- Vzroki in posledice
- Znaki, po katerih lahko ugotovite, ali so v ceveh in radiatorjih zračni žepi
- Vrste zračnikov in njihove oblikovne značilnosti
- Samodejno
- Priročnik
- Radiator
- Polnjenje ogrevalnega kroga s hladilno tekočino
- Scenarij 1: večstanovanjski objekt, dno polnjenje
- 1. rešitev: zaženite dvigalo za ponastavitev
- Rešitev 2: zračniki
- Rešitev 3: obhod dvižnega voda za izpust
- Znaki prezračevanja sistema
- Odzračevanje pri centralnem ogrevanju, načini za odpravo prometnih zastojev
- Mayevsky žerjav
- Avtomatska zračnica (slika 3)
- Nižja oskrba z ogrevanjem v stolpnici
- Možnost številka 1 za rešitev težave - zaženite dvigalo za ponastavitev
- Možnost številka 2 za odpravo težave - namestitev zračnika
- Možnost številka 3 za odpravo težave - obhod grelnega dvižnega voda za izpust
- Namestitev ventilov za odzračevanje zraka
- Zračni ventil Mayevsky
- Avtomatski ventil za izpust zraka
- Čiščenje soli
Vzroki in posledice
Zračni žepi nastanejo zaradi naslednjih dejavnikov:
- Pri montaži so bile storjene napake, vključno z napačno narejenimi pregibnimi točkami ali napačno izračunanim naklonom in smerjo cevi.
- Prehitro polnjenje sistema s hladilno tekočino.
- Nepravilna namestitev prezračevalnih ventilov ali njihova odsotnost.
- Nezadostna količina hladilne tekočine v omrežju.
- Ohlapne povezave cevi z radiatorji in drugimi deli, zaradi katerih zrak vstopa od zunaj v sistem.
- Prvi zagon in prekomerno segrevanje hladilne tekočine, iz katere se pod vplivom visoke temperature bolj aktivno odstrani kisik.
Zrak lahko povzroči največjo škodo sistemom s prisilno cirkulacijo. Med normalnim delovanjem so ležaji obtočne črpalke ves čas v vodi. Ko zrak prehaja skozi njih, izgubijo mazanje, kar vodi do poškodb drsnih obročev zaradi trenja in toplote ali pa gred popolnoma onesposobi.
Voda vsebuje kisik, ogljikov dioksid, magnezij in kalcij v raztopljenem stanju, ki se ob dvigu temperature začnejo razpadati in se v obliki vodnega kamna usedati na stene cevi. Za korozijo so najbolj dovzetna mesta cevi in radiatorjev, napolnjena z zrakom.
Znaki, po katerih lahko ugotovite, ali so v ceveh in radiatorjih zračni žepi
Zaradi zraka v ogrevalnem sistemu se baterije segrejejo neenakomerno. Pri preverjanju na dotik ima njihov zgornji del v primerjavi s spodnjim opazno nižjo temperaturo. Praznine jim ne omogočajo, da se pravilno segrejejo, zato je prostor slabše ogrevan. Zaradi prisotnosti zraka v ogrevalnem sistemu, ko je voda zelo vroča, se v ceveh in radiatorjih pojavi hrup, podoben klikom in pretoku vode.
Kraj, kjer se nahaja zrak, lahko določite z navadnim tapkanjem. Kjer ni hladilne tekočine, bo zvok bolj zvočen.
Opomba! Preden odstranite zrak iz omrežja, morate najti vzrok njegovega videza in ga odpraviti. Še posebej skrbno preverite omrežje za puščanje.Ko se ogrevanje začne, je zelo težko prepoznati ohlapne povezave, saj voda na vroči površini hitro izhlapi.
Ko se ogrevanje začne, je zelo težko prepoznati ohlapne povezave, saj voda na vroči površini hitro izhlapi.
Še posebej skrbno preverite omrežje za puščanje. Ko se ogrevanje začne, je zelo težko prepoznati ohlapne povezave, saj voda na vroči površini hitro izhlapi.
Vrste zračnikov in njihove oblikovne značilnosti
Obstajajo avtomatski in ročni prezračevalni ventili, prvi so v glavnem nameščeni na zgornjih točkah kolektorjev in cevovodov, ročne modifikacije (pipe Maevsky) so nameščene na radiatorskih toplotnih izmenjevalcih.
Avtomatske naprave odlikujejo številne možnosti zaklepnih mehanizmov, njihova cena je v razponu od 3 do 6 USD, na trgu je predstavljena široka paleta modelov domačih in tujih proizvajalcev. Stroški standardnih žerjavov Mayevsky so približno 1 USD, obstajajo izdelki po višji ceni, zasnovani za delovanje v nestandardnih grelnikih radiatorjev.
riž. 6 Primer konstrukcije prezračevalne odprtine z nihajnim mehanizmom
Samodejno
Avtomatske pipe imajo drugačno zasnovo, odvisno od proizvajalca, glavne razlike med napravami:
- Prisotnost odsevne plošče v ohišju. Postavljen je na vhodu v delovno komoro in ščiti notranje dele pred hidravličnimi udarci.
- Številne modifikacije so dobavljene skupaj z vzmetnim zapornim ventilom, v katerega je privit zračnik, ko se odstrani, se vzmet stisne in tesnilni obroč zapre izstopni kanal.
- Nekateri modeli avtomatskih pip so zasnovani za delovanje v povezavi z radiatorskimi toplotnimi izmenjevalniki, namesto ravnih linij imajo stranske navojne cevi ustrezne velikosti za vijačenje v dovod radiatorja. Po potrebi je mogoče uporabiti kotne avtomatske zračnike katere koli vrste, na primer na mestih povezovanja krogov talnega ogrevanja, hidravličnih stikal, če so njihovi navojni premeri dovodnih in izstopnih armatur enaki.
- Na trgu obstajajo analogi zračnikov - separatorji mikromehurčkov, nameščeni so zaporedno v cevovod na dve dovodni cevi, ki ustrezata premeru cevi. Ko tekočina prehaja skozi cev telesa z spajkano bakreno mrežo, se ustvari vrtinčni tok vode, ki upočasni raztopljeni zrak - to prispeva k dvigu najmanjših zračnih mehurčkov, ki se odvajajo skozi avtomatski ventil za izpust zraka na komora.
- Druga pogosta zasnova (primer prvega je bil naveden zgoraj) je model rocker. V komori naprave je plovec iz plastike, povezan je z iglo za zapiranje bradavice (kot avtomobil). Ko se plovec spusti v okolje, obremenjeno z zrakom, igla za bradavico odpre odtočno luknjo in zrak se sprosti, ko pride voda in se plovec dvigne, igla zapre izpust.
riž. 7 Načelo delovanja prezračevalnih odprtin separatorskega tipa za odvajanje mikromehurčkov
Priročnik
Ročne naprave za odstranjevanje zraka iz sistema se imenujejo pipe Mayevsky, zaradi preprostosti zasnove so mehanske zračne odprtine povsod nameščene na radiatorjih.Na trgu lahko najdete ročne pipe v tradicionalni izvedbi za namestitev na različnih mestih, nekatere modifikacije zapornih ventilov pa so opremljene s pipami Mayevsky.
Mehanski zračnik za odvajanje zraka iz ogrevalnega sistema deluje na naslednji način:
- Med delovanjem je konusni vijak obrnjen in varno tesni izhod ohišja.
- Ko je potrebno odstraniti odvečni zrak iz baterije, se izvede en ali dva zavijanja vijaka - posledično bo zračni tok pod pritiskom hladilne tekočine izstopil iz stranske luknje.
- Po sprostitvi zraka začne voda odtekati, takoj ko vodni curek pridobi celovitost, se vijak ponovno privije in postopek odzračevanja se šteje za končanega.
riž. 8 Prezračevalne odprtine iz radiatorjev za prezračevanje
Radiator
Cenejše ročne mehanske zračnike najpogosteje vgradimo v radiatorje, če je karoserija sestavljena iz dveh delov, lahko element z izhodno cevjo obrnemo okoli svoje osi, da odtočno luknjo usmerimo v pravo smer. Radiatorska naprava za odvajanje zraka iz ogrevalnega sistema ima naslednje možnosti odvijanja odzračevalnega vijaka:
- Vrtljivi ročaj iz plastike ali kovine.
- Poseben vodovodni tetraedrski ključ.
- Vijak z režo za ploščati izvijač.
Po želji je v radiator mogoče namestiti avtomatsko kotno zračnico - to bo povzročilo dodatne stroške, vendar bo poenostavilo prezračevanje baterij.
Polnjenje ogrevalnega kroga s hladilno tekočino
Za pravilno delovanje ogrevalnega sistema ga je treba sprati in nato ponovno napolniti z vodo.Pogosto na tej stopnji zrak pronica v tokokrog. To je posledica nepravilnih dejanj med polnjenjem konture. Zlasti se lahko zrak ujame v prehiter tok vode, kot je bilo že omenjeno.
Shema ekspanzijske posode odprtega ogrevalnega kroga vam omogoča, da dobite predstavo o postopku polnjenja takšnega sistema s hladilno tekočino po izpiranju
Poleg tega pravilno polnjenje krogotoka prispeva tudi k hitrejšemu odstranjevanju tistega dela zračnih mas, ki so raztopljene v hladilni tekočini. Za začetek je smiselno razmisliti o primeru polnjenja odprtega ogrevalnega sistema, na najvišji točki katerega se nahaja ekspanzijski rezervoar.
Tak vezje je treba napolniti s hladilno tekočino, začenši od najnižjega dela. Za te namene je v sistemu spodaj nameščen zaporni ventil, skozi katerega se v sistem dovaja voda iz pipe.
Pravilno urejena ekspanzijska posoda ima posebno cev, ki jo ščiti pred prelivanjem.
Na to odcepno cev je treba namestiti cev takšne dolžine, tako da se njen drugi konec pripelje do mesta in je zunaj hiše. Pred polnjenjem sistema poskrbite za ogrevalni kotel. Priporočljivo je, da ga za ta čas odklopite iz sistema, da zaščitni moduli te enote ne delujejo.
Ko so ti pripravljalni ukrepi zaključeni, lahko začnete polniti konturo. Pipa na dnu krogotoka, skozi katero vstopa voda iz pipe, se odpre, tako da voda zelo počasi polni cevi.
Priporočeni pretok med polnjenjem mora biti približno trikrat manjši od največjega možnega.To pomeni, da ventila ne smete popolnoma izklopiti, temveč le eno tretjino zračnosti cevi.
Počasno polnjenje se nadaljuje, dokler voda ne priteče skozi prelivno cev, ki se izvleče. Po tem je treba pipo za vodo zapreti. Zdaj bi morali iti skozi celoten sistem in odpreti ventil Mayevsky na vsakem radiatorju za odvajanje zraka.
Nato lahko kotel ponovno priključite na ogrevalni sistem. Te pipe je tudi priporočljivo odpirati zelo počasi. Med polnjenjem kotla s hladilno tekočino se sliši sikanje, ki ga oddaja zaščitni ventil za odzračevanje.
To je normalno. Po tem morate v sistem znova dodati vodo z enakim počasnim tempom. Ekspanzijska posoda mora biti polna približno 60-70%.
Po tem je treba preveriti delovanje ogrevalnega sistema. Kotel je vklopljen in ogrevalni sistem se ogreje. Radiatorje in cevi se nato pregledajo, da se ugotovijo območja, kjer ni ali ni dovolj ogrevanja.
Nezadostno ogrevanje kaže na prisotnost zraka v radiatorjih, zato ga je treba ponovno odzračiti skozi pipe Mayevsky. Če je bil postopek polnjenja ogrevalnega kroga s hladilno tekočino uspešen, se ne sprostite.
Vsaj še en teden je treba skrbno spremljati delovanje sistema, spremljati nivo vode v ekspanzijski posodi ter preverjati stanje cevi in radiatorjev. To vam bo omogočilo hitro reševanje nastalih težav.
Na podoben način so sistemi zaprtega tipa napolnjeni s hladilno tekočino. Vodo je treba v sistem dovajati tudi z nizko hitrostjo skozi posebno pipo.
Ogrevalni sistem zaprtega tipa lahko napolnite z delovno tekočino (hladilno tekočino) sami
Za to je pomembno, da se oborožite z manometrom. Toda v takšnih sistemih je nadzor tlaka pomembna točka.
Ko doseže raven dveh prečk, izklopite vodo in odzračite zrak iz vseh radiatorjev skozi pipe Mayevskega. V tem primeru se bo tlak v sistemu začel zmanjševati. Za vzdrževanje tlaka v krogotok je potrebno postopoma dodajati hladilno tekočino stopnja dva
Toda v takšnih sistemih je nadzor tlaka pomembna točka. Ko doseže raven dveh prečk, izklopite vodo in odzračite zrak iz vseh radiatorjev skozi pipe Mayevskega. V tem primeru se bo tlak v sistemu začel zmanjševati. V krogotok je potrebno postopoma dodajati hladilno tekočino, da vzdržujemo tlak dveh barov.
Obe operaciji je težko izvesti samostojno. Zato je priporočljivo, da se polnjenje zaprtega kroga izvede skupaj s pomočnikom. Medtem ko eden odvaja zrak iz radiatorjev, njegov partner spremlja nivo tlaka v sistemu in ga takoj popravi. Skupno delo bo izboljšalo kakovost tovrstnega dela in skrajšalo njihov čas.
Scenarij 1: večstanovanjski objekt, dno polnjenje
Spodnja shema zalivanja je najbolj tipična rešitev za sodobno zgrajene hiše. Tako povratni kot dovodni cevovodi se nahajajo v kleti. Dvižni vodi, ki so povezani s polnjenjem, so povezani v parih (napajanje s povratkom) s skakalcem v zgornjem nadstropju ali na podstrešju.
Spodnje polnjenje: dovod in povratek ogrevanja sta položeni v klet.
1. rešitev: zaženite dvigalo za ponastavitev
Odstranitev zraka iz se izvaja ogrevalni sistem delavci stanovanjskih in komunalnih dejavnosti so še vedno v fazi zagona popolnoma ali delno izpraznjenega kroga.
Če želite to narediti, ga obidete za ponastavitev:
- Eden od hišnih ventilov se odpre, drugi ostane zaprt;
- Pred zaprtim ventilom na strani ogrevalnega kroga se odpre zračnik, priključen na kanalizacijo.
Izpust večine zraka dokazuje enakomeren, brez zračnih mehurčkov, pretok vode v izpustu.
Rešitev 2: zračniki
Na zgornji točki vsakega para dvižnih cevi (v vtiču radiatorja ali na mostičku, ki je pripeljan pod strop) pri spodnjih polnilnih sistemih je vedno nameščen zračnik. To ni nujno pipa Mayevsky, zasnovana posebej za odvajanje zraka: uspešno jo je mogoče zamenjati s krogelnim ventilom, vijačnim ventilom ali pipo, nameščenim z izlivom navzgor.
Ventilator bi lahko izgledal takole.
Izhod zraka iz dvižnega voda izgleda takole:
- Ventil rahlo odprite (ne več kot en obrat). Slišati bi morali sikanje uhajajočega zraka;
- Pod njo zamenjajte vse široke posode. Umivalnik ali vedro vas bo prihranilo od brisanja luže na tleh;
- Počakajte, da se zrak nadomesti z vodo;
- Zaprite pipo. Dvižna voda se mora segreti v 5-10 minutah. Če se to ne zgodi, ponovno odzračite zrak: možno je, da je začeta cirkulacija izgnala nove zračne mehurčke v zgornjo točko odseka tokokroga.
Skrivnost zračne krvavitve.
Nekaj pomembnih točk:
- Nikoli ne odvijte vijaka v žerjavu Mayevsky v celoti. Pri tlaku 5-6 atmosfer in vreli vodi, ki teče iz luknje, nimate niti najmanjše možnosti, da jo privijete nazaj. Posledica prenagljenih dejanj bo poplava vašega stanovanja in stanovanj pod vami vzdolž dvižnega voda z vročo in umazano vodo;
- Same zračnice ne odvijte pod pritiskom. Tudi pol obrata: ne veš, v kakšnem stanju je njegova nit. Če je odtočni ventil za ogrevanje pokvarjen, je treba pred popravilom ali zamenjavo zapreti oba seznanjena dvižna voda in se prepričati, da ventili na njih zadržujejo vodo;
Prezračevalno odprtino lahko odvijete šele, ko so dvižni kanali spuščeni.
Če živite v zgornjem nadstropju, poskrbite, da boste imeli nekaj za odpiranje prezračevalne odprtine, preden se začne kurilna sezona. Sodobne pipe Mayevsky se odprejo z lastnimi rokami ali z izvijačem, v starih hišah pa boste morda potrebovali poseben ključ;
Medeninasti vzorec zračnika 70-80s.
Rešitev 3: obhod dvižnega voda za izpust
Glavna težava zračnikov na spodnji polnilni je, da se nahajajo v stanovanju v zgornjem nadstropju. Kaj storiti, če so njegovi najemniki kronično odsotni od doma?
Seznanjene dvižne cevi je mogoče poskusiti obiti iz kleti.
Za to:
- Pregledujemo stojnice. Po ventilih se lahko nanje namestijo zračniki ali čepi. V prvem primeru ne bo nobenih stroškov, v drugem pa morate kupiti krogelni ventil z moškim in ženskim navojem enake velikosti kot čepi;
Popoln. Oba seznanjena dvižna voda sta opremljena z zračniki.
- Zapremo ventile na obeh dvižnih vodah;
- Na enem od njih odvijemo čep;
- Po previjanju navoja namesto čepa privijemo krogelni ventil;
- Popolnoma odprite nameščeno ponastavitev;
- Odprite ventil na drugem dvižnem vodu. Ko bo tlak vode iztisnil ves zrak, zaprite prezračevalno odprtino in odprite drugi dvižni vod.
Tukaj so malenkosti:
Če so vsi radiatorji nameščeni na dovodnem dvižnem vodu in je povratni dvižni vod v prostem teku (brez grelnikov) - postavite zračnik na povratni vod. V tem primeru bo ves zrak izstopil zajamčeno. Ob prisotnosti baterij na obeh seznanjenih dvižnih vodah nastale zračne zapore ni mogoče vedno izgnati;
Ožičenje s povratnim vodom v prostem teku.
- Če niste mogli obiti dvižnih vodov v eni smeri, premaknite odvod v drugi dvižni vod in prehitite vodo na nasprotni strani;
- Če so na dvižnih vodah nameščeni vijačni ventili, se izogibajte pretoku vode skozi njih v nasprotni smeri od smeri, ki jo označuje puščica na ohišju. Poskus odpiranja ventila s pritiskom, ki ga ventil pritisne na sedež, je preobremenjen s tveganjem, da se ventil loči od stebla. Za odpravo težave je pogosto treba ponastaviti celoten ogrevalni sistem doma.
Znaki prezračevanja sistema
Pred prezračevanjem baterije se morate prepričati, da je sistem res prezračen.
Naslednji znaki kažejo na prisotnost zračnih zastojev v ogrevalnem omrežju:
- V ogrevalnem krogu se pojavijo tuji zvoki. Praviloma žuborenje vode ali značilno brnenje vedno kažeta na prisotnost zraka v ceveh.
- Drug znak vstopa zračnih mas je neenakomerno segrevanje radiatorja. To se zgodi pri prezračevanju ali zamašitvi naprave z nečistočami. Razumeti, zakaj se je to zgodilo, je zelo preprosto. Če so odseki in cevovodi hladni, je vzrok vdor zraka. Če so odseki hladni in so cevi vroče, je težava v zamašitvi z usedlinami.
- Tlak v ogrevalnem krogu lahko kritično pade. Če se zaradi razbremenitve tvorijo zračni žepi, potem lahko to mesto najdete po puščanju.Znižanje tlaka je tisto, kar kaže na razbremenitev tokokroga. Ne pozabite preveriti povezovalnih vozlišč in tesneje zategniti vse elemente. Če na stičiščih ni puščanja, potem je najverjetneje vzdolž cevovodov ali v radiatorjih.
Odzračevanje pri centralnem ogrevanju, načini za odpravo prometnih zastojev
Centralno ogrevanje stanovanjskih stavb, zasebni sektor zagotavlja prisotnost zračnih zbiralnikov. Ti elementi so zasnovani v ogrevalnem sistemu na zgornji točki, nabirajo zrak. Zbiralnik zraka ima pipo, ki se uporablja za odpravo zračnih zapor, ki lahko nastanejo.
riž. 3 Samodejni odzračevalnik zraka
Odstranjevanje zraka v hiši ali stanovanju je nemogoče brez prisotnosti zbiralnika zraka. Vzrok za zračno zaporo lahko odpravite na naslednji način: prezračite mesto, kjer se čep pojavi točno na mestu njegovega nastanka.
Prezračevanje ogrevalnega sistema bo učinkovito, če na vsako baterijo (radiator) sistema namestite pipe (prezračevalne odprtine). Navadne vodne pipe na radiatorjih so nesprejemljive. Če je ogrevanje centralno, potem ko se hladilna tekočina izprazni v lastnem stanovanju, lastnik plača globo, ki jo določa zakon. Če želite odpraviti težavo, potrebujete bodisi izvijač (slika 1), ki je prisoten v vsakem domu, ali poseben ključ.
Da bi se izognili težavam z zakonom, je mogoče vprašanje s pluto rešiti z alternativno možnostjo: namestitev žerjava Mayevsky.
Mayevsky žerjav
S pomočjo naprave, imenovane Mayevskyjeva pipa (slika 2), lahko učinkovito odstranimo zračne žepe v ogrevalnem sistemu.
Ko odprete pipo, se zračna zapora odstrani.Postopek odvijanja je treba nadaljevati, dokler zrak ne začne uhajati iz radiatorja. Vzporedno z odpiranjem zračnika lahko delno priteče tudi voda. Da bi to naredili, je potrebno pripraviti posodo za zbiranje odhajajoče hladilne tekočine. Pipa se krepko zapre, ko se zračni čep popolnoma sprosti, čeprav voda še naprej teče.
Zaradi zelo majhne luknje taka naprava nikakor ne bo vplivala na znatno izgubo hladilne tekočine, zato namestitev tega elementa ni prepovedana. Edina pomanjkljivost odstranjevanja zraka iz radiatorja je, da se postopek izvaja ročno. In če se težava sistematično ponavlja, je lahko odvijanje težava za lenega lastnika stanovanja. Zato obstaja še ena možnost za odpravo težave - avtomatski zračnik.
Avtomatska zračnica (slika 3)
Prezračevalne šobe avtomatskega tipa odstranijo zračno zaporo iz baterije tako, da odprejo luknjo v ohišju. Ta element se samodejno zapre, če hladilna tekočina poskuša iti ven.
Vse metode odstranjevanja zraka so učinkovite, vendar je treba omeniti, da je postopek ročnega odstranjevanja zračne zapore lahko nevaren, še posebej, če težava zahteva pogosto posredovanje za odpravo. Centralni toplovod deluje pod najmočnejšim pritiskom. Zato lahko pogosto odvijanje privede do njegove okvare, kar je polno resnih posledic.
Nižja oskrba z ogrevanjem v stolpnici
Za sodobne zgradbe je standardna rešitev shema spodnjega polivanja. V tem primeru sta obe cevi - tako dovod kot povratek - položeni v klet. Dvižne cevi, povezane s polnilnicami, so združene v parih s pomočjo skakalca v podstrešju ali zgornjem nadstropju.
Možnost številka 1 za rešitev težave - zaženite dvigalo za ponastavitev
Odzračevanje zraka iz ogrevalnega sistema izvajajo strokovnjaki za stanovanjske in komunalne storitve v fazi zagona tokokroga, ki je delno ali v celoti izpraznjen. V ta namen se prenese na izpust: en ventil se odpre, drugi pa ostane zaprt.
S strani ogrevalnega kroga do zaprtega ventila se odpre zračnik, ki je priključen na kanalizacijo. Da je glavni del zraka ušel, se vidi iz toka vode v izpustu – premika se enakomerno in brez mehurčkov.
Možnost številka 2 za odpravo težave - namestitev zračnika
Pred izpustom zraka iz ogrevalnega sistema se v zgornjem delu vseh parnih dvižnikov v primeru spodnjega polnjenja vgradi zračnik. To je lahko ne samo posebna pipa Mayevsky, ampak tudi vijačni ventil, vodni pregibni ali krogelni ventil, nameščen z izlivom navzgor.
Zrak se iz ogrevalnega sistema odvaja v določenem zaporedju:
- Odprite pipo za več kot en obrat. Posledično je treba slišati sikanje premikajočega se zraka.
- Pod pipo se zamenja široka posoda.
- Čakanje, da namesto zraka priteče voda.
- Zaprite pipo. Po 10 minutah se mora dvigalo segreti. Če se to ne zgodi, je treba čepe ponovno odzračiti.
Preden se znebite zraka v ogrevalnem sistemu, se morate spomniti naslednjih pomembnih pravil:
- Nemogoče je popolnoma odviti vijak v pipi Mayevsky, saj ga pri tlaku 5–6 atmosfer in vreli vodi, ki teče iz luknje, ni mogoče vrniti na svoje mesto. Posledica takšnih dejanj je lahko poplava lastnega stanovanja in se nahaja spodaj.
- Odprtine za zrak ni treba odviti pod pritiskom, niti za pol obrata, saj ni znano, v kakšnem stanju je njen navoj. Če je odtočni ventil pokvarjen, zaprite dva dvojna dvižna voda in se prepričajte, da njuna ventila zadržujeta vodo, preden ga zamenjate ali popravite.
- Če živite v zgornjem nadstropju pred začetkom kurilne sezone, se morate prepričati, da obstaja orodje, ki deluje z odzračevalno odprtino. Modele sodobnih žerjavov Mayevsky je mogoče odpreti z izvijačem ali rokami, v starih stavbah pa je potreben poseben ključ. Izvedba je enostavna - vzemite palico želenega premera in jo odrežite na koncu.
Možnost številka 3 za odpravo težave - obhod grelnega dvižnega voda za izpust
Pri spodnjem polnjenju je glavna težava zračnikov, da se nahajajo v zgornjih nadstropjih stanovanj. Če njihovih lastnikov nenehno ni doma, kako odstraniti zračnost ogrevalnega sistema?
Lahko preskoči parne dvižne cevi s strani klet, za katero:
- Pregledajo se glede prisotnosti ventilov, po katerih je mogoče namestiti čepe ali zračnike. V drugem primeru ne bo stroškov, v prvem primeru pa morate kupiti krogelni ventil z navojem enake velikosti kot čepi.
- Zaprite ventile na dveh dvižnih vodah.
- Na enem od njih se čep odvije za več vrtljajev in pričakujejo zmanjšanje tlaka tekočine, ki zadene navoj. Tako se lahko prepričate, da ventili na tleh delujejo.
- Namesto čepa je nameščen krogelni ventil, ki najprej navije navoj.
- Vgrajena zračnica je popolnoma odprta.
- Zdaj rahlo odprite ventil, ki se nahaja na drugem dvižnem vodu.Ko tlak odstrani zrak iz ogrevalnega sistema, zaprite prezračevalno odprtino in odprite drugo dvižno vodo.
To ima tudi nianse:
- Ko so vse baterije nameščene na dovodnem dvižnem vodu, na povratnem pa jih ni, je treba odzračevalnik namestiti na povratni vod in potem bo rešen problem, kako odstraniti zračno zaporo iz ogrevalnega sistema. V primeru lokacije radiatorjev na parnih dvižnih vodah ni vedno mogoče jedkati zraka.
- Če dvižnih voda ni bilo mogoče obiti v eni smeri, se zračnik premakne v drugi dvižni vod, hladilna tekočina pa se destilira v nasprotni smeri.
- Ob prisotnosti vijačnih ventilov na dvižnih vodah se je treba izogniti premikanju vode skozi njih v nasprotni smeri od puščice na telesu. Želja po rahlo odpiranju ventila s pritiskom na ventil se lahko konča z ločitvijo od stebla. Da bi odpravili težavo, kako odvajati zrak iz ogrevalnega sistema, je pogosto potrebno ponastaviti ogrevalni sistem stavbe.
Namestitev ventilov za odzračevanje zraka
Za odstranjevanje zraka iz ogrevanja so na radiatorjih nameščeni zračniki - ročni in avtomatski zračni ventili. Imenujejo se različno: odzračevalnik, zračnik, odzračevalni ali zračni ventil, zračnik itd. Bistvo tega se ne spremeni.
Zračni ventil Mayevsky
To je majhna naprava za ročno odvajanje zraka iz radiatorjev. Vgrajen je v zgornji razdelilnik prostih radiatorjev. Obstajajo različni premeri za različne dele kolektorja.
Ročni zračnik - žerjav Mayevsky
Je kovinski disk s stožčasto skoznjo luknjo. Ta luknja je zaprta z vijakom v obliki stožca. Če vijak odvijemo za nekaj obratov, pustimo, da zrak uhaja iz radiatorja.
Naprava za odstranjevanje zraka iz radiatorjev
Za lažji izhod zraka je dodatna luknja narejena pravokotno na glavni kanal. Skozi njega pravzaprav zrak izstopa. Med odzračevanjem z žerjavom Mayevsky usmerite to luknjo navzgor. Po tem lahko odvijete vijak. Popustite nekaj zavojev, ne zategnite preveč. Ko se sikanje ustavi, vrnite vijak v prvotni položaj, pojdite na naslednji radiator.
Pri zagonu sistema bo morda treba večkrat obiti vse zbiralnike zraka – dokler zrak sploh ne preneha izhajati. Po tem se morajo radiatorji enakomerno segreti.
Avtomatski ventil za izpust zraka
Te majhne naprave so nameščene tako na radiatorjih kot na drugih točkah sistema. Razlikujejo se po tem, da omogočajo odzračevanje zraka v ogrevalnem sistemu v samodejnem načinu. Če želite razumeti načelo delovanja, upoštevajte strukturo enega od avtomatskih zračnih ventilov.
Načelo delovanja samodejnega spusta je naslednje:
- V normalnem stanju hladilna tekočina napolni komoro za 70 odstotkov.Plovec je na vrhu, pritiska na palico.
- Ko zrak vstopi v komoro, se hladilna tekočina iztisne iz ohišja, plovec pade.
- Pritisne štrlečo zastavo na curek in jo ožemi.
Načelo delovanja avtomatskega ventila za odzračevanje - Stisnjen curek odpre majhno režo, ki je dovolj za sprostitev zraka, ki se je nabral v zgornjem delu komore.
- Ko voda izstopa, se ohišje zračnika napolni z vodo.
- Plovec se dvigne in sprosti steblo. Vrne se na svoje mesto.
Po tem principu delujejo različni modeli avtomatskih zračnih ventilov. Lahko so ravne, kotne.Postavljeni so na najvišje točke sistema, prisotne v varnostni skupini. se lahko namesti na identificiranih problematičnih območjih - kjer ima cevovod napačen naklon, zaradi česar se tam nabira zrak.
Namesto ročnih pip Mayevskyja lahko postavite avtomatski odtok za radiatorje. Je le nekoliko večji, vendar deluje v avtomatskem načinu.
Samodejni ventil za odzračevanje zraka
Čiščenje soli
Glavna težava avtomatskih ventilov za odzračevanje zraka iz ogrevalnega sistema je, da je izhod zraka pogosto poraščen s kristali soli. V tem primeru bodisi zrak ne pride ven ali pa ventil začne "jokati". V vsakem primeru ga je treba odstraniti in očistiti.
Razstavljena avtomatska zračnica
Da je to mogoče storiti brez prekinitve ogrevanja, so avtomatski zračni ventili nameščeni v kombinaciji z povratnimi ventili. Najprej je nameščen povratni ventil, na njem je nameščen zračni ventil. Po potrebi avtomatski zbiralnik zraka za ogrevalni sistem preprosto odvijete, razstavite (odvijte pokrov), očistite in ponovno sestavite. Po tem je naprava spet pripravljena za odvajanje zraka iz ogrevalnega sistema.