo prostor ogreval z določeno intenzivnostjo;
• naprave, ki jih je mogoče programirati za zapletene postopke delovanja, izmenična obdobja delovanja v varčnem načinu in maksimalno ogrevanje;
• rele, ki ima vgrajen omejevalnik, ki preprečuje prekomerno segrevanje talne obloge in grelnega elementa.

Izbira termostata za določen prostor se izvede glede na njegovo območje. Za majhno sobo je bolj primerna navadna naprava brez zapletenih nastavitev in programiranja. Za prostorne prostore je potrebna namestitev bolj zapletenih naprav. V takšnih prostorih so najpogosteje nameščeni elektronski releji, opremljeni s temperaturnimi senzorji, nameščenimi v debelini tal.

Shema namestitve

Pri urejanju talnega ogrevanja je priporočljivo namestiti toplotni rele v neposredni bližini vtičnic na razdalji 0,6-1,0 m od tal.Pred začetkom dela je treba domače električno omrežje izklopiti.

diagram vezja povezava termičnega releja pri polaganju talnega ogrevanja

Namestitev termoregulatorja je treba začeti s priključitvijo napajalnih žic na montažno omarico. Nato morate med relejem in grelcem namestiti in priključiti temperaturni senzor, ki se prilega valoviti cevi.

Sam rele se nahaja v montažni škatli. Če obstajajo motnje v obliki valov, jih je treba odpraviti. Termostat mora biti nameščen strogo vodoravno v ravni. Nadzorna plošča je postavljena na svoje stalno mesto in pritrjena z vijaki.

Pregled proizvajalcev

Za talno ogrevanje je na voljo veliko modelov termostatov. Nekateri najbolj priljubljeni modeli so predstavljeni v tabeli.

Model	Proizvajalec	Značilnosti	Približni stroški, rub.
TR 721	"Posebni sistemi in tehnologije" Rusija	Največji obremenitveni tok 16 A Poraba energije 450 mW	4800
AT10F	Salus Poljska	Temperaturno območje 30-90 Natančnost nastavitve 1 Napetost 230 VAC 10(5) A	1750
BMT-1	ballu	Temperaturno območje 10 - 30 °C Največji tok 16 A	1150

Kaj povzroča odpoved električnega motorja?

Za predstavo o tem, kako izgleda, si lahko ogledate fotografijo različnih vrst zaščite motorja.

Razmislite o primerih okvare elektromotorjev, pri katerih se je mogoče izogniti resnim poškodbam s pomočjo zaščite:

• Nezadostna raven oskrbe z električno energijo;
• Visoka napetost napajanja;
• Hitra sprememba frekvence napajanja;
• Nepravilna namestitev elektromotorja ali shranjevanje njegovih glavnih elementov;
• Povišanje temperature in preseganje dovoljene vrednosti;
• Nezadostna oskrba s hlajenjem;
• Povišana temperatura okolice;
• Znižani zračni tlak, če motor deluje na povišani nadmorski višini glede na gladino morja;
• Povišana temperatura delovne tekočine;
• Nesprejemljiva viskoznost delovne tekočine;
• Motor se pogosto ugasne in prižge;
• Blokada rotorja;
• Nepričakovana prekinitev faze.

Za to se pogosto uporablja taljiva različica varovalke, saj je preprosta in zmožna izvajati številne funkcije:

Različico stikala varovalke predstavljata stikalo v sili in varovalka, povezana na podlagi skupnega ohišja. Stikalo omogoča odpiranje ali zapiranje omrežja z mehansko metodo, varovalka pa ustvarja visokokakovostno zaščito motorja na podlagi učinkov električnega toka. Vendar se stikalo uporablja predvsem za servisni proces, ko je treba ustaviti prenos toka.

Taljive različice varovalk, ki temeljijo na hitro delujočih, veljajo za odlične ščitnike kratkega stika. Toda kratke preobremenitve lahko privedejo do zloma varovalk te vrste. Zaradi tega jih je priporočljivo uporabljati na podlagi učinka rahle prehodne napetosti.

Varovalke, ki temeljijo na zakasnitvenem izklopu, so sposobne zaščititi pred preobremenitvijo ali različnimi kratkimi stiki. Običajno so sposobni vzdržati 5-kratno povečanje napetosti 10-15 sekund.

Toplotna zaščita šibkega motorja

Ozadje problema. Moj pred kratkim kupljen sokovnik je bil skoraj na robu smrti, zaradi hruške kaše se je le malo upočasnil. Koliko sem poslušal svoj nagovor. Ampak ali sem jaz kriva? Proizvajalec, ki znižuje stroške izdelkov, ne naredi nobene zaščite za šibki električni motor izdelka. Da se ta situacija ne bi ponovila, morate ta motor zaščititi. Opcijsko sta na voljo 2 vrsti zaščite: - tok (ko je tokovni senzor priključen na vezje in se skozi njega krmili tekoči tok), v kritičnih načinih se tok poveča; -termični (temperatura je nadzorovana). Dodatne informacije

Načelo delovanja termičnih relejev temelji na toplotnem učinku toka, ki segreva bimetalno ploščo, sestavljeno iz dveh kovinskih trakov, povezanih z ravnimi površinami z različnimi koeficienti linearne ekspanzije. Ko se temperatura spremeni, se zaradi različnega linearnega raztezanja delov plošča upogne. Ko se segreje na določeno temperaturo, plošča pritisne na sprostitveni zapah in pod delovanjem vzmeti pride do hitrega električnega odklopa kontaktov.

Odločil sem se za toplotno zaščito. Ko sem brskal po Aliexpressu, sem našel naslednje izdelke: 1. termično stikalo

povezava

/item/AC-125V-250V-5A-Zračni kompresor-Odklopnik-Preobremenitev-Zaščita-Zaščita-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html

2.termično stikalo

povezava

/item/5Pcs-lot-40C-Degree-Celsius-104F-NO-Normal-Open-Thermostat-Thermal-Protector-Thermostat-temperature-control-switch/32369022941.html

3.termično stikalo

povezava

Po 1. točki so prijatelji s Kitajske namesto 5A poslali kar 10A. Vendar je bilo odločeno, da se vseeno poskusi.

Ko smo kitajski izdelek naložili z obremenitvijo 17 A, smo počakali, da je zaščita končno delovala, vendar je laboratorijski odklopnik skoraj deloval in po 20 sekundah je bil poskus končan. Po zmagi v sporu je bila stvar razstavljena. No, kaj naj rečem 2 bimetalni plošči, verjetno je vse kar učinkovito, le dovolj časa je vzelo.

Pojdimo na točki 2 in 3.

Test z meggerjem pri 1000v je pokazal, da je izolacija nad 2000MΩ odlična. Za preverjanje črpanja si založim lonce z vodo. Voda vre pri normalnem tlaku pri 100 stopinjah Preveriti moramo 95,85 in 80.Termična stikala 2 delujejo odlično, delujejo pri bližnjih temperaturah in se odprejo po 3 stopinjah.Tukaj je taka histereza. Delujejo tudi hitro 3s in ste končali. Termično stikalo 3 se mora segrevati vsaj 10 s dlje, deluje pa tudi pri nizkih temperaturah, dlje se ohlaja, sprosti, ko se ohladi za 3 stopinje, hladi pa dlje.

Izboljšanje Odločil sem se, da termo stikalo 2 postavim na 80 stopinj. To je verjetno najboljša možnost, glede na toplotno vztrajnost in slab prenos toplote skozi lak. Namestili smo statorsko navitje motorja. Razstavimo sokovnik in vidimo

čudeži kitajske tehnologije, cel sendvič kontaktov in 105-stopinjska plastična termo varovalka. Razumevanje tega dobrega

Izdelamo svoj sendvič, že z našim dodatnim senzorjem, zavitim v termo gumo.

Medtem ko sem postavil LED opozorilo za pregrevanje

Žični diagram

Zgodilo se je

Zaenkrat, vendar bom v prihodnosti, po pridobitvi potrebnega, naredil zaščitni izklop. Shema

Tako lahko spremenite kateri koli šibek električni motor, ki lahko izgore zaradi povečane obremenitve.

vse. Poslušam vaše komentarje.

Glavne značilnosti

Vsak TR ima individualne tehnične značilnosti (TX). Rele je treba izbrati glede na značilnosti obremenitve in pogoje uporabe pri delovanju elektromotorja ali drugega porabnika električne energije:

1. Vrednost In.
2. Območje nastavitve I aktiviranja.
3. Napetost.
4. Dodatno upravljanje delovanja TR.
5. Moč.
6. Omejitev delovanja.
7. Občutljivost na fazno neravnovesje.
8. Razred izleta.

Vrednost nazivnega toka je vrednost I, za katero je zasnovan TR. Izbere se glede na vrednost In porabnika, na katerega je neposredno povezan.Poleg tega morate izbrati z mejo In in se voditi po naslednji formuli: Inr \u003d 1,5 * Ind, kjer je Inr - In TR, ki mora biti 1,5-krat večji od nazivnega toka motorja (Ind).

Meja nastavitve delovanja I je eden od pomembnih parametrov toplotne zaščitne naprave. Oznaka tega parametra je območje prilagajanja vrednosti In. Napetost - vrednost napajalne napetosti, za katero so zasnovani kontakti releja; če je dovoljena vrednost presežena, naprava odpove.

Nekatere vrste relejev so opremljene z ločenimi kontakti za nadzor delovanja naprave in potrošnika. Moč je eden od glavnih parametrov TR, ki določa izhodno moč priključenega porabnika ali skupine porabnikov.

Meja izklopa ali prag izklopa je faktor, ki je odvisen od nazivnega toka. V bistvu je njegova vrednost v območju od 1,1 do 1,5.

Občutljivost na fazno neravnovesje (fazna asimetrija) kaže odstotno razmerje med fazo z neravnovesjem in fazo, skozi katero teče nazivni tok zahtevane velikosti.

Razred izklopa je parameter, ki predstavlja povprečni izklopni čas TR, odvisno od večkratnika nastavitvenega toka.

Glavna značilnost, po kateri morate izbrati TR, je odvisnost časa delovanja od toka obremenitve.