Vetrni generator iz avtomobilskega generatorja naredi sam: tehnologija montaže vetrnice in analiza napak

Zasnova vetrnice na osnovi avtogeneratorja

Postopek izdelave vetrne turbine je sestavljen iz dveh stopenj:

1. Najprej morate izdelati rezila.Ti deli so izdelani iz PVC cevi. Premer in velikost PVC cevi morata biti v skladu z zahtevano površino rezil. Za izdelavo rezil se cev razreže po dolžini na tri enake dele. Trapezna rezila so izrezana iz segmentov. Nadalje so ti deli sistema pritrjeni na podlago, izdelano na primer iz razgrajene krožne žage. V tem primeru je treba zobe žage odstraniti. Tako dobljeni propeler je pritrjen na gred generatorja.
2. Na drugi stopnji je potrebno sestaviti vrtljivi del vetrne elektrarne. Za to se vzame cev kvadratne oblike 25 × 20 milimetrov. Na eni strani se naredi rez v cevi, kjer je nameščena vremenska lopatica iz jeklene pločevine. Na drugi strani cevi je nameščen generator s propelerjem in pritrjen s sponkami.

Vetrna elektrarna iz avtomobilskega generatorja: prednosti in slabosti

Domači vetrni generator je mogoče izdelati iz:

• električni motor, razstavljen iz rezkalnega stroja;
• vrtljivi del izvijača ali svedra;
• Motorna kolesa za skuterje;
• računalniški hladilnik;
• motor iz pralnega stroja;
• avtomobilski generator.

Slednja možnost se najpogosteje uporablja, ker ima veliko prednosti in je za mnoge najbolj dostopna.

Prednosti vetrne elektrarne na osnovi avtomobilskega generatorja:

• hitrost gradnje;
• poceni;
• vzdržljivost;
• tiho delo;
• sinhronizacija (oddaja se stabilna napetost);
• možnost uporabe standardnih 12-voltnih baterij.

Kar zadeva pomanjkljivosti, so le tri:

1. Ta vrsta vetrnega generatorja potrebuje visoko hitrost do 2000 vrt/min, zato je manj zanesljiva kot specializirane naprave.
2. Za generatorje vozil velja garancija za približno 4000 ur delovanja. Glede na to je enostavno uganiti, da bo vetrna turbina zahtevala letna popravila. Vendar vam v tem primeru ni treba porabiti preveč, lahko preprosto zamenjate napravo, ki ni uspela.
3. Številni generatorji imajo elektromagnetno vzbujanje, kar zmanjša učinkovitost (približno 15% energije pade na vzbujevalno tuljavo).

Vzdrževanje vetrnih turbin

Vetrni generator, tako kot vsaka druga naprava, potrebuje tehnični nadzor in vzdrževanje. Za nemoteno delovanje vetrnice se občasno izvajajo naslednja dela.

Shema vetrnega generatorja

1. Največ pozornosti zahteva trenutni kolektor. Krtače generatorja potrebujejo čiščenje, mazanje in preventivno prilagajanje vsaka dva meseca.
2. Ob prvem znaku okvare rezila (tresenje in neravnovesje kolesa) se vetrni generator spusti na tla in popravi.
3. Enkrat na tri leta so kovinski deli premazani z antikorozijsko barvo.
4. Redno preverjajte pritrditev in napetost kablov.

Zdaj, ko je namestitev končana, lahko priključite naprave in uporabljate elektriko. Vsaj dokler je vetrovno.

Opis postopka predelave po korakih

Obnovi avtomobilski alternator v samo nekaj preprostih korakih

• 1. korak. Naredite novo gred iz nemagnetnega materiala, kot je titan, podobno staremu.
• 2. korak. Stator oscilatorja navijte nazaj, sedemkrat povečajte število obratov in zmanjšajte premer. To je potrebno za povečanje proizvodnje energije pri nizkih hitrostih.
• 3. korak.Nov rotor lahko naredite iz aluminijastega vedra in ga razdelite na 4 rezila ali pa ga izrežete iz vodovodne cevi. Pritrdite na generator z vijaki.
• 4. korak. Namestite povoj, na primer iz cevi, in prilepite par neodimskih magnetov, izmeničnih polov.

Izdelava vetrnega kolesa

Potrebno je poznati moč vetra, delovno hitrost generatorja in njegov največji upor. Ob upoštevanju začetnih podatkov se izbere vrsta vetrnega kolesa, število in geometrija rezil ter njihova lokacija. Os je lahko nameščena navpično ali vodoravno, glede na vrsto rezil, naprave so lopatice, vrtiljak in boben. Vsaka vrsta ima svoje prednosti in slabosti. Izračuni so zapleteni, delo površine kolesa bo določeno glede na kinetično energijo vetra.

• smer in os vetra sovpadata;
• rezila minimalne širine, vendar neskončno veliko število;
• stalno kroženje zračnih tokov vzdolž rezila, njihov upor pa je nič;
• kotna hitrost teži v neskončnost, izgubljena pretočna hitrost pa je konstantna.

Idealnih kazalnikov ni mogoče doseči, vendar si je treba k njim prizadevati. Priporočljivo je, da so rezila izdelana iz lahkih, trpežnih in vremensko odpornih materialov. Najboljša možnost je pločevina iz aluminijeve zlitine. Geometrija je izbrana na podlagi izračunanih podatkov za vsak posamezen primer.

Kako narediti vetrni generator?

1. Prva faza je priprava rotorja. Vzame se kovinska posoda (lonec, vedro). Z markerjem in merilnim trakom so označeni štirje enaki deli. Posodo narežemo na rezila s kovinskimi škarjami ali mlinčkom, ne da bi razrezali do konca.Rezila se na robovih rahlo upognejo, zato se hitrost vrtenja poveča.Za rezila ne morete uporabiti tankostenskih kositrnih materialov ali vzeti pocinkane posode - ti materiali se lahko deformirajo in segrejejo pod obremenitvijo.
2. Določena je smer, v kateri se škripec vrti. Zavrtite ga v desno in levo. Ponavadi se jermenica vrti v smeri urinega kazalca, lahko pa tudi v nasprotni smeri urinega kazalca.
3. Rotor priključite na generator. S pomočjo vrtalnika se naredijo luknje na dnu rezervoarja in jermenice generatorja. Biti morajo simetrični, da ne pride do neravnovesja med premikanjem lopatic Posodo z rezili pritrdite na generator (škripce) s sorniki ustreznega premera.
4. Nastala naprava je postavljena na jambor, ki je izdelan iz založene stare cevi. Če so stavbe na razdalji 30 m od konstrukcije, je treba višino jambora povečati. Potrebno je, da je 1 m višje od teh zgradb, potem bo vetrnica delovala bolje, saj za veter ne bo ovir. Pritrdimo ga s kovinsko sponko.
5. Nato se namesti električna napeljava in sestavi zaprto vezje. Vsi kontakti so povezani z ustreznimi konektorji. Ožičenje je pritrjeno na jambor.
6. Na zadnji stopnji so priključeni pretvornik, baterija, instrumentacija in razsvetljava. Pretvornik in baterijo je treba povezati s kablom (3 mm kvadratni in 1 meter velik), za preostale dele pa je dovolj s premerom 2 mm kvadrata.

Domači vetrni generator iz avtomobilskega generatorja pripravljen.

Iz česa je mogoče izdelati?

Glavni element katerega koli modela vetrne elektrarne je motor-generator.Deluje kot motor – enosmerni ali izmenični tok zavrti rotor (in s tem tudi gred) inštalacije. Možno je tudi obratno – kot generator.

Med motorji, ki se uporabljajo kot generatorji, so kolektorsko-krtačni, brezkrtačni asinhroni in koračni motorji. Prav te tri vrste motorjev so priljubljene pri amaterjih, ki z lastnimi rokami sestavljajo vetrne turbine.

V kolektorskem motorju so navitja (armature) rotorja nameščena v konstantnem magnetnem polju statorskih magnetov. Konstantna napetost, ki je odstranjena s sponk takega motorja, ko je njegova gred odvita z armaturo, se prenaša s tokovnih kontaktov armature skozi krtače. Ščetke same so šibka točka takšnega motorja - hitro izrabijo svoj vir. Praviloma je tak generator pod stalno obremenitvijo, ko se armatura premika, krtače iskrijo. Večdnevno neprekinjeno delovanje takšne instalacije lahko popolnoma izrabi ščetke, zaradi česar bo potrebna zamenjava slednjih.

Najboljša možnost je brezkrtačni motor. V njem se rotor z magneti vrti v prostoru med statorskimi navitji. Sama navitja ostanejo mirna, ne potrebujejo drsnih kontaktov

Zahvaljujoč tako preprosti rešitvi lahko inštalacija deluje desetletja – pomembno je le enkrat na sezono ali vsakih šest mesecev podmazati ležaje motorja, ki so odgovorni za idealno vrtenje rotorja brez vrtenja. Priljubljene rešitve na osnovi brezkrtačnega motorja - asinhronega ali koračnega - so na voljo skoraj vsakemu domačemu "naredi sam"

Asinhroni motor se uporablja v električnih orodjih - na primer v brusilniku. Stepper lahko najdemo v najrazličnejših napravah - od motornega kolesa kolesa do mehanskega pogona tiskalnika ali diskovnega pogona.

Motor s spremenljivo krtačo, ki se uporablja v luknjačih, brusilnih strojih, izvijačih, električnih vbodnih žagah in električnih skobeljnicah, je ločen. Njihova pomanjkljivost je potreba po odstranitvi ščetk in utorih rotorja za neodim magnete. Posledično od obstoječih navitij ostane le navitje statorja - navitje rotorja je popolnoma odstranjeno.

Vetrni generator, izdelan iz ventilatorja, bo zahteval, da je rotor obdelan za neodim magnete. Zasnova motorja gospodinjskega ventilatorja ni zasnovana za sprejem električnega toka z vrtenjem rotorja. Hladilnik računalnika (hladilnik čipov) spada pod isto spremembo - ventilator sistemske enote PC ali prenosnik.

Traktorski ali avtomobilski generator uporablja dodatno vzbujevalno navitje, ki ga napaja baterija samega stroja. Da bi generator proizvedel na primer izmenični tok 135 amperov z napetostjo 15 voltov, rotorsko navitje vzbujanja po vklopu vžiga porabi enosmerni tok 3 A z napetostjo 12,6- 14 V. Glavni vir energije za generator je še vedno ročična gred motorja z notranjim zgorevanjem na bencin, dizel ali metan/propan. Traktorski ali avtomobilski generator bo zahteval odstranitev vzbujevalnega navitja in namesto tega namestitev neodimskih magnetov.

Vzdrževanje naprave

Da bi vetrnica delovala več let in brez prekinitev, je potrebno izvajati redni tehnični nadzor in vzdrževanje.

1. Očistite, namažite in prilagodite tokovni kolektor enkrat na 2 meseca.
2. Popravite rezila, če se med vrtenjem pojavijo vibracije in neravnovesje.
3. Vsaka 3 leta kovinske elemente pobarvajte z antikorozijsko barvo.
4. Preverite in prilagodite sidra teleskopa in kabel.

Na učinkovitost naprave vpliva območje, kjer je vetrni generator nameščen (pusta površina, prisotnost vetrov). V vsakem primeru pa ta vir energije, neodvisno od stacionarnega napajanja, nikoli ne bo odveč.

Zaključek montaže vetrne turbine

Za izdelavo okvirja generatorja se uporablja profilna cev, za rep - pocinkana pločevina. Zasnova rotacijske osi je sestavljena iz cevi z dvema ležajema. Generator je pritrjen na jambor tako, da je razdalja od jambora do lopatic najmanj 25 cm.Za zagotovitev varne montaže in namestitve je treba vsa dela izvajati v mirnem vremenu. Močan veter lahko upogne rezila in se zlomijo na jamboru.

Če je načrtovana uporaba baterij za napajanje porabnikov, ki delujejo iz 220-voltnega omrežja, bo v tem primeru treba namestiti pretvornik, ki izvaja pretvorbo napetosti. Zmogljivost baterije je izbrana glede na tehnične značilnosti generatorja. Na ta kazalnik vplivajo hitrost vetra na območju, skupna moč priključenih porabnikov in pogostost njihove uporabe.

Da akumulatorji ne bi odpovedali pod vplivom pretiranega polnjenja, je treba uporabiti napetostni regulator, ki je lahko domače ali tovarniške izdelave.Končni vetrni generator je treba redno servisirati in pravočasno načrtovano vzdrževati.

Avto inverter od 12 do 220

elektromagnetni generator

ATS za generator

Alternator: princip delovanja

Tesla generator

Generatorska naprava: princip delovanja

Polnjenje baterije

Generator ne napolni vedno premalo baterije, pogosto se zgodi, ko pride do prekomernega polnjenja, torej generatorska enota ustvari napetost, ki presega predpisano normo. Praviloma je vzrok za prekomerno polnjenje okvarjen regulator napetosti, ne deluje, kot bi moral, generator pa še naprej proizvaja tok, ko je baterija popolnoma napolnjena.

Brez odstranitve generatorja iz avtomobila se rele-regulator preveri na enak način kot pri prenizkem polnjenju, le da v tem primeru multimeter prikazuje napetost vgrajenega omrežja z vklopljeno obremenitvijo, več kot 14,7 V (odčitki lahko celo višji, na primer celo več kot 17 voltov). Nenehno polnjenje je nevarno zaradi:

• elektrolit začne vreti v baterijah;
• svinčene plošče akumulatorja so izpostavljene;
• pride do sulfacije (uničenje plošč), baterija postane neuporabna;
• zaradi povečane napetosti lahko pregorijo žarnice, odpove električna oprema, pregorijo varovalke.

Še vedno obstaja nevarnost eksplozije akumulatorja, ki nastane zaradi zamašitve lukenj v čepih baterijskih pločevink z vrelim elektrolitom.

Na številnih avtomobilih VAZ družine Classic (zlasti na VAZ-2106) se napetostni rele spreminja precej enostavno, saj se nahaja ločeno, poleg sprednjega blatnika avtomobila.Rele-regulator tipa VAZ-2105 in 2107 se nahaja v samem generatorju, nekoliko težje je priti do njega, vendar je tudi zamenjava enostavna.

Izdelava vetrnega kolesa

Lopatice so morda najpomembnejši del vetrne turbine. Delovanje preostalih komponent naprave bo odvisno od zasnove. Izdelane so iz različnih materialov. Tudi iz plastične kanalizacijske cevi. Rezila iz cevi so enostavna za izdelavo, so poceni in na njih ne vpliva vlaga. Postopek izdelave vetrne turbine je naslednji:

1. Potrebno je izračunati dolžino rezila. Premer cevi mora biti enak 1/5 celotnega posnetka. Na primer, če je rezilo dolgo meter, bo primerna cev s premerom 20 cm.
2. Cev z vbodno žago razrežemo na 4 dele.
3. Iz enega dela izdelamo krilo, ki bo služilo kot šablona za rezanje naslednjih rezil.
4. Z abrazivnim sredstvom zgladimo robove na robovih.
5. Rezila so pritrjena na aluminijast disk z varjenimi trakovi za pritrditev.
6. Nato je generator privit na ta disk.

Po montaži je treba vetrno kolo uravnotežiti. Pritrjen je vodoravno na stojalo. Operacija se izvaja v prostoru, ki je zaprt pred vetrom. Če je ravnotežje pravilno, se kolo ne sme premikati. Če se rezila sami vrtijo, jih je treba nabostiti, da uravnotežijo celotno strukturo.

Šele po uspešnem zaključku tega postopka morate nadaljevati s preverjanjem natančnosti vrtenja rezil, vrteti se morajo v isti ravnini brez poševnosti. Dovoljena je napaka 2 mm.

Zakonitost namestitve

Naprav z izhodno močjo do 75 kW ni prepovedano namestiti na lastnem ozemlju in ne bodo potrebna nikakršna dovoljenja (dejstvo je zapisano v Odloku kabineta ministrov Rusije).

In če morate namestiti močan generator industrijskega ali komercialnega tipa, potem boste potrebovali posebno usposabljanje, povezano z ustvarjanjem temeljev in ograje mesta - in to se že šteje za kapitalsko gradnjo.

Priporočljivo je, da pred namestitvijo VEL preberete lokalne zakone o energiji in komunalnih storitvah. Različne regije imajo lahko svoja pravila.

Izbira generatorja

Ustvarjanje generatorja lastne izdelave bo zahtevalo veščine, ki jih nimajo vsi. Na primer struženje. Zato je treba razmisliti o problemu pridobitve tovarniške naprave, ki bi jo lahko uporabljali na vetrni turbini.

Vrste in značilnosti:

1. Alternatorje (asinhrone) je zelo enostavno najti in prilagoditi za vetrne turbine. Slabosti - nezadostna moč, enota bo med namestitvijo zahtevala spremembe.
2. DC generatorji delujejo odlično pri nizkih hitrostih, skoraj ne potrebujejo sprememb. Slabosti - težko je najti generatorje velike moči.
3. Asinhroni niso problem kupiti generatorja za malo denarja, vendar so takšne enote neučinkovite pri visokih hitrostih gredi, notranji upor pa omejuje njihovo moč.

Generatorji so razdeljeni na dve vrsti glede na število faz na izhodu. Enofazni generatorji so enostavne zasnove, vendar pod velikimi obremenitvami močno vibrirajo in lahko brenčijo.Trifazne naprave so brez teh pomanjkljivosti in v nekaterih načinih delujejo učinkoviteje.

Značilnosti namestitve jambora

Najpogosteje je jambor izdelan iz kovinskih delov - bodisi v obliki kompleksnega okvirja (za velike in močne instalacije) ali pa uporabljajo eno cev (okrogel / kvadratni odsek), ki je vkopan v tla. V obeh primerih je priporočljivo ojačati jambor s 3-4 opornicami za žično vrv.

Kako namestiti vetrni generator z lastnimi rokami

Ko so vse komponente pripravljene, počakajte na mirno vreme, da namestite vetrni generator. Če želite namestiti mlin na veter na streho hiše, morate izvesti številna dejanja:

Naredite sami podroben načrt ožičenja za vetrni generator

• Na podlagi vremenske lopatice je avtotraktorski generator ojačan s sponkami.
• Jambor je nameščen na razdalji 1,5–2 metra od tal, vremenska lopatica pa je pritrjena z glavnim vijakom na ležaju.
• Dokler sornik ni popolnoma pritrjen, napeljite žico od generatorja skozi vijak, od notranjosti cevi do spodnje izstopne točke.
• Nekoliko pod osnovo vremenske lopatice je nameščen omejevalnik, s pomočjo katerega se vremenska lopatica vrti za 360 °.
• Jambor je v celoti dvignjen in pritrjen s kabli.
• Priključite konce kabla na sprejemno napravo (običajno prek pretvornika na baterijo).

Vetrni generator sestavljen. Ostaja še kar nekaj posameznih delov za dodelavo, ki jih je treba narediti, da začne vetrni generator hišo razveseljevati s poceni elektriko.

Načela za izdelavo rezil za vetrni generator naredite sami

Pogosto je glavna težava določitev optimalnih dimenzij, saj je njegova zmogljivost odvisna od dolžine in oblike lopatic vetrne turbine.

Materiali in orodja

Osnovo so naslednji materiali:

• vezan les ali les v drugi obliki;
• plošče iz steklenih vlaken;
• valjani aluminij;
• PVC cevi, komponente za plastične cevovode.

DIY lopatice vetrne turbine

Izberite eno vrsto tistega, kar je na primer na voljo v obliki ostankov po popravilu. Za njihovo nadaljnjo obdelavo boste potrebovali marker ali svinčnik za risanje, vbodno žago, brusni papir, kovinske škarje, nožno žago.

Risbe in izračuni

Če govorimo o generatorjih z majhno močjo, katerih zmogljivost ne presega 50 vatov, je zanje izdelan vijak v skladu s spodnjo tabelo, je on tisti, ki je sposoben zagotoviti visoke hitrosti.

Nato se izračuna nizkohitrostni trikraki propeler, ki ima visoko začetno stopnjo odmika. Ta del bo v celoti služil generatorjem visoke hitrosti, katerih zmogljivost doseže 100 vatov. Vijak deluje v tandemu s koračnimi motorji, nizkonapetostnimi motorji z nizko močjo, avtomobilskimi generatorji s šibkimi magneti.

Z vidika aerodinamike naj bi risba propelerja izgledala takole:

Izdelava iz plastičnih cevi

PVC cevi za kanalizacijo veljajo za najbolj priročen material, s končnim premerom vijaka do 2 m so primerni obdelovanci s premerom do 160 mm. Material privlači z enostavno obdelavo, dostopnimi stroški, vseprisotnostjo in obilico že razvitih risb, diagramov.

Pomembno je, da izberete visokokakovostno plastiko, da preprečite pokanje rezil.

Najbolj priročen izdelek, ki je gladek žleb, le rezati ga je treba v skladu z risbo.Vir se ne boji izpostavljenosti vlagi in je nezahteven pri oskrbi, vendar lahko pri temperaturah pod ničlo postane krhek.

Izdelava rezil iz aluminijastih gredic

Za takšne vijake je značilna vzdržljivost in zanesljivost, so odporni na zunanje vplive in so zelo trpežni. Vendar ne pozabite, da se zaradi tega izkažejo za težje, v primerjavi s plastičnimi pa je kolo v tem primeru podvrženo skrbnemu uravnoteženju. Kljub temu, da aluminij velja za precej kovnega, delo s kovino zahteva prisotnost priročnih orodij in minimalne spretnosti pri ravnanju z njimi.

Oblika dobave materiala lahko oteži postopek, saj se navadna aluminijasta pločevina spremeni v rezila šele po tem, ko dajo surovcem značilen profil, v ta namen je treba najprej izdelati posebno predlogo. Mnogi oblikovalci začetniki najprej upognejo kovino vzdolž trna, nato pa preidejo na označevanje in rezanje surovcev.

Rezila so izdelana iz aluminijastega aluminija

Aluminijasta rezila kažejo visoko odpornost na obremenitve, ne reagirajo na atmosferske pojave in temperaturne spremembe.

vijak iz steklenih vlaken

Prednost imajo strokovnjaki, saj je material muhast in ga je težko obdelati. Zaporedje:

• izrežite leseno šablono, jo podrgnite z mastiko ali voskom - premaz naj odbija lepilo;
• najprej je narejena polovica obdelovanca - šablona je zamazana s plastjo epoksida, na vrhu je položena steklena vlakna. Postopek se ponovi, dokler se prvi sloj ne posuši. Tako obdelovanec prejme zahtevano debelino;
• izvedite drugo polovico na podoben način;
• ko se lepilo strdi, lahko obe polovici povežemo z epoksidom s skrbnim brušenjem fug.

Konec je opremljen z tulcem, preko katerega je izdelek povezan s pestom.

Kako narediti rezilo iz lesa?

To je težka naloga zaradi posebne oblike izdelka, poleg tega bi se morali vsi delovni elementi vijaka sčasoma izkazati za enake. Pomanjkljivost rešitve prepoznava tudi potrebo po naknadni zaščiti obdelovanca pred vlago, za to je pobarvan, impregniran z oljem ali sušilnim oljem.

Les ni zaželen kot material za vetrno kolo, saj je nagnjen k razpokanju, zvijanju in gnitju. Zaradi dejstva, da hitro daje in absorbira vlago, torej spreminja maso, se ravnotežje rotorja poljubno prilagaja, to negativno vpliva na učinkovitost zasnove.

Vrste naprav

Do danes obstaja več znakov, po katerih je mogoče vetrne generatorje, izdelane ročno ali kupljene, razdeliti v več skupin.

Razlika je lahko v številu lopatic, ki jih ima propeler. Pomembno vlogo igra tudi material, iz katerega so izdelana ta rezila. Lahko ga razdelimo v različne skupine glede na lokacijo osi vrtenja glede na površino zemlje. Zadnji je znak naklona vijaka.

Do danes lahko najdete modele, ki imajo eno, dve ali tri rezila, lahko pa so tudi naprave z več rezili. Posebnost več rezil je, da se bodo vrteli tudi pri rahlem vetru. Vendar je treba omeniti, da se takšni vetrni generatorji za zasebno hišo pogosteje uporabljajo, če je sam proces obračanja pomembnejši od proizvodnje električne energije.Z drugimi besedami, z njim je mogoče na primer dvigniti vodo iz globokega vodnjaka.

Sama rezila so lahko dveh vrst - toga ali jadra. Razlika je v materialu, ki se uporablja za montažo. Jadrnice so manj trpežne in so običajno izdelane iz kovine ali steklenih vlaken. Poleg tega so veliko cenejši od togih, hkrati pa jih bo treba precej pogosto menjati ali popravljati, saj so manj trpežni.

Kar zadeva razliko v lokaciji osi vrtenja, potem sta seveda lahko le dve vrsti - vodoravna in navpična. Vsak od njih ima svoje pozitivne lastnosti. Horizontalna razporeditev lopatic daje večjo moč, navpična razporeditev pa jim bo omogočila, da se odzovejo na skoraj vsak rahel veter. Na podlagi stopenj je model lahko fiksen ali zamenljiv. Precej težko je izdelati vetrni generator za dom s spremenljivim korakom z lastnimi rokami, vendar bo v tem primeru mogoče prilagoditi hitrost vrtenja rezil. Fiksne strukture so v tem primeru veliko enostavnejše in zanesljivejše.

Kako izbrati generator za domačo vetrno elektrarno?

Iz avta

1. Prednosti: ni drago, zelo enostavno najti, že v celoti sestavljen.
2. Slabosti: za delovanje je potrebna visoka hitrost vrtenja, zato je potrebna namestitev dodatnih jermenic. Neproduktivno.

Cena: odvisno od modela in znamke avtomobila.

Domači generator

1. Prednosti: stroški celotnega paketa niso visoki, precej dobra produktivnost, glede na avtomobilski generator, s pravilno montažo je mogoče dobiti visoko moč, zelo močno in neuničljivo montažo.
2. Slabosti: zelo težko podjetje za neizurjeno osebo, zahteva obdelavo na stružnici.

Cena: Odvisna od kupljenih rezervnih delov in nazivne, želene moči.

AC, asinhroni

1. Prednosti: ni visoka cena, zelo enostavno najti in kupiti, ni težko spremeniti v mlin na veter, zelo dobra produktivnost pri nizkih hitrostih.
2. Slabosti: največja moč je omejena, ker ima enota notranji upor, pri visokih hitrostih rezila generator ne proizvaja dovolj električne energije, da bi ga lahko namestili na mlin na veter, ga je treba obdelati na stružnici.

Cena: lahko najdete od tisoč rubljev.

Enosmerni tok

1. Prednosti: preprosta in jasna zasnova, že sestavljena in pripravljena za uporabo, deluje precej dobro pri nizkih hitrostih.
2. Slabosti: zelo težko je najti generatorje potrebne moči, ker majhne enote ne proizvajajo potrebne moči, zelo pohotne.

Cena: od 7 tisoč rubljev.

S trajnimi magneti

1. Prednosti: Zelo visoka učinkovitost, možno je dobiti veliko moči, zasnova je močna in stabilna.
2. Slabosti: Če to naredite sami, je potreben zelo zapleten projekt, obdelava na stružnici.

Cena: za zasnovo 500 W niha okoli 14 - 15 tisoč rubljev.

nizka hitrost

1. Prednosti: enostaven za uporabo, poceni, dobro deluje pri nizkih vrtljajih.
2. Slabosti: Ne bo deloval pri visokih hitrostih, šibka moč.

Cena: približno 10 tisoč rubljev.

Asinhroni

1. Prednosti: Poceni, enostavno najti, ni težko pretvoriti v mlin na veter, deluje odlično pri nizkih hitrostih.
2. Slabosti: Notranji upor omejuje moč, nizka učinkovitost pri visokih hitrostih.

Cena: Obstaja zelo ogromen izbor tega izdelka, cena niha okoli 5 tisoč rubljev, do petsto tisoč, cenovni razpon vodi moč.

Fosilov, ki dajejo človeštvu energijo, bo kmalu zmanjkalo, iskati moramo izhod. Eden od teh izhodov je vetrni generator. Njena gradnja in montaža sta dragi, vendar s tem, ko jo namestite zdaj, svojim otrokom zagotovite svetlo prihodnost.

Priprave pred delom

Pred začetkom dela se morate odločiti, kakšno napravo želite izdelati, saj obstaja več vrst vetrnih turbin:

• rotacijski;
• aksialni, na magnetih itd.

Obstajata dva položaja osi:

• vodoravno - najpogostejša, učinkovitost te vrste je 2-krat večja;
• navpična - nameščena na dnu, saj ima veliko težo. In veter spodaj je tišji za 2-krat in zato se moč naprave zmanjša za 8-krat.Prednost je manj hrupa in enostavna uporaba.

Ne glede na vrsto konstrukcije, morate za izdelavo domačega vetrnega generatorja založiti:

• avtomobilski generator;
• voltmeter;
• rele za polnjenje baterije;
• napetostni regulator za izmenični tok;
• material za izdelavo rezil;
• kislinska ali helijeva baterija;
• škatla za zapiranje žice;
• zmogljivost (nerjavna ponev ali aluminijasto vedro);
• 12-voltno stikalo;
• električni trižilni kabel (presek najmanj 2,5 mm2);
• stara vodovodna cev (premer najmanj 15 mm, dolžina 7 m);
• lučka za polnjenje;
• štirje vijaki z maticami in podložkami;
• kovinske sponke za pritrditev.

Poleg tega morate imeti posebna orodja za delo:

• mlinček z diski;
• marker;
• izvijač;
• vrtalnik in vrtalniki;
• kovinske škarje;
• komplet ključev;
• plinski ključi različnih številk;
• rezalniki žice;
• ruleta.

Izdelava iz vozlišča

Najbolj oglaševan med vsemi možnostmi je običajni domači disk generator za mlin na veter, ki je ustvarjen z uporabo neodimskih magnetov. Njegove glavne prednosti so: enostavnost montaže, ne zahteva posebnega znanja, sposobnost, da se ne držijo natančnih parametrov. Tudi če se naredijo napake, to ni strašljivo, saj v vsakem primeru elektriko proizvaja mlin na veter in jo je mogoče spomniti s prihodom prakse.

Torej, najprej moramo pripraviti glavne elemente za sestavljanje vetrne turbine:

• pesto;
• zavorni diski;
• neodim magneti 30x10 mm;
• bakreno lakirana žica s premerom 1,35 mm;
• lepilo;
• vezane plošče;
• steklena vlakna;
• epoksidna ali poliestrska smola.

Domači disk generatorji so izdelani na podlagi pesta in dveh zavornih diskov iz VAZ 2108. Varno je reči, da bo skoraj vsak lastnik našel te dele avtomobila v garaži.

Neomagneti se lahko uporabljajo v kateri koli obliki. Poskusite popolnoma zapolniti celotno kolo z minimalnimi vrzeli med elementi. Tuljave je treba naviti tako, da je skupno število zavojev v območju 1000-1200. To bo omogočilo generatorju proizvajati 30 V in 6 A pri 200 vrt/min.Prav tako bo veliko bolje, če jih naredite ovalne in ne okrogle. Vetrni generator bo zaradi te rešitve postal močnejši.="Neomagneti za vetrne turbine" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-697" />
Kar zadeva stator našega prihodnjega generatorja za mlin na veter, mora biti njegova debelina nujno manjša od velikosti magnetov, na primer, če so magneti debeli 10 mm, potem je stator najbolje narediti 8 mm (pustite 1 mm reže) . Dimenzije diskov morajo biti večje od debeline magnetov. Stvar je v tem, da se vsi magneti med seboj hranijo skozi železo, in da bi vsa moč prešla v koristno delo, mora biti izpolnjen ta pogoj. Glede na to lahko z izdelavo električnega generatorja z lastnimi rokami nekoliko povečate njegovo učinkovitost.