- Koraki samonamestitve
- Metode za odpravljanje težav
- Preverjanje elektromotorja in demontaža enote
- Tehnične lastnosti vrtinčnih črpalk
- Kaj storiti, če se črpalka zatakne?
- Vzroki za okvaro vodne črpalke
- Možne težave in metode za njihovo odpravo
- Črpalka je zagozdena zaradi električnega kabla
- Cev za ohišje je zavita
- Črpalka je zamuljena
- Pogoste okvare odtočnega sistema
- Simptomi
- Če se črpalka zatakne zaradi tujega predmeta
- Kako samostojno spustiti črpalko v vodnjak: vrstni red dela
- Pripravljalna dela
- Oprema za spuščanje
- Poskusna vožnja
- Zamenjava črpalke v dovodu vode
- Razlogi za zamenjavo črpalke za vrtino
- Preverjanje daljnovoda
- Značilnosti delovanja potopne črpalke v vrtini
- Preprečevanje morebitnih težav
- Predhodna inštalacijska dela
- Ali moram pri zamenjavi črpalke zamenjati hladilno tekočino
Koraki samonamestitve
Za samostojno namestitev črpalne opreme se morate najprej seznaniti z varnostnimi ukrepi. Med delom uporabljajte posebne delovne rokavice, ki ščitijo vaše roke pred morebitnimi poškodbami. Če je črpalka nameščena s cevjo, je treba uporabiti varilne rokavice.
Pred namestitvijo črpalke za vrtino preberite nasvete strokovnjakov
Pri delu na povezavah je pomembno zagotoviti, da so zrakotesni. Montaža črpalke vključuje namestitev prehodne armature in fitinga
Prispevajo k tesni povezavi HDPE cevi in črpalke.
Faze dela:
- Črpalka je pritrjena na varnostni kabel. Njegov premer je izbran glede na globino vrtine ali vrtine. Montaža je možna zaradi dejstva, da je naprava opremljena z dvema "ušesoma", nameščenima simetrično.
- Konec kabla je pritrjen s posebnimi sponkami, ki preprečujejo ločitev.
- Cev HDPE je opremljena z tulcem, po katerem se sestavi armatura. Vključuje matice, obroč, vpenjalni obroč in tesnilni gumijasti obroč. Cev je nameščena v črpalki.
- Kabel je priključen na kabel črpalke. Po tem se varnostna vrv in podaljšek pritrdita na cev.
Namestitev adapterja za vrtino vključuje namestitev fitinga HDPE. Konec kabla mora biti pritrjen na močan in nepremičen predmet velike velikosti. Preden začnete spuščati elemente, morate preveriti vodnjak ali vodnjak.
Metode za odpravljanje težav
Kot pri vsaki električni napeljavi, se opredelitev okvare izvaja od preprostega do zapletenega. V tem primeru se ta pot začne od točke napajanja in zaporedno do elektromotorja enote. Če se črpalka napaja iz ločenega stroja, se preveri prisotnost napetosti na vhodnih sponkah stikala, nato pa se preskus izvede v vklopljenem položaju na izhodnih sponkah.
Če po stroju ni električne energije, je vzrok okvare v njem, če je na voljo, se iskanje nadaljuje od opreme za zagon.Pred začetkom del je potrebno izklopiti elektriko in postaviti opozorilno tablo, da elektriko ne bodo dovajale nepooblaščene osebe.
Naslednji korak je odklop koncev napajanja motorja iz zagonske opreme. Po izvedbi te operacije se nanj nanese napetost in tester preveri njeno prisotnost na vhodu in izhodu zaganjalnika. Ta dejanja potrjujejo celovitost linije od stikala do zagonske opreme in njeno delovanje. Če je na izhodu signal, to pomeni, da je testirana veriga v celoti delujoča, kar pomeni, da bo črpalka odstranjena iz vrtine in zamenjana.
Ta dela so naporna, zato jih bo težko obvladati brez pomoči družinskih članov. Za dvig potopne črpalke sledite istim korakom kot pri montaži, le v obratnem vrstnem redu. Ko odklopite cev od glave vrtine do črpalne postaje in odvijete čep, se črpalka začne dvigati. Dejanja se izvajajo gladko, brez sunkov in pretiranih naporov.
Vsi elementi vzmetenja enote so vzeti hkrati. Črpalka se mora dvigniti gladko, ne da bi se zatikala v ohišje vrtine. Črpalko, dvignjeno na površino, postavimo na vnaprej pripravljeno mesto, nato pa jo vizualno pregledamo. Če na ohišju črpalke in elektromotorju ni vidnih poškodb, nadaljujte z naslednjim korakom odpravljanja napak.
Preverjanje elektromotorja in demontaža enote
Za nadzor delovanja motorja je potrebno zaporedno izvajati vrsto meritev. Najprej se določi celovitost navitja statorja. Da bi to naredili, tester izmeri električni upor, ki mora biti približno enak vrednosti, navedeni v potnem listu.
Če je naprava pokazala "nič" na vseh lestvicah ali se sploh ne odziva na dejanje, potem to kaže na poškodbo navitja statorja motorja. Potem morate samo zamenjati črpalko v vrtini. Nadaljnja dejanja za obnovitev delovanja enote so končana.
Z normalnimi odčitki naprave in dovoljeno odpornostjo izolacije navitja glede na ohišje (več kot 0,025 MΩ) se enota razstavi. Za to se odstrani zaščitna mreža, nameščena na sesalni votlini črpalke, in enota se razstavi. Povezava gredi njegovih delov je običajno izvedena s ključno ali zgibno pritrditvijo.
Po končani demontaži se gred motorja in sama črpalka preverita za enostavno vrtenje. Praviloma se hidravlični del pogosteje zagozdi. To napako je mogoče popraviti na naslednji način:
Ohišje črpalke previdno pritrdite v navpičnem položaju z gredjo obrnjeno navzgor.
S plinskim ključem poskusite obrniti gred v eno in drugo smer, hkrati pa skozi sesalno votlino nalijte vodo na notranjo stran ohišja.
Izvajajte dejanja, dokler iz tlačne cevi ne priteče čista voda in se gred začne prosto vrteti.
Nato se enota sestavi in preveri njeno delovanje. Da bi to naredili, črpalko postavimo v posodo s čisto vodo in jo na kratko vklopimo.
Situacija je videti bolj zapletena, ko se motor zagozdi. Praviloma to pomeni okvaro ležaja. Če so izdelani v obliki grafitnih segmentov, se takšna enota šteje za nepopravljivo, zato morate iti v trgovino po novo črpalko. Če se uporabljajo kotalni ležaji, lahko motor obnovite tako, da se obrnete na specializirano delavnico. Tega dela ne opravljajte sami.Na tem koraku se odpravljanje težav konča na lastni koži.
Tehnične lastnosti vrtinčnih črpalk
Glavne značilne lastnosti potopne črpalne opreme so naslednje:
- možnost ustvarjanja vodnega tlaka na ravni, na kateri je zagotovljeno njegovo optimalno črpanje iz vodnjaka in dovod v sistem oskrbe z vodo;
- dolgo trajanje neprekinjenega delovanja;
- valjasta oblika telesa, ki zagotavlja določeno udobje med postopkom namestitve;
- nekateri modeli lahko črpajo iz vodnjaka, ki vsebuje nečistoče v obliki peska in gline; takšne naprave so izdelane iz materialov, ki imajo visoko odpornost proti obrabi.
Vrste črpalk za vrtine.
Opremo za globoko črpanje odlikuje dobra izdelava in visoka stopnja zanesljivosti. Te lastnosti so omogočile, da so te naprave pridobile visoko priljubljenost in postale povpraševanje med lastniki podeželskih hiš in poletnih koč.
Uporaba teh črpalnih sistemov je postala priljubljen način za organizacijo avtonomne oskrbe z vodo za podeželske koče in zasebne hiše.
Glavne prednosti potopnih črpalk:
- velika globina vnosa vode;
- nizka tehnična zahtevnost namestitve;
- pomanjkanje drgnih elementov, kar poveča celotno življenjsko dobo in poveča odpornost proti obrabi;
- nizka raven hrupa;
- dolga življenjska doba.
Zaradi zanesljivosti te opreme je vzdrževanje in zamenjava potopne črpalke v vrtini zelo redka.
Kaj storiti, če se črpalka zatakne?
Največja težava, ki se lahko zgodi pri dvigovanju črpalke, je ta, da se zatakne ali pade v vodnjak.V posebej hudih primerih lahko to povzroči potrebo po vrtanju nove vrtine, saj bo starega nemogoče uporabiti zaradi zagozdene črpalke.
Vendar pa morate vedno poskušati odstraniti črpalko. Pogovorimo se o tem, kako to storiti pravilno.
Pogosto, ko je črpalka dvignjena, nastane ohlapnost kabla, ki tvori zanko. Lahko se prekriva okoli orodja in se zagozdi med njim in steno vrtine. V tem primeru verjetno ne bo pomagalo. Situacijo je mogoče le preprečiti.
Da bi to naredili, skrbno spremljamo dvigajočo se strukturo in ne dovolimo videza ohlapnosti kabla. Poleg tega ga je treba pritrditi na cev.
Ohlapnost električnega kabla lahko povzroči, da se črpalka zatakne v vrtini
Situacijo je lažje preprečiti kot popraviti, zato je pomembno preprečiti njen nastanek. Pomembno je, da tako kabel, kot cev in kabel pritečeta na površje hkrati, brez opazne ohlapnosti.
Če se je kljub temu pojavilo in se je črpalka nekoliko zataknila, vzamemo cev in rahlo potisnemo opremo navzdol. Nato izberemo ohlapno in počasi nadaljujemo z dvigom. Če črpalka ne gre več, jo pustite v položaju, v katerem je obtičala, in pokličite strokovnjake
Pomembno je, da tako kabel, kot cev in kabel pritečeta na površje hkrati, brez opazne ohlapnosti. Če se je kljub temu pojavilo in se je črpalka nekoliko zataknila, vzamemo cev in rahlo potisnemo opremo navzdol
Nato izberemo ohlapno in počasi nadaljujemo z dvigom. Če črpalka ne gre več, jo pustite v položaju, v katerem je obtičala, in pokličite strokovnjake.
Lahko se izkaže takole: črpalka je izšla enostavno in brez težav. Nenadoma se je nehal premikati navzgor, kot da bi udaril v oviro. Najverjetneje je oprema naletela na polico znotraj ohišja. Lahko so varilni ostanki ali prekinjeni spoj.
V tem primeru se bo udarec na rob izbokline jasno čutil, črpalka se bo zlahka spustila. Lahko je tudi vdrtina na steni. Tukaj udarca ne bo čutiti in naprava bo s težavo padla.
Če želite odstraniti črpalko, lahko svetujete to metodo. Napravo nežno zavrtite za cev okoli svoje osi in jo počasi potegnite navzgor. Če boste imeli srečo, bo naprava zdrsnila okoli ovire, jo obšla in mimo problematičnega območja.
Predmet, kot je izvijač ali ključ, lahko po nesreči pade v vodnjak. Reža med črpalko in steno vodnjaka je tako majhna, da bo tujek, ki zaide vanj, takoj zagozdil opremo.
Zelo težko je zaliti črpalko v vodnjak
Napravo je treba previdno zasukati, tako da voda, ki pride pod njo, postopoma razjedi čep mulja. V tem primeru se črpalka zlahka spusti, vendar se ne bo mogla premakniti navzgor.
Izberite ohlapnost kabla, ga nekoliko zategnite in varno pritrdite zataknjeno črpalko
V tem primeru se črpalka zlahka spusti, vendar se ne bo mogla premakniti navzgor. Izberite ohlapnost kabla, ga nekoliko zategnite in varno pritrdite zataknjeno črpalko.
Nadaljnja dela je treba izvajati samo s posebno opremo. V redko uporabljeni peščeni vrtini lahko pride do zamuljanja cevi nad črpalko. Če ga želite sami ekstrahirati, uporabite metodo kopičenja.
Da bi to naredili, enakomerno zrahljamo in nato potegnemo kabel, na katerem je naprava pritrjena. Črpalko je treba vsaj malo odtrgati od dna, v tem primeru bo voda prišla v nastalo režo. Pri spuščanju / dvigovanju opreme bo utekočinil blato in ga bo najverjetneje mogoče odnesti na površje
Zelo pomembno je, da vse naredite previdno, brez nepotrebnih naporov, ki lahko zlomijo kabel.
Če vse drugo ne uspe in črpalka ostane v vrtini, morate poklicati strokovnjake. Imeti morajo video diagnostične naprave, ki pomagajo ugotoviti vzrok zagozditve, in posebna orodja.
Enako je treba storiti, ko črpalka pade v vodnjak. Odstraniti ga je mogoče le s pomočjo posebne opreme. V najbolj brezupnem primeru lahko poskusite uničiti zataknjeno napravo z vrtalnim strojem. Res je, to je draga in precej tvegana operacija.
Preverjeno praktične načine izvlečki črpalke iz vrtine v primeru zagozditve v vrtini so podani v naslednjem članku, ki ga priporočamo v branje.
Vzroki za okvaro vodne črpalke
Črpalka v avtomobilu lahko odpove iz različnih razlogov. Naštejemo najpogostejše:
- nizka kakovost hladilne tekočine. Približno 90 % vodnih črpalk v osebnih avtomobilih se pokvari ravno zaradi slabega antifriza. Slaba kakovost hladilne tekočine vodi do nastanka katranskih usedlin, ki ovirajo vrtenje rotorja. Prav tako lahko povzroči korozijo notranjih delov črpalke. In tudi nizkokakovosten antifriz lahko povzroči povečano stopnjo kavitacije, ko se vakuumski mehurčki, ki nastanejo med vrtenjem rotorja, zrušijo in dobesedno izvlečejo jeklene delce z notranje površine črpalke, kar vodi do hitrega uničenja naprave;
Notranjost vodne črpalke je uničena zaradi kavitacije
- naravna obraba. Vsaka naprava lahko preprosto izkoristi svoj vir. In vodna črpalka ni izjema. Povprečna življenjska doba vodne črpalke je 200 tisoč kilometrov. Po tem ga je treba nujno preveriti in v primeru močne obrabe zamenjati;
- težave s pritrdilnimi elementi. Vijaki, s katerimi je črpalka pritrjena na ohišje motorja, sčasoma oslabijo. Ker se jermenice nenehno vrtijo, se pri popuščanju pritrdilnih vijakov na gredi črpalke neizogibno pojavi zračnost, ki se povečuje z napredovanjem vožnje. Na koncu bo to bodisi poškodovalo gred črpalke bodisi uničilo sredinski ležaj.
Gred osrednje jermenice črpalke, obrabljena zaradi nenehnega gibanja
Možne težave in metode za njihovo odpravo
Daleč ni vedno mogoče zamenjati črpalke, kot je opisano zgoraj, zaradi dejstva, da je obtičala v vrtini. Nato bomo razmislili, v kakšnih okoliščinah se lahko pojavi takšna nadloga in kako jo odpraviti.
Črpalka je zagozdena zaradi električnega kabla
Najpogostejša težava pri dvigovanju naprave je zagozditev zaradi električnega kabla, ki tvori zanko in se ujame med steno vrtine in napravo.
Če želite odpraviti to težavo, napravo nekoliko potisnite navzdol. V nekaterih primerih zadostuje cev navzdol. Če črpalka ni zataknjena pregloboko, jo lahko potisnete s katerim koli materialom - cevjo ali fitingi.
Cev za ohišje je zavita
Občasno se naprava zagozdi zaradi deformacije ohišne cevi zaradi premikov tal ali dotoka žlindre iz varjenja.V tem primeru je mogoče poskusiti dvigniti črpalko tako, da jo zavrtite okoli svoje osi. Če naprava nima popolnoma simetrične oblike, jo je mogoče v celoti izvleči.
Črpalka je zamuljena
Ta težava se lahko pojavi, če se vodnjak dolgo časa ne uporablja. Nivo blata lahko preseže črpalko tudi za meter ali dva. V tem primeru pojdite na kopičenje naprave - počasi jo potegnite in popustite.
Pogoste okvare odtočnega sistema
Če po pranju voda ne odteče, vendar se sliši značilen hrup delujoče črpalke, morda vse ni tako slabo. Verjetno je, da črpalka deluje, deluje, vendar ne more izčrpati vode. Glavni razlog za ta pojav je blokada.. Če želite popraviti situacijo, je treba v celoti preveriti odtočni sistem. Začeti morate s filtrom, nato preverite, ali so niti navite okoli rotorja, kar preprečuje njegovo normalno vrtenje. Prav tako boste morali preveriti odtočno cev in se prepričati, da so kanalizacijske cevi v dobrem stanju.
Če ne gre za blokado, je treba vzrok iskati v sami črpalki. Ena od možnih okvar je pomanjkanje električne energije. To različico je enostavno preveriti. Dovolj je, da pregledate žice, ki gredo do črpalke, in se prepričate, da obstaja vezje s testerjem.
Pri večini modelov je črpalka nameščena na dnu, pod bobnom, za dostop do nje preprosto odstranite zadnji ali spodnji pokrov.
Simptomi
Obstajajo štirje znaki, po katerih lahko razumete, da vodna črpalka v avtomobilu VAZ 2114 ni v redu:
- Hladilna tekočina hitro odteče. Ta simptom kaže, da je črpalka poškodovana.Tudi puščanje je lahko kje drugje, na primer v ceveh ali v samem radiatorju. Preverite celoten hladilni sistem glede puščanja.
- Poškodba rotorja. Za preverjanje tega dela je potrebno pregledati zadnjo stran vodne črpalke. Če so lopatice rotorja delno ali popolnoma uničene, se delovanje celotnega sklopa poslabša.
- Tekočina v prezračevalni luknji. Če antifriz izteka iz tega predelka, je tesnilo črpalke obrabljeno. Če se okoli žleze odkrije temna usedlina, jo je treba zamenjati.
- Zavijanje med delovanjem motorja VAZ 2114. Takšna napaka se najpogosteje pojavi, ko so ležaji gredi črpalke obrabljeni.
Če se črpalka zatakne zaradi tujega predmeta
Zgodi se tudi, da tujek (palica, veja, svinčnik, kamen itd.) vstopi v jašek vrtine in črpalka pri dvigovanju naleti na oviro. Ta težava je še posebej pomembna za vrtine z majhnim premerom.
Črpalko lahko poskusite spustiti na plitvo globino in jo znova nežno dvigniti. Se pravi, da naredite nekakšne mehke kretene. Obstaja možnost, da se predmet, ki je padel v vodnjak, usede pod drugim kotom in zgreši črpalko ali pa se s tokovi premikajoče se vode dvigne skupaj s črpalko. To je najboljša ponudba za situacijo.
Če črpalka ne gre, strokovnjaki priporočajo, da črpalko dvignete na največjo dovoljeno višino in jo pritrdite. Tako se bodo strokovnjaki hitreje spopadli z nalogo in bodo za delo vzeli manj denarja.
Kako samostojno spustiti črpalko v vodnjak: vrstni red dela
Če želite napravo pravilno spustiti v vodnjak, morate izvesti naslednje operacije.
Pripravljalna dela
Vodnjak očistimo iz majhnih delcev umazanije in peska, ga črpamo. Pozorno pregledamo črpalko. Poskrbeti moramo, da ventil deluje nemoteno, da se gred učinkovito vrti in da so vsi pritrdilni elementi varni. Ne pozabite preveriti celovitosti kabla in električne napeljave. Določimo velikost reže med ohišno cevjo in delovnim delom črpalke. Če je manjši od 5 mm, naprave ni mogoče namestiti.
Namestimo stojalo ali avtodvigalo, ki se običajno uporabljata pri spuščanju črpalke v vrtino. Preden spustite napravo, jo morate pripraviti. Priprava je sestavljena iz pritrditve kabla, električnega kabla in vodovodne cevi, ki je priključena na črpalko, v en sam tulec. To bo preprečilo zagozditev opreme v vrtini. Elementi so pritrjeni s plastičnimi sponkami v korakih 75-130 cm.
Prvo pritrditev naredimo 20-30 cm od šobe črpalke. Najbolje je, da dele kabla, ki pridejo v stik s spono, ovijete z gumo. V tem primeru se prepričajte, da objemka varno pritrdi gumo, vendar ni preveč zategnjena, sicer lahko poškoduje izolacijo.
Najbolj priročno je črpalko spustiti s tovornim žerjavom ali stojalom.
Oprema za spuščanje
Postopek se izvaja zelo gladko in previdno, brez nenadnih gibov. Trudimo se, da oprema ne udari ob stene ohišja
Če to ni mogoče, bo treba njegovo telo še pred začetkom spusta naprave dodatno zaščititi. Med spuščanjem naprave lahko udari v oviro in se ustavi. V tem primeru črpalko nekoliko dvignemo, nato pa jo še naprej spuščamo in jo rahlo obračamo v smeri urinega kazalca v ohišju.
Ko dosežemo želeno globino, pritrdimo vodno cev na adapter.Konec jeklenice spajkamo s termično spojko, da se ne puhlja. Uro in pol po spuščanju opreme v vodo izvedemo kontrolno meritev upora navitja motorja črpalke in izolacije kabla. Če je namestitev izvedena pravilno, bodo kazalniki ustrezali normativnim.
Poskusna vožnja
Izvajamo testno vožnjo. Za to uporabljamo posebno avtomatsko postajo, ki odpravlja negativni vpliv morebitnih preobremenitev ali kratkih stikov na navitje motorja. Po zagonu izmerimo uporabljeno obremenitev, ki mora ustrezati parametrim, navedenim v tehnični dokumentaciji za napravo. Če so kazalniki višji od normativnih, zapremo ventil na izstopu vrtine in izvedemo dodatni potis nazaj, s čimer kazalnike spravimo na optimalne vrednosti.
Če je črpalka naletela na oviro, jo je treba nekoliko dvigniti, nato pa nadaljujte s spustom z vrtenjem opreme v smeri urinega kazalca
Spuščanje črpalke v vodnjak je zapleten in odgovoren podvig. Zahteva veliko natančnost, natančnost in spretnost. Seveda lahko natančno preberete navodila in poskušate vse narediti sami, vendar je tveganje za težave zelo veliko. Če črpalka se zatakne v ohišju, in to se zgodi precej pogosto, ga bo izjemno težko izvleči, kar bo povzročilo dodatne stroške in izgubo časa. Zato je za tiste, ki nimajo izkušenj pri opravljanju takšnega dela, bolje, da se obrnejo na strokovnjake, ki bodo hitro in učinkovito opravili vse potrebne manipulacije.
Izkazalo se je, da je vprašanje pomembno: poskusi namestiti črpalko čim bližje dnu vodnjaka se izvajajo v primerih, ko po izčrpanju določene količine vode višina vodnega stolpca postane nezadostna, da ventil v prostem teku ne deluje. V skladu s priporočili proizvajalcev črpalne opreme najmanjša razdalja od dna črpalke do dna ohišne cevi ne sme biti manjša od 80 cm, vendar z majhnim pretokom vrtine lahko nivo vode v njej kritično pade, in postane jasna želja po znižanju črpalke.
Zamenjava črpalke v dovodu vode
Če imate težave z globoko črpalko ali je popolnoma nepravilna, jo morate nujno dobiti, zamenjati in nato spustiti nazaj. In vsa ta dejanja niso tako preprosta, kot se morda zdi - zahtevajo spretnosti in spretnost. Izvajamo zamenjavo črpalke ETsV in zamenjavo ostalih vrst vrtinške opreme.
Pri montaži je treba uporabiti kable iz nerjavnega jekla. In če uporabljate navaden kabel, bo v nekaj letih zarjavel in vaša črpalka bo vdrla v vodnjak. Po prekinitvi se črpalka pogosto poškoduje, popravilo pa je drago. Torej je treba pri zamenjavi opreme, predvsem tipa ECV, upoštevati vse do najmanjših podrobnosti.
Življenjska doba vodnjaka za vodo in njegovo stanje sta odvisna od številnih dejavnikov:
- Globina samega vodnjaka.
- Premer cevi ohišja.
- Vrsta tal in teren.
- Stanje vodnega filtra.
- Količina porabljene vode.
- Vrsta uporabljene črpalke, kakovost njene namestitve in demontaže.
- Skupna življenjska doba črpalke za vrtino.
Na splošno vsi ti kazalniki samo gradijo splošno normalno dolgoročno delovanje vrtine več let.
Razlogi za zamenjavo črpalke za vrtino
Če je bilo potrebno zamenjati globoko napravo, se je vredno spomniti, da je tak postopek precej zapleten in dolgotrajen. V tem primeru je najbolje povabiti strokovnjake, ki imajo vso potrebno opremo za ekstrakcijo strukture.
Za zamenjavo črpalke je bolje vključiti več ljudi.
Najpogostejše situacije, ki zahtevajo zamenjavo naprave, so:
- Okvara elektromotorja;
- zlom ali gorenje kabla;
- motenje opreme;
- Priključna cev je poškodovana.
Pri odstranjevanju vrtinske opreme z namenom zamenjave se lahko pojavijo različne težave. Nekatere od njih je povsem mogoče rešiti sami, če globina ni prevelika. Če morate zamenjati težke črpalke ECV ali vibracijske naprave, bo morda potrebna pomoč.
Posledično se oblikuje zanka, ki moti prehod naprave. To je predvsem posledica nepravilne namestitve, ko sta kabel in kabel med seboj povezana po celotni dolžini. Če želite rešiti težavo, lahko poskusite napravo nekoliko potisniti navzdol.
Delovati morate zelo previdno, da ne poškodujete ohišja naprave in kabla, saj se bo črpalka, če so poškodovani pritrdilni elementi, preprosto odlepila in padla. Če je bil vzrok okvare obraba delov, ki je nastala med dolgotrajnim delovanjem, je treba enoto zelo nujno zamenjati. Ko zagori, morate najprej ugotoviti vzrok, saj se bo nova naprava pokvarila na enak način
Ko zagori, morate najprej ugotoviti vzrok, saj se bo nova naprava pokvarila na enak način.
Razlogov za okvaro je več, med katerimi strokovnjaki razlikujejo:
- Napake pri montaži;
- Napačna izbira dizajna;
- Pomanjkanje senzorja suhega zraka;
- Nepravilna samodejna nastavitev;
- Ni dovolj dober pritisk.
V primeru absolutno kakršnih koli težav, povezanih s črpalno opremo, je treba ne le najti nastalo okvaro, temveč tudi celovito odpraviti glavni vzrok okvare, da preprečimo, da bi deli ponovno odpovedali.
Preverjanje daljnovoda
Predhodna diagnostika vključuje odstranitev naprave iz vrtine, kratkotrajno delo "na suho" in spremljanje vrtenja gredi. Določiti je treba tudi naravo zvoka motorja. Motor ne sme biti izpostavljen nobeni dodatni obremenitvi. Neenakomeren zvok, razno prasketanje ali šelestenje je strogo prepovedano.
Preskus črpalke je treba izvesti brez ponovnega priklopa na električno omrežje. Velikost in prerez žice morata ustrezati značilnostim elementa, ki se uporablja pri vsakodnevnem delu. To je posledica dejstva, da je lahko zmanjšanje kazalnikov napetosti na progi več kot 30-50 metrov znatno. Prav tako ne smemo izključiti možnosti zloma jeder, poškodbe izolacijske plasti, napak v zaščitnem sprožilnem mehanizmu.
Najprej morate odstraniti nekaj jedra iz kabla iz priključnega bloka naprave in izmeriti moč, katere indikator ne sme biti nižji od vrednosti, navedenih v dokumentih za črpalko. V primeru, ko se napetost znatno zmanjša, je bolje namestiti boljšo žico.Dodatno je treba določiti indeks odpornosti med jedri, pa tudi v vsakem od njih posebej. Če je vse v redu, se merilnik ne bo odzval, če so podani odčitki v istem območju, potem pride do okvare v vezju. Poškodbe izolacije se pogosto pojavijo pri PVC plastičnih žicah. Indeks upora najbolj tokovnih jeder bo pomagal podrobneje razjasniti težavo, da bi izključili učinek prehodnih uporov na nameščene priključne sponke. Koristno bo ugotoviti zdravje odklopnika.
Značilnosti delovanja potopne črpalke v vrtini
Naprave za črpanje vode se spustijo v ohišje in pritrdijo z jeklenico v polimerni ovoj ali najlonsko vrvico. Dvig vode na površje poteka skozi togo cev ali mehko cev, ki je preko navojnih spojk priključena na izhodno tlačno cev. Pri organizaciji polnopravne oskrbe z vodo za stanovanjsko stavbo je v sistem nameščen povratni ventil (včasih je vgrajen neposredno v črpalko), ki preprečuje, da bi voda zapustila vodnjak, ko je oprema v stanju pripravljenosti.
Črpalno opremo skupaj s cevjo bo treba občasno odstraniti iz vrtine in ponovno namestiti za spremljanje stanja varnostnih kablov (zlasti sponk, ki se lahko hitro poškodujejo zaradi korozije), ter za servisiranje črpalko, ventilom ali sam vodnjak. Strokovnjaki priporočajo enkrat letno, da opravijo načrtovani pregled "kmetije" v vodi.
Na globini se pomen visokokakovostnih povezav večkrat poveča
Preprečevanje morebitnih težav
Naprave za vbrizgavanje v vrtino ni težko razstaviti, če je vir plitek, tlačna cev pa je mehka in voda ni podprta s povratnim ventilom. Ko pa je vodnjak globok več kot 30 metrov, se uporabljajo toge cevi (in ta stolpec je napolnjen z vodo), postane naloga veliko bolj zapletena. Da se črpalka ne zatakne v ohišju, uporabite priporočila izkušenih uporabnikov in strokovnjakov za namestitev:
- Za dviganje in spuščanje opreme je zaželeno uporabiti vrata (kot na vodnjakih) ali vitel. Nadzirajte gladkost gibanja, ob najmanjšem postanku / kavlju se nekoliko umaknite in nadaljujte z dvigovanjem.
- Vključite dve, po možnosti tri osebe.
- Tlačno cev, dobavljeno v tuljavah, je treba pred potopitvijo držati iztegnjeno za naravno ravnanje.
- Ne uporabljajte navpičnega dela tlačne cevi, sestavljene iz več kosov. Zavrnite spajanje vrvi in kablov.
- Izberite premer kabla za potopno črpalko glede na maso injekcijske naprave, uporabljajte samo visokokakovostne izdelke, vključno s pomožnimi elementi, na primer objemke za izdelavo zank, ki morajo biti izdelane iz nerjavnega jekla.
- Cev, kabel in napajalni kabel pravilno pritrdite skupaj (slednji je pritrjen na cev, ne na kabel), tako da po namestitvi ne nastanejo povesi in zanke, ki bi lahko prišle v režo med črpalko in ohišno cevjo. Vse mora priti na površje hkrati.
- Kabel in kabel na površini morata biti zelo varno pritrjena.
- Zaščitite glavo vrtine pred tujimi predmeti, ki padejo v notranjost, ki lahko zagozdijo elemente sistema.
- Ne pustite, da oprema dlje časa miruje, da črpalka ne konča v plasti mulja in se ne zatakne.Obstaja tudi problem "zamuljanja" v močno izkoriščenem viru, kjer se na stenah ohišja nabira usedlina, ki preprečuje prehod črpalke. V tem primeru je vredno izpirati vodnjak vsaki dve ali tri sezone.
Sistem z ohišnimi cevmi različnih premerov
Predhodna inštalacijska dela
Značilnosti potopne črpalke
Preden črpalko spustite v vrtino, je treba izmeriti vse njene parametre. Glavni tehnični parametri so:
- globina;
- statični in dinamični nivo vode.
Če je z globino in širino vse takoj jasno, potem vsi ne vedo, kakšne so statistične in dinamične gladine vode. Te izraze najpogosteje poznajo le strokovnjaki.
Dinamični potencial vpliva na moč uporabljene naprave in določa, koliko vode je vodnjak sposoben oddati na enoto časa.
Statistični podatki kažejo, do katere minimalne višine je črpalna enota sposobna dvigniti vodo. Označuje razdaljo od površine zemlje do vodne gladine.
Pred namestitvijo črpalke v vrtino se morate odločiti, kako pogosto se bo črpalka uporabljala. Če se pričakuje pogosta uporaba, je smiselno prinesti stacionarni napajalni vod za črpalno opremo. V primeru občasne uporabe bo dovolj, da za napajanje opreme uporabite podaljšek z vtičnico.
Pri priključitvi podaljška je treba upoštevati, da je poraba energije naprave precej visoka, zato mora imeti podaljšek ustrezen presek, da se prepreči pregrevanje in posledično kratek stik in požar. .
Ali moram pri zamenjavi črpalke zamenjati hladilno tekočino
Skratka - ja, menjava črpalke, je treba zamenjati hladilno tekočino. Obstajata dva razloga, zakaj je treba to storiti:
- najprej je pri veliki večini avtomobilov zamenjava črpalke preprosto nemogoča, ne da bi popolnoma izpraznili antifriz;
- vodna črpalka je zelo zahtevna glede čistosti antifriza. Iz tega razloga kategorično ni priporočljivo napolniti predhodno izpraznjene hladilne tekočine. Tudi če se zdi posoda, v katero ste vlili antifriz, čista.
Pri menjavi črpalke je treba zamenjati tudi antifriz v hladilnem sistemu, antifriz pa mora biti kakovosten
Tu je treba tudi opozoriti, da je treba v avto napolniti ne le novo, ampak tudi najkakovostnejšo hladilno tekočino. Konec koncev, kot je navedeno zgoraj, je velika večina vseh težav s črpalkami posledica slabega antifriza. Zaradi tega je varčevanje z antifrizom kategorično nesprejemljivo, saj lahko nekega dne povzroči remont celotnega motorja.